Code Erreur New Holland

par **malice79** Dim 18 Sep 2011 - 20:57

Je recherche un mécano qui connaît les codes erreurs ou panne New Holland. Que signifie le code P. 37 sur les TM?

par **marco** Dim 18 Sep 2011 - 21:04

malice79 a écrit:Je recherche un mécano qui connaît les codes erreurs ou panne New Holland. Que signifie le code P. 37 sur les TM?

Il y a une récompense pour celui qui trouve? (une caisse de champagne) : ha

par **malice79** Dim 18 Sep 2011 - 21:10

Une caisse de Chabichou plutôt! Le gagnant aura ma reconnaissance et c'est beaucoup. : ha

par **lolo13430** Dim 18 Sep 2011 - 21:12

ce code erreur veut dire qu'il faut changer le tracteur rapidement Code Erreur New Holland 290208

par Invité Dim 18 Sep 2011 - 21:36

Aprés recherches ,pas de code après P32 ,d'autres lettres mais en Pxx rien :réfléchi

par **malice79** Dim 18 Sep 2011 - 21:40

C'est sur un TM 125. Le code s'est affiché 3 ou 4 fois hier et plus rien après. Le manuel du tracteur m'indique que ce code s'affiche en cas de problème sur le circuit électrique mais précise qu'il faut contacter le concessionnaire pour en savoir plus!

par Invité Dim 18 Sep 2011 - 21:45

Bon je m'avance un peu les Pxx sont souvent des " solénoides "bloqué ou grippé

Un coup de fil en concess demain

par **Bugiste** Dim 18 Sep 2011 - 21:52

Code erreur sur PDF, contacteur aile arriére ou électro frein ou comande PDF, du moins sa tourne pas bien loin de cela, appel ton concess. pour réponse rapide, je n'ai pas les codes erreurs sous les yeux !

par **MA 31** Dim 18 Sep 2011 - 21:58

p 32 connait p 37 pas encore peut être demain.

par **malice79** Dim 18 Sep 2011 - 21:59

C'est grave docteur? Peux-tu vérifier demain et me dire ce qu'il en est avant que je n'appelle. Merci à toi.

par **Bugiste** Dim 18 Sep 2011 - 22:05

Rien ne t'empéche d'appeler ton concess., sa ne coute rien et c'est le plus simple ! ! !
Si j'y pense je regarde demain, mais je pense quand meme plutot à mes clients en priorité !

par **malice79** Dim 18 Sep 2011 - 22:21

cela va sans dire! J'appellerai de mon côté dès demain matin.

par **jéjé64** Jeu 20 Oct 2011 - 22:50

c'est aprem le code P32 est apparue sur le TM 150 d'un conpain que sinifie ce code? merci du renseignement

par **sevi** Jeu 20 Oct 2011 - 22:55

jéjé64 a écrit:c'est aprem le code P32 est apparue sur le TM 150 d'un conpain que sinifie ce code? merci du renseignement

capteur de braquage déreglé

par **jéjé64** Jeu 20 Oct 2011 - 22:58

et a quoi sert ce capteur

par **sevi** Jeu 20 Oct 2011 - 23:02

en automatique ,ça coupe le mode 4X4 quand tu braques

par **MA 31** Jeu 20 Oct 2011 - 23:10

le mien tourne depuis 1 ans avec le code P 32 . chez les nouilles le mécano a dit code du blocage différentiel enclenche, complétement faux le blocage je ne met jamais vue le temps sec . capteur avec trop de graisse .

par **jéjé64** Jeu 20 Oct 2011 - 23:14

mais il y a aussi le voyant stop qui s'allume. Est ce que ces lié ou pas d'aprés vous.

par **sevi** Jeu 20 Oct 2011 - 23:26

c'est un range command ?

par **seguim** Jeu 20 Oct 2011 - 23:37

sevi a écrit:en automatique ,ça coupe le mode 4X4 quand tu braques

+1,
le mien tourne depuis + de 5000h avec ce capteur hs

par **jéjé64** Jeu 20 Oct 2011 - 23:40

oui c'est une range comand

par **sevi** Jeu 20 Oct 2011 - 23:40

seguim a écrit:
sevi a écrit:en automatique ,ça coupe le mode 4X4 quand tu braques
+1,
le mien tourne depuis + de 5000h avec ce capteur hs

c'est pas grave,mais il ne se débloque pas quand tu braques,(ça force sur le pont)

par **seguim** Ven 21 Oct 2011 - 0:01

sevi a écrit:
seguim a écrit:
sevi a écrit:en automatique ,ça coupe le mode 4X4 quand tu braques
+1,
le mien tourne depuis + de 5000h avec ce capteur hs
c'est pas grave,mais il ne se débloque pas quand tu braques,(ça force sur le pont)

pas trop compris cette fonction ,
quand tu mets le pont avant, c'est en condition humide donc les pneus peuvent patiner un peu quand tu braques
avec une benne , c'est surtout en tournant que c'est dur à tirer, si le pont se coupe à ce moment là, tu y restes donc :réfléchi

par **Poluxomatose** Ven 21 Oct 2011 - 0:46

C'est pas ce que le pont avant préfere quand on lui demande beaucoup d'effort les roues braquées

par Invité Ven 21 Oct 2011 - 8:09

Bonjour Seguin et jéjé
Il y a trois fonctions :
Soit pont AV bloqué ,qui se débloque au braquage automatiquement
Soit pont AV toujours en action
Soit appuie sur les freins le pont s’enclenche

Idem pour le différentiel qui fonctionne aussi avec ce capteur d'angle ,pour ne pas tout broyer

Ce capteur ne vaut pas une fortune et préserve bien la mécanique

par Invité Ven 21 Oct 2011 - 8:49

Quand on a une nouille y a pas le bouquin avec les codes d'erreur :réfléchi

bin sur mon 511 y a les bouquins avec tous les codes d'erreur bravo-applaudissemen

par Invité Ven 21 Oct 2011 - 9:20

Normal guy37, c'est un 511...vu les tarifs chez Fendt ils peuvent te fournir le bouquin pour te débrouiller en cas de panne

Pour le NH, pas du le payer assez cher, ils ont gardés le bouquin!!!!!

Trêve de plaisanterie, oui logiquement les codes erreur sont dans le manuel d'utilisation...

par **MA 31** Ven 21 Oct 2011 - 10:47

chez les nouilles le bouquin te dit de vous adressez au concessionnaire

par **allroad59** Lun 15 Juil 2013 - 23:27

si quelqu'un peut m'aider pour un code erreur sur un tm 155, quand j 'enclenche la prise de force code P02 qui clignote pas longtemps mais la prise de force tourne quand meme. :réfléchi

par Invité Mar 16 Juil 2013 - 6:44

P02
Solénoide de frein de PDF bloqué en position marche ,court circuit au 12 v ou défaillance du module .

Avant de mettre la PDF appuie sur le bouton qui enlève ce frein pour voir si c'est différent ,perso j'ai modifié ce bouton et le frein ne sert jamais ,(sauf si je le souhaite ) la PDF reste en roue libre ,et pour les outils avec beaucoup d’inertie ,on évite de forcer sur la mécanique

par **alextvt190** Mar 16 Juil 2013 - 9:59

P32 je l'avais deja eu, c'est à cause de la graisse. Sur les modèles plus récents, il n'y a plus de graisseur à cet emplacement.

par **thierry01052** Mar 16 Juil 2013 - 21:10

Agrimarne a écrit:P02
Solénoide de frein de PDF bloqué en position marche ,court circuit au 12 v ou défaillance du module .

Avant de mettre la PDF appuie sur le bouton qui enlève ce frein pour voir si c'est différent ,perso j'ai modifié ce bouton et le frein ne sert jamais ,(sauf si je le souhaite ) la PDF reste en roue libre ,et pour les outils avec beaucoup d’inertie ,on évite de forcer sur la mécanique

t'as fait comment? inversé les fils?

par Invité Mar 16 Juil 2013 - 21:59

Je retire le petit ressort du bouton ce qui permet de choisir la position

par **thierry01052** Mer 17 Juil 2013 - 6:57

ça me chiffonne depuis un moment déja.
m'en va essayé ça moi Laughing

par **allroad59** Ven 26 Juil 2013 - 12:33

@ agrimarne , apres avoir appuiye sur le bouton de frein prise de force le code erreur P02 ne s 'affiche plus, un grand merci pour l'info rapide et efficace.

par damien 27 Mer 31 Juil 2013 - 8:45

Bonjour,
Vu que les codes erreur sont à la mode...:99 Mon tm 120 affiche un code erreur de E46 il n'avance plus et ne recule pas. Après avoir rappuyé sur lembrayage et relaché doucement la pédale, il repart...quelquefois...je ne sais pas a quoi correspond ce code!!!

par Invité Mer 31 Juil 2013 - 11:42

damien 27 a écrit:Bonjour,
Vu que les codes erreur sont à la mode...:99 Mon tm 120 affiche un code erreur de E46 il n'avance plus et ne recule pas. Après avoir rappuyé sur lembrayage et relaché doucement la pédale, il repart...quelquefois...je ne sais pas a quoi correspond ce code!!!

@pinoccio a déjà eu le problème demande lui il connait bien les codes d'erreur ! Laughing

par Invité Mer 31 Juil 2013 - 11:45

Fusible 12 grillé : victoire

Les codes sont dans le bouquin ,trop souvent c'est un simple fusible .

par damien 27 Mer 31 Juil 2013 - 13:31

pas de fusible 12 grillé....

par **sevi** Mer 31 Juil 2013 - 13:34

E c'est hi lo

par damien 27 Mer 31 Juil 2013 - 19:53

c'est un dual command

par **sevi** Mer 31 Juil 2013 - 19:58

damien 27 a écrit:c'est un dual command

je savais avec le code E,c'est uniquement sur cette boite

par **sevi** Mer 31 Juil 2013 - 20:03

presente toi :réfléchi

il faut effectuer un étalonnage de la transmission

par damien 27 Mer 31 Juil 2013 - 22:23

C'est un tm120 de 5200hres. le pt avant, le synchro ont dja été changé une fois. Il me fait ça depuis un petit moment mais pas tout le temps. Quand je l'ai mis au Neubourg chez ducastel, il m'ont dit que c'était encore le synchro (7000euros...)alors que le précédent n'avait pas 1500hres. la dernière fois, quand je me servais de l'inverseur, ça craquait, mais la rien, et de temps en temps j'ai le code erreur e46. J'ai essayé de l'étalonné hier. Quand je suis la démarche, le bouquin dit de se mettre sur le premier rapport, et il m'affiche U24 à savoir le 1er rapport n'est pas enclenché alors que je suis en 1ère vitesse...J'avoue que je ne comprends pas...

par **bzh centre** Mer 31 Juil 2013 - 22:30

tu es dur de la feuille ,sevi t'as dit de te presenter : victoire

par damien 27 Mer 31 Juil 2013 - 22:36

désolé...installé dans l'eure limitrophe de la seine maritime, en polyculture élevage sur 600000l de lait (et oui ils restent quelques éleveurs dans l'eure... et 120ha (blé colza betteraves maïs, un peu d'herbe.)je sais pas trop quoi dire d'autres...

par **Bugiste** Mer 31 Juil 2013 - 23:21

C'est certainement un capteur de position des leviers de vitesses, sur le coté droit du tracteur, sur le bloc carré, tu as 4 (ou 2) capteurs de mémoire, certainement un qui merde, ou alors la connectique.

par damien 27 Jeu 1 Aoû 2013 - 6:13

Bonjour,
Euh...ça ressemble à quoi?

par **Bugiste** Jeu 1 Aoû 2013 - 20:18

Un genre de gros écrou avec un fil qui part depuis le dessus.

par damien 27 Ven 2 Aoû 2013 - 11:54

enfin j'ai trouvé!!et comment puis je l'essayer?

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