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Le coin Axial-Flow
Rappel du premier message :
C’est juste pour le confort des oreilles ou c’est un probleme méca?porsche 133 a écrit:la 2188 est très bruyante (sifflement )
Manutimael- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
passe au led
PEPIN- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
François02 a écrit:https://www.ebay.fr/itm/Ampoule-H-12V-Ba-9-S-8GP002068-131-Par-hella-Simple/324491938453?hash=item4b8d3a0a95:g:HuoAAOSwGL5fdHnq
c'est pas ça?
4 watts
lefou- + membre techno +
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a l'ouest
Re: Le coin Axial-Flow
je regarde pour adapter des ampoules h3 classique mais compliqué , je vais demander à mon conces new holland , il arrive à me fournir du case beaucoup - cher que l'autre conces inabordable , des phares led faut revoir les fixations et fais chier , l'éclairage d'origine éclaire bien la nuitnick 80 a écrit:adapter des phares avec des ampoules courant parce que si tu en as 4
les autres finiront par peter aussi et tu seras au meme point
porsche 133- + membre techno +
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bunker du 91
Re: Le coin Axial-Flow
lefou a écrit:François02 a écrit:https://www.ebay.fr/itm/Ampoule-H-12V-Ba-9-S-8GP002068-131-Par-hella-Simple/324491938453?hash=item4b8d3a0a95:g:HuoAAOSwGL5fdHnq
c'est pas ça?
4 watts
j'avais pas fait gaffe
sinon, en boutique PL, ils ont un catalogue de fournisseurs très fourni
François02- + membre techno +
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02
Re: Le coin Axial-Flow
Ebay.comporsche 133 a écrit:ou' peut on trouver une ampoule halogène h12 à prix raisonnable pour les feux de travail en haut de cabine , ampoule américaine introuvable en France , chez le conces c'est plaqué or
h12 ba9 | eBay
Jardinier du 70- + membre techno +
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Haute Saône
Re: Le coin Axial-Flow
entre une 2366 et une 2388 4 roues motrices, le pont arrière est le même?
escrito17- + membre techno +
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charente maritime 17
Re: Le coin Axial-Flow
Jardinier du 70 a écrit:Ebay.comporsche 133 a écrit:ou' peut on trouver une ampoule halogène h12 à prix raisonnable pour les feux de travail en haut de cabine , ampoule américaine introuvable en France , chez le conces c'est plaqué or
h12 ba9 | eBay
c'est de la loupiotte de plafonnier
porsche 133- + membre techno +
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bunker du 91
Re: Le coin Axial-Flow
tiens le froid provoque des fuites sur une 5140, ce matin mise en route et surprise une tache d huile, ma vieille mf32 ne perdait pas une goutte, par contre elle fuyait un peu au niveau des elevateurs en marche, c est moins salissant
fergie62- + membre techno +
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Artesië
Re: Le coin Axial-Flow
du coup demain matin , je vais voir un pont ar moteur de 2388 pour mettre la 2366 en 4 roues motrices...escrito17 a écrit:entre une 2366 et une 2388 4 roues motrices, le pont arrière est le même?
escrito17- + membre techno +
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charente maritime 17
Re: Le coin Axial-Flow
sur la 2388 du voisin ,j'ai du jeu entre le roulement et l'arbre hexagonal qui entraine la grosse bielle excentrique des tables ,coté gauche , ça cogne un peu quand ça tourne , grave ?
porsche 133- + membre techno +
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bunker du 91
Re: Le coin Axial-Flow
ce n'est pas grave mais il faut faire réaléser l'arbre par un tourneur ou en mettre un autre neuf... perso je l'ai fait réaléser car le neuf a déjà du jeu d'origine, du coup avec un roulement neuf excentrique de la raquette, le tourneur l'a rechargé un peu plus juste, l'inconvénient c'est que s'il le chauffe trop, cet arbre peut couper...pour l'instant,le mien a toujours tenu ...en fait, mis à part la côte à respecter, c'est juste un rechargement à la baguette...
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charente maritime 17
Re: Le coin Axial-Flow
je viens de faire ça pour un arbre de pont avt de tracteur.escrito17 a écrit:ce n'est pas grave mais il faut faire réaléser l'arbre par un tourneur ou en mettre un autre neuf... perso je l'ai fait réaléser car le neuf a déjà du jeu d'origine, du coup avec un roulement neuf excentrique de la raquette, le tourneur l'a rechargé un peu plus juste, l'inconvénient c'est que s'il le chauffe trop, cet arbre peut couper...pour l'instant,le mien a toujours tenu ...en fait, mis à part la côte à respecter, c'est juste un rechargement à la baguette...
Quelques passes de baguette légère, meuleuse, remise en place d'un roulement neuf.
Il devait me manquer 1 à 2 mm sur la moitié de l'arbre. Le roulement commençait à tourner sur l'arbre.
L'arbre est tenu par chaque extrémité par des manchons 6 cannelures. Manchons qui commençaient à avoir de l'usure, et qui a force usent les têtes d'arbre = vibrations = roulement de boitiers qui morflent par la suite = manchons neufs en pièce d'origine.
Je vais être tranquille un moment
xaviier- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
escrito17 a écrit:ce n'est pas grave mais il faut faire réaléser l'arbre par un tourneur ou en mettre un autre neuf... perso je l'ai fait réaléser car le neuf a déjà du jeu d'origine, du coup avec un roulement neuf excentrique de la raquette, le tourneur l'a rechargé un peu plus juste, l'inconvénient c'est que s'il le chauffe trop, cet arbre peut couper...pour l'instant,le mien a toujours tenu ...en fait, mis à part la côte à respecter, c'est juste un rechargement à la baguette...
ya 5 ans le mécano avait changer le roulement et son support en tôle (fissuré ) et un coup de loctite sur l'arbre , j'ai bien envie de recharger à la soudure et roulement neuf
porsche 133- + membre techno +
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bunker du 91
Re: Le coin Axial-Flow
changé aussi cette hiver l'arbre 299€,+ les cames 90€ piéce ,+les roulements 101€ pièce.
en effet même sur le neuf il reste du jeu , j'ai mis du feuillard sur les faces de l’hexagonale
https://www.kramp.com/shop-be/fr/p/arbre-nettoyage--AV100167
en effet même sur le neuf il reste du jeu , j'ai mis du feuillard sur les faces de l’hexagonale
https://www.kramp.com/shop-be/fr/p/arbre-nettoyage--AV100167
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Re: Le coin Axial-Flow
Quelqu'un aurait-il le couple de serrage de l'accouplement silentblocs à l'arrière du rotor ?
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exactement au nord de Marseille
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axial du 79, manu17 et Manutimael aiment ce message
Re: Le coin Axial-Flow
Tu branches la commande hydro où ?
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Re: Le coin Axial-Flow
Bonjour
Une petite question peut être bête : avec la 2388 que je viens d'acheter, est ce qu'il faut avoir dans sa caisse à outil un jeu de clé US ?
Une petite question peut être bête : avec la 2388 que je viens d'acheter, est ce qu'il faut avoir dans sa caisse à outil un jeu de clé US ?
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Re: Le coin Axial-Flow
9/16e et 1/2
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Re: Le coin Axial-Flow
Ok merci
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Re: Le coin Axial-Flow
félicitations....
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Re: Le coin Axial-Flow
https://i.servimg.com/u/f27/17/09/60/27/p1010910.jpg
https://i.servimg.com/u/f27/17/09/60/27/img_0824.jpg
fini l'installation de mon pont arrière,essai moisbattcross dans un fossé de 50cm de prof, ça fonctionne... elle roule plus large qu'avant,le rayon de braquage est plus court, c'est nickel...
https://i.servimg.com/u/f27/17/09/60/27/img_0824.jpg
fini l'installation de mon pont arrière,essai moisbattcross dans un fossé de 50cm de prof, ça fonctionne... elle roule plus large qu'avant,le rayon de braquage est plus court, c'est nickel...
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Re: Le coin Axial-Flow
Elle est de quelle année Manutimael ?
Elle vient de chez Bejenne ?
Elle vient de chez Bejenne ?
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Re: Le coin Axial-Flow
C'est un pont hydraulique ?escrito17 a écrit:https://i.servimg.com/u/f27/17/09/60/27/p1010910.jpg
https://i.servimg.com/u/f27/17/09/60/27/img_0824.jpg
fini l'installation de mon pont arrière,essai moisbattcross dans un fossé de 50cm de prof, ça fonctionne... elle roule plus large qu'avant,le rayon de braquage est plus court, c'est nickel...
tof- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
Année 2000. D’origine bejenne il y a 10-15ans et toujours entretenu par concession case ensuite. Et continuera d’etre suivi par la concession case (sur une autre base à 3km de ma ferme) qui du coup possède l’historique. La je mets 8000€ d’entretien pour refaire les plus grosses pieces et roule.arrigan a écrit:Elle est de quelle année Manutimael ?
Elle vient de chez Bejenne ?
Manutimael- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
@tof,oui d'occaz que je suis allé chercher à pau dans une concession case,il n'y a en avait pas chez béjenne ...reperçage des jantes en diam 21 contre 16mm avant, retournement de l'essieu avec la cale au- dessus et modif de l'attelage un peu bas mais pas trop le choix...ça vient des pneus en 480/70r24... d'origine elles sont souvent montées en 26pouces en 4x4...il n'y a pas de prépondérance particulière à respecter avec l'hydraulique...
escrito17- + membre techno +
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charente maritime 17
Re: Le coin Axial-Flow
Manutimael a écrit:La je mets 8000€ d’entretien pour refaire les plus grosses pieces et roule.
c'est à dire?
François02- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
La mienne est de 2004 et vient de chez Bejenne .
En allant à la concession Case j'ai appris que j'ai une pompe à injection caps dessus et que c'est un peu la merde si ca tombe en panne et que ca coute la peau des c******s.
Si certains ont des adresses pour la refection de ces pompes je suis preneur au cas où.
A la concession le mec me parle de 15000 € pour une pompe hors MO
En allant à la concession Case j'ai appris que j'ai une pompe à injection caps dessus et que c'est un peu la merde si ca tombe en panne et que ca coute la peau des c******s.
Si certains ont des adresses pour la refection de ces pompes je suis preneur au cas où.
A la concession le mec me parle de 15000 € pour une pompe hors MO
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Manutimael- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
arrigan a écrit:La mienne est de 2004 et vient de chez Bejenne .
En allant à la concession Case j'ai appris que j'ai une pompe à injection caps dessus et que c'est un peu la merde si ca tombe en panne et que ca coute la peau des c******s.
Si certains ont des adresses pour la refection de ces pompes je suis preneur au cas où.
A la concession le mec me parle de 15000 € pour une pompe hors MO
sur fb groupe axial flow, mais faut causer anglais. ils ont des solutions à priori (mais c'est pas donné donné non plus)
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Re: Le coin Axial-Flow
Ok merci
Bon c'est pas gagné pour causer anglais facilement, surtout technique je pense.
Je pourrais toujours demander à mon frère qui se demerde pas trop mal
Bon c'est pas gagné pour causer anglais facilement, surtout technique je pense.
Je pourrais toujours demander à mon frère qui se demerde pas trop mal
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Re: Le coin Axial-Flow
ya du gras sur la porte grillagée à côte de la roue arrière , fuite sortie moteur ?
porsche 133- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
arrigan a écrit:Ok merci
Bon c'est pas gagné pour causer anglais facilement, surtout technique je pense.
Je pourrais toujours demander à mon frère qui se demerde pas trop mal
quand je vois passer qqchose je ferai passer l'info
François02- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
Ok merci
Je ne suis pas en panne mais si ça arrive je ne veux pas me retrouver coincé avec un seul fournisseur.
J'ai vu l'entreprise Duquenne motor reparerait les pompe caps
Je ne suis pas en panne mais si ça arrive je ne veux pas me retrouver coincé avec un seul fournisseur.
J'ai vu l'entreprise Duquenne motor reparerait les pompe caps
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Re: Le coin Axial-Flow
Oui petite fuite d’huile. Ça va etre rectifiéporsche 133 a écrit:ya du gras sur la porte grillagée à côte de la roue arrière , fuite sortie moteur ?
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Re: Le coin Axial-Flow
François02 a écrit:arrigan a écrit:La mienne est de 2004 et vient de chez Bejenne .
En allant à la concession Case j'ai appris que j'ai une pompe à injection caps dessus et que c'est un peu la merde si ca tombe en panne et que ca coute la peau des c******s.
Si certains ont des adresses pour la refection de ces pompes je suis preneur au cas où.
A la concession le mec me parle de 15000 € pour une pompe hors MO
sur fb groupe axial flow, mais faut causer anglais. ils ont des solutions à priori (mais c'est pas donné donné non plus)
abilene motors aux states
ou https://www.scheiddiesel.com/blog/cummins-caps-pumps/1083
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
Le gros mastin toute nuict hurlera,
Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
PatogaZ- + Admin +
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au bout de la baie de Somme
Re: Le coin Axial-Flow
Merci Pato
arrigan- + membre techno +
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Re: Le coin Axial-Flow
Sans indiscrétion tu l'a payé combien ? Et elle a combien d'heures ?Manutimael a écrit:Oui petite fuite d’huile. Ça va etre rectifiéporsche 133 a écrit:ya du gras sur la porte grillagée à côte de la roue arrière , fuite sortie moteur ?
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Marne
Re: Le coin Axial-Flow
il ne faut pas acheter les 2388 exclusive moteur 8.3l 24 soupapes avec pompe injection haute pression pas fiablePatogaZ a écrit:François02 a écrit:arrigan a écrit:La mienne est de 2004 et vient de chez Bejenne .
En allant à la concession Case j'ai appris que j'ai une pompe à injection caps dessus et que c'est un peu la merde si ca tombe en panne et que ca coute la peau des c******s.
Si certains ont des adresses pour la refection de ces pompes je suis preneur au cas où.
A la concession le mec me parle de 15000 € pour une pompe hors MO
sur fb groupe axial flow, mais faut causer anglais. ils ont des solutions à priori (mais c'est pas donné donné non plus)
abilene motors aux states
ou https://www.scheiddiesel.com/blog/cummins-caps-pumps/1083
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Re: Le coin Axial-Flow
Trop tard apparemment
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Re: Le coin Axial-Flow
bonne batteuse axiale https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1933102317.htm?ac=1481102916
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Re: Le coin Axial-Flow
32k€ pour 3000heste a écrit:Sans indiscrétion tu l'a payé combien ? Et elle a combien d'heures ?Manutimael a écrit:Oui petite fuite d’huile. Ça va etre rectifiéporsche 133 a écrit:ya du gras sur la porte grillagée à côte de la roue arrière , fuite sortie moteur ?
J’ai acheté en supplément un pick up a tapis case et un ceuilleur à maïs 6 rangs repliable case
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Re: Le coin Axial-Flow
Bonjour, est-ce que vous pensez que je peux mettre de la 80w90 dans les réducteurs de roues avant sur ma 2188 ?
Merci de vos réponses
Merci de vos réponses
axial du 79- + Membre +
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Re: Le coin Axial-Flow
c'est indiqué quoi dans le manuel?
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