Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! !

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 00:38

Nananèèèèère...
Bon voilà on revient juste d'un champs où on a été déplacer les fils pour que l'entrepreneur coupe bien l'herbe partout pour pouvoir enrhubanner, là je l'entend il coupe encore
MAIS.....
Voilà la fourche du case, elle est con, la barre d'attache de la fourche (pas le bâti, la fourche a une barre horizontale devant le moteur), bref cette saleté de barre est placée JUSTE DEVANT LES PHARES donc ben voilà on n'y voit que dalle quand on allume les phares et que la fourche est sur le tracteur.
Ca je le savais pas jusqu'à ce soir, et je suis colère, parce que je trouve que c'est vachement dangereux. Là c'est Hubert qui déplaçait les fils et moi qui conduisais, eh , en première lente hein, et bé j'étais penchée sur le volant le nez sur la vitre qui en plus était pleine de poussière de sec vu qu'il pleut plus du tout et que c'est le désert ici....Même qu'Hubert l'avait essuyée avant c'était quand même sale. Bon y avait aucun risque puisque c'était dans le champs, mais il fallait y aller (les réverbères étaient allumés, et revenir ici (les révèrbères était éteints).
Alors voilà est-ce qu'on peut mettre des phares ailleurs qu'à la place où ils sont, facilement, sans être obligé de les débrancher chaque fois qu'on enlève la fourche par exemple, si dès fois il y a des forumeurs qui l'ont fait, j'aimerai bien voir des photos, ou avoir des idées de ce qu'il faut acheter comme phares et des branchements à faire, je veux plus qu'Hubert roule la nuit comme ça, c'est trop dangereux, en plus y a un phare qui marche plus alors on n'y voyait déjà pas bien, mais là encore plus pas bien !
Si vous avez des idées, elles sont les bienvenues.
Demain je vais faire des photos du devant du Case pour vous montrer l'idiotie de l'emplacement de cete barre...

par **sd 4500** Jeu 28 Avr 2011, 00:43

tu a acheté un godet sans phare ? Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 660508

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 00:44

Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 459143

Nan t'as rien comprendu ! ! !
Mais c'est sérieux mon post quand même, conduire la nuit sans rien voir ça me plait pas du tout ! ! !

par **palmito** Jeu 28 Avr 2011, 00:45

sur la cabine?
sinon je suis sur et certain qu'au bout d'une centaine de pages......
: rr

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 00:51

je vous l'avez dit , plus forte que Martine : ha

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 00:52

sinon ya une solution toute simple : ne roule pas la nuit : rr

par **sd 4500** Jeu 28 Avr 2011, 00:53

Anestel a écrit: Nan t'as rien comprendu ! ! !
Mais c'est sérieux mon post quand même, conduire la nuit sans rien voir ça me plait pas du tout ! ! !

la nuit c'est fait pour dormir ou être sur ACE , certainement pas sur un tracteur avec une fourche Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 290208

Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 290208

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 00:55

sd 4500 a écrit:
Anestel a écrit: Nan t'as rien comprendu ! ! !
Mais c'est sérieux mon post quand même, conduire la nuit sans rien voir ça me plait pas du tout ! ! !
la nuit c'est fait pour dormir ou être sur ACE , certainement pas sur un tracteur avec une fourche

tout à fait, CASE le sous l'hangar et viens nous raconter des histoires

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 01:00

Allez c'est partie pour 30 pages...Achetons des cierges pour baliser ton chemin... : ha

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 01:02

c'est partie pour une nouvelle histoire alors:
Anestel et les cierges

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 01:04

A cette heure là, les enfants dorment, on peut en faire des choses avec des cierges... chut

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 01:20

Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 427338

Vous êtes pas sympas c'est sérieux le sujet ! ! !

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 01:22

Je suis très sérieux Anestel, demande aux bonnes soeurs... Embarassed

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 01:25

Et pis en même temps c'est pas de ma faute si l'entrepreneur il a fait ça ce soir ! ! Bien obligés d'y aller pour qu'il coupe partout sans oublier sous les fils!

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 01:33

palmito a écrit:sur la cabine?

Non il ya deux gros projecteurs sur le toit, mais ça fait un espèce de contrejour qui fait qu'il vaut mieux les éteindre si on veut voir la lueur des phares, sinon tu vois bien le capot et la fourche et puis c'est tout, pas plus loin, même si les phares sont allumés. En fait tu y vois mieux par la fenêtre que par le pare brise ! affraid

par **logo55** Jeu 28 Avr 2011, 05:50

Anestel a écrit: En fait tu y vois mieux par la fenêtre que par le pare brise !

un bon coup de marteau dans le pare brise et le tour et jouer !!!!

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 06:01

prends le jumpy, il n'a pas de fourche.

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 07:38

y a ça !!! mais attention de ne sortir que la nuit histoire que les voisins ne prennent pas peur : ha

Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! Images?q=tbn:ANd9GcRlfme3FHLZtqehoTMgp7_69h29XLRgBk4azTo6XoI7d7YLByzZ2w

par **sevi** Jeu 28 Avr 2011, 07:40

je jour ce lève a 6 heures ,pourquoi pas toi ? : rr

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 07:52

Bonjour Anestel,

Maintenant, il propose sur les tracteurs neufs des projos code/phare à monter à mi-hauteur sur l'avant de la cabine, avec une commutation entre eux quand tu as la fourche, et les phares avant quand tu l'as pas. Mais j'ai peur que ce soit un peu cher et compliqué à monter sur un vieux zinc.
Sinon, je cherche une solution que tes potes d'ACE n'ont pas imaginée, tu peux toujours sortir le chalumeau pour te débarasser de la barre, mais pour la rigidité du truc, ça va pas être le top!

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 08:00

Et les phares de travail ils ne marchent pas ? sinon tu enlèves la barre tout simplement. Et pour les carreaux : papier journal et lave glace et c'est nickel

par **alain** Jeu 28 Avr 2011, 08:08

A part sur la cabine du tracteur ou sur le bâti du chargeur, je voie pas trop.

par **Alan.fr** Jeu 28 Avr 2011, 08:14

j'ai un copain qui les à monté sur les garde boue avant parcequ'avec le porte masse c'est pas terrible non plus , sinon tu peux toujours éssayer en marche arriere , tu n'aurras plus ta barre .

par **Le Mecreant** Jeu 28 Avr 2011, 08:19

Et de fixer des projecteurs SUR la barre ?

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 08:40

je déplacerais la barre soit au dessus , soit en dessous des projecteurs. Mais faut la garder pour la rigidité du bati

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 08:51

varadero a écrit:je déplacerais la barre soit au dessus , soit en dessous des projecteurs. Mais faut la garder pour la rigidité du bati

Cela est faisable je pense. :réfléchi

par **nonord** Jeu 28 Avr 2011, 09:00

déplacer les 2 phares dans la calandre
ils sont en bas sur un 956 je crois,donc les remonter d'une quinzaine de cms et c'est bon Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 378803

Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 378803

par **Le Mecreant** Jeu 28 Avr 2011, 09:26

Donc le procain episode c'est "Anestel fait du tunning" Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 361202

par GL Jeu 28 Avr 2011, 09:30

Premio a écrit:Et les phares de travail ils ne marchent pas ? sinon tu enlèves la barre tout simplement. Et pour les carreaux : papier journal et lave glace et c'est nickel

C'est pour éclairer la nana qui est devant ton tracteur que tu as autant de phare sur le tracteur de ton avatar.

par **nonord** Jeu 28 Avr 2011, 09:31

[quote="Le Mecreant"]Donc le procain episode c'est "Anestel fait du tunning" Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 361202

[/quote

Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 71849

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 09:36

ou sinon un gps avec autoguidage ,plus besoin de phare : hs

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 10:30

Anestel a écrit:
palmito a écrit:sur la cabine?
Non il ya deux gros projecteurs sur le toit, mais ça fait un espèce de contrejour qui fait qu'il vaut mieux les éteindre si on veut voir la lueur des phares, sinon tu vois bien le capot et la fourche et puis c'est tout, pas plus loin, même si les phares sont allumés. En fait tu y vois mieux par la fenêtre que par le pare brise !

Ils sont mal orientés les feux de travail :réfléchi

normalement tu devrais y voir comme en plein jour avec ! Je chercherais plutot de ce coté là si j'étais toi , éssai d'y scotcher un bout de plastic dessous pour pas qu'ils éclairent la vitre :réfléchi

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 10:47

anestel tas des phares de travail sur le case IH le bouton ets pourtant bien visible Laughing

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 11:52

j ai un peut le meme probleme quand j ai les masses sur RA ca me masque les phares c est pas top
par contre si je met les phares de travail plus de souci : ha

sauf pour croiser une voiture

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 11:57

herve a écrit:j ai un peut le meme probleme quand j ai les masses sur RA ca me masque les phares c est pas top
par contre si je met les phares de travail plus de souci
sauf pour croiser une voiture

Phares de travail interdits sur la route normalement,mais pourtant mois pour le premier lorsque l'on ait dans un champ en pleinne nuit tous feux allumés et que l'on prend la route et bien si l'on laisse que les feux route on y voit rien au début. :réfléchi

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 11:58

J'y ai réfléchi pour mon tracteur aussi, trouver un espèce de projecteur pour mettre sur la cabine en l'envoyant bien devant, et deux plus petits à fixer sur le chassis, pour éclairer devant en bas... Je sais pas encore comment les brancher, mais entre mon père (électricien) et un collègue bricoleur on finira bien par trouver... Si ce n'est pas urgent, dès qu'on a trouvé testé approuvé : ha

, je te dirai...
Mais par contre nous on roule pas sur la route donc niveau croisement de voitures etc, je pourrai pas te dire... J'pense que ça doit quand même bien aveugler !

par GL Jeu 28 Avr 2011, 12:19

eolea a écrit:J'y ai réfléchi pour mon tracteur aussi, trouver un espèce de projecteur pour mettre sur la cabine en l'envoyant bien devant, et deux plus petits à fixer sur le chassis, pour éclairer devant en bas... Je sais pas encore comment les brancher, mais entre mon père (électricien) et un collègue bricoleur on finira bien par trouver... Si ce n'est pas urgent, dès qu'on a trouvé testé approuvé , je te dirai...
Mais par contre nous on roule pas sur la route donc niveau croisement de voitures etc, je pourrai pas te dire... J'pense que ça doit quand même bien aveugler !

Le fil rouge sur le plus
Le bleu sur une masse

par **gan 29** Jeu 28 Avr 2011, 12:53

Anestel a écrit: Nananèèèèère...
Bon voilà on revient juste d'un champs où on a été déplacer les fils pour que l'entrepreneur coupe bien l'herbe partout pour pouvoir enrhubanner, là je l'entend il coupe encore
MAIS.....
Voilà la fourche du case, elle est con, la barre d'attache de la fourche (pas le bâti, la fourche a une barre horizontale devant le moteur), bref cette saleté de barre est placée JUSTE DEVANT LES PHARES donc ben voilà on n'y voit que dalle quand on allume les phares et que la fourche est sur le tracteur.
Ca je le savais pas jusqu'à ce soir, et je suis colère, parce que je trouve que c'est vachement dangereux. Là c'est Hubert qui déplaçait les fils et moi qui conduisais, eh , en première lente hein, et bé j'étais penchée sur le volant le nez sur la vitre qui en plus était pleine de poussière de sec vu qu'il pleut plus du tout et que c'est le désert ici....Même qu'Hubert l'avait essuyée avant c'était quand même sale. Bon y avait aucun risque puisque c'était dans le champs, mais il fallait y aller (les réverbères étaient allumés, et revenir ici (les révèrbères était éteints).
Alors voilà est-ce qu'on peut mettre des phares ailleurs qu'à la place où ils sont, facilement, sans être obligé de les débrancher chaque fois qu'on enlève la fourche par exemple, si dès fois il y a des forumeurs qui l'ont fait, j'aimerai bien voir des photos, ou avoir des idées de ce qu'il faut acheter comme phares et des branchements à faire, je veux plus qu'Hubert roule la nuit comme ça, c'est trop dangereux, en plus y a un phare qui marche plus alors on n'y voyait déjà pas bien, mais là encore plus pas bien !
Si vous avez des idées, elles sont les bienvenues.
Demain je vais faire des photos du devant du Case pour vous montrer l'idiotie de l'emplacement de cete barre...

tu vas déplacer les fils à minuit ????

tu peux mettre des feux aussi sur ta fourche avec une prise situé au niveau des connexions hydrauliques , comme ça quand tu désaccouples tu as la prise électrique pour tes feux avec

par **massey8210** Jeu 28 Avr 2011, 12:59

si c'est un chargeur mailleux on peut lui faire un demi tour pour passer au dessus des phares.............!

vous etes plus machos avec anestel.............. on peux pas dire qu'il y a beaucoup de dames a nous parler feraille alors soyons gentleman

par **bzh centre** Jeu 28 Avr 2011, 13:02

anestel pourquoi tu travailles si tard

par **sevi** Jeu 28 Avr 2011, 13:05

bzh centre a écrit:anestel pourquoi tu travailles si tard

tu vas la réveiller ,il est 13 h : rr

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 14:00

bzh centre a écrit:anestel pourquoi tu travailles si tard

BEN oui pourquoi,ce serait pas plus simple un peu avant la nuit( je sais il y a les zouzounes a s'en occuper) :réfléchi

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 14:03

Beuh non, je me suis levée à 9 heures...
Ben oui on déplace les fils à minuit on n'avait pas eu le temps de le faire avant et l'entrepreneur qu'on avait appellé le matin nous a dit qu'il ferait ça le soir et il nous a appellé tard parce qu'il avait un autre champs à couper avant, mais lui, son Valtra, il éclaire super bien !
C'est quoi les phares de travail???? y a deux phares sur le devant du tracteur, et des phares sur la cabine, j'en ai pas vu d'autres....
Je vais aller prendre une photo mais vu comme la fourche est mise et je sais pas la bouger j'espère que vous verrez quelque chose...
Agrible, oui les zouzounes, ça prend du temps Very Happy

... Et quand on a fini les zouzounes des fois on a envie de se poser les fesses un peu.... Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 683961

par **bzh centre** Jeu 28 Avr 2011, 14:06

sacré anestel si tu n'etais pas la on s'ennuierais

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 14:16

Ah Bon maintenant je sais ce que c'est que les phares de travail, ben y en a sur le case, mais comme dit Agrible c'est interdit sur la route, heureusement qu'ils ont repeint la ligne blanche il y a une semaine, au moins ça nous permettait de suivre quelque chose! Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 459143

Massey c'est un chargeur mailleux, mais je vois pas comment on peut faire pour lui faire faire demi tour.. Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 86753

Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 86753

Bon je vais faire des photos et je reviens...

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 14:23

Anestel, c'est pas au chargeur qu'il faut faire faire demi-tour (n'essaie surtout pas de l'atteler en marche arrière Very Happy

) , c'est juste à la barre de protection de calandre à l'avant! Tu peux la déboulonner, et la retourner sans dessus dessous.

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 14:55

Paysan03 a écrit:Anestel, c'est pas au chargeur qu'il faut faire faire demi-tour (n'essaie surtout pas de l'atteler en marche arrière ) , c'est juste à la barre de protection de calandre à l'avant! Tu peux la déboulonner, et la retourner sans dessus dessous.

OUI mais différente barre selon le modèle car il y en a qui sont droite, :réfléchi

par **Chantou** Jeu 28 Avr 2011, 14:59

Courage Anestel ne te laisses pas impressionner par leurs commentaires techniques ou leurs moqueries, tu vas bien trouver une solution dans les 30 pages à venir Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! Ba266

Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! Ba266

par Invité Jeu 28 Avr 2011, 15:27

Bon je reprends l'ordi c'est hubert qui avait piqué la place ! ! !
Allez les photos
D'abord cette foutue barre devant les phares: Oh tiens on voit le mobil home derrière ! Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 459143

Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! Tracte11

Après, le tracteur vu de devant là je sais pas si on peut se rendre compte
Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! Tracte12

Et encore une pour bien montrer (je l'ai compris en prenant la photo), pourquoi ça faisait contre jour les phares de travail (regarder celui en haut à droite sur la photo... Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 574254

Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 574254

) Westvar avait vu juste, mais c'est plus qu'un bout de scotch qu'il faudrait ! Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 279975

Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! Tracte13

Retourner la barre... Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 660508

Expliquez moi l'intérêt là je vois pas à quoi ça servirait... Vous l'avez voulu... je l'ai fait: Anestel et les phares ! ! ! ! 86753

T'inquiètes pas Chantounette, ils rigolent ça me dérange pas mais ils m'aident aussi ! ! ! !

par **ancomex** Jeu 28 Avr 2011, 15:33

Il a vécu le zinc !

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