6620-6820 ou 6810-6910

Rappel du premier message :

Je souhaites acheter un JD de 125-140 cv. J'hésites entre ces 4 modèles. Faut il préférer un série 10 ou 20 ? Question fiabilité et tout ...

A la base je n'ai pas de préférence particulière, le prix n'est pas l'élément principal

Entre 10 et 20, on passe d'une pompe rotative à l'ancienne au common rail. Donc possibilité de vitaminer le zing.

BE68 a écrit:Entre 10 et 20, on passe d'une pompe rotative à l'ancienne au common rail. Donc possibilité de vitaminer le zing.

C'est pas le but 
C'est pour remplacer un 105 cv je cherchais plutôt un 125-130cv mais qui peut le plus peut le moins...

On vient de rentrer un 6430 de 3900h.
Il va soulager le 6420 et le 7600.
Semis de maïs en  8rgs trainé, binage et mulching maïs.

J'ai faillis acheter un 6910. On m'avait dit de faire attention, il y a 2 types de relevage : un gros et un petit. On voit la différence sur les cannelures des bras. A vérifier.

BE68 a écrit:On vient de rentrer un 6430 de 3900h.
Il va soulager le 6420 et le 7600.
Semis de maïs en  8rgs trainé, binage et mulching maïs.

Et je me dit pour soulager les 2 155 ça sera mieux aussi  parce que mettre la 18t a l'ensilage ou la tonne de 16000 sur un 125 ça fait un peu jeune 

SARLETA a écrit:J'ai faillis acheter un 6910. On m'avait dit de faire attention, il y a 2 types de relevage : un gros et un petit. On voit la différence sur les cannelures des bras. A vérifier.

Oui grosses ou fines cannelures

oui c'est ça.
Je crois que c'est mieux avec les grosses cannelures.

les grosses cannelures prennent du jeu , remue bien les bras avant d'acheter

SARLETA a écrit:oui c'est ça.
Je crois que c'est mieux avec les grosses cannelures.

J'aurais dit le contraire, mon 6610 en grosses cannelures ya toujours un jeu pas possible

je me trompe peut être.
Il faudrait demander aux spécialistes

SARLETA a écrit:oui c'est ça.
Je crois que c'est mieux avec les grosses cannelures.

non ,l'inverse , j'ai les 2 types de relevages , petite cannelures avec le jonc pour retenir le bras = bonne ferraille américaine

petite cannelure jamais vu ,je sais pas a quel moment il y en a eu.
grosse cannelure usure j'ai le cas.

bruno du 89 a écrit:petite cannelure jamais vu ,je sais pas a quel moment il y en a eu.
grosse cannelure usure j'ai le cas.

les 1ers 6910 , les 6900 je sais pas

Qu'appelez-vous les cannelures des bras ?

les bras supérieurs qui sont soulevés par les 2 gros vérins , ces 2 bras sont fixés par des cannelures sur le même arbre

jojogo a écrit:Qu'appelez-vous les cannelures des bras ?

L'arbre horizontal en haut du relevage (le 19)

bruno du 89 a écrit:j'ai les deux,prends un 6920 commun rail le moteur a plus la patate .

mon chef d'atelier me dit la meme chose

le 6910 a tendance a chauffer l'été et le filtre a air se  rempli de poussière en fin de journée, pour le 20 jamais l'aiguille de chauffe ne monte même pas par la canicule et le filtre a air est toujours propre.
par contre évite la boîte autopauvre

J'avoue mon série 10 monte plus haut que la série 20 et série 20 beaucoup plus facile à l'entretien

bruno du 89 a écrit:le 6910 a tendance a chauffer l'été et le filtre a air se  rempli de poussière en fin de journée, pour le 20 jamais l'aiguille de chauffe ne monte même pas par la canicule et le filtre a air est toujours propre.
par contre évite la boîte autopauvre

la boite autopauvre a été changée

le 20 sans hesiter,les series 10 increvables ,c'est vrai mais ca commence a dater
c'est comme si on me disait de choisir entre un mx et un 5100 chez case,pas une seconde d'hesitation ,meme avec 10000e d'ecart,alors au meme prix!!

par contre je serai plus reserve sur la boite autopauvre
on m'a toujours dit touche pas a ca sur une serie 20

Virée dans le 62 hier

Boite changée, joint de culasse refait, tracteur très propre et entretien suivi en concession what else ?

Dans quel coin du 62?

Olivier62 a écrit:Dans quel coin du 62?

Herlin le sec

Si tu as exigé des choses particulières avec eux pour faire affaire soit attentif ce ne sont pas les + sérieux! donc au loin...

deja le responsable occas a change
pour faire pire que l'ancien delp....ques impossible
un branleur de premiere
je serai patron,ca me couterai ce que ca couterai mais je fouttrai ca dehors a coups de pieds au cul

apres pour mon nh ,avec le recul,le tracteur etait sain,en exellent etat et ce qui avait ete demande a ete fait en atelier rien a dire

par contre impossible de bosse avec ce type,menteur,le tracteur fesait des heures chez son ancien proprio alors qu'il s'etai engage a le recuperer et lui filler un tracteur de pret en attendant le neuf

j'ai achete un tracteur de 500h,il est arrive avec 600h au compteur
il m'avait promis un taux zero,il m'a fallu faire un crdit classique avec ma banque,ne rapelle pas,s'occupe de rien ,avait pas commande les pneus alors que je lui avait rappelle 100 fois de commander les pneus a l'avance  a son marchand de pneu pour pas avoir de probleme de dispo au dernier moment
bien sur rien de fait il a fallu qu'il traverse la france avec les mauvais pneux,puis rapatrier les jantes ,un bordel

Il a l'air propre le 6820.
C'est le concessionnaire du coin, jamais trop entendu parlé de problème.
Tu ne sais de où il vient le tracteur ?

SARLETA a écrit:Il a l'air propre le 6820.
C'est le concessionnaire du coin, jamais trop entendu parlé de problème.
Tu ne sais de où il vient le tracteur ?

D'un coiffeur de st pol qui a quelques ha 

Le chef d'atelier un ancien de chez JD

Greg a écrit:Le chef d'atelier un ancien de chez JD

a la sica à herlin? ça a changé alors 
perso pas à me plaindre de la sica(enfin jamais pris de l'occase)
le patron a changé,c'est pas une perte non plus..

et la boîte c'est toujours une de 20 ,ou une de 6830

case ih 81 a écrit:deja le responsable occas a change
pour faire pire que l'ancien delp....ques impossible
un branleur de premiere
je serai patron,ca me couterai ce que ca couterai mais je fouttrai ca dehors a coups de pieds au cul

apres pour mon nh ,avec le recul,le tracteur etait sain,en exellent etat et ce qui avait ete demande a ete fait en atelier rien a dire

par contre impossible de bosse avec ce type,menteur,le tracteur fesait des heures chez son ancien proprio alors qu'il s'etai engage a le recuperer et lui filler un tracteur de pret en attendant le neuf

j'ai achete un tracteur de 500h,il est arrive avec 600h au compteur
il m'avait promis un taux zero,il m'a fallu faire un crdit classique avec ma banque,ne rapelle pas,s'occupe de rien ,avait pas commande les pneus alors que je lui avait rappelle 100 fois de commander les pneus a l'avance  a son marchand de pneu pour pas avoir de probleme de dispo au dernier moment
bien sur rien de fait il a fallu qu'il traverse la france avec les mauvais pneux,puis rapatrier les jantes ,un bordel

t as toujours pas compris qu acheter au loin c est être sur que rien sera respecté......toute couleur confondue........

nonord a écrit:

Greg a écrit:Le chef d'atelier un ancien de chez JD

a la sica à herlin? ça a changé alors 
perso pas à me plaindre de la sica(enfin jamais pris de l'occase)
le patron a changé,c'est pas une perte non plus..

Oui ludovic

bruno du 89 a écrit:et la boîte c'est toujours une de 20 ,ou une de 6830

Non boîte de série 30

fergie62 a écrit:

case ih 81 a écrit:deja le responsable occas a change
pour faire pire que l'ancien delp....ques impossible
un branleur de premiere
je serai patron,ca me couterai ce que ca couterai mais je fouttrai ca dehors a coups de pieds au cul

apres pour mon nh ,avec le recul,le tracteur etait sain,en exellent etat et ce qui avait ete demande a ete fait en atelier rien a dire

par contre impossible de bosse avec ce type,menteur,le tracteur fesait des heures chez son ancien proprio alors qu'il s'etai engage a le recuperer et lui filler un tracteur de pret en attendant le neuf

j'ai achete un tracteur de 500h,il est arrive avec 600h au compteur
il m'avait promis un taux zero,il m'a fallu faire un crdit classique avec ma banque,ne rapelle pas,s'occupe de rien ,avait pas commande les pneus alors que je lui avait rappelle 100 fois de commander les pneus a l'avance  a son marchand de pneu pour pas avoir de probleme de dispo au dernier moment
bien sur rien de fait il a fallu qu'il traverse la france avec les mauvais pneux,puis rapatrier les jantes ,un bordel

 t as toujours pas compris qu acheter au loin c est être sur que rien sera respecté......toute couleur confondue........

non,pas forcement,des outils a l'autre bout du pays j'en ai achete a la pelle,rarement eu de problemes
et acheter local ne veut pas dire non plus exempt de problemes,loin de la,la seule difference,on peut facilement se deplacer pour pousser une beuglante
mon concess local nh ,je pense que c'est pire que la sica,heureusement qu'on a le concess case pour l'entretien

si mr fergie a les moyens d'acheter du neuf ,tant mieux,mais avec de l'occas,on l'achete ou elle se trouve
le nbre d'agris diminuant,les ventes outils aussi ca devient tres tres complique a trouver pour certains outils,souvent un seul dans tout le pays,des fois aucun meme,alors faut pas etre difficile sur la localisation

Greg a écrit:

bruno du 89 a écrit:et la boîte c'est toujours une de 20 ,ou une de 6830

Non boîte de série 30

dans ce cas si ca ete bien fait,c'est peut etre une bonne affaire
un serie 20 en autopauvre cote pas,si tu peut l'avoir a un bon prix avec les defauts corriges ca peut valoir le coup

case ih 81 a écrit:

fergie62 a écrit:

case ih 81 a écrit:deja le responsable occas a change
pour faire pire que l'ancien delp....ques impossible
un branleur de premiere
je serai patron,ca me couterai ce que ca couterai mais je fouttrai ca dehors a coups de pieds au cul

apres pour mon nh ,avec le recul,le tracteur etait sain,en exellent etat et ce qui avait ete demande a ete fait en atelier rien a dire

par contre impossible de bosse avec ce type,menteur,le tracteur fesait des heures chez son ancien proprio alors qu'il s'etai engage a le recuperer et lui filler un tracteur de pret en attendant le neuf

j'ai achete un tracteur de 500h,il est arrive avec 600h au compteur
il m'avait promis un taux zero,il m'a fallu faire un crdit classique avec ma banque,ne rapelle pas,s'occupe de rien ,avait pas commande les pneus alors que je lui avait rappelle 100 fois de commander les pneus a l'avance  a son marchand de pneu pour pas avoir de probleme de dispo au dernier moment
bien sur rien de fait il a fallu qu'il traverse la france avec les mauvais pneux,puis rapatrier les jantes ,un bordel

 t as toujours pas compris qu acheter au loin c est être sur que rien sera respecté......toute couleur confondue........

non,pas forcement,des outils a l'autre bout du pays j'en ai achete a la pelle,rarement eu de problemes
et acheter local ne veut pas dire non plus exempt de problemes,loin de la,la seule difference,on peut facilement se deplacer pour pousser une beuglante
mon concess local nh ,je pense que c'est pire que la sica,heureusement qu'on a le concess case pour l'entretien

si mr fergie a les moyens d'acheter du neuf ,tant mieux,mais avec de l'occas,on l'achete ou elle se trouve
le nbre d'agris diminuant,les ventes outils aussi ca devient tres tres complique a trouver pour certains outils,souvent un seul dans tout le pays,des fois aucun meme,alors faut pas etre difficile sur la localisation

de l occas a 500h on doit avoir la même notion, j ai eu le cas sur un 6255 de 2000h fallait remettre une pdf avant et tout le bordel qui va avec..... J ai pris un 6455 neuf en Stock, et au niveau amortissements en neuf c est bien différent de l ocass, bref a 500h pour moi c est neuf et il n y a rien a en tirer au niveau fiscale et social, je laisse au autre et a ceux qui ont du temps a perdre a réclamer......

fergie62 a écrit:

case ih 81 a écrit:

fergie62 a écrit:

case ih 81 a écrit:deja le responsable occas a change
pour faire pire que l'ancien delp....ques impossible
un branleur de premiere
je serai patron,ca me couterai ce que ca couterai mais je fouttrai ca dehors a coups de pieds au cul

apres pour mon nh ,avec le recul,le tracteur etait sain,en exellent etat et ce qui avait ete demande a ete fait en atelier rien a dire

par contre impossible de bosse avec ce type,menteur,le tracteur fesait des heures chez son ancien proprio alors qu'il s'etai engage a le recuperer et lui filler un tracteur de pret en attendant le neuf

j'ai achete un tracteur de 500h,il est arrive avec 600h au compteur
il m'avait promis un taux zero,il m'a fallu faire un crdit classique avec ma banque,ne rapelle pas,s'occupe de rien ,avait pas commande les pneus alors que je lui avait rappelle 100 fois de commander les pneus a l'avance  a son marchand de pneu pour pas avoir de probleme de dispo au dernier moment
bien sur rien de fait il a fallu qu'il traverse la france avec les mauvais pneux,puis rapatrier les jantes ,un bordel

 t as toujours pas compris qu acheter au loin c est être sur que rien sera respecté......toute couleur confondue........

non,pas forcement,des outils a l'autre bout du pays j'en ai achete a la pelle,rarement eu de problemes
et acheter local ne veut pas dire non plus exempt de problemes,loin de la,la seule difference,on peut facilement se deplacer pour pousser une beuglante
mon concess local nh ,je pense que c'est pire que la sica,heureusement qu'on a le concess case pour l'entretien

si mr fergie a les moyens d'acheter du neuf ,tant mieux,mais avec de l'occas,on l'achete ou elle se trouve
le nbre d'agris diminuant,les ventes outils aussi ca devient tres tres complique a trouver pour certains outils,souvent un seul dans tout le pays,des fois aucun meme,alors faut pas etre difficile sur la localisation

de l occas a 500h on doit avoir la même notion, j ai eu le cas sur un 6255 de 2000h fallait remettre une pdf avant et tout le bordel qui va avec..... J ai pris un 6455 neuf en Stock, et au niveau amortissements en neuf c est bien différent de l ocass, bref a 500h pour moi c est neuf et il n y a rien a en tirer au niveau fiscale et social, je laisse au autre et a ceux qui ont du temps a perdre a réclamer......

entièrement d'accord sur ton raisonnement neuf/occase 500h 

nonord a écrit:

fergie62 a écrit:

case ih 81 a écrit:

fergie62 a écrit:

case ih 81 a écrit:deja le responsable occas a change
pour faire pire que l'ancien delp....ques impossible
un branleur de premiere
je serai patron,ca me couterai ce que ca couterai mais je fouttrai ca dehors a coups de pieds au cul

apres pour mon nh ,avec le recul,le tracteur etait sain,en exellent etat et ce qui avait ete demande a ete fait en atelier rien a dire

par contre impossible de bosse avec ce type,menteur,le tracteur fesait des heures chez son ancien proprio alors qu'il s'etai engage a le recuperer et lui filler un tracteur de pret en attendant le neuf

j'ai achete un tracteur de 500h,il est arrive avec 600h au compteur
il m'avait promis un taux zero,il m'a fallu faire un crdit classique avec ma banque,ne rapelle pas,s'occupe de rien ,avait pas commande les pneus alors que je lui avait rappelle 100 fois de commander les pneus a l'avance  a son marchand de pneu pour pas avoir de probleme de dispo au dernier moment
bien sur rien de fait il a fallu qu'il traverse la france avec les mauvais pneux,puis rapatrier les jantes ,un bordel

 t as toujours pas compris qu acheter au loin c est être sur que rien sera respecté......toute couleur confondue........

non,pas forcement,des outils a l'autre bout du pays j'en ai achete a la pelle,rarement eu de problemes
et acheter local ne veut pas dire non plus exempt de problemes,loin de la,la seule difference,on peut facilement se deplacer pour pousser une beuglante
mon concess local nh ,je pense que c'est pire que la sica,heureusement qu'on a le concess case pour l'entretien

si mr fergie a les moyens d'acheter du neuf ,tant mieux,mais avec de l'occas,on l'achete ou elle se trouve
le nbre d'agris diminuant,les ventes outils aussi ca devient tres tres complique a trouver pour certains outils,souvent un seul dans tout le pays,des fois aucun meme,alors faut pas etre difficile sur la localisation

de l occas a 500h on doit avoir la même notion, j ai eu le cas sur un 6255 de 2000h fallait remettre une pdf avant et tout le bordel qui va avec..... J ai pris un 6455 neuf en Stock, et au niveau amortissements en neuf c est bien différent de l ocass, bref a 500h pour moi c est neuf et il n y a rien a en tirer au niveau fiscale et social, je laisse au autre et a ceux qui ont du temps a perdre a réclamer......

entièrement d'accord sur ton raisonnement neuf/occase 500h 

Fergie62 connait pas l occas acheter dans la Marne sans l avoir vu tourné..... Le vendeur m a dit aucune vibration mais quelques soudure a faire.....j ai dit banco

Ah oui les zones intermédiaire et défavorisées vont finir nous apprendre le même métier en commun, manque plus que chaource qui viennent nous faire un cours de desfiscalistion qu on attend encore

fergie62 a écrit:

case ih 81 a écrit:

fergie62 a écrit:

case ih 81 a écrit:deja le responsable occas a change
pour faire pire que l'ancien delp....ques impossible
un branleur de premiere
je serai patron,ca me couterai ce que ca couterai mais je fouttrai ca dehors a coups de pieds au cul

apres pour mon nh ,avec le recul,le tracteur etait sain,en exellent etat et ce qui avait ete demande a ete fait en atelier rien a dire

par contre impossible de bosse avec ce type,menteur,le tracteur fesait des heures chez son ancien proprio alors qu'il s'etai engage a le recuperer et lui filler un tracteur de pret en attendant le neuf

j'ai achete un tracteur de 500h,il est arrive avec 600h au compteur
il m'avait promis un taux zero,il m'a fallu faire un crdit classique avec ma banque,ne rapelle pas,s'occupe de rien ,avait pas commande les pneus alors que je lui avait rappelle 100 fois de commander les pneus a l'avance  a son marchand de pneu pour pas avoir de probleme de dispo au dernier moment
bien sur rien de fait il a fallu qu'il traverse la france avec les mauvais pneux,puis rapatrier les jantes ,un bordel

 t as toujours pas compris qu acheter au loin c est être sur que rien sera respecté......toute couleur confondue........

non,pas forcement,des outils a l'autre bout du pays j'en ai achete a la pelle,rarement eu de problemes
et acheter local ne veut pas dire non plus exempt de problemes,loin de la,la seule difference,on peut facilement se deplacer pour pousser une beuglante
mon concess local nh ,je pense que c'est pire que la sica,heureusement qu'on a le concess case pour l'entretien

si mr fergie a les moyens d'acheter du neuf ,tant mieux,mais avec de l'occas,on l'achete ou elle se trouve
le nbre d'agris diminuant,les ventes outils aussi ca devient tres tres complique a trouver pour certains outils,souvent un seul dans tout le pays,des fois aucun meme,alors faut pas etre difficile sur la localisation

de l occas a 500h on doit avoir la même notion, j ai eu le cas sur un 6255 de 2000h fallait remettre une pdf avant et tout le bordel qui va avec..... J ai pris un 6455 neuf en Stock, et au niveau amortissements en neuf c est bien différent de l ocass, bref a 500h pour moi c est neuf et il n y a rien a en tirer au niveau fiscale et social, je laisse au autre et a ceux qui ont du temps a perdre a réclamer......

la en l'occurence pour le tracteur a 500h ,le but etait pas de faire une economie sur de l'occas,mais de trouver un modele qui me convenait et qui venait malheuresuement d'etre arrete de fabrication 6 mois avant
a savoir le t6 chassis court
c'est pas faute d'avoir demande et laisse du temps a mon concess de m'en trouver,un,demo,neuf sur parc concess ou occas recente,j'en avait trouve un neuf au concess voisin a 40 km de chez moi,mais hors secteur il a refuse de le vendre et entente impossible avec le concess qui fait mon secteur,ils s'entendent pas
sinon c'est vrai pour le coup l'enconomie etait ridicule compare a un neuf
mais le neuf a chassis long etait pas adapte a la manutention en batiments d'elvage

apres en outils j'ai achete quantite d'occas quasi neuves de moins d'un an ,des fois meme servies que 2-3 jours a des prix frolant moitie prix du neuf
le combine kuhn sitera,16000e,neuf il en vallait 30000e,il avait du servir 2-3 jours,encore la peinture sur les piques de la roue d'entrainement,disques tout etait neuf,la hr les dents origine
l'andainneur double kuhn 11000e,neuf 19000e,il avait encore la pêinture sous les dents,neuf de chez neuf
le plateau bruneaau ,paye 8000e,neuf 15000e,il avait 2-3 ans,tout neuf pas une rayure,ect
et toujours des achats comme ca chez les nordistes,y a que les nordiste pour etre plein de sous comme ca au point de bazarder du matos comme neuf et le lacher a ce prix la
fisaclite surement

case ih 81 a écrit:

fergie62 a écrit:

case ih 81 a écrit:

fergie62 a écrit:

case ih 81 a écrit:deja le responsable occas a change
pour faire pire que l'ancien delp....ques impossible
un branleur de premiere
je serai patron,ca me couterai ce que ca couterai mais je fouttrai ca dehors a coups de pieds au cul

apres pour mon nh ,avec le recul,le tracteur etait sain,en exellent etat et ce qui avait ete demande a ete fait en atelier rien a dire

par contre impossible de bosse avec ce type,menteur,le tracteur fesait des heures chez son ancien proprio alors qu'il s'etai engage a le recuperer et lui filler un tracteur de pret en attendant le neuf

j'ai achete un tracteur de 500h,il est arrive avec 600h au compteur
il m'avait promis un taux zero,il m'a fallu faire un crdit classique avec ma banque,ne rapelle pas,s'occupe de rien ,avait pas commande les pneus alors que je lui avait rappelle 100 fois de commander les pneus a l'avance  a son marchand de pneu pour pas avoir de probleme de dispo au dernier moment
bien sur rien de fait il a fallu qu'il traverse la france avec les mauvais pneux,puis rapatrier les jantes ,un bordel

 t as toujours pas compris qu acheter au loin c est être sur que rien sera respecté......toute couleur confondue........

non,pas forcement,des outils a l'autre bout du pays j'en ai achete a la pelle,rarement eu de problemes
et acheter local ne veut pas dire non plus exempt de problemes,loin de la,la seule difference,on peut facilement se deplacer pour pousser une beuglante
mon concess local nh ,je pense que c'est pire que la sica,heureusement qu'on a le concess case pour l'entretien

si mr fergie a les moyens d'acheter du neuf ,tant mieux,mais avec de l'occas,on l'achete ou elle se trouve
le nbre d'agris diminuant,les ventes outils aussi ca devient tres tres complique a trouver pour certains outils,souvent un seul dans tout le pays,des fois aucun meme,alors faut pas etre difficile sur la localisation

de l occas a 500h on doit avoir la même notion, j ai eu le cas sur un 6255 de 2000h fallait remettre une pdf avant et tout le bordel qui va avec..... J ai pris un 6455 neuf en Stock, et au niveau amortissements en neuf c est bien différent de l ocass, bref a 500h pour moi c est neuf et il n y a rien a en tirer au niveau fiscale et social, je laisse au autre et a ceux qui ont du temps a perdre a réclamer......

la en l'occurence pour le tracteur a 500h ,le but etait pas de faire une economie sur de l'occas,mais de trouver un modele qui me convenait et qui venait malheuresuement d'etre arrete de fabrication 6 mois avant
a savoir le t6 chassis court
c'est pas faute d'avoir demande et laisse du temps a mon concess de m'en trouver,un,demo,neuf sur parc concess ou occas recente,j'en avait trouve un neuf au concess voisin a 40 km de chez moi,mais hors secteur il a refuse de le vendre et entente impossible avec le concess qui fait mon secteur,ils s'entendent pas
sinon c'est vrai pour le coup l'enconomie etait ridicule compare a un neuf
mais le neuf a chassis long etait pas adapte a la manutention en batiments d'elvage

apres en outils j'ai achete quantite d'occas quasi neuves de moins d'un an ,des fois meme servies que 2-3 jours a des prix frolant moitie prix du neuf
le combine kuhn sitera,16000e,neuf il en vallait 30000e,il avait du servir 2-3 jours,encore la peinture sur les piques de la roue d'entrainement,disques tout etait neuf,la hr les dents origine
l'andainneur double kuhn 11000e,neuf 19000e,il avait encore la pêinture sous les dents,neuf de chez neuf
le plateau bruneaau ,paye 8000e,neuf 15000e,il avait 2-3 ans,tout neuf pas une rayure,ect
et toujours des achats comme ca chez les nordistes,y a que les nordiste pour etre plein de sous comme ca au point de bazarder du matos comme neuf et le lacher a ce prix la
fisaclite surement

Oui commence a nous casser les couilles les sans dents du sud qui raflent toute les bonnes occasions on doit tout acheter neuf

 

il a fait bonne route depuis le 62

Greg a écrit:il a fait bonne route depuis le 62

excellent choix

Il va faire quel boulot ce zinc ?

nonord a écrit:

Greg a écrit:Le chef d'atelier un ancien de chez JD

a la sica à herlin? ça a changé alors 
perso pas à me plaindre de la sica(enfin jamais pris de l'occase)
le patron a changé,c'est pas une perte non plus..

c' est là bas que je vais quand j' ai besoin de pièces en urgence , commandé avant 17 heures tu as la pièce qui arrive dans la nuit et tu l' as pour 8 heures le lendemain , le magasinier est une pointure , respect
pas comme le CNH local qui sait même pas dire bonjour à ses clients

JJ a écrit:

Greg a écrit:il a fait bonne route depuis le 62

excellent choix

Il va faire quel boulot ce zinc ?

en 3ème tracteur pour seconder le 6930 et le 155r
il va faire du pulvé semoir monograine et fenaison, bennes en moisson ou ensilage, épandeur a fumier l'été

PatogaZ a écrit:

nonord a écrit:

Greg a écrit:Le chef d'atelier un ancien de chez JD

a la sica à herlin? ça a changé alors 
perso pas à me plaindre de la sica(enfin jamais pris de l'occase)
le patron a changé,c'est pas une perte non plus..

c' est là bas que je vais quand j' ai besoin de pièces en urgence , commandé avant 17 heures tu as la pièce qui arrive dans la nuit et tu l' as pour 8 heures le lendemain , le magasinier est une pointure , respect
pas comme le CNH local qui sait même pas dire bonjour à ses clients

mon ancien 6506 est parti dans la Somme, a Beauval

PatogaZ a écrit:

nonord a écrit:

Greg a écrit:Le chef d'atelier un ancien de chez JD

a la sica à herlin? ça a changé alors 
perso pas à me plaindre de la sica(enfin jamais pris de l'occase)
le patron a changé,c'est pas une perte non plus..

c' est là bas que je vais quand j' ai besoin de pièces en urgence , commandé avant 17 heures tu as la pièce qui arrive dans la nuit et tu l' as pour 8 heures le lendemain , le magasinier est une pointure , respect
pas comme le CNH local qui sait même pas dire bonjour à ses clients

elle est passé sous gyron godefroy maintenant !

Greg a écrit:

PatogaZ a écrit:

nonord a écrit:

Greg a écrit:Le chef d'atelier un ancien de chez JD

a la sica à herlin? ça a changé alors 
perso pas à me plaindre de la sica(enfin jamais pris de l'occase)
le patron a changé,c'est pas une perte non plus..

c' est là bas que je vais quand j' ai besoin de pièces en urgence , commandé avant 17 heures tu as la pièce qui arrive dans la nuit et tu l' as pour 8 heures le lendemain , le magasinier est une pointure , respect
pas comme le CNH local qui sait même pas dire bonjour à ses clients

mon ancien 6506 est parti dans la Somme, a Beauval

au zoo?

Greg a écrit:

JJ a écrit:

Greg a écrit:il a fait bonne route depuis le 62

excellent choix

Il va faire quel boulot ce zinc ?

en 3ème tracteur pour seconder le 6930 et le 155r
il va faire du pulvé semoir monograine et fenaison, bennes en moisson ou ensilage, épandeur a fumier l'été

Renseigne toi si il a eu la modification sur la vis de différentiel rep 28  
Il y a une modif  sur  le moyeu de renfort de satellite  de différentiel arrière rep 27 qui était rajouté