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    pulve porte / roues etroites - Page 2 Empty pulve porte / roues etroites

    Message par Invité Lun 5 Sep 2011 - 20:47

    Rappel du premier message :

    tout est dans le titre : ha

    comment se comporte un pulve porte 1800 l / 28m avec un tracteur 4 cyl en roues etroites 270 (11.2.54) et avec un ecartement de 160 cm

    est ce que la combinaison est du style fou furieux , ou carrement inimaginable : rr

    est ce que le tracteur avec 3 tonnes au cul est il encore maitrisable sur la route et dans le champ :réfléchi

    dans mon cas les roues etroites sont obligatoires a cause des legumes

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    pulve porte / roues etroites - Page 2 Empty Re: pulve porte / roues etroites

    Message par Greg 29 Mer 7 Sep 2011 - 21:54

    Ricky Johnson 51 a écrit:Est ce qu'il y a des grosses pentes dans le Morbihan?

    A mon avis vous êtes entrain de vous torturer l'esprit pour pas grand chose.

    Pas partout, mais quand on cherche de la pente on trouve.
    Chez moi j'ai une 10aine d'ha ou on met pas une remorque pleine sous peine de la chavirer, les collègues ralent à l'ensilage. : rr
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    pulve porte / roues etroites - Page 2 Empty Re: pulve porte / roues etroites

    Message par bzh centre Mer 7 Sep 2011 - 23:02

    il y a certains secteurs dans le 56 ou un 12 metres est preferable : victoire
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    Message par Invité Mer 7 Sep 2011 - 23:07

    bzh centre a écrit:il y a certains secteurs dans le 56 ou un 12 metres est preferable : victoire

    mais aussi certains secteurs avec 36m : rr possible

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    pulve porte / roues etroites - Page 2 Empty Re: pulve porte / roues etroites

    Message par Invité Jeu 8 Sep 2011 - 0:50

    Ah, j'ai déjà plier une jantes "fine" en roue étroite dans un dévers de bonne facture dans certains coin du 29, pulvé plein...

    Le plus chiant était de mettre les calles en bois pour soutenir le cric (elles disparaissaient dans la terre). pulve porte / roues etroites - Page 2 2202530740

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    pulve porte / roues etroites - Page 2 Empty Re: pulve porte / roues etroites

    Message par Invité Jeu 8 Sep 2011 - 6:50

    Pour moi pas de différence entre les traces d'un porté ou d'un trainé ,sauf que dans les dévers ,c'est plus facile avec un porté ,ne pas remplir au maxi en situation difficile


    Pour illustrer le sujet une photo version hiver et l'autre été

    1500 l AV et 1600 AR rampes 30 m
    11.2*54 l'été
    800*65*32 hiver ce qui permet de tasser les passages sans ornières ,sur 80 cm et les roues betteravières passent bien mieux suite à ces passages en 800 .


    Azote liquide en avril 2011
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    Colzor trio il y à 8 jours
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    Message par Doug Mar 13 Sep 2011 - 21:29

    Pour ma part j'étais en 1,35m avec le porté 21 mètres : cinglés , le pire était a moitié plein ou a moitié vide ( tout dépend comment vous le prenez ) le chargeur avant faisant contre poids et nous a évité de se coucher une paire de fois en le plantant dans le sol dans les carrières.

    Maintenant je suis passé en 1,8Om et trainé 21mètres, j'aurais préféré 27
    pour les pommes de terres nous faisons un rechiquage de 30cm pour ne pas roulé sur un rang, pour être précis il y a 2 traceurs sur l'ensemble de plantation mais bon il ne faut pas se gouré de 3metres :fouet

    Doug
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    Message par Invité Sam 24 Sep 2011 - 23:17

    Agrimarne a écrit:Pour moi pas de différence entre les traces d'un porté ou d'un trainé ,sauf que dans les dévers ,c'est plus facile avec un porté ,ne pas remplir au maxi en situation difficile


    Pour illustrer le sujet une photo version hiver et l'autre été

    1500 l AV et 1600 AR rampes 30 m
    11.2*54 l'été
    800*65*32 hiver ce qui permet de tasser les passages sans ornières ,sur 80 cm et les roues betteravières passent bien mieux suite à ces passages en 800 .


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    Joli taxis que tu as là Very Happy
    1180 ou 1380 ? :réfléchi

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    pulve porte / roues etroites - Page 2 Empty Re: pulve porte / roues etroites

    Message par basto Sam 24 Sep 2011 - 23:20

    tu sais ou te poser avec ton avion c'est tout plat : rr
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    Message par Invité Dim 25 Sep 2011 - 16:44

    ABeauc a écrit:
    Agrimarne a écrit:

    Joli taxis que tu as là Very Happy
    1180 ou 1380 ? :réfléchi

    C'est un 1280DT ,re-motorisé en 140-90 (le 1280 trop asthmatique vu son poids a vide ),il a maintenant 9000 hrs dont 4500 de pulvé

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