gros problème

Rappel du premier message :

voila, mon t 7030 ac est en maladie!!
hier soir, alors que mon collègue semais avec, il m'apelle et me dis, écoute, y a un problème, je n'arrive plus a lever le relevage, bref, je vais au champs, effectivement plus moyen, hop, on cherche pas, on décroche et met un autre au combiné, en concess, changement des filtres, et là, oups, des morceux qui se promènent...

c'est en fait la cloche sur l'entrainement de la prise de force qui s'est défaite de son emplacement et a tournée libre sur l'arbre d'entrainement de la pdf, bref, de la belle huile pleine de limaille a fait le tour du tracteur ( boite vario, relevage ( d'où la découverte de la panne car de la limaille a du bloquer le tiroir du distri du relevage))

et clou de la journée d'aujourd'hui, un client qui m'appelle qui est fort intéressé par le tracteur voulais venir demain matin le voir avec un chèque de banque dans la main pour repartir de suite avec!!

j'ai demandé a mon concess qu'il me fasse son offre de reprise, il me redemande 12000 € de soulte, je lui ai jeté son devis a la face et me suis barré, et en entrant, j'ai appellé directement nh france en leur exposant les problèmes ( y en as beaucoup d'autres mais bon, vais pas tout déballer içi sinon ça va prendre 3 pages!!)

en résumé, me vla comme un con qui a dépensé un max de fric pour être un peu tranquille avec son tracteur de tête, résultat, je vais finir mes semis avec le tracteur d'un collègue!!

New Holland , on a dit batteuses , pas tracteurs !!!!

françois57 a écrit:pour multicmecano, de toutes façons, s'il n'acceptent pas mon offre, je suis assez con pour mettre mettre beaucoup plus en soulte et changer de couleur

pour este, là, je suis sûr que ça ne baissera pas!!

Surtout s il n accepte pas ton offre ,fais le savoir sur le forum et en rouge majuscule

où j'en suis, 6500 de soulte pour reprendre le même, 7200 avec pneus en 650/75/38 a l'arrière, 11200 le même en 7040

françois57 a écrit:où j'en suis, 6500 de soulte pour reprendre le même, 7200 avec pneus en 650/75/38 a l'arrière, 11200 le même en 7040

C est enorme pour une erreur de leur part tu es trop gentil

la plus grande décote c'est la premiere année ,6500 € c'est quand même peu !

sevi a écrit:la plus grande décote c'est la premiere année ,6500 € c'est quand même peu !

disons que j'ai su frapper aux bonnes portes pour de bonnes négociations, la première offre était de 12000 € pour le même....

pour info:à équipement identique j'étais à 4000€ d'écart entre un 7030 et un 7040(power)

nonord a écrit:pour info:à équipement identique j'étais à 4000€ d'écart entre un 7030 et un 7040(power)

Il ne te propose pas les nouveaux t 7 vu qu il faut qui fasse un gros effort ?

Mais ton ancien une fois reparré quelqu un va bien l acheter est ce que l acheteur sera prevenu de la panne ???

Pas d'erreur de la part de NH, le tracteur à été réparé, le client n'a rien payé, et il tourne trés bien, donc je ne vois pas ou est le pb, 6500 € de soulte c'est assé peu, sachant qu'il y a eu des augmentations de tarifs entre temps, et qu'il repare avec une garantie de 3 ans normalement, des pneus complétement neuf ect...

Pour moi c'est une bonne offre !

agrible a écrit:

nonord a écrit:pour info:à équipement identique j'étais à 4000€ d'écart entre un 7030 et un 7040(power)

Il ne te propose pas les nouveaux t 7 vu qu il faut qui fasse un gros effort ?

Mais ton ancien une fois reparré quelqu un va bien l acheter est ce que l acheteur sera prevenu de la panne ???

euh l'autocommand c'est francois
moi je vais avoir incessament mon 7040 power,fin septembre les nouveaux t7 n'étaient pas encore au tarif,ah si tiers 4=+ 7 à 8% c'est tout ce qu'ils savaient et réellement mieux (adblue mieux que les vannes egr )
les tier 4 ne sont pas sortis qu'il y a dejà les tier 5 dans les tuyaux(avec une nouvelle hausse of course les constructeurs n'ont pas le temps d'ammortir les recherches sur du volume donc on crache )
perso l'autocommand sera sans doute un bon zingue mais trop jeune
7-8% de + sur un trateur de 80000€ ,deja qu'il faut prevoir + gros à cause des poneys
faut arreter quelque part
sinon l'offre de francois me semble honnéte,soulte de 6500 sachant que le trateur était "fiscal" re neuf avec 3 ans de garantie
le seul hic c'est que les pb ça refroidit sur une marque

chez new holland pas plus tard que cette semaine il m ont dit + 8000 e pour un tracteur T ...

mx du 21 a écrit:chez new holland pas plus tard que cette semaine il m ont dit + 8000 e pour un tracteur T ...

ils ont du arrondir à + 10%
à ce qu'on m'a dit pas que chez nh la hausse

nonord a écrit:

agrible a écrit:

nonord a écrit:pour info:à équipement identique j'étais à 4000€ d'écart entre un 7030 et un 7040(power)

Il ne te propose pas les nouveaux t 7 vu qu il faut qui fasse un gros effort ?

Mais ton ancien une fois reparré quelqu un va bien l acheter est ce que l acheteur sera prevenu de la panne ???

euh l'autocommand c'est francois
moi je vais avoir incessament mon 7040 power,fin septembre les nouveaux t7 n'étaient pas encore au tarif,ah si tiers 4=+ 7 à 8% c'est tout ce qu'ils savaient et réellement mieux (adblue mieux que les vannes egr )
les tier 4 ne sont pas sortis qu'il y a dejà les tier 5 dans les tuyaux(avec une nouvelle hausse of course les constructeurs n'ont pas le temps d'ammortir les recherches sur du volume donc on crache )
perso l'autocommand sera sans doute un bon zingue mais trop jeune
7-8% de + sur un trateur de 80000€ ,deja qu'il faut prevoir + gros à cause des poneys
faut arreter quelque part
sinon l'offre de francois me semble honnéte,soulte de 6500 sachant que le trateur était "fiscal" re neuf avec 3 ans de garantie
le seul hic c'est que les pb ça refroidit sur une marque

excuse moi nonord pour mon erreur ,je pensais bien parler du tracteur a francois

agrible a écrit:

nonord a écrit:

agrible a écrit:

nonord a écrit:pour info:à équipement identique j'étais à 4000€ d'écart entre un 7030 et un 7040(power)

Il ne te propose pas les nouveaux t 7 vu qu il faut qui fasse un gros effort ?

Mais ton ancien une fois reparré quelqu un va bien l acheter est ce que l acheteur sera prevenu de la panne ???

euh l'autocommand c'est francois
moi je vais avoir incessament mon 7040 power,fin septembre les nouveaux t7 n'étaient pas encore au tarif,ah si tiers 4=+ 7 à 8% c'est tout ce qu'ils savaient et réellement mieux (adblue mieux que les vannes egr )
les tier 4 ne sont pas sortis qu'il y a dejà les tier 5 dans les tuyaux(avec une nouvelle hausse of course les constructeurs n'ont pas le temps d'ammortir les recherches sur du volume donc on crache )
perso l'autocommand sera sans doute un bon zingue mais trop jeune
7-8% de + sur un trateur de 80000€ ,deja qu'il faut prevoir + gros à cause des poneys
faut arreter quelque part
sinon l'offre de francois me semble honnéte,soulte de 6500 sachant que le trateur était "fiscal" re neuf avec 3 ans de garantie
le seul hic c'est que les pb ça refroidit sur une marque

excuse moi nonord pour mon erreur ,je pensais bien parler du tracteur a francois

no soucis

mx du 21 a écrit:chez new holland pas plus tard que cette semaine il m ont dit + 8000 e pour un tracteur T ...

exact, j'ai eu la même info de chez nh ( pas de mon concess, de chez nh), je voulais aussi attendre pour prendre un t 7 mais là non!!

sinon dans mon affaire, je pense en fait repartir sur un t 7040 autocommand, avec les même option que mon 7030, sauf avec des pneus en 38 en pas en 42

les constructeur suivent le cours du blé .....

carlo s a écrit:les constructeur suivent le cours du blé .....

oui, mais pas quand ça baisse!!

C'est un peu comme la baguette !!!

Content pour toi, François que ça semble bien partis pour que tu n'y laisse pas trop de plumes

Mais c'est quand même "honteux" qu'il fasse limite se couper en deux, menacer de changer de marques ou d'en referer plus au bonnes personnes pour obtenir reparations des merdes qui te sont arrivés

En tt cas félicitations pour ton "acharnement" tt a fait normal qui a fini par payer et aussi cool pour le gars qui devait venir le voir avc le chequier

françois57 a écrit:

mx du 21 a écrit:chez new holland pas plus tard que cette semaine il m ont dit + 8000 e pour un tracteur T ...

exact, j'ai eu la même info de chez nh ( pas de mon concess, de chez nh), je voulais aussi attendre pour prendre un t 7 mais là non!!

sinon dans mon affaire, je pense en fait repartir sur un t 7040 autocommand, avec les même option que mon 7030, sauf avec des pneus en 38 en pas en 42

Pourquoi mettre une taille plus petite de roues sur un tracteur plus fort?

Ils seront aussi haut, juste le volume d'air qui sera plus élevé et la jante plus petite ;)

Benben0000 a écrit:Ils seront aussi haut, juste le volume d'air qui sera plus élevé et la jante plus petite ;)

tout à fait,650/75/38 =20/8/42 en taille,c'est un gros volume

Ok ,autant pour moi. j'avais cru lire un rapport 65.

varadero a écrit:Ok ,autant pour moi. j'avais cru lire un rapport 65.

faut voir l'usage que tu en fais
perso mon zinc sera en agribib 20.8.42,j'ai fini mes labours d'hiver avec mes 580.70.42
ben quand tu grattes avec ça ,ça fait une belle orniére difficile à reboucher

Il est certain que pour le labour un 20.8 est idéal: il se decrote bien mieux et pousse moins sur la bande retournée. Mais il s'usera beaucoup plus vite sur route, si tu fais du transport.

varadero a écrit:Il est certain que pour le labour un 20.8 est idéal: il se decrote bien mieux et pousse moins sur la bande retournée. Mais il s'usera beaucoup plus vite sur route, si tu fais du transport.

vrai,mais ici transport du grain à la moisson uniquement
pour les semis:8360 en xéobib 710/60/42 et 600/60/30
labour,déchaumage,benne:520/85/42
j'ai un peu les mêmes terres que toi d'aprés mouli

ça y est, signé aujourd'hui, le t 7030 est remplacé par un t 7040, avec en plus les pneus en 650/75/38 en michelin, et la garantie 3 ans, comme ça, je suis 3 ans peinard!!

françois57 a écrit:ça y est, signé aujourd'hui, le t 7030 est remplacé par un t 7040, avec en plus les pneus en 650/75/38 en michelin, et la garantie 3 ans, comme ça, je suis 3 ans peinard!!

théoriquement, mais avec uen nouille tout est possible, surtout le pire.

françois57 a écrit:ça y est, signé aujourd'hui, le t 7030 est remplacé par un t 7040, avec en plus les pneus en 650/75/38 en michelin, et la garantie 3 ans, comme ça, je suis 3 ans peinard!!

Combien de chevaux le T 7040

case IH a écrit:

françois57 a écrit:ça y est, signé aujourd'hui, le t 7030 est remplacé par un t 7040, avec en plus les pneus en 650/75/38 en michelin, et la garantie 3 ans, comme ça, je suis 3 ans peinard!!

Combien de chevaux le T 7040

c'est 180ch normalement

euh, je sais même pas, 180 sans la surpuissance je crois

françois57 a écrit:euh, je sais même pas, 180 sans la surpuissance je crois

Combien le devis

en fait c'est suite a une longue négociation suite aux soucis sur mon t 7030, je ne dirais pas la soulte içi, mais l'affaire est plus que bonne, mon t 7030 m'a couté moins de 12 €/heure

françois57 a écrit:en fait c'est suite a une longue négociation suite aux soucis sur mon t 7030, je ne dirais pas la soulte içi, mais l'affaire est plus que bonne, mon t 7030 m'a couté moins de 12 €/heure

Au moins un qui fait des affaires moi pas de chance

case IH a écrit:

françois57 a écrit:en fait c'est suite a une longue négociation suite aux soucis sur mon t 7030, je ne dirais pas la soulte içi, mais l'affaire est plus que bonne, mon t 7030 m'a couté moins de 12 €/heure

Au moins un qui fait des affaires moi pas de chance

une affaire ça je sais pas, je suis sur que si j'avais acheté a l'époque un fendt, je n'aurais eu aucun mal a le revendre moi même!

Tu veux pas venir ds le 28 negocier un moteur de nouille pour moi ?

tof a écrit:Tu veux pas venir ds le 28 negocier un moteur de nouille pour moi ?

t'as cramé un moteur sur quoi?? envoie un mp si tu veux, j'ai un collégue qui viens d'en changer un sur un tm 155

Au moins il a couté moins chere de l'heure que dans la cuma de tiltou 12

multimecano a écrit:Au moins il a couté moins chere de l'heure que dans la cuma de tiltou 12

mon ancien m 135 m'avait couté bien moins que cela!!

françois57 a écrit:

tof a écrit:Tu veux pas venir ds le 28 negocier un moteur de nouille pour moi ?

t'as cramé un moteur sur quoi?? envoie un mp si tu veux, j'ai un collégue qui viens d'en changer un sur un tm 155

http://agri-convivial.forumactif.com/tracteurs-f6/achat-d-un-150-cv-t10701-70.htm

françois57 a écrit:

case IH a écrit:

françois57 a écrit:en fait c'est suite a une longue négociation suite aux soucis sur mon t 7030, je ne dirais pas la soulte içi, mais l'affaire est plus que bonne, mon t 7030 m'a couté moins de 12 €/heure

Au moins un qui fait des affaires moi pas de chance

une affaire ça je sais pas, je suis sur que si j'avais acheté a l'époque un fendt, je n'aurais eu aucun mal a le revendre moi même!

de part experience
quand t as une reprise on fait jamais une bonne affaire
on le crois

moulinos a écrit:

françois57 a écrit:

case IH a écrit:

françois57 a écrit:en fait c'est suite a une longue négociation suite aux soucis sur mon t 7030, je ne dirais pas la soulte içi, mais l'affaire est plus que bonne, mon t 7030 m'a couté moins de 12 €/heure

Au moins un qui fait des affaires moi pas de chance

une affaire ça je sais pas, je suis sur que si j'avais acheté a l'époque un fendt, je n'aurais eu aucun mal a le revendre moi même!

de part experience
quand t as une reprise on fait jamais une bonne affaire
on le crois

oui quand tu traites avec ton concess, mais quand tu fais reprendre un tracteur qui n'a pas 1 an, sur lequel tu n'as pas été 80 heures sans panne, que tu appelles les bonnes personnes chez nh en expliquant correctement les choses, après tout se passe bien....si tu veux un aperçu, la soulte en première offre proposée par mon concess a été au final divisée par 2 grâce a nh...

@moulinos une bonne affaire c"est quand le vendeur et l'acheteur sont satisfait
donc çà dépend de chacun
françois c!est débarassé d'un tracteur boiteux dans lequel il n'avait plus aucune confiance contre un nouveau pour un prix qui le satisfait.
@françois , je te souhaite d'avoir plus te chance avec ton nouveau qu avec l'ancien

jeff 0000 a écrit:@moulinos une bonne affaire c"est quand le vendeur et l'acheteur sont satisfait
donc çà dépend de chacun
françois c!est débarassé d'un tracteur boiteux dans lequel il n'avait plus aucune confiance contre un nouveau pour un prix qui le satisfait.
@françois , je te souhaite d'avoir plus te chance avec ton nouveau qu avec l'ancien

pour la chance, ça va pas être compliqué!! car faire pire, c'est vraiment coup de pas de chance, et si le prochain ne va pas, alors on rechangera pour des valeurs sûres...

jeff 0000 a écrit:@moulinos une bonne affaire c"est quand le vendeur et l'acheteur sont satisfait
donc çà dépend de chacun
françois c!est débarassé d'un tracteur boiteux dans lequel il n'avait plus aucune confiance contre un nouveau pour un prix qui le satisfait.
@françois , je te souhaite d'avoir plus te chance avec ton nouveau qu avec l'ancien

ok avec vous deux
c 'est pas une reprise comme je l entendais
c 'est une reprise d un outils qui n a jamais fonctionner
j ai eu la cas avec un celtis
c 'est ce tracteur qui m a couté 4.9 € de l heure ((
bonne chance

françois57 a écrit:

jeff 0000 a écrit:@moulinos une bonne affaire c"est quand le vendeur et l'acheteur sont satisfait
donc çà dépend de chacun
françois c!est débarassé d'un tracteur boiteux dans lequel il n'avait plus aucune confiance contre un nouveau pour un prix qui le satisfait.
@françois , je te souhaite d'avoir plus te chance avec ton nouveau qu avec l'ancien

pour la chance, ça va pas être compliqué!! car faire pire, c'est vraiment coup de pas de chance, et si le prochain ne va pas, alors on rechangera pour des valeurs sûres...

un claas

moulinos a écrit:

françois57 a écrit:

jeff 0000 a écrit:@moulinos une bonne affaire c"est quand le vendeur et l'acheteur sont satisfait
donc çà dépend de chacun
françois c!est débarassé d'un tracteur boiteux dans lequel il n'avait plus aucune confiance contre un nouveau pour un prix qui le satisfait.
@françois , je te souhaite d'avoir plus te chance avec ton nouveau qu avec l'ancien

pour la chance, ça va pas être compliqué!! car faire pire, c'est vraiment coup de pas de chance, et si le prochain ne va pas, alors on rechangera pour des valeurs sûres...

un claas

euhhhh

Aprés tous c'est emmerdes tu reste chez NH

pyros a écrit:Aprés tous c'est emmerdes tu reste chez NH

je n'avais pas grand choix vu l'offre, je les tenais au vu des problèmes rencontrés et eux me tenais par la reprise...
je voulais le vendre moi même, j'aurais même pu, mais je suis trop honnête et j'ai expliqué au clients potentiels les soucis rencontrés.

Ils vont en faire quoi de ton tracteur ?