outil à l avant du tracteur

Rappel du premier message :

bonjour à tous, selon vous quel est le bonne outil à mettre à l avant du tracteur pour preparer les semis orges pts devant la rotative semoir, sachant que la preparation ressemble à un mini labour ( cover crop forestier) que la nature du sol est limoneuse avec des taches argileuse par endroit

ah ben on comprend pk elles descendent à 4000h si tu met ta bouffe dedans !!!

Pour la petite histoire:

CLAAS vient de nous mettre à l'essai pour 7 semaines un ARION 420 CIS avec chargeur.

Le tracteur est arrivé de la region d'Evreux avec 39 heures au compteur...à 42 heures il a dejà fallu appelé la concession pour des problèmes electriques à la con et à 44 heures, tracteur immobilisé:

le chargeur s'est mis à pisser l'huile sur le bloc distributeur de la 3ieme et 4ieme fonction parce que le joint a été ecrasé au montage!!!

A la base, le prêt du tracteur est une espece de "coup" marketting!!!

ben la c'est foiré

c'est bizarre ,chaque qu'un mec est piqué d'une couleur il lui arrive tjrs des couilles avec la concurence: des histoires comme ça j'en connais des tonnes
Bon c'était pas le thème du post

fred,tu es obligé de l'acheter ,il va cramer maintenant,es tu assuré?

bastien a écrit:c'est bizarre ,chaque qu'un mec est piqué d'une couleur il lui arrive tjrs des couilles avec la concurence: des histoires comme ça j'en connais des tonnes
Bon c'était pas le thème du post

C'est un bon zing sinon, un peu encombrant tout de même!

Mais c'est pas le sujet!!!

sevi a écrit:fred,tu es obligé de l'acheter ,il va cramer maintenant,es tu assuré?

Finalement les NH n'ont pas plus de problèmes que les autres!!! ;)

voilà tout le serieux claas
t es pas deçu quand tu l achetera
t es sur d avoir des emmerdes

moulinos a écrit:voilà tout le serieux claas
t es pas deçu quand tu l achetera
t es sur d avoir des emmerdes

un connaisseur!!!!

le claas que j'ai essayé,très confortable,agréable à conduire mais la boite bouffe plein de chevaux!domage.résultat de l'essai avec sous soleur 5.corps.
1:jd 6820 140ch 8km/h
2:cs150 150ch 7,5km/h
3:claas 180ch 6km/h

philaubers a écrit:le claas que j'ai essayé,très confortable,agréable à conduire mais la boite bouffe plein de chevaux!domage.résultat de l'essai avec sous soleur 5.corps.
1:jd 6820 140ch 8km/h
2:cs150 150ch 7,5km/h
3:claas 180ch 6km/h

Pour comparer mettre le même type de tracteur le poids fait très mal

Il faut des cv pour tracter les tonnes de fonte et des tonnes pour passer la puissance bien choisir dans les séries en fonction de l'objectif travail à 5 km heure ou 10....15 km/h ,on change de monde .

Perso je travaille très souvent à 15 km/h et +, je souhaite un tracteur en aluminium ou gonflé à l'hélium ;) 200 cv 7 tonnes maxi
Dans mon cas un JD 6000 150 cv sera supérieur à un JD série 7000 ou 8000 200 cv avec 50 cv de plus ,idem pour toutes les marques

philaubers a écrit:le claas que j'ai essayé,très confortable,agréable à conduire mais la boite bouffe plein de chevaux!domage.résultat de l'essai avec sous soleur 5.corps.
1:jd 6820 140ch 8km/h
2:cs150 150ch 7,5km/h
3:claas 180ch 6km/h

ben etant pro claas
je te conseille de prendre un john d oeufs
il doit bien developper 200 cv pour le prix d un 140 8)

Jes a écrit:Attend tu rigoles là!
Avec cette longueur t'arrive encore a foutre le feu au maïs?
Tu tournes à l'éther ou quoi.

je ne rigole pas, le feux a prit 2 fois avec le vent et les feuilles de maïs qui ce posent sur la caisse autour des tuyaux d'échappement. ça fait drôle . Je dit cela car certaine assurance ont refusé de prendre le sinistre a cause d'un montage non homologué car certain non pas eu la chance d'être près de la ferme comme moi la premières fois, depuis extincteur dans la cabine.

Attention a ceux qui bricole ce type de système.

Faut pas joué avec le feux

Agrimarne a écrit:

philaubers a écrit:le claas que j'ai essayé,très confortable,agréable à conduire mais la boite bouffe plein de chevaux!domage.résultat de l'essai avec sous soleur 5.corps.
1:jd 6820 140ch 8km/h
2:cs150 150ch 7,5km/h
3:claas 180ch 6km/h

Pour comparer mettre le même type de tracteur le poids fait très mal

Il faut des cv pour tracter les tonnes de fonte et des tonnes pour passer la puissance bien choisir dans les séries en fonction de l'objectif travail à 5 km heure ou 10....15 km/h ,on change de monde .

Perso je travaille très souvent à 15 km/h et +, je souhaite un tracteur en aluminium ou gonflé à l'hélium ;) 200 cv 7 tonnes maxi
Dans mon cas un JD 6000 150 cv sera supérieur à un JD série 7000 ou 8000 200 cv avec 50 cv de plus ,idem pour toutes les marques

tout à fait d'accord, enfin là c'était un essai avec du travail lourd et lent, ca m'étonne quand meme qu'un petit 6000 foutte une pillule à un 180 cv claas (motorisé DPS en + !) ca me parait énorme !!!

bidou02 a écrit:

Agrimarne a écrit:

philaubers a écrit:le claas que j'ai essayé,très confortable,agréable à conduire mais la boite bouffe plein de chevaux!domage.résultat de l'essai avec sous soleur 5.corps.
1:jd 6820 140ch 8km/h
2:cs150 150ch 7,5km/h
3:claas 180ch 6km/h

Pour comparer mettre le même type de tracteur le poids fait très mal

Il faut des cv pour tracter les tonnes de fonte et des tonnes pour passer la puissance bien choisir dans les séries en fonction de l'objectif travail à 5 km heure ou 10....15 km/h ,on change de monde .

Perso je travaille très souvent à 15 km/h et +, je souhaite un tracteur en aluminium ou gonflé à l'hélium ;) 200 cv 7 tonnes maxi
Dans mon cas un JD 6000 150 cv sera supérieur à un JD série 7000 ou 8000 200 cv avec 50 cv de plus ,idem pour toutes les marques

tout à fait d'accord, enfin là c'était un essai avec du travail lourd et lent, ca m'étonne quand meme qu'un petit 6000 foutte une pillule à un 180 cv claas (motorisé DPS en + !) ca me parait énorme !!!

cherche pas Bidou02, c'est une biquette. Tu est dur a comprendre et a l'admettre

Je suis pro-biquette aussi (enfin les vrais et les bonnes : les 7010), mais bon quand meme, un 6800 qui met une pillule à un 180 cv claas, qui a le gros 7L6 john deere sous le capot, quand meme, faut pas pousser, elle bouffe pas 40 cv quand meme la boite GIMA ??? (déjà qu'elle coute cher à refaire à 4000H, bon dieu, pour le seul truc francais qu'il y a dans le tracteur, faut vraiment etre maso pour acheter ca ???)

Il y a une chose qui est très importante ,s'est le reglage de l'outil!
Si l'outil a un report de charge sur le tractuer,tu gagne deja en vitesse de travail.
J'ai fais le test cet hiver avec la charrue et quelque tour en moins sur le trois point et j'ai gagné 1 km/h(mesuré avec le GPS)!
Un de mes client a acheté un Arion 620 (130 cv) et a labouré avec une 4 corps.
Moi 6620 (125 cv) 5 corps.
Eh ben sur 3 tours,je lui mettais une longeur dans la vue!
Meme terre,parcelle cote à cote.
Je suis allé cher lui et lui ais reglé la charrue differement et apres s'est lui qui ma mis une longueur dans la vue!
Tous sa pour dire que les reglages des outils influx enormement sur le rendement du tracteur!

Re
Lors d'un essai de tracteur (il y a quelques années ) débardage betteraves puissance identique160 cv ainsi que les bennes 18 t Maupu ,le 7700 JD une honte et le Class "Renault" époustouflant .

C'est con mais on à pris deux NH , TM165

bidou02 a écrit:Je suis pro-biquette aussi (enfin les vrais et les bonnes : les 7010), mais bon quand meme, un 6800 qui met une pillule à un 180 cv claas, qui a le gros 7L6 john deere sous le capot, quand meme, faut pas pousser, elle bouffe pas 40 cv quand meme la boite GIMA ??? (déjà qu'elle coute cher à refaire à 4000H, bon dieu, pour le seul truc francais qu'il y a dans le tracteur, faut vraiment etre maso pour acheter ca ???)

Bidou , Pro biquette ??
ta pu un Fiat dans le ventre toi

bidou02 a écrit:Je suis pro-biquette aussi (enfin les vrais et les bonnes : les 7010), mais bon quand meme, un 6800 qui met une pillule à un 180 cv claas, qui a le gros 7L6 john deere sous le capot, quand meme, faut pas pousser, elle bouffe pas 40 cv quand meme la boite GIMA ??? (déjà qu'elle coute cher à refaire à 4000H, bon dieu, pour le seul truc francais qu'il y a dans le tracteur, faut vraiment etre maso pour acheter ca ???)

Faut te renseigner gars;c'est pas le 7L6 sur le claas
Après dans mon secteur y a pas mal de claas et tout le monde fait son boulot

Les boites à refaire à 4000H j'amais entendu parler et mon beauf est mécano dans un cra
Après j'avais un 5 socs NAUD avec un 816 CLAAS: pour roder un 566 neuf il se l'est collé: on a mis un article dans le journal car le petit 4cyl de 105 cv avait mis une boite au gros 816

Après chacun est libre de se masturber en se disant que son coucou est le plus beau le meilleur

je viens de reprendre un 816 de 3200 h en remplacement de mon 710 5000 h bastien tu as l air de connaitre le 816 peut tu me dire les + et les - de ce zinc on m a parle de joint de culasse aux environ justement des 3000 heures merci d avance

gratteplanete10 a écrit:je viens de reprendre un 816 de 3200 h en remplacement de mon 710 5000 h bastien tu as l air de connaitre le 816 peut tu me dire les + et les - de ce zinc on m a parle de joint de culasse aux environ justement des 3000 heures merci d avance

Le meilleur, c'est celui qui fait ton boulot et qui est payé...

sur les 1er modèle en jaune il y a eu des cas de joints de culasses
sur les CLAAS pas entendu parler
cependant le moteur deere ( quelque soit le modèle de tracteur) ne supporte pas de chauffer;s'il monte dans le rouge 9fois sur 10 les joints dégomment
après jai 4 CLAAS et jamais vu chauffer:entretien régulier du radiateur niveau tjrs ok.
Après un"melon" a un moteur JD comme les pro-biquettes disent;et je croyais que le vert a roue jaune était

gratteplanete10 a écrit:je viens de reprendre un 816 de 3200 h en remplacement de mon 710 5000 h bastien tu as l air de connaitre le 816 peut tu me dire les + et les - de ce zinc on m a parle de joint de culasse aux environ justement des 3000 heures merci d avance

Ce qui arrive c'est que le zinc a été gonflé par l'ajout d'un programme électronique. Et ensuite le tracteur fait plus fort et là tu fais sauter le joint de culasse dans le meilleur des cas!...........

ford county a écrit:

bidou02 a écrit:Je suis pro-biquette aussi (enfin les vrais et les bonnes : les 7010), mais bon quand meme, un 6800 qui met une pillule à un 180 cv claas, qui a le gros 7L6 john deere sous le capot, quand meme, faut pas pousser, elle bouffe pas 40 cv quand meme la boite GIMA ??? (déjà qu'elle coute cher à refaire à 4000H, bon dieu, pour le seul truc francais qu'il y a dans le tracteur, faut vraiment etre maso pour acheter ca ???)

Bidou , Pro biquette ??
ta pu un Fiat dans le ventre toi

Bah si tjr FIAT à la base, mais bon, faut etre lucide : la descendance en marron n'est plus à la hauteur désormais, il faut bien revenir sur d'autres valeurs sures comme les 7710/7810 .....

[img][/img]

Tass'Agro 300. Le plus important avant de rappuyer, c'est de niveler.
3 rangées de dents 32x12 ou 45x12, barre niveleuse et rouleau.
Ce tasse avant a des disques de 600 en chapeau de gendarme.
+ de photos sur www.guilbart.com, rubrique outils poussés.
Vidéo à venir.

En tous cas çà à l'air monter costaud se matos.

[quote="Edouard GUILBART"][img][/img]

très beau matériel

pour un matériel comme celui là, ca fait quel poids à peu près

et globalement quel est le tarif pour le modèle en photo?

Une spire c'est environ 1.7 T, donc la un peu plus je dirais avec les dents et la barre niveleuse, peut etre 1.8 T


Et en prix je dirais environ 6000 €

bidou02 a écrit:

ford county a écrit:

bidou02 a écrit:Je suis pro-biquette aussi (enfin les vrais et les bonnes : les 7010), mais bon quand meme, un 6800 qui met une pillule à un 180 cv claas, qui a le gros 7L6 john deere sous le capot, quand meme, faut pas pousser, elle bouffe pas 40 cv quand meme la boite GIMA ??? (déjà qu'elle coute cher à refaire à 4000H, bon dieu, pour le seul truc francais qu'il y a dans le tracteur, faut vraiment etre maso pour acheter ca ???)

Bidou , Pro biquette ??
ta pu un Fiat dans le ventre toi

Bah si tjr FIAT à la base, mais bon, faut etre lucide : la descendance en marron n'est plus à la hauteur désormais, il faut bien revenir sur d'autres valeurs sures comme les 7710/7810 .....

pour ces derniers sors le paquet de monnaie

bidou02 a écrit:

ford county a écrit:

bidou02 a écrit:Je suis pro-biquette aussi (enfin les vrais et les bonnes : les 7010), mais bon quand meme, un 6800 qui met une pillule à un 180 cv claas, qui a le gros 7L6 john deere sous le capot, quand meme, faut pas pousser, elle bouffe pas 40 cv quand meme la boite GIMA ??? (déjà qu'elle coute cher à refaire à 4000H, bon dieu, pour le seul truc francais qu'il y a dans le tracteur, faut vraiment etre maso pour acheter ca ???)

Bidou , Pro biquette ??
ta pu un Fiat dans le ventre toi

Bah si tjr FIAT à la base, mais bon, faut etre lucide : la descendance en marron n'est plus à la hauteur désormais, il faut bien revenir sur d'autres valeurs sures comme les 7710/7810 .....

tu prends la même série (7000) en bleu, ça mrche aussi

[quote="licte"]

Edouard GUILBART a écrit:[img][/img]

très beau matériel

pour un matériel comme celui là, ca fait quel poids à peu près

et globalement quel est le tarif pour le modèle en photo?

Le disque pèse 40kgs. Il y en a 20 en 3m. Il faut ajouter le cadre et les dents.

Le prix est de 4700 € départ complet en dents 32x12, 200€ en plus pour les 45x12.

la machine est pas autodirectionnelle ?
impossible a controler correctement si c'est le cas

leponge a écrit:la machine est pas autodirectionnelle ?
impossible a controler correctement si c'est le cas

Je pense que si ce sont des terres en fort devers ou des terres avec des courbes très courtes, c'est moins facile.
Par contre l'essentiel de la difficulté de conduite vient souvent des hauteurs d'attelage des machines qui ne sont pas bonnes : résultat, mauvais report de charge sur le tracteur et difficulté de conduite. Attention aussi a avoir le relevage en flottant.

Je sais pas si vous connaissez ce type de rouleau le roll krop, comme outil à l'avant il peut etre assez polyvalent, reprise de labour, destruction de couvert, meme en tcs, quelqu'un à deja utilisé ce genre d'engin???
Visible au début de la video.....
Niveau usure hum hum nan

Tif Taf Tof a écrit:Je sais pas si vous connaissez ce type de rouleau le roll krop, comme outil à l'avant il peut etre assez polyvalent, reprise de labour, destruction de couvert, meme en tcs, quelqu'un à deja utilisé ce genre d'engin???
Visible au début de la video.....
Niveau usure hum hum nan

j ai pas de video

https://www.youtube.com/watch?v=KjSox1N07oQ

bidou02 a écrit:Eh dites voir : avant d'acheter des outils qui servent à rien, vous avez pensé à acheter une caisse accord d'occasion pour pouvoir semer de beaux mélanges de couverts à fond la caisse cet été ???

et faire pousser votre azote 8)


cet hiver, 20u d'économisés grace aux couverts, et encore, ca n'est que le 1er effet kiss cool....... 8)

Je suis d 'accord avec toi

pas trop mal le rouleau!!!!!!!!mais faut que ce soit bien sec je pense sinon

Amènes ça chez moi je vais te l'affuter

HL 51 a écrit:pas trop mal le rouleau!!!!!!!!mais faut que ce soit bien sec je pense sinon

+ 1 !

Par contre, est-ce que quelqu'un sait comment on a préparé la terre avant que l'ensemble passe dans la vidéo ?

tof a écrit:Amènes ça chez moi je vais te l'affuter

avec ta deudeuche

C'est toujours pareil, un outil va toujours bien dans les conditions qui lui sont propices, aprés justement pour reprendre un labour qui a été fait dans de mauvaises conditions, si c'est sec, le boulot doit etre plutot pas mal! Vous avez une idée du prix de cette chignole, meme pas un en vente sur le net
Sevi : la deudeuche tu peux la mettre en barquette aprés, patté assuré!

Dans la video, le gars travail trop profond déjà, en le faisant travailler à 5cm maxi 8, non pas en labour mais en tcs, je suis sur qu'on puisse obtenir quelque chose de bien.
Valkyrie: A mon avis labour herse

Je me disais bien que ça ressemblait à une 2ème reprise de labour...

Mais c'est moi, ou ils disent que c'est des outils pour la préparation des semis sans labour ?

D'aprés ce que je sais, le premier rouleau, celui de gros diamètre est réglable, avec un angle important tu détruits mieux les couverts (préparation semis sans labour) et les deux rouleaux parallèles tu reprends un labour.

ah ok ! merci pour les informations.

Le 1er rouleau c'est un rouleau à "lâmes", et le 2ème, un rouleau à dents ?

Non deux rouleaux à lames, j'étais un peu pessimiste concernant l'usure mais les lames sont changeables, par contre il n'y a que le premier rouleaux qui peut etre incliné.

D'accord, et je pense que c'est un des avantages d'avoir des lames comme ça de pouvoir les changer assez facilement.

Par contre, je trouve le rappui et le nivelement assez mauvais, derrière tout ça. Dents trop grosses sur l'outil arrière ? J'aurais plus mis une bonne paire de croskillettes derrière...