à quels vehicules de société on a droit?

par **dgé** Dim 5 Déc 2010 - 18:44

Voilà, donc en agriculture, quelle vehicuile a t'on le droit d'acheter.

Ok 2 places, du berlingo au trafic, mais jusqu'à où, une BMW S4, mercedes SLK..... :réfléchi

par Invité Dim 5 Déc 2010 - 18:48

temps que c'est une 2 places ça doit marcher("ctte" ou "deriv vp" sur la carte grise).

par contre avec une SLK ou une BMW S4 tu as la possibilité de deduire des frais kilometriques effectués avec ta voiture particuliere...

par **dgé** Dim 5 Déc 2010 - 18:50

justement, c'est pour ça que j'ai pris ces exemples, SLK et Z4 n'ont que 2 places :réfléchi

les frais kilometrqiues ne m'interresse pas, c'est la TVA et l'amortissement qui m'interresse Laughing

par Invité Dim 5 Déc 2010 - 18:51

Tous les véhicules sont bien achetables HT ?

par Invité Dim 5 Déc 2010 - 18:53

donc "ccte" ou "deriv VP"

par **PatogaZ** Dim 5 Déc 2010 - 18:56

amDBs9 a écrit:Tous les véhicules sont bien achetables HT ?

non , ils doivent subir une transformation et avoir une plaque avec le PV le PTC

j' avais acheté une voiture de série et elle a du aller chez un carrossier pour être conforme et récupérer la TVA , 2 places , portes arrière soudées , sièges enlevés , carte grise spéciale 2 places

par **dgé** Dim 5 Déc 2010 - 18:57

ç'etait un 4X4 pato :réfléchi

par **herve56** Dim 5 Déc 2010 - 18:58

comment justifier une slk sur une exploitation agri ?
impossible !il faut que le véhicule soit en rapport avec le boulot !

quand j'avais mon l200 ,la comptable marquait camionnette pour que ça passe mieux !
un 4x4 ça le fait en agri ! une slk !!!

par **dgé** Dim 5 Déc 2010 - 19:00

je m'en fou de justifier quoique ce soit, es ce qu'on justifie d'un acaht de 250 cx quand 150 suffisent ?

c'est d'ailleurs pour ça que je créé ce sujet, si c'est dans les clous de la loi :réfléchi

par **eta charente** Dim 5 Déc 2010 - 19:05

ce post tombe bien je suis entrain de vouloir passer mon 4x4 discovery sur la société et bien c pas si simple
je pensais qu il suffisait de sortir les sieges ajouter une plaque avec les poids et de le passer au ct
le gars du ct m a dit qu il fallait que j appelle la DREAL pour avoir l autorisation de le faire mais que vu l age du véhicule 1997 ce serais surement refuser
donc je vous tiendrais au courant
si je le passe comme ça en 5 places , j ai droit a quoi au niveau compta pas grand chose je suppose

par **PatogaZ** Dim 5 Déc 2010 - 19:09

eta charente a écrit:ce post tombe bien je suis entrain de vouloir passer mon 4x4 discovery sur la société et bien c pas si simple
je pensais qu il suffisait de sortir les sieges ajouter une plaque avec les poids et de le passer au ct
le gars du ct m a dit qu il fallait que j appelle la DREAL pour avoir l autorisation de le faire mais que vu l age du véhicule 1997 ce serais surement refuser
donc je vous tiendrais au courant
si je le passe comme ça en 5 places , j ai droit a quoi au niveau compta pas grand chose je suppose

en 5 places tu récupères pas de TVA , tu peux juste l' amortir

pour un véhicule d' occasion , il n' y a pas de TVA sauf sur un véhicule de société qui a été revendu en stipulant la TVA sur la vente (le vendeur devra redonner la TVA )

par **herve56** Dim 5 Déc 2010 - 19:15

dgé a écrit:je m'en fou de justifier quoique ce soit, es ce qu'on justifie d'un acaht de 250 cx quand 150 suffisent ?

c'est d'ailleurs pour ça que je créé ce sujet, si c'est dans les clous de la loi

mais ce sont les impots qui vont te demander de justifier l'utilisation de cette voiture !
et pour une slk les impots refuseront !!
alors qu'un 4x4 de la même marque en 2 place et soumis à la tva passerait plus facilement !

par **dgé** Dim 5 Déc 2010 - 19:16

pourtant quelle difference entre utiliser un 4X4 en beauce et une SLK :réfléchi

personne ne va me sortir le texte de loi ?

par Invité Dim 5 Déc 2010 - 19:18

c'est pas simple à quels vehicules de société on a droit? 78731

j'ai un pick-up 2 portes, 4 places sur la cg,
pas de tva recup sur vehicule ,sur gazoil et fact de reparations...

pour recup tout , il faut le single cab 2 portes 2 places

heureusement mon master est tres vieux, tres malade et tres gourmand à quels vehicules de société on a droit? 363456

à quels vehicules de société on a droit? 363456

par **fou furieux** Dim 5 Déc 2010 - 19:19

Un Q7 audi en N1 c'est tout bon mais il faut faire vite la loie va changé...

Regardez la ou sur gogol:
http://www.creer-entreprendre.fr/voiture-dentreprise-pas-de-taxe-avec-le-n1/

par Invité Dim 5 Déc 2010 - 19:19

dgé a écrit:pourtant quelle difference entre utiliser un 4X4 en beauce et une SLK

personne ne va me sortir le texte de loi ?

je vais essayer de retrouver à quels vehicules de société on a droit? 266664

par **herve56** Dim 5 Déc 2010 - 19:21

dans le 4x4 tu peux mettre une caisse à outil ,un compresseur ,des sacs de ...ce que tu veux ! etc

la slk c'est bon pour un maquereau pour mettre sa meuf et l'amener au tapin !

par Invité Dim 5 Déc 2010 - 19:22

eta charente a écrit:ce post tombe bien je suis entrain de vouloir passer mon 4x4 discovery sur la société et bien c pas si simple
je pensais qu il suffisait de sortir les sieges ajouter une plaque avec les poids et de le passer au ct
le gars du ct m a dit qu il fallait que j appelle la DREAL pour avoir l autorisation de le faire mais que vu l age du véhicule 1997 ce serais surement refuser
donc je vous tiendrais au courant
si je le passe comme ça en 5 places , j ai droit a quoi au niveau compta pas grand chose je suppose

ça sert à rien,vaut mieux appliquer le bareme kilometrique avec le nb de CV pour les km effectués(y'a de toute façon pas d'ammortissement à esperer sur un vehicule de cet age)

par **dgé** Dim 5 Déc 2010 - 19:23

herve56 a écrit:dans le 4x4 tu peux mettre une caisse à outil ,un compresseur ,des sacs de ...ce que tu veux ! etc

la slk c'est bon pour un maquereau pour mettre sa meuf et l'amener au tapin !

m'en fou, tous le monde aura bien compris pourquoi faire un tel investissement chut

par **dgé** Dim 5 Déc 2010 - 19:24

fou furieux a écrit:Un Q7 audi en N1 c'est tout bon mais il faut faire vite la loie va changé...

Regardez la ou sur gogol:
http://www.creer-entreprendre.fr/voiture-dentreprise-pas-de-taxe-avec-le-n1/

ça, c'est le texte pour les societés non agricole, pour les VRP.
eux ont le droit à tous les vehicules, en 5 places.....nous, non : grr

par Invité Dim 5 Déc 2010 - 19:28

si tu comptes là dessus pour chopper les meufs dgé,je ne pense pas que ce soit raisonnable.

achete un combi volksawaggen et adopte un look baba cool,ça sera tout aussi efficace et moins couteux(et le combi est deductible) .

avec un peu de bol tu vas chopper des wooffeuse etrangeres qui vont bosser gratos sur la ferme,en plus(pis t'auras pas à t'enuyer dans de longs discours avec une Batave ou une Autrichienne)

par **eta charente** Dim 5 Déc 2010 - 19:32

PatogaZ a écrit:
eta charente a écrit:ce post tombe bien je suis entrain de vouloir passer mon 4x4 discovery sur la société et bien c pas si simple
je pensais qu il suffisait de sortir les sieges ajouter une plaque avec les poids et de le passer au ct
le gars du ct m a dit qu il fallait que j appelle la DREAL pour avoir l autorisation de le faire mais que vu l age du véhicule 1997 ce serais surement refuser
donc je vous tiendrais au courant
si je le passe comme ça en 5 places , j ai droit a quoi au niveau compta pas grand chose je suppose

en 5 places tu récupères pas de TVA , tu peux juste l' amortir

pour un véhicule d' occasion , il n' y a pas de TVA sauf sur un véhicule de société qui a été revendu en stipulant la TVA sur la vente (le vendeur devra redonner la TVA )

ok mais en 5 places je vais avoir la taxe sur les vehicules de société
d ailleurs ça coute combien la taxe sur véhicule de société

par **dgé** Dim 5 Déc 2010 - 19:32

@ laurent: m'en doutait bien qu'y aurait un pélerin pour la sortir celle là, eh bien tous faux, ce serait pour defiscaliser en me faisant plaisir 8)

par Invité Dim 5 Déc 2010 - 19:38

comptablement et fiscalement tu sera toujours mieux a avoir ta voiture perso et à justifier des km.

c'est ce que je fais, c'est vachement plus intéressant, faut juste avoir le book de route rempli.

a 8 cv fiscaux, le remboursement est de :
entre 0 et 5000 : 0.592x km
5 et 20 000 km : (0.337xkm) + 1278
> 20 000 km : 0.401 x km

si tu pars sur 10 000 km/an ca te fait 3370 + 1278 €= 4648 € par an ...

c'est largement + que l'amortissement qu'une voiture d'occas, meme si tu déduit 6l/100km soit 600l à 1.2 = 720€ ca te fait 3800€ "net" dans la poche et une charge compta de 4648.

mieux qu'un ammortissement d'un l200 sur 7 ans, car dans 7 ans tu aura toujours des km à te payer a toi en propre que ton l200 sera amorti.

perso je fais 3000km/mois dont 2000 pour les activités agricoles !

par Invité Dim 5 Déc 2010 - 19:39

donc tu défiscalisera pas par de l'amortissement mais par des charges dans le gars du reglement de km, mais parcontre qd tu revendra ta voiture : tu n'aura pas de PV contrairement à ta ferme peut etre ;)

par **dgé** Dim 5 Déc 2010 - 19:45

j'ai deja le remboursement des km, mais pas à ce niveau, pourtant j'ai 10 000/an :réfléchi

on amorti bien un vehicule de société comme un quelquonque materiel ?

par Invité Dim 5 Déc 2010 - 19:46

Oui charolais.

si tu prend une belle voiture de collection genre jaguar de plus de 20cv ça peut etre encore plus avantageux pour se faire plaisir à moindre frais.

meme si c'est plus que contestable moralement

par **fou furieux** Dim 5 Déc 2010 - 19:48

eta charente a écrit:
PatogaZ a écrit:
eta charente a écrit:ce post tombe bien je suis entrain de vouloir passer mon 4x4 discovery sur la société et bien c pas si simple
je pensais qu il suffisait de sortir les sieges ajouter une plaque avec les poids et de le passer au ct
le gars du ct m a dit qu il fallait que j appelle la DREAL pour avoir l autorisation de le faire mais que vu l age du véhicule 1997 ce serais surement refuser
donc je vous tiendrais au courant
si je le passe comme ça en 5 places , j ai droit a quoi au niveau compta pas grand chose je suppose

en 5 places tu récupères pas de TVA , tu peux juste l' amortir

pour un véhicule d' occasion , il n' y a pas de TVA sauf sur un véhicule de société qui a été revendu en stipulant la TVA sur la vente (le vendeur devra redonner la TVA )
ok mais en 5 places je vais avoir la taxe sur les vehicules de société
d ailleurs ça coute combien la taxe sur véhicule de société

TVS: en fonction du grammage d'émission
de carbone
(en grammes par kilomètre) Tarif applicable
(en euros)
Inférieur ou égal à 100: 2€
Supérieur à 100 et inférieur ou égal à 120: 4€
Supérieur à 120 et inférieur ou égal à 140: 5€
Supérieur à 140 et inférieur ou égal à160: 10€
Supérieur à 160 et inférieur ou égal à 200: 15€
Supérieur à 200 et inférieur ou égal à 250: 17 €
Supérieur à 250: 19 €

Si tavoiture est classé N1 c'est 0€ , mais Sarko à besoin de tune, il faut faire vite!!!!
triste

par **Robust** Dim 5 Déc 2010 - 19:50

C'est le genre administratif qui détermine si le véhicule est en TVA récupérable CTTE et VU
Pour les 4x4 5 places, ils ont reçu une transformation (genre DERIVE)
Le véhicule à été confié à un carrossier agréer (SCORBEL GRUAU....) qui a démonté les sièges arrières et a posé un kit de transformation.
La délivrance d'un nouveau barré rouge permet de ré-immatriculer ce véhicule et de récupérer la TVA.
Les gros malin récupèrent leurs sièges arrières et les remontent.
En cas d'accident et du corporel, l'assurance ne couvre pas.
De la même manière, les clio 2 places et autres sont modifié usine avec ces mêmes kit homologués. Dans ce cas, l'immatriculation est faite directement en dérivé.
Pour ce qui est d'un SLK, je ne vois pas comment un transformateur agréé pourrait obtenir de l'administration, l'autorisation de transformation en vue d'immatriculer en dérivé.
C'est une question de destination du véhicule après transformation.
Tu peux transformer un 4x4 pour une utilisation utilitaire en tout terrain. Mais un SLK la je ne vois vraiment pas.

par **Robust** Dim 5 Déc 2010 - 19:51

fou furieux a écrit:
eta charente a écrit:
PatogaZ a écrit:
eta charente a écrit:ce post tombe bien je suis entrain de vouloir passer mon 4x4 discovery sur la société et bien c pas si simple
je pensais qu il suffisait de sortir les sieges ajouter une plaque avec les poids et de le passer au ct
le gars du ct m a dit qu il fallait que j appelle la DREAL pour avoir l autorisation de le faire mais que vu l age du véhicule 1997 ce serais surement refuser
donc je vous tiendrais au courant
si je le passe comme ça en 5 places , j ai droit a quoi au niveau compta pas grand chose je suppose

en 5 places tu récupères pas de TVA , tu peux juste l' amortir

pour un véhicule d' occasion , il n' y a pas de TVA sauf sur un véhicule de société qui a été revendu en stipulant la TVA sur la vente (le vendeur devra redonner la TVA )
ok mais en 5 places je vais avoir la taxe sur les vehicules de société
d ailleurs ça coute combien la taxe sur véhicule de société

Les Hybrides sont exemptés de TVS.
Il y a de beau jouets sur le marché.

Lexus a explosé ses ventes grâce a cette exemption de TVS sur le RX 450 H

TVS: en fonction du grammage d'émission
de carbone
(en grammes par kilomètre) Tarif applicable
(en euros)
Inférieur ou égal à 100: 2€
Supérieur à 100 et inférieur ou égal à 120: 4€
Supérieur à 120 et inférieur ou égal à 140: 5€
Supérieur à 140 et inférieur ou égal à160: 10€
Supérieur à 160 et inférieur ou égal à 200: 15€
Supérieur à 200 et inférieur ou égal à 250: 17 €
Supérieur à 250: 19 €

Si tavoiture est classé N1 c'est 0€ , mais Sarko à besoin de tune, il faut faire vite!!!!

par Invité Dim 5 Déc 2010 - 19:53

Rémi, tu fait 35000 bornes/ an avec ta voiture????!!!!! :shock:

Tchu tu roules hé!!!! Mi je fait 15000 pour celle de ferme et celle privée ajoutées...

par **dgé** Dim 5 Déc 2010 - 19:54

Robust a écrit:Pour ce qui est d'un SLK, je ne vois pas comment un transformateur agréé pourrait obtenir de l'administration, l'autorisation de transformation en vue d'immatriculer en dérivé.

c'est justement pour ça que j'ai pris ces exemple, ils n'ont que 2 portes, et 2 places stricts, que demander de plus, y'a rien à faire :réfléchi

par **Robust** Dim 5 Déc 2010 - 20:21

dgé a écrit:
Robust a écrit:Pour ce qui est d'un SLK, je ne vois pas comment un transformateur agréé pourrait obtenir de l'administration, l'autorisation de transformation en vue d'immatriculer en dérivé.

c'est justement pour ça que j'ai pris ces exemple, ils n'ont que 2 portes, et 2 places stricts, que demander de plus, y'a rien à faire

Le problème c'est la destination du véhicule.
Un transformateur aura bien des difficultés a convaincre l'administration

par **PatogaZ** Dim 5 Déc 2010 - 20:24

dgé a écrit:
Robust a écrit:Pour ce qui est d'un SLK, je ne vois pas comment un transformateur agréé pourrait obtenir de l'administration, l'autorisation de transformation en vue d'immatriculer en dérivé.

c'est justement pour ça que j'ai pris ces exemple, ils n'ont que 2 portes, et 2 places stricts, que demander de plus, y'a rien à faire

mais si , il faut qu' elle soit réceptionnée aux mines comme voiture de société , avec une plaque PV / PTC et tout et tout

sinon ce serait possible , mais comme il n' y a pas de demande , merco ne le fait pas à quels vehicules de société on a droit? 459143

à quels vehicules de société on a droit? 459143

à quels vehicules de société on a droit? 290208

par **lolo13430** Dim 5 Déc 2010 - 20:27

mon toyota land cruiser qui a un an , passé sur l'exploitation gasoil entretien ,revision etc tout passe sur l'exploitation ma comptable ma fait récupérer la tva aussi elle me plaid ma comptable elle est maline
le toy a un an mercredi 30000 km et 25000 km par an avec mon navara sans compter le quad

par **Robust** Dim 5 Déc 2010 - 20:27

PatogaZ a écrit:
dgé a écrit:
Robust a écrit:Pour ce qui est d'un SLK, je ne vois pas comment un transformateur agréé pourrait obtenir de l'administration, l'autorisation de transformation en vue d'immatriculer en dérivé.

c'est justement pour ça que j'ai pris ces exemple, ils n'ont que 2 portes, et 2 places stricts, que demander de plus, y'a rien à faire

mais si , il faut qu' elle soit réceptionnée aux mines comme voiture de société , avec une plaque PV / PTC et tout et tout

sinon ce serait possible , mais comme il n' y a pas de demande , merco ne le fait pas

La reception aux mines peut être faite a titre isolé.
C'est le cas de ton Patrol.
Il n'existait pas en 2 place et Carte Grise VU.
Il a été transformé et ré-immatriculé a titre isolé.

par **lolo13430** Dim 5 Déc 2010 - 20:28

le toy a deux porte et 5 places à quels vehicules de société on a droit? 459143

par **Robust** Dim 5 Déc 2010 - 20:29

lolo13430 a écrit:mon toyota land cruiser qui a un an , passé sur l'exploitation gasoil entretien ,revision etc tout passe sur l'exploitation ma comptable ma fait récupérer la tva aussi elle me plaid ma comptable elle est maline
le toy a un an mercredi 30000 km et 25000 km par an avec mon navara sans compter le quad

Tu peux récupérer la TVA sur ce que tu veux.
Le problème c'est en cas de contrôle.
Tu ne pourras pas justifié de l'utilisation de ton KDJ120 a titre professionnel, sauf si il a été transformé.
Et de plus que tu possèdes un véhicule VP pour tes déplacement personnels

par **dgé** Dim 5 Déc 2010 - 20:32

PatogaZ a écrit:
dgé a écrit:
Robust a écrit:Pour ce qui est d'un SLK, je ne vois pas comment un transformateur agréé pourrait obtenir de l'administration, l'autorisation de transformation en vue d'immatriculer en dérivé.

c'est justement pour ça que j'ai pris ces exemple, ils n'ont que 2 portes, et 2 places stricts, que demander de plus, y'a rien à faire

mais si , il faut qu' elle soit réceptionnée aux mines comme voiture de société , avec une plaque PV / PTC et tout et tout

sinon ce serait possible , mais comme il n' y a pas de demande , merco ne le fait pas

hormis ce petit souci de plaques et rien et rien car il ne doit pas y avaoir garnd chose d'autre à mettre sur une 2 place à 2 portes :réfléchi

), mes exemples de voiture sont investissable point

par **merinos** Dim 5 Déc 2010 - 20:33

eta charente a écrit:ce post tombe bien je suis entrain de vouloir passer mon 4x4 discovery sur la société et bien c pas si simple
je pensais qu il suffisait de sortir les sieges ajouter une plaque avec les poids et de le passer au ct
le gars du ct m a dit qu il fallait que j appelle la DREAL pour avoir l autorisation de le faire mais que vu l age du véhicule 1997 ce serais surement refuser
donc je vous tiendrais au courant
si je le passe comme ça en 5 places , j ai droit a quoi au niveau compta pas grand chose je suppose

Tu passes des kms en charge, à défaut du reste!

par **Robust** Dim 5 Déc 2010 - 20:34

lolo13430 a écrit:le toy a deux porte et 5 places

tu as combien de toy, je crois me souvenir d'un KDJ120 VXE

par **lolo13430** Dim 5 Déc 2010 - 20:43

1 toy et un navarra j'ai celui là en noir
à quels vehicules de société on a droit? Landcruiser_cote

par **Robust** Dim 5 Déc 2010 - 20:46

lolo13430 a écrit:1 toy et un navarra j'ai celui là en noir

Il existe un kit de transformation pour ce véhicule chez SCORBEL.
Coût environ 600 € plus la nouvelle carte grise.

par Invité Dim 5 Déc 2010 - 20:56

laurent53 a écrit:Oui charolais.

si tu prend une belle voiture de collection genre jaguar de plus de 20cv ça peut etre encore plus avantageux pour se faire plaisir à moindre frais.

meme si c'est plus que contestable moralement

en location de vl dans mon ancien job, le boss roulais en jaguar ! à quels vehicules de société on a droit? 279975

verte bouteille , magnifique ! à quels vehicules de société on a droit? 459143

par Invité Dim 5 Déc 2010 - 21:00

Bertrand62 a écrit:Rémi, tu fait 35000 bornes/ an avec ta voiture????!!!!! :shock:

Tchu tu roules hé!!!! Mi je fait 15000 pour celle de ferme et celle privée ajoutées...

oui a peu pres ca, et encore j'ai l'impression de vivre dedans, avant quand j'étais commercial je vivais vraiment dedans, 80 000km sur l'année Very Happy

en xsara commercial , berk Sad

j'ai eut la golf a 94 000 km le 13/10 là je suis a 99 850 ... à quels vehicules de société on a droit? 531456

mais ca tute comparé à la 206,surtout quand on a le pied lourd, 6,7/l au 100km, en GO heuresement !

et je pars en WE vendredi avec apparement .... à quels vehicules de société on a droit? 870698

à quels vehicules de société on a droit? 870698

par **Robust** Dim 5 Déc 2010 - 21:00

charolais60 a écrit:
laurent53 a écrit:Oui charolais.

si tu prend une belle voiture de collection genre jaguar de plus de 20cv ça peut etre encore plus avantageux pour se faire plaisir à moindre frais.

meme si c'est plus que contestable moralement

en location de vl dans mon ancien job, le boss roulais en jaguar ! verte bouteille , magnifique !

En location, c'est différent.
Tu peux passer la facture de loc en charge et donc récupérer la TVA sur cette facture.
Si c'est un véhicule diesel tu récupère 80 % de la TVA
Et tu paies la TVS.

par Invité Dim 5 Déc 2010 - 21:02

excuse moi, je me suis mal exprimé, mon job consistait à louer des VL, ca payait bien, le boss avait en voiture de fonction sur la société la jaguar ;)

par **indo 3.6.3** Dim 5 Déc 2010 - 21:04

vache tu roules toi lolo!!

par **indo 3.6.3** Dim 5 Déc 2010 - 21:05

enfin je reformule mouton, tu roules toi lolo!! : ha

par **lolo13430** Dim 5 Déc 2010 - 21:05

Robust a écrit:
lolo13430 a écrit:1 toy et un navarra j'ai celui là en noir

Il existe un kit de transformation pour ce véhicule chez SCORBEL.
Coût environ 600 € plus la nouvelle carte grise.

pas besoins de le transforme il est rentré dans l'exploitation tout comme le navarra

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