avis pneumatique

Rappel du premier message :

Bonjour tous le monde.

Bon en attendant moisson je regarde pour changer les pneu de mon tracteur de tete, (il fait tout, déchaumage, décompactage, semis/engrais en jumelé, pulvé et transport benne), il est est équipe en 480/65R24 et 600/65R38 pour un 140cv. voila j'ai plusieurs devis en BKT RT657, Mitas AC65, Kleber gripper et Bridgestone VX-tractor. Voila je voudrais un retour d’expérience surtout concernant les kleber et bridgestone.  Il me faut un pneu qui débourre bien, c'est amoureux chez moi  

Merci d'avance les gars

Pour l'instant  , bien content de mes michelin agribib.....
Plus de 5000 hrs et les pneus avant sont toujours pas usé malgré le chargeur qui est toujours dessus + tout le fumier à faire +la paille à aller chercher au loin.....ils peuvent faire encore 1500 hrs je pense .....A l'arrière , ils ne sont quasiment qu'à la moitié......
Confortable , pas de coupure , usure régulière , on peut baisser la pression si besoin .....
c'était un peu plus chèr à l'achat ( surement moins de différence que maintenant )  mais sur la durée de l'emprunt c'était pas déconnant....

RP61 a écrit:

nonord a écrit:
j'ai des 20.8.42 er 16.9.30  kleber qui ont 2000-2500h, ben franchement vu leur tronche autant y mettre moitié prix et les renouveler régulièrement(j'avais mis ça car  mich c'était  intouchable en seconde monte)
je monte des agribib 2 en 20.8.46 et 16.9.34 sur un taxi, on verra ce qu'ils valent...

ton cas est quand même particulier car c'est des pneus relativement étroits pour le gabarit et le poids de ton tracteur
ça plus de la route et une tridem au cul c'est assez évident que ça use plus qu'un pneu plus large

côte mal taillée: tracteur pulvé, engrais, benne et labour: il n'y a qu'au transport qu'un pneu large serait adapté, engrais pulvé en 33 m sans changement de roues, et labour en argile à 13 pouces= nickel(et de la traction en 20.8) ( là je passe en 20.8.46)
celui en 710/70/42 = un velour à la benne

https://www.leboncoin.fr/ad/materiel_agricole/2720727303

nonord a écrit:

RP61 a écrit:

nonord a écrit:
j'ai des 20.8.42 er 16.9.30  kleber qui ont 2000-2500h, ben franchement vu leur tronche autant y mettre moitié prix et les renouveler régulièrement(j'avais mis ça car  mich c'était  intouchable en seconde monte)
je monte des agribib 2 en 20.8.46 et 16.9.34 sur un taxi, on verra ce qu'ils valent...

ton cas est quand même particulier car c'est des pneus relativement étroits pour le gabarit et le poids de ton tracteur
ça plus de la route et une tridem au cul c'est assez évident que ça use plus qu'un pneu plus large

côte mal taillée: tracteur pulvé, engrais, benne et labour: il n'y a qu'au transport qu'un pneu large serait adapté, engrais pulvé en 33 m sans changement de roues, et labour en argile à 13 pouces= nickel(et de la traction en 20.8) ( là je passe en 20.8.46)
celui en 710/70/42 = un velour à la benne

les agribib2 ils sont conseillé jusqu'a 170cv ....  ca fait legé !!!

J’ai rechaussé mon 6195r en vx tractor il y a 800 heures en remplacement de Michelin Mach xbib.
Les bridges sont plus confortables et en usure j’ai l’impression qu’il sont encore comme neufs. Je ne peux que les recommander

chris76 a écrit:J’ai rechaussé mon 6195r en vx tractor il y a 800 heures en remplacement de Michelin Mach xbib.
Les bridges sont plus confortables et en usure j’ai l’impression qu’il sont encore comme neufs. Je ne peux que les recommander

tu es en quelle taille ? 650 85r38?

alceste a écrit:

chris76 a écrit:J’ai rechaussé mon 6195r en vx tractor il y a 800 heures en remplacement de Michelin Mach xbib.
Les bridges sont plus confortables et en usure j’ai l’impression qu’il sont encore comme neufs. Je ne peux que les recommander

tu es en quelle taille ? 650 85r38?

Oui

bingo a écrit:

nonord a écrit:

RP61 a écrit:

nonord a écrit:
j'ai des 20.8.42 er 16.9.30  kleber qui ont 2000-2500h, ben franchement vu leur tronche autant y mettre moitié prix et les renouveler régulièrement(j'avais mis ça car  mich c'était  intouchable en seconde monte)
je monte des agribib 2 en 20.8.46 et 16.9.34 sur un taxi, on verra ce qu'ils valent...

ton cas est quand même particulier car c'est des pneus relativement étroits pour le gabarit et le poids de ton tracteur
ça plus de la route et une tridem au cul c'est assez évident que ça use plus qu'un pneu plus large

côte mal taillée: tracteur pulvé, engrais, benne et labour: il n'y a qu'au transport qu'un pneu large serait adapté, engrais pulvé en 33 m sans changement de roues, et labour en argile à 13 pouces= nickel(et de la traction en 20.8) ( là je passe en 20.8.46)
celui en 710/70/42 = un velour à la benne

les agribib2 ils sont conseillé jusqu'a 170cv ....  ca fait legé !!!

c'est sûr, du 20.8.46 sur un 170 ch...

bon j'ai commandé les Bridgestone, il arrive mercredi je vous tiendrai au courant a l'usage