Charrue à claire-voie en sols limoneux

Bonjour à tous.
Je connais un agri qui exploite sur deux sites distants d'une quinzaine de kms.
Le 1er site, des terres assez argileuses lourdes, et le 2ème site ce sont des limons.
Pour labourer, il a une Lemken varilarge Opal avec des versoirs type claire-voie.
Malgré sa réticence au départ, il trouve que ce type de charrue est également adapté aux limons.
Avantage, labour plus émietté qui se prépare mieux au printemps, remplacement de lame et non pas du versoir complet.
Inconvénient, plus cher à l'achat.
Il me conseille ce type de charrue lors du renouvellement.
Quelle serait votre avis sur cette idée, merci pour vos réponses et à bientôt sur le forum.

j'ai eu utilisé une kuhn avec les mêmes versoirs que la photo, un régal cette machine, n'importe quelle terre ça faisait du super boulot

J' ai la même:



Franchement ça va bien dans tous les types de terre.
Le versoir large permet de passer des pneus de 710 (je l' ai prêtée à un copain qui en a et on voyait pas les passages de roue).
Mon seul questionnement pour la Kuhn c' est le vieillissement du varilarge car il se replie à chaque retournement.

ah ces charrues kuhn ,un bijou
la version claire voie en variante du helicoidal large plein est en effet un exellent corps de labour,des voisins en sont equipes et ca marche tres bien aussi en terre legere

Jardinier du 70 a écrit:J' ai la même:



Franchement ça va bien dans tous les types de terre.
Le versoir large permet de passer des pneus de 710 (je l' ai prêtée à un copain qui en a et on voyait pas les passages de roue).
Mon seul questionnement pour la Kuhn c' est le vieillissement du varilarge car il se replie à chaque retournement.

Graisser régulièrement

J'ai mis une kuhn en photo car j'ai pas trouvé une belle photo d'une Lemken...

Faut compter combien en surcoût ?

Vernier a écrit:Faut compter combien en surcoût ?

D'après l'agri que je connais, sûrement 2500 euros. 
Mais sur la durée de vie de la charrue, ça se regagne par une économie de carburant. 
À voir !!

Ceci n'est pas un post pour favoriser ou critiquer telle ou telle marque de charrue, mais une réflexion sur la claire-voie par rapport à un versoir classique !!

Une autre possibilité, beaucoup chez les voisins du 43,le versoir plastique....en terre volcanique, argileuse et lourde bien sur pas fait pour des terrains qui usent...et plutôt en condition légèrement humide que sèche
Au premier abord ça peut faire sourire, mais ceux qui en ont en sont enchantés, il y a aussi des clairevoies mais question budget c'est plus comparable.

Ça fait une vingtaine d'années que nous sommes en claire voie, j'ai renouvelé la charrue cette année et repris le même type de versoir, nous avons trois "sortes" de terre, du limon, des cranettes et du bief à silex, la charrue passe partout et surtout sans coller dans les blancs
Le seul inconvénient, c'est le prix des lames, heureusement on ne les change pas toutes d'un seul coup, faut compter le double de prix par apport à un versoir classique si on faisait les 4 lames

Mr John 6930 a écrit:Ceci n'est pas un post pour favoriser ou critiquer telle ou telle marque de charrue, mais une réflexion sur la claire-voie par rapport à un versoir classique !!

D'après un copain qui est dans des pentes affreuses de l'Aude, c'est la version claire-voie de Grégoire-Besson qui permet de mieux remonter la terre: le dernier rayon ne retombe pas.

Fred 80 a écrit:Ça fait une vingtaine d'années que nous sommes en claire voie, j'ai renouvelé la charrue cette année et repris le même type de versoir, nous avons trois "sortes" de terre, du limon, des cranettes et du bief à silex, la charrue passe partout et surtout sans coller dans les blancs
Le seul inconvénient, c'est le prix des lames, heureusement on ne les change pas toutes d'un seul coup, faut compter le double de prix par apport à un versoir classique si on faisait les 4 lames

j'ai eu une rabe en claire voie avant la huard ,soucis dans les cranettes où les silex se coincent dans les lames mais se tire plus facilement qu'un versoir classique !

Je confirme ce qui est dit au dessus, bien sauf les silex qui coincent et de temps en temps une lame qui pete avec les pierres.....

et avec des sols de faible profondeur et pierreux , moins de 30 cm de terre , ca se passe comment ?

Mr John 6930 a écrit:

Vernier a écrit:Faut compter combien en surcoût ?

D'après l'agri que je connais, sûrement 2500 euros. 
Mais sur la durée de vie de la charrue, ça se regagne par une économie de carburant. 
À voir !!

2500 , c'est pour 1 versoir ?  , pour résumé donnez la fourchette de prix de chaque type de versoir .

Vernier a écrit:

Mr John 6930 a écrit:

Vernier a écrit:Faut compter combien en surcoût ?

D'après l'agri que je connais, sûrement 2500 euros. 
Mais sur la durée de vie de la charrue, ça se regagne par une économie de carburant. 
À voir !!

2500 , c'est pour 1 versoir ?  , pour résumé donnez la fourchette de prix de chaque type de versoir .

2500 euros ce doit etre le surcout à l achat de la charrue.

TRD a écrit:

Vernier a écrit:

Mr John 6930 a écrit:

Vernier a écrit:Faut compter combien en surcoût ?

D'après l'agri que je connais, sûrement 2500 euros. 
Mais sur la durée de vie de la charrue, ça se regagne par une économie de carburant. 
À voir !!

2500 , c'est pour 1 versoir ?  , pour résumé donnez la fourchette de prix de chaque type de versoir .

2500 euros ce doit etre le surcout à l achat de la charrue.

oui moi c etait 3000euros pour 10 versoirs

J'ai des lemken en claire voie, on laboure dans des terres argileuse, de la pouzzolane et du sable, ça marche vraiment bien, seul defaut ça demande plus de puissance

Red450 a écrit:J'ai des lemken en claire voie, on laboure dans des terres argileuse, de la pouzzolane et du sable, ça marche vraiment bien, seul defaut ça demande plus de puissance

Ah bon ? Normalement ça devrait être l’inverse vu que la surface de contact est plus faible par rapport à un versoir classique

lesagri67 a écrit:

Red450 a écrit:J'ai des lemken en claire voie, on laboure dans des terres argileuse, de la pouzzolane et du sable, ça marche vraiment bien, seul defaut ça demande plus de puissance

Ah bon ? Normalement ça devrait être l’inverse vu que la surface de contact est plus faible par rapport à un versoir classique

La resistance de la terre est la meme sauf qu elle glisse sur mon de surface et donc decrote plus facilement le versoir. Aprés je travail souvent en 18 pouces, ça fait bien plus de tirage

les lemken sont tirantes

bidou02 a écrit:les lemken sont tirantes

Et lourdes

Red450 a écrit:

bidou02 a écrit:les lemken sont tirantes

Et lourdes

ça a changé depuis 20 ans, car il se disait exactement l'inverse

dgé a écrit:

Red450 a écrit:

bidou02 a écrit:les lemken sont tirantes

Et lourdes

ça a changé depuis 20 ans, car il se disait exactement l'inverse

A force de faire du poste à souder, ils ont compris que mettre un peu plus épais serait plus costaud

fergie62 a écrit:

dgé a écrit:

Red450 a écrit:

bidou02 a écrit:les lemken sont tirantes

Et lourdes

ça a changé depuis 20 ans, car il se disait exactement l'inverse

A force de faire du poste à souder, ils ont compris que mettre un peu plus épais serait plus costaud

ca n'a pas changé,une juwell de 3 ans cassé en 2 et une variopal avec une tete de vérin cassé récemment !

pathfinder a écrit:

fergie62 a écrit:

dgé a écrit:

Red450 a écrit:

bidou02 a écrit:les lemken sont tirantes

Et lourdes

ça a changé depuis 20 ans, car il se disait exactement l'inverse

A force de faire du poste à souder, ils ont compris que mettre un peu plus épais serait plus costaud

ca n'a pas changé,une juwell de 3 ans cassé en 2 et une variopal avec une tete de vérin cassé récemment !

exemple vérin de réalignement sur une opal 140, tige de vérin diamètre 40, et en bout de un chape avec un filetage m20, deviné où ça casse, une belle soudure a l Arc autour et une bague de renfort dessouder autour, et le tour est joué.... Mais Franchement les ingénieurs ils font quoi......

fergie62 a écrit:

pathfinder a écrit:

fergie62 a écrit:

dgé a écrit:

Red450 a écrit:

bidou02 a écrit:les lemken sont tirantes

Et lourdes

ça a changé depuis 20 ans, car il se disait exactement l'inverse

A force de faire du poste à souder, ils ont compris que mettre un peu plus épais serait plus costaud

ca n'a pas changé,une juwell de 3 ans cassé en 2 et une variopal avec une tete de vérin cassé récemment !

exemple vérin de réalignement sur une opal 140, tige de vérin diamètre 40, et en bout de un chape avec un filetage m20, deviné où ça casse,  une belle soudure a l Arc autour et une bague de renfort dessouder autour, et le tour est joué.... Mais Franchement les ingénieurs ils font quoi......

le vérin de l'essieu des smaragd semi porté cassait aussi par là

porsche 133 a écrit:

fergie62 a écrit:

pathfinder a écrit:

fergie62 a écrit:

dgé a écrit:

Red450 a écrit:

bidou02 a écrit:les lemken sont tirantes

Et lourdes

ça a changé depuis 20 ans, car il se disait exactement l'inverse

A force de faire du poste à souder, ils ont compris que mettre un peu plus épais serait plus costaud

ca n'a pas changé,une juwell de 3 ans cassé en 2 et une variopal avec une tete de vérin cassé récemment !

exemple vérin de réalignement sur une opal 140, tige de vérin diamètre 40, et en bout de un chape avec un filetage m20, deviné où ça casse,  une belle soudure a l Arc autour et une bague de renfort dessouder autour, et le tour est joué.... Mais Franchement les ingénieurs ils font quoi......

le vérin de l'essieu des smaragd semi porté cassait aussi par là

Tout tourneur te dit une réduction sur un arbre ne doit pas avoir d arrêtes, normalement il faut une forme en cone pour éviter les amorces de ruptures

fergie62 a écrit:

porsche 133 a écrit:

fergie62 a écrit:

pathfinder a écrit:

fergie62 a écrit:

dgé a écrit:

Red450 a écrit:

bidou02 a écrit:les lemken sont tirantes

Et lourdes

ça a changé depuis 20 ans, car il se disait exactement l'inverse

A force de faire du poste à souder, ils ont compris que mettre un peu plus épais serait plus costaud

ca n'a pas changé,une juwell de 3 ans cassé en 2 et une variopal avec une tete de vérin cassé récemment !

exemple vérin de réalignement sur une opal 140, tige de vérin diamètre 40, et en bout de un chape avec un filetage m20, deviné où ça casse,  une belle soudure a l Arc autour et une bague de renfort dessouder autour, et le tour est joué.... Mais Franchement les ingénieurs ils font quoi......

le vérin de l'essieu des smaragd semi porté cassait aussi par là

Tout tourneur te dit une réduction sur un arbre ne doit pas avoir d arrêtes, normalement il faut une forme en cone pour éviter les amorces de ruptures

ça s'appelle un congé. très important à respecter quand on rectifie un vilebrequin par exemple.

eta un autre a écrit:

fergie62 a écrit:

porsche 133 a écrit:

fergie62 a écrit:

pathfinder a écrit:

fergie62 a écrit:

dgé a écrit:

Red450 a écrit:

bidou02 a écrit:les lemken sont tirantes

Et lourdes

ça a changé depuis 20 ans, car il se disait exactement l'inverse

A force de faire du poste à souder, ils ont compris que mettre un peu plus épais serait plus costaud

ca n'a pas changé,une juwell de 3 ans cassé en 2 et une variopal avec une tete de vérin cassé récemment !

exemple vérin de réalignement sur une opal 140, tige de vérin diamètre 40, et en bout de un chape avec un filetage m20, deviné où ça casse,  une belle soudure a l Arc autour et une bague de renfort dessouder autour, et le tour est joué.... Mais Franchement les ingénieurs ils font quoi......

le vérin de l'essieu des smaragd semi porté cassait aussi par là

Tout tourneur te dit une réduction sur un arbre ne doit pas avoir d arrêtes, normalement il faut une forme en cone pour éviter les amorces de ruptures

ça s'appelle un congé. très important à respecter quand on rectifie un vilebrequin par exemple.

Merci du terme précis je tourne accosionnellement

bidou02 a écrit:les lemken sont tirantes

ce qui tire le moins ce sont les KV

pathfinder a écrit:j'ai eu une rabe en claire voie avant la huard ,soucis dans les cranettes où les silex se coincent dans les lames mais se tire plus facilement qu'un versoir classique !

Ça ne m'arrivait que quand les lames commençaient à être usées et moins larges au centre, du coup on perdait l'effet éventail

PatogaZ a écrit:

bidou02 a écrit:les lemken sont tirantes

ce qui tire le moins ce sont les KV

+1

et ce sont les kv qui remontent le plus de cailloux , des vrais pioches

le belge a écrit:et ce sont les kv qui remontent le plus de cailloux , des vrais pioches

il faut des fers sans pointes
et +2 c est tres peu tirant une kv avec un beau labour
dommage que ce soit fragile