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    Message par Bastien NH Mar 1 Nov 2022 - 23:12

    Salut qu'avez vous eu comme voitures et quels sont vos avis ?
    Perso j'ai eu:

    Peugeot : 106 XRD, 309 Chorus, 5x 205 (Junior, GL, GTI, GRDT), 204 berline Essence, 604 Turbo D
    Rover: 218 GSD
    Citroën : Visa 11 RE
    Renault Supercinq Five, 14 TL
    Talbot Horizon

    J'ai encore la 205 GRDT,  Visa 11 RE et Talbot Horizon que je compte garder, ce sont mes voitures plaisir, juste la 205 qui me sert en voiture de tous les jours, je compte la soulager dans quelques temps en achetant une 206 essence propre avec pas trop de kilomètres.

    Comme vous pouvez le voir, je suis aussi un passionné de voitures anciennes.... C'est mon passe temps. Ce sont des voitures que j'ai eu pas cher, j'essaie de faire un maximum de bricoles moi-même mais parfois besoin de main d'oeuvre (connaissances limitées et également très peu d'outillage... Pas de pont, pas de fosse dans ma grange...)

    J'ai cette passion là car mon père a eu une 4L GTL de 79 (pas une Clan...) celles avec les anciens tableaux de bord, ressemblant à ceux des R6 phase 2, j'ai bien connu cette voiture, j'en ai passé du temps dans cette voiture, on l'a vendue pour 3 sous quelques temps après avoir acheté un C15D, je regrette cette voiture... Crying or Very sad j'aimerais en retrouver une un jour, la même version mais quand je vois les prix (une refaite c'est 8000 E en moyenne) je me dis que je vais attendre un peu... Ça continuera à augmenter de toute façon. Cette 4L a été achetée une bouchée de pain dans un garage automobile Mercedes-Benz et revendue en 2013.

    Depuis tout petit mon père m'emmenait voir les montées historiques et les courses de côte j'étais et je suis toujours en admiration devant les R8 Gordini, A110 Berlinettes, R5 Turbo Alpine Turbo, GT Turbo   fou2 : coeur

    La voiture de mes rêves c'est une R8 Gordini 1100 ou 1300, bon la 1300 a une calandre 4 phares, un moteur 1255 cm3 et une boîte 5 c'est mieux que la 1100 qui est plus ou moins une Major. 

    La raison pour laquelle je roule en youngtimers depuis mes 18 ans c'est que tout simplement les voitures actuelles ne me plaisent pas, attention ce sont de belles voitures au niveau design et une grosse amélioration du confort, mais le problème trop coûteux en réparation et les concessions se gavent sur la m-o et on ne peut (presque) plus rien faire nous même au niveau des interventions mécanique.
    J'ai passé beaucoup de temps étant petit dans une Super5 NRJ et une 205 GTI 1,9L 130 CV d'où ma passion débordante pour les 205!!

    C'est important d'avoir une passion dans la vie, ça donne un but et ça remonte le moral. : victoire

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    Message par Atchoum Mar 1 Nov 2022 - 23:23

    C 'est une belle passion je trouve Very Happy Les vieilles voitures ont quand meme plus de charme que les dernières sorties.....C'est sur que ça prendra de la valeur tout ça quand il ne restera plus que des voitures électriques qui ne font pas de bruit  haha.......il y a une émission sur je ne sais plus quelle chaine où ils retapent des voitures....c'est intéressant
    Une ZX pour moi et je compte bien la garder !

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    Message par Bastien NH Mar 1 Nov 2022 - 23:25

    Atchoum a écrit:C 'est une belle passion je trouve Very Happy Les vieilles voitures ont quand meme plus de charme que les dernières sorties.....C'est sur que ça prendra de la valeur tout ça quand il ne restera plus que des voitures électriques qui ne font pas de bruit  haha.......il y a une émission sur je ne sais plus quelle chaine où ils retapent des voitures....c'est intéressant
    Une ZX pour moi et je compte bien la garder !

    La ZX est la même base que la 306 , très fiable, j'aime bien la version 16S et Volcane !

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    Message par Atchoum Mar 1 Nov 2022 - 23:35

    une reflex pour moi.....Quand meme bien plus économique que toutes ces voitures d'aujourd'hui   Laughing

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    Message par nico106306 Mer 2 Nov 2022 - 6:08

    J'ai eu :
    406 2.1TD bonne voiture fiable et confortable
    307 hdi 136ch bonne voiture mais l'époque je faisais des petits trajets avec, pb vanne egr
    308 gti (les 1ere, une cata niveau fiabilité)
    Octavia 2 rs tdi 170 jusqu'à 180 000km sans pb
    Octavia 3 rs 4x4 tdi184 150 000 km sans pb
    Octavia 3 rs 4x4 fl tdi 184 50 000km
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    Message par BE68 Mer 2 Nov 2022 - 6:42

    Moi je préfère parler des voitures qui passent les 300000 km. Véhicules pros ou dans la famille
    Audi A4 110 cv 365000
    Patrol pick-up 355000
    Ford Ranger pick-up 330000
    Touran 140 cv 345000
    Un salarié avait poussé une 309GLD à plus de 700000.
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    Message par Léparbal Gilles Mer 2 Nov 2022 - 6:50

    j'ai poussé une Renault névada diesel à 500 000, le chassis à coupé
    je l'ai revendu à un carrossier qui l'à ressoudé et qui l'à revendu
    j'ai pas un souvenir exceptionnel de cette caisse, mais elle ne m'à pas couté grand chose

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    Message par nl80 Mer 2 Nov 2022 - 8:53

    Léparbal Gilles a écrit:j'ai poussé une Renault névada diesel à 500 000, le chassis à coupé
    je l'ai revendu à un carrossier qui l'à ressoudé et qui l'à revendu
    j'ai pas un souvenir exceptionnel de cette caisse, mais elle ne m'à pas couté grand chose
    On t'as reconnu Jeff Tuche : ha
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    Message par Bastien NH Mer 2 Nov 2022 - 9:48

    Gilles tu veux dire une R21

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    Message par jeff 0000 Mer 2 Nov 2022 - 10:23

    J'ai eu entre autres
    Renault Super5 TL 1397cc sur laquelle j'avait monté un carbu doublecorps,
    Audi 80 1800cc avec arbre à came et carbu de FunCup
    BX automatique
    2x Audi100 Avant Quattro V6 2.8 
    Golf 2 1800cc syncro
    4x Audi coupé et cabrio 2300cc et S2
    Vw Passat 16turboD ,19D et VR6
    Nissan D21 2.5d monté avec un 2.7 turboD
    Seat Toledo TDI
    VWTransporter 25TDI syncro
    citroen C5 16HDI achetée a 80000km en janvier 2017 et revendue cette annee avec 320000.
    Actuellement
    Jeep Grand Cherokee 2.7CDI 250000km
    Renault megane cabrio 1600 Ethanol 175000km
    Renault Scenic 1600 ethanol pour aller bosser depuis le 10 septembre achetée avec 151000km , elle en a 158000 ce matin
    BMW 520D break achetee avec 162000km en fevrier , 200000km ce dimanche


    Dernière édition par jeff 0000 le Jeu 3 Nov 2022 - 7:18, édité 1 fois
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    Message par Bastien NH Mer 2 Nov 2022 - 10:39

    nico106306 a écrit:J'ai eu :
    406 2.1TD bonne voiture fiable et confortable
    307 hdi 136ch bonne voiture mais l'époque je faisais des petits trajets avec, pb vanne egr
    308 gti (les 1ere, une cata niveau fiabilité)
    Octavia 2 rs tdi 170 jusqu'à 180 000km sans pb
    Octavia 3 rs 4x4 tdi184 150 000 km sans pb
    Octavia 3 rs 4x4 fl tdi 184 50 000km

    La 406 très bonne voiture, c'était l'époque où Peugeot fabriquaient encore de bonnes voitures

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    Message par François02 Mer 2 Nov 2022 - 12:28

    BE68 a écrit:Moi je préfère parler des voitures qui passent les 300000 km. Véhicules pros ou dans la famille
    Audi A4 110 cv 365000
    Patrol pick-up 355000
    Ford Ranger pick-up 330000
    Touran 140 cv 345000
    Un salarié avait poussé une 309GLD à plus de 700000.

    j'ai un pote taxi qui a une passat 360 000km, 3ans
    RAS, entretien courant
    il reprend la nouvelle mais le délai de livraison est sans cesse repoussé...
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    Message par pathfinder Mer 2 Nov 2022 - 13:07

    en privé:
    205 turbo d
    golf 3 diesel
    golf 4 tdi 115
    touran tdi 110
    pathfinder 2,5
    mini cooper D
    nissan juke xtronic

    en pro:
    partner 1,9
    jeep cherokee
    L200
    clio société
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    Message par nico106306 Mer 2 Nov 2022 - 13:41

    François02 a écrit:
    BE68 a écrit:Moi je préfère parler des voitures qui passent les 300000 km. Véhicules pros ou dans la famille
    Audi A4 110 cv 365000
    Patrol pick-up 355000
    Ford Ranger pick-up 330000
    Touran 140 cv 345000
    Un salarié avait poussé une 309GLD à plus de 700000.

    j'ai un pote taxi qui a une passat 360 000km, 3ans
    RAS, entretien courant
    il reprend la nouvelle mais le délai de livraison est sans cesse repoussé...

    En voiture comme en tracteur, c'est bcp plus facile de faire bcp de km/d'heures sans pb qd c'est fait sur peu d'années
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    Message par chris76 Mer 2 Nov 2022 - 13:51

    Dans l’ordre
    205 Green 1.4 75cv
    Clio Fidji 1.9d
    Golf 3 gtd 
    Opel astra sport 2.0 dti 100 cv
    Audi A4 tdi 115
    Scenic 2.0 140 cv 
    Espace 4 2.2 dci 150
    C4 Picasso pack dynamique 1.6 hdi 110
    Ds5 2.0 hdi 163 cv
    Grand c4 Picasso 2.0 hdi 150
    En ce moment BMW X5 f15 30d 258 cv

    En pro 
    C15 essence 
    Express 1,9d
    Toyota Land Cruiser 
    Mitsubishi pajero 
    Toyota hilux
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    Message par Invité Mer 2 Nov 2022 - 14:28

    205 xad                                 410000  34 ans
    205 sacre num2roD                 310000 27ans
    205 generation 205 1,4i 78cv   105000 26ans
    Pick-up Nissan d22 navara        150000 22ans
    Tiguan 2.0 TDI                         235000 15 ans
    Golf 4 GTI   Kitée ethanol          180000 22ans   250CV environ
    205 GTI 1.9                             160000 34 ans en rénovation
    Kangoo  DCi                             160000 15 ans à ma Femme

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    Message par chris76 Mer 2 Nov 2022 - 15:42

    valtra a écrit:205 xad                                 410000  34 ans
    205 sacre num2roD                 310000 27ans
    205 generation 205 1,4i 78cv   105000 26ans
    Pick-up Nissan d22 navara        150000 22ans
    Tiguan 2.0 TDI                         235000 15 ans
    Golf 4 GTI   Kitée ethanol          180000 22ans   250CV environ
    205 GTI 1.9                             160000 34 ans en rénovation
    Kangoo  DCi                             160000 15 ans à ma Femme
    Tu les as toutes gardées?
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    Message par Invité Mer 2 Nov 2022 - 19:23

    Toutes à la maison ou à mon batiment:
    Que le pick-up acheté neuf
    Elles tournent toutes
    je suis en train de faire la distribution de la 205 sacré numero
    L'xad j'ai arreté le ct mais elle sert pour bricoler 
    La  205GTI est ici depuis 5 mois (c'etait un objectif depuis longtemps)je l'ai échangé avec une turbo D avec une soulte bien évidement.
    La golf c'est mon fils qui l'a préparé
    La 205 generation 1,4 i on me l'a donné il y a 4 ans elle dormait dans les orties depuis 5 ans  j'ai vidangé tous les fluides changer la distribution mis du 98 elle a démaré au premier coup de clef
    Ma voiture de ville est le tiguan
    Ma voiture de champs le pick-up
    Ma voiture de tour de champs economique la sacré numéro ou  réunion  de paysans
    Ma voiture du Dimanche la 205GTI
    La golf mon fils l'utilise le wek -end et un peu circuit
    L'xad  ma femme potager champignons  noix...
    La 205 essence un peu tous
    Kangoo( places) ma femme voiture de ville

    La 205 GTI  va partir en rénovation je change le moteur j'en ai trouvé un la carrosserie est repeinte

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    Message par cricky16 Mer 2 Nov 2022 - 19:41

    Actuellement, j'ai une Golf 7.2 GTI Perf... ( les toutes dernières 3 portes ) elle sera à vendre au printemps...
    et une Merco SLK 55 AMG... Ah ce V8 atmo...  : coeur à vendre certainement aussi au printemps...si j'arrive à m'en séparer...à chaque fois que je la roule, j'ai la banane!  fou2

     info pour Bastien, ça choppe moins que celle qu'elle remplace... j'avais une Porsche 911 turbo.  Laughing

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    Message par CBZH Mer 2 Nov 2022 - 21:31

    J'ai commencé avec une Mégane 2 que j'ai emmené jusqu'a 270000 km, il était temps qu'elle parte, le moteur était rincé. Je l'ai changé il y a 4 ans pour une Mégane 3 boite auto, bonne voiture super boite.
    La prochaine, pas de Mégane mais surement un Volvo S60 de 2ème génération.

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    Message par Bastien NH Mer 2 Nov 2022 - 23:12

    cricky16 a écrit:Actuellement, j'ai une Golf 7.2 GTI Perf... ( les toutes dernières 3 portes ) elle sera à vendre au printemps...
    et une Merco SLK 55 AMG... Ah ce V8 atmo...  : coeur à vendre certainement aussi au printemps...si j'arrive à m'en séparer...à chaque fois que je la roule, j'ai la banane!  fou2

     info pour Bastien, ça choppe moins que celle qu'elle remplace... j'avais une Porsche 911 turbo.  Laughing


    T'aurais dû garder la 911

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    Message par François02 Mer 2 Nov 2022 - 23:25

    cricky16 a écrit:Actuellement, j'ai une Golf 7.2 GTI Perf... ( les toutes dernières 3 portes ) elle sera à vendre au printemps...

    rare en 3portes! import d’Allemagne sans doute car de mémoire la mk7.5 n'était dispo qu'en 5portes en France

    sinon pour ma part c'est simple, j'en suis à la 4e golf gti, 2 mk6 et 2 mk7 (une 7 et une 7.5)
    à part la première mk7 qui m'a un peu embêté, sinon RAS, ce sont de bonnes caisses, et qui ne coûtent pas plus cher au km qu'une "ancienne" dans mon cas (je calcule tout)
    la passion me ferait partir sur une ford mustang : coeur  mais la raison me fait rester sur une bagnole qui a une côte extraordinaire à la revente
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    Message par cricky16 Jeu 3 Nov 2022 - 6:14

    Non, non, je l'ai acheté neuve. En faite, à la base, je voulais une GTD...qui elle n'était plus dispo en 3 portes...
    Mon conces' me dit, il y a la GTI encore dispo mais c'est les toutes dernières...j'ai passé commande.
    Dark iron blue, Brescia 19", sellerie honey comb ( alcantara nid d'abeille ) toit pano, dynaudio... et récup TVA, pas de  malus... elle est en 2 places derivé VP... amorti 100%  Vos voitures 3434830833 ( certainement l'unique Golf 7.5 GTI " utilitaire " de France!

    Bastien... il y a plein de caisse que j'ai eu que j'aurais dû garder...
    Ma 1ere voiture GOLF 1 GTI... je n'avais encore que 17 ans et demi!... les potes la roulait pour moi  Laughing... en janvier 91... je l'avais acheté 5000 Francs... 750€  Laughing...vendu avant mon permis pour 10000 Francs  ze
    j'ai peut être eu 50/60 voitures, je ne sais plus... plusieurs golf GTI 1, 2, 3 ... golf 2 GTI 16S ... 2 BM M3 e36... mais j'ai roulé aussi en Acadiane ( quand je me suis installé, ça ne m'a pas empéché les sorties avec une belle blonde  fou2 )  AX KWAY, Opel corsa, Ford Fiesta 1... Opel Omega 2.3 diesel atmo 400 000 km ( Un excellent souvenir, j'en ai allongé plusieurs sur la banquette en sortie de boîte  : brice)


    La Porsche... j'ai fait une très bonne plus value en la revendant  63
    Rouler en Porsche... c'est beaucoup beaucoup d'ennui par la jalousie. : bate
    C'est juste impressionnant d'efficacité...tu deviens très vite un grand hors la loi... vitesse de croisière stratosphérique, impossible à faire décrocher, mais en faite, tu ne rigoles pas avec, ça flatte ton égo de mâle... tu enrhumes tout ce qui bouge... et puis après... il y a eu la récolte 2016... vendu pour avoir de la tréso...
    Je lorgne aujourd'hui sur une 991 turbo S...

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    Message par scraboc36 Jeu 3 Nov 2022 - 6:33

    La 406 (pour ma part en berline/break 2.0 hdi, 2.2 16V, 3.0 V6) c'est le confort pour toute la famille à moindre coût

    Les "youngtimers" 205/309GTI, 306 S16 pour la partie plaisir

    Les utilitaires Partner, Berlingo, Scudo pour la partie pratique

    Il me reste entre autre deux 205

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    Message par Bastien NH Jeu 3 Nov 2022 - 9:34

    cricky16 a écrit:Non, non, je l'ai acheté neuve. En faite, à la base, je voulais une GTD...qui elle n'était plus dispo en 3 portes...
    Mon conces' me dit, il y a la GTI encore dispo mais c'est les toutes dernières...j'ai passé commande.
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    Bastien... il y a plein de caisse que j'ai eu que j'aurais dû garder...
    Ma 1ere voiture GOLF 1 GTI... je n'avais encore que 17 ans et demi!... les potes la roulait pour moi  Laughing... en janvier 91... je l'avais acheté 5000 Francs... 750€  Laughing...vendu avant mon permis pour 10000 Francs  ze
    j'ai peut être eu 50/60 voitures, je ne sais plus... plusieurs golf GTI 1, 2, 3 ... golf 2 GTI 16S ... 2 BM M3 e36... mais j'ai roulé aussi en Acadiane ( quand je me suis installé, ça ne m'a pas empéché les sorties avec une belle blonde  fou2 )  AX KWAY, Opel corsa, Ford Fiesta 1... Opel Omega 2.3 diesel atmo 400 000 km ( Un excellent souvenir, j'en ai allongé plusieurs sur la banquette en sortie de boîte  : brice)


    La Porsche... j'ai fait une très bonne plus value en la revendant  63
    Rouler en Porsche... c'est beaucoup beaucoup d'ennui par la jalousie. : bate
    C'est juste impressionnant d'efficacité...tu deviens très vite un grand hors la loi... vitesse de croisière stratosphérique, impossible à faire décrocher, mais en faite, tu ne rigoles pas avec, ça flatte ton égo de mâle... tu enrhumes tout ce qui bouge... et puis après... il y a eu la récolte 2016... vendu pour avoir de la tréso...
    Je lorgne aujourd'hui sur une 991 turbo S...

    Mon père a eu une Golf 1 GTI 1600 achetée neuve en 82

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    Message par tof Jeu 3 Nov 2022 - 15:25

    François02 a écrit:
    BE68 a écrit:Moi je préfère parler des voitures qui passent les 300000 km. Véhicules pros ou dans la famille
    Audi A4 110 cv 365000
    Patrol pick-up 355000
    Ford Ranger pick-up 330000
    Touran 140 cv 345000
    Un salarié avait poussé une 309GLD à plus de 700000.

    j'ai un pote taxi qui a une passat 360 000km, 3ans
    RAS, entretien courant
    il reprend la nouvelle mais le délai de livraison est sans cesse repoussé...
    Ma passat est neuve avec 240000 km : rr
    Je croyais qu'ils arrêtaient la production ? :réfléchi

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    Message par François02 Jeu 3 Nov 2022 - 18:24

    à priori ils poursuivent le break
    c'est con c'est une bonne auto, mais la mode est au tiguan... d'ailleurs à chaque rallonge de délai la concession lui on proposé un tiguan à la place... fin du mois s'il ne l'a toujours pas je pense qu'il va craquer
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    Message par escrito17 Jeu 3 Nov 2022 - 19:01

    il va falloir bientôt changer notre vieille pigeot 307, elle commence à montrer des signes de fatigue à 335000km, on partirai peut être sur une bmw X1 d'occase, des avis?
    escrito17
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    Message par tof Jeu 3 Nov 2022 - 19:38

    escrito17 a écrit:il va falloir bientôt changer notre vieille pigeot 307, elle commence à montrer des signes de fatigue à 335000km, on partirai peut être sur une bmw X1 d'occase, des avis?
    Mon avis est que tu pourrais partir sur un X 6 neuf
    t'es vraiment rapiat 77 (pire que moi)

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    Message par fergie62 Jeu 3 Nov 2022 - 19:39

    escrito17 a écrit:il va falloir bientôt changer notre vieille pigeot 307, elle commence à montrer des signes de fatigue à 335000km, on partirai peut être sur une bmw X1 d'occase, des avis?
    Bien se renseigner mais pas sur que ça soit fiable
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    Message par M 201 Jeu 3 Nov 2022 - 19:41

    chez nous , on est assez conservateurs ..............moyenne d'âge de toutes les voitures :34 ans  Laughing

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    Message par evergreen Jeu 3 Nov 2022 - 19:46

    M 201 a écrit:

    chez nous , on est assez conservateurs ..............moyenne d'âge de toutes les voitures :34 ans  Laughing

    Ce n'est est pas être conservateur,
    C'est être sentimental 😄
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    Message par M 201 Jeu 3 Nov 2022 - 19:56

    dernière arrivée , la 2 cv de famille  Laughing Laughing Laughing

    52 ans ............

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    Message par tof Jeu 3 Nov 2022 - 20:29

    1970 ?
    la mienne est de 1962

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    Message par M 201 Jeu 3 Nov 2022 - 20:37

    une des dernières AZA .....................
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    Message par sevi Jeu 3 Nov 2022 - 20:41

    eM 201 a écrit:dernière arrivée , la 2 cv de famille  Laughing Laughing Laughing

    52 ans ............

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    elle a pas l'immatriculation d'origine  Laughing
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    Message par M 201 Jeu 3 Nov 2022 - 20:47

    si c'était de mémoire 112 ND 37 
    l'ancien propriétaire c'était fait tirer tous ses papiers , il a fallut tout refaire dont la CG ....... Crying or Very sad Crying or Very sad
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    Message par sambott Jeu 3 Nov 2022 - 21:11

    M 201 a écrit:dernière arrivée , la 2 cv de famille  Laughing Laughing Laughing

    52 ans ............

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    moi 3 tonneaux le soir de mes 20 ans avec celle de ma mére ...... : ha
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    Message par noibe88 Jeu 3 Nov 2022 - 21:22

    Actuellement x5, prochaine : tesla

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    Message par Florian72 Jeu 3 Nov 2022 - 22:24

    Je voulais une bmw 320d l’assurance a jamais voulu je me suis rabattu sur une 318 pour mes 20 ans 

    En première voiture une 207 sinon, elle a été accidentée peut de temps après que je l’ai vendu, dommage j’en avais pris soin à ses 230 000 elle était encore propre
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    Message par PatogaZ Jeu 3 Nov 2022 - 22:40

    en fait j' ai vendu mes voitures d' exploitation à sylvestre (pas cher) mais il me reste mes deux BMW (760 hartge et X5 ) je n' ai pas voulu vendre le RAV 4 hybride du général et bagheera  a sa TOY auris
    SYLVESTRE a la flotte de l' entreprise (master , land cruiser , jeep Cherokee V8 , 205 F , Toy corolla )  et puis en privé il a ses avions Nissan et sa laguna dragster

    ça fait beaucoup trop de véhicules mais bon , quand on aime on ne compte pas :réfléchi


    Dernière édition par PatogaZ le Ven 4 Nov 2022 - 21:09, édité 1 fois


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par escrito17 Jeu 3 Nov 2022 - 23:18

    un peu comme les mb... : rr
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    Message par chipolata Ven 4 Nov 2022 - 6:49

    PatogaZ a écrit:en fait j' ai vendu mes voitures d' exploitation à sylvestre (pas cher) mais il me reste mes deux BMW (760 hartge et X5 ) je n' ai pas voulu vendre le RAV 4 hybride du général et bagheera  a sa TOY auris
    SYLVESTRE a la flotte de l' entreprise (master , land cruiser , jeep Cherokee V8 , 205 F , Toy corolla et master )  et puis en privé il a ses avions Nissan et sa laguna dragster

    ça fait beaucoup trop de véhicules mais bon , quand on aime on ne compte pas :réfléchi
    c'est l'assurance qui doit etre contente!

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    Message par jeff 0000 Ven 4 Nov 2022 - 6:50

    fergie62 a écrit:
    escrito17 a écrit:il va falloir bientôt changer notre vieille pigeot 307, elle commence à montrer des signes de fatigue à 335000km, on partirai peut être sur une bmw X1 d'occase, des avis?
    Bien se renseigner mais pas sur que ça soit fiable
    X1 2000c essence probleme de compression assez répendu . Un copain à mon frère vient d'en faire les frais.
    devis à 14000euros cchez BMW , moteur quasi introuvable en occasion , le moins cher 4500euros
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    Message par noibe88 Ven 4 Nov 2022 - 7:20

    Il y a eu ds séries chez bm avec casse de la chaîne de distribution sur les moteurs, (2008/2013) environ je crois

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    Message par nonord Ven 4 Nov 2022 - 7:52

    PatogaZ a écrit:en fait j' ai vendu mes voitures d' exploitation à sylvestre (pas cher) mais il me reste mes deux BMW (760 hartge et X5 ) je n' ai pas voulu vendre le RAV 4 hybride du général et bagheera  a sa TOY auris
    SYLVESTRE a la flotte de l' entreprise (master , land cruiser , jeep Cherokee V8 , 205 F , Toy corolla et master )  et puis en privé il a ses avions Nissan et sa laguna dragster

    ça fait beaucoup trop de véhicules mais bon , quand on aime on a trop de blé on ne compte pas :réfléchi
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    Message par pathfinder Ven 4 Nov 2022 - 8:29

    un copain a encore sa 325 TDS de 1994 avec 140000km,moteur V6 de 143cv qui pour l'époque,était une sacré bagnole !
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    Message par cricky16 Ven 4 Nov 2022 - 8:44

    6 en ligne...

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    Message par Florian72 Ven 4 Nov 2022 - 8:55

    noibe88 a écrit:Il y a eu ds séries chez bm avec casse de la chaîne de distribution sur les moteurs, (2008/2013) environ je crois
    Oui les N 47

    Sur la mienne elle a déjà été changer, pris en charge par Bm
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    Message par Bastien NH Ven 4 Nov 2022 - 9:08

    Comme quoi BMW c'est bien de la merde

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