AXIAL 6140 OU 7230

a puissance égale laquelle vaut il mieux prendre 

Fiche technique Moissonneuse batteuse CASE IH Axial-Flow 6140 de 2017 (terre-net.fr)
Fiche technique Moissonneuse batteuse CASE IH Axial-Flow 7230 de 2013 (terre-net.fr)
la 7230 fait 50cv de plus...la trémie est plus grande, la surface des grilles est plus importante, pour des gros rdts comme chez toi,si tu ne veux pas voir les capteurs de pertes s'affoler c'est ce qu'il te faut...

il y a une 7230 a côté d'aigueperse (63) , des forumeurs par là 

une 7230 sans hésiter! entrainement rotor par cvt et non courroie

si tu veux comparer avec une 6140 c'est plutot ca qu'il faut
gabarit 5secoueurs les deux

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/2187313837.htm

François02 a écrit:une 7230 sans hésiter! entrainement rotor par cvt et non courroie

Les 6000 c'est encore une courroie ?

une claas ,pour pouvoir faire tes colzas 

La 7230, c'est la conception NH avec le caisson auto-nivelant NH.

La 6140, c'est une évolution des axials US.

bzh centre a écrit:une claas ,pour pouvoir faire tes colzas 

La jaune va pas mal aussi

tu m'as rien trouvé dans ton coin 

Rien ! encore vu un représentant hier matin

Nh vient de reprendre 8% au 1/07

oh oui c'est un truc de fou ça  , 8%

François02 a écrit:une 7230 sans hésiter! entrainement rotor par cvt et non courroie

Quel avantage? Sur la 5088 j'ai passé deux courroie 3600hrs batteur, franchement c'est pas des plus frayeux. Quid de la consommation supplémentaire avec du cvt?

Deutzman a écrit:

François02 a écrit:une 7230 sans hésiter! entrainement rotor par cvt et non courroie

Les 6000 c'est encore une courroie ?

6150-7150 toujours courroie oui

Nico84 a écrit:

François02 a écrit:une 7230 sans hésiter! entrainement rotor par cvt et non courroie

Quel avantage? Sur la 5088 j'ai passé deux courroie 3600hrs batteur, franchement c'est pas des plus frayeux. Quid de la consommation supplémentaire avec du cvt?

l'avantage c'est qu'il y a une marche arrière!
je ne pense pas qu'il y ait une conso supplémentaire, de ce que je vois comme chiffres de conso sur le forum, et dans les gens que je connais
la 7230 comme dit précemment c'est le chassis NH, donc caisson autonivelant, les grilles plus grandes et en 2 parties, broyeur à couteaux fixes et éparpilleurs mieux foutus que sur les chassis IH
le rotor a un plus grand angle de dégagement et est plus court, avec des corbeilles beaucoup moins lourdes (1 par côté)
l'entrainement du convoyeur est par cardan, avec entrainement cvt en option

on avait hésité à l'époque entre la 7230 et une 6130 équipée d'un système de compensation de dévers (type hillmaster). On arrivait au même prix, mais même  si chez nous ça penche et un caisson fixe est impensable, le caisson autonivelant fait le job, et la conception de la batteuse est quand même bien plus moderne. En plus on a eu la chance d'avoir une machine top équipée avec compresseur, prédisposition guidage hydraulique, convoyeur cvt et siège cuir

c'est une comme ça que je dois aller voir lundi ....

François02 a écrit:

Nico84 a écrit:

François02 a écrit:une 7230 sans hésiter! entrainement rotor par cvt et non courroie

Quel avantage? Sur la 5088 j'ai passé deux courroie 3600hrs batteur, franchement c'est pas des plus frayeux. Quid de la consommation supplémentaire avec du cvt?

l'avantage c'est qu'il y a une marche arrière!
je ne pense pas qu'il y ait une conso supplémentaire, de ce que je vois comme chiffres de conso sur le forum, et dans les gens que je connais
la 7230 comme dit précemment c'est le chassis NH, donc caisson autonivelant, les grilles plus grandes et en 2 parties, broyeur à couteaux fixes et éparpilleurs mieux foutus que sur les chassis IH
le rotor a un plus grand angle de dégagement et est plus court, avec des corbeilles beaucoup moins lourdes (1 par côté)
l'entrainement du convoyeur est par cardan, avec entrainement cvt en option

on avait hésité à l'époque entre la 7230 et une 6130 équipée d'un système de compensation de dévers (type hillmaster). On arrivait au même prix, mais même  si chez nous ça penche et un caisson fixe est impensable, le caisson autonivelant fait le job, et la conception de la batteuse est quand même bien plus moderne. En plus on a eu la chance d'avoir une machine top équipée avec compresseur, prédisposition guidage hydraulique, convoyeur cvt et siège cuir

Bien vu pour la marche arrière ! J'ai rarement bourré la 5088 mais bon sait on jamais.

C'est vrai que les châssis NH sont mieux équipés, un truc sympa aussi c'est le réglage hydraulique du convoyeur en option sur les 7250, mais pas dispo sur ma 6150... Dommage, pour faucher raz des lentilles ou pois chiches ça serait bien. pratique

up
qq qui connaitrait une 7230/7240 en TBE 

Attention sur 7230 7240 aux arbres entrainement convoyeur avec l ' arbre epierreur . Tous ou beaucoup ont été montés non alignés donc usure cannelure

ça date de 2017 je pense cette vidéo. j’étais passé à la démo

Dehors a écrit:Attention sur 7230 7240 aux arbres entrainement convoyeur avec l ' arbre epierreur . Tous ou beaucoup ont été montés non alignés donc usure cannelure

Je confirme, sur 7240 de 2016 930h rotor, les 2 arbres changés, arbres non alignés !!!! Nous avions déjà eu le problème sur 8120.

C'est toujours incroyable de voir cela . Sur la série 30 ,il y avait déja ce probléme et la  , c'est la série 20 . Meme pas foutu de se remettre en cause et de monter cela en ligne et bien sur aucune prise en charge .
Pour le nombre heure , a 1000h a peu prés

C'est désolant, mais au vu du montage c'est logique que ça ne tienne pas, surtout qd c'est pas aligné. Un copain sur 7230 a changé que l'arbre du convoyeur à 1700hr, c'est déjà bcp mieux, mais les arbres sont alignés. Sur la série 250 c'est revu.

Dehors a écrit:Attention sur 7230 7240 aux arbres entrainement convoyeur avec l ' arbre epierreur . Tous ou beaucoup ont été montés non alignés donc usure cannelure

c'est cuit aussi chez les welkers           https://www.youtube.com/watch?v=n2_lsNXsbIU

sur nos machines en europe, c'est moins drôle pour accéder au boitier

elle doit avoir des heures quand même à voir les couteaux de broyeur et l'état du convoyeur

j'ai une 8230 qui a 1200h rotor ou 4900ha. En grosses réparations, il y a l'entrainement convoyeur pour un montant d'environ 3500€ (comme tout le monde ou presque) mais surtout, l'arbre sortie boite de vitesse cvt qui a tourné sur le manchon rotor (plus de cannelures). Changement du manchon, de l'arbre et comme le convoyeur était retiré pour reloger le rotor, on en a profité pour changer les spires sur le rotor (beaucoup de MO, 3000€ pour le manchon, roulements et 3000 pour la spire). 
Elle me coute environ 3000€ de révision par an (pièces).

acier de chine , tout est mort à 1200h 

M 201 a écrit:up
qq qui connaitrait une 7230/7240 en TBE 

Y a une 7250 chez DAVID à Guise

François02 a écrit:sur nos machines en europe, c'est moins drôle pour accéder au boitier

elle doit avoir des heures quand même à voir les couteaux de broyeur et l'état du convoyeur

elles avalent beaucoup de pierres avec les peas , ça fait mal au coeur , les contre batteurs sont tous nickés , ils ont des gros rouleaux bien lourd pour enfoncer les pierres au sol mais ça suffit pas

seguim a écrit:

M 201 a écrit:up
qq qui connaitrait une 7230/7240 en TBE 

Y a une 7250 chez DAVID à Guise

ne pas avoir peur de l'autocollant cuma, c'est bien géré là bas

bon ben finalement ce sera celle là ..............





et encore merci François ...........

là tu as pris la grosse cylindrée 

Si tu as bien dormi , c est bon

M201,le concess local va te faire la gueule ?

Bah une 1440 améliorée

La ça va avoir du coffre !

9m de coupe ?

belle bécane,il va falloir changer les bennes aussi...

M 201 a écrit:bon ben finalement ce sera celle là ..............





et encore merci François ...........

Belle évolution par rapport à la 2388, malheureusement le poids est beaucoup plus important.