Laverda ou Jonh

Rappel du premier message :

Voila on hésite entre les laverda 626 ou 624 et les john deere 2266.

Vous en avez? es ce que sa travail bien? fiable? bref dites moi tout merci

david tu te trompes sur une laverda il y a un compteur d heure batteur.
ma 521 a un compteur d heure du batteur.

dec a écrit:oui je me suis trompé david24, c est bien heure moteur.
La marque du boitier je ne la connais pas mais j ai entendu que shurmarher n'était pas top.
Oui quelques photo quand elle arrivera mais je dois trouver une solution pour les pneu car des 800 dans mon coin c'est directement au fossé la première année. J ai donc des Michelin XM28 en 800 à revendre ou a échanger

tu as une biellette du boitier vers la tete de lame
ou tuas le boitier au dessus de la tete de lame?

je vais avouer que je n ai pas fait attention au boitier car il avait été refait l'année passée et lorsque la coupe tournait sa ne claquait pas.
Grabouille il y en a un de meilleur que l autre?

dec a écrit:je vais avouer que je n ai pas fait attention au boitier car il avait été refait l'année passée et lorsque la coupe tournait sa ne claquait pas.
Grabouille il y en a un de meilleur que l autre?

oui le boitier direct sur la tete de lame=boitier"shumarher"
l'autre avec la biellette en coupe de 6m tu as intéret d'avoir une lame qui coupent nickel sinon soit tu descend le boitier ou soit tu desocle la tolerie autour du boitier
verifie bien le niveau d'huile si c'est celui la
a verifier aussi l'attache de la vis de vidange a l'interieur de la tremie qui est un peu light

Grabouille l'attache de la vis a été refaite, ils ont eu le problème l' année passée.
J avais été voir une autre 626 en Seine Maritime et le gas avait renforcé le boitier avec un L en fer à la base et il disait ne plus avoir de problème.

Je connais quelqu'un qui a une laverda 626 MCS. Il en est pour l'instant content même si 2-3 petites réparations ont du être faites. La machine est très fiable

Voila je l'ai ramenée à la maison, pffff 9 heures de route, j'ai eu le temps de découvrir le paysage français

ça c'est clair

La voila
de 97 avec 1700h

MA 31 a écrit:david tu te trompes sur une laverda il y a un compteur d heure batteur.
ma 521 a un compteur d heure du batteur.

c'est pas d'origine !

+1 pas de compteur batteur

belle laverda (ou lada comme dirai pato)

Pour info je suis à la recherche d'un éparpilleur à oton, aussi nous allons surement changer les pneu Michelin 800/65/32 car ils sont trop large pour nos route. Ils sont donc à vendre ou à échanger à voir .....

dec a écrit:Pour info je suis à la recherche d'un éparpilleur à oton, aussi nous allons surement changer les pneu Michelin 800/65/32 car ils sont trop large pour nos route. Ils sont donc à vendre ou à échanger à voir .....

donc tu as la mauvaise coupe
boitier a problemes
petit diam de vis

grabouille a écrit:

dec a écrit:Pour info je suis à la recherche d'un éparpilleur à oton, aussi nous allons surement changer les pneu Michelin 800/65/32 car ils sont trop large pour nos route. Ils sont donc à vendre ou à échanger à voir .....

donc tu as la mauvaise coupe
boitier a problemes
petit diam de vis

J ai le boitier avec la bielle sur la lame, la coupe c'est la 6m décentrée pour équilibrer le poids.
Comment sais tu que c'est la mauvaise coupe avec petite vis?

dec a écrit:

grabouille a écrit:

dec a écrit:Pour info je suis à la recherche d'un éparpilleur à oton, aussi nous allons surement changer les pneu Michelin 800/65/32 car ils sont trop large pour nos route. Ils sont donc à vendre ou à échanger à voir .....

donc tu as la mauvaise coupe
boitier a problemes
petit diam de vis

J ai le boitier avec la bielle sur la lame, la coupe c'est la 6m décentrée pour équilibrer le poids.
Comment sais tu que c'est la mauvaise coupe avec petite vis?

parce que j'ai eu la meme!!!!!
je l'a connais par coeur cette bécane alors si tu as besoin

c'est beau une Laverda

grabouille a écrit:

dec a écrit:

grabouille a écrit:

dec a écrit:Pour info je suis à la recherche d'un éparpilleur à oton, aussi nous allons surement changer les pneu Michelin 800/65/32 car ils sont trop large pour nos route. Ils sont donc à vendre ou à échanger à voir .....

donc tu as la mauvaise coupe
boitier a problemes
petit diam de vis

J ai le boitier avec la bielle sur la lame, la coupe c'est la 6m décentrée pour équilibrer le poids.
Comment sais tu que c'est la mauvaise coupe avec petite vis?

parce que j'ai eu la meme!!!!!
je l'a connais par coeur cette bécane alors si tu as besoin

Je savais que les boitier sont merdique sur toutes les laverda mais je savais pas qu il y avait des coupes avec petite vis. Sinon a part le boitier et l attache de buse dans la trémie il faut faire gaf a quoi.?

Je connais une ETA qui en a eu deux, ils en étaient satisfait.

JE connaissait une 2760lx avec la nouvelle coupe pas chere

au niveau coupe
la courroie qui commande les rabatteurs s'use assez vite car systeme merdique
pour probleme boitier la scie et les doigts doivent etre au top
au niveau convoyeur
le tendeur de chaine est en plastique et est monté a l'envers donc toujours en avoir un d'avance
la piece qui regle les doigts du tambour est souvent en vrac si c'est l'origine
je vais manger le reste apres

ont verra bien ce qu elle vaut à la moisson. Vous ne connaissez pas un éparpilleur à oton d'occasion?
et un fermier qui voudrait des Michelin 800?



ok grabouille merci déja pour les infos

le reste de la machine est assez fiable et est tres simple d'entretien
quelques roulements,des courroies le truc habituel
on a changé l'embrayage electro du broyeur
le fait que la coupe soit deaxée permet d'avoir la vis plus courte
malgré tout ca n'empeche pas d'avoir des soucis d'attache dans la trémie(boulonnerie de tourelle+attache de verrin)
le moteur ivéco ne pose pas de probleme particulier
surveiller l'usure du vilbrequin au niveau des secoueurs
voila

*on a changé l'embrayage electro du broyeur*
ah,moi aussi !

sevi a écrit:*on a changé l'embrayage electro du broyeur*
ah,moi aussi !

en plus c'est pas donné
c'est quel modele sevi la tienne?

524

on avait une 624 et change embrayage aussi
il faudrai sortir la courroi pour qu il ne tourne pas quand on broi pas

ok merci grabouille, tu as un éparpilleur sur la tienne? d origine ou un montage pirate?

non il n'y etait pas
c'etait un de marque mcc
le mieux est un vertical
de cette maniere tu peux plus facilement acceder aux grilles

surveillle 2 boitiers,celui de la vs de monter de grains dans la tremie,et celui dans le coude de vidange... change les roulements par precaution

j'ai tourné pendant quelques années avec une 521 intégrale , bonne machine solide , rustique , sort une belle paille et du grain propre

ker coté perte çà donnait quoi?

pas trop a regler???????

machine facile à régler ,en perte pas plus mauvaise qu'une autre mais pas rapide difficile de rouler vite , pas plus de 7 km sinon grosses pertes ( surtout avec beaucoup de paille ) sinon c'est du solide !!

dec a écrit:La voila
de 97 avec 1700h

tu l'as achetée où?

roidelabiquette a écrit:

dec a écrit:La voila
de 97 avec 1700h

tu l'as achetée où?

en france en dessous de St Quentin

Voila j ai trouvé la grosse couille de cette batteuse
mais alors une couille énorme

dec a écrit:Voila j ai trouvé la grosse couille de cette batteuse
mais alors une couille énorme

et alors

dec a écrit:Voila j ai trouvé la grosse couille de cette batteuse
mais alors une couille énorme

Qu'est-ce qui se passe?

Le certificat de conformité devait soit disant être avec le bouquin mais rien n'y est donc impossible de l'immatriculer donc impossible de l'assurer ! ! !
Nous n'avons pas vérifié si il était bien dans le livre, le gas semblait super honnête mais quand nous avons voulu le prendre chez nous nous ne l'avons jamais trouvé et après avoir sonné a l'ancien proprio il nous dit qu'il en a jamais eu ! ! !

dec a écrit:Le certificat de conformité devait soit disant être avec le bouquin mais rien n'y est donc impossible de l'immatriculer donc impossible de l'assurer ! ! !
Nous n'avons pas vérifié si il était bien dans le livre, le gas semblait super honnête mais quand nous avons voulu le prendre chez nous nous ne l'avons jamais trouvé et après avoir sonné a l'ancien proprio il nous dit qu'il en a jamais eu ! ! !

tu dois pouvoir en recupere un non avec le n° de serie

ben tu dois immatriculer la machine ?

ouais ont va sonner a l'importateur Belge mais combien €€€€ il va demander?

Est'il vrai qu'il faut la faire dédoiner? cela es ce payant?

tu n'es pas obligé de l'imatriculer , pourquoi tu veux le faire ?

libre circulation des biens et des personnes à la douane donc rien à régler

Si je ne l'immatricule pas je ne sais pas l'assurer sur la route.
Et lorsque nous avons été pour essayer de l'immatriculer sans le certificat de conformité ils nous ont dit qu'on devait la faire dédouaner

David24 tu parles du dédouanage?

je savais pour les machines janvier 2010 , mais pas pour les etrangeres plus anciennes

Alors dans ce cas c 'est le certificat de conformité français qu'il faut , l'ancien n'aurai servi à rien ici

allo AGCO

Que me conseillez vous.?
contacter l'importateur pour avoir un duplicata? J'ai déja entendu que sa pouvait couter cher la copie de ce petit papier!

dec a écrit:Si je ne l'immatricule pas je ne sais pas l'assurer sur la route.
Et lorsque nous avons été pour essayer de l'immatriculer sans le certificat de conformité ils nous ont dit qu'on devait la faire dédouaner

David24 tu parles du dédouanage?

avant 2010 on assurai bien les machines sans carte grise .

bizarre cette histoire

ici en Belgique pas de certificat --> pas de plaque d immatriculation --> pas assuré sur la route.

dec a écrit:Si je ne l'immatricule pas je ne sais pas l'assurer sur la route.
Et lorsque nous avons été pour essayer de l'immatriculer sans le certificat de conformité ils nous ont dit qu'on devait la faire dédouaner

David24 tu parles du dédouanage?

Normalement il n'y a pas de Tva a reverser pour un matériel agricole.(différent en voiture récente,attention des fois arnaque,car obligé de payer la tva pour avoir le quitus fiscale pour l'immatriculer)
Il faut faire homologuer en france la machine et quand tu iras a la préfecture elle te demandera un quitus fiscale a prendre aux impôts qui ne pose pas problème en matériel agricole.