probléme de fermetures d électrovanes rampes evrard météor

bonjour a tous,
j en profite pour me présenter, je suis céréalier dans le centre (l Indre).
j ai un problème sur météor, depuis quelque temps quand je ferme un
tronçon (n importe le quel un des 4) il ne se coupe pas, je manœuvre le bouton plusieurs fois
le bouton interrupteur et la il fini par ce couper. ce matin par compte manœuvre ou pas il ne se coupait pas. j ai arrêté le tracteur et tout est repartis dans l ordre . vous voyez la galère .
le concessionnaire me dit qu il y a un faut contacte mais cela peut allé du bouton aux vannes
arrières donc bien des endroits . il le fait rarement mais de plus en plus.
j ai regardé les 4 électrovannes rien de suspect.
j ai ouvert la boite arrière , c est sur la droite de cette boite que les fiches et les contactes
sont actifs, j ai resserré des vis mais n ai rien vu d anormal.
quelqu'un un a t il déjà rencontré ce problème sur ce model ?

moi c'etait une electrovanne qui était HS.

Es tu sur d'alimenter suffisamment ton pulvé en 12 Volts.

Spray contact sur toutes les prises et c est bon

de la bombe contact j en ai déjà mis , cela n a rien changé et j ai une bonne batterie.

j'ai eu ça sur un evrard aussi, c'etait le porte fusible qui faisait faux contact...

JJ a écrit:Es tu sur d'alimenter suffisamment ton pulvé en 12 Volts.

+1 !! Attention, tester la tension à l'alternateur moteur en marche, +clim +ventilos à fond + phares etc .... les électro-vannes demandent beaucoup de tension pour un bon fonctionnement .

pinocio a écrit:

JJ a écrit:Es tu sur d'alimenter suffisamment ton pulvé en 12 Volts.

+1 !! Attention, tester la tension à l'alternateur moteur en marche, +clim +ventilos à fond + phares etc .... les électro-vannes demandent beaucoup de tension pour un bon fonctionnement .

L'alimentation des relais necessite un grosse section de cable

oui il faut mesurer la tension a l'arrivee des electrovannes et faire gaffe aux portes fusibles sources de pertes de tension
il a quel age ton evrard?

Ton météor est à commande pneumatique?

non mon evrad n est pas a fermeture pneumatique.
je le tire avec un arion 630 de 2 ans la batterie est vraiment grosse sur ce tracteur et pas vieille quand même. les fins de course dans les électrovannes semble bon.
mon evrard a 11 ans, il commence a avoir des petit problèmes par ci par la. quand j ai acheté ce pulvé
j avais pris évrard plutôt que bertoud il me paraissait + costaud.
j en connais qui on bertoud il on eu mois de probléme que moi.
on m avait dit c est la rolls des pulvets! sans doute les anciens DPA mais pas les nouveaux électroniques.

omega767 a écrit: non mon evrad n est pas a fermeture pneumatique.

je le tire avec un arion 630 de 2 ans la batterie est vraiment grosse sur ce tracteur et pas vieille quand même

. les fins de course dans les électrovannes semble bon.
mon evrard a 11 ans, il commence a avoir des petit problèmes par ci par la. quand j ai acheté ce pulvé
j avais pris évrard plutôt que bertoud il me paraissait + costaud.
j en connais qui on bertoud il on eu mois de probléme que moi.
on m avait dit c est la rolls des pulvets! sans doute les anciens DPA mais pas les nouveaux électroniques.

La batterie n'as rien à voir, c'est l'alternateur qui fourni le courant .

omega767 a écrit: non mon evrad n est pas a fermeture pneumatique.
je le tire avec un arion 630 de 2 ans la batterie est vraiment grosse sur ce tracteur et pas vieille quand même. les fins de course dans les électrovannes semble bon.
mon evrard a 11 ans, il commence a avoir des petit problèmes par ci par la. quand j ai acheté ce pulvé
j avais pris évrard plutôt que bertoud il me paraissait + costaud.
j en connais qui on bertoud il on eu mois de probléme que moi.
on m avait dit c est la rolls des pulvets! sans doute les anciens DPA mais pas les nouveaux électroniques.

Les meteors ne sont plus ce qu'ils étaient, par ici il y a des déçus aussi.

rau explorer et protector , une bonne bécane qui est fiable

omega767 a écrit: non mon evrad n est pas a fermeture pneumatique.
je le tire avec un arion 630 de 2 ans la batterie est vraiment grosse sur ce tracteur et pas vieille quand même. les fins de course dans les électrovannes semble bon.
mon evrard a 11 ans, il commence a avoir des petit problèmes par ci par la. quand j ai acheté ce pulvé
j avais pris évrard plutôt que bertoud il me paraissait + costaud.
j en connais qui on bertoud il on eu mois de probléme que moi.
on m avait dit c est la rolls des pulvets! sans doute les anciens DPA mais pas les nouveaux électroniques.

Heu.......
Je l'ai avec des coupures pneumatiques, c'est peut etre plus simples, plus cher mais ça fonctionne trés bien. Quand au Berthoud j'en ai eu, y a de bonnes choses mais aussi de moins bonnes! :pale:

pour ceux qui pompent l' eau en citerne , gros problèmes de réamorçage sur berthoud

j'ai un meteor de 12 ans mais est tu sur que ce soit des electrovane car le mien c'est des vanne motorisé je pense a un fusible de 5 amperes qui doit merdé dans le boitier deriere un fusible en verre rond de 3 cm environ

oui j appel ça des électrovannes, mais c est bien des vannes motorisées , il y a un fin de course dans
chaque boite bleu en haut de chaque vannes.
c est bien une de ces vannes qui de temps a autre ne se coupe pas quand on actionne l interrupteur dans la cabine.
je voit bien le fusible en verre dans la boite arrière. mais il doit être la pour les 4 tronçons , et moi il y a
q un tronçon qui ne se coupe pas et pas toujours le même.

si tu ouvres la boite bleu ,tu demontes les trois vis du moteur et tu essaies de le tourner à la main ça donne quoi?,voir tu mets un peu de graisse et tu nettoies le boisseau

j'ai crame la vanne motorisee de fermeture general l'an dernier et quand j'ai vu le prix chez evrard......
du coup commande directement chez le fabriquant (safi de memoire)
en plus rien ne se detaille c'etait juste le moteur de crame

Je me suis pas présenté mais je vais y passer , vous inquiétez pas. Faut juste que je demande aux modos de modifier un truc

Pour ton soucis d'électrovanne, on a eu la même chose.
Souvent c'est le microrupteur qui commande la fermeture du troncon qui merde.
Il est situé dans la boite bleue sur la rampe. SI j'ai le temps, j'irais le prendre en photo demain

bonjour Tian
oui j y ai pensé a ces micro-rupteurs.
ils fonctionnent bien quand je regarde avec leurs diodes rouges, mais le défaut ce fait que de temps en temps.
mais comment on les retire ces micro- rupteurs de la carte? j ai tiré dessus, je pensais qu il était fixé comme un relais
mais ils ne viennent pas, j ai pas forcé non plus.

De mémoire, ils sont sont vissés. Faut que je rouvre un boitier bleu pour voir.
Quand ils déconnent, c'est souvent de maniére aléatoire au départ puis ils merdent complétement

Tian a écrit:Je me suis pas présenté mais je vais y passer , vous inquiétez pas. Faut juste que je demande aux modos de modifier un truc

Pour ton soucis d'électrovanne, on a eu la même chose.
Souvent c'est le microrupteur qui commande la fermeture du troncon qui merde.
Il est situé dans la boite bleue sur la rampe. SI j'ai le temps, j'irais le prendre en photo demain

les modos ont modifié !!!! (je savais que j' étais si nombreux !!! )