liquide de refroidissement

par **MA 31** Ven 21 Oct 2011, 12:14

quelle différence entre un liquide de refroidissement organique et normal .
un gus est venu hier pour me vendre du liquide de refroidissement .
parait il que normal résiste pas a la haute température et attaque les durites .

par **herve56** Ven 21 Oct 2011, 13:44

et je suis sur qu'il vend de l'organique !!!

par Invité Ven 21 Oct 2011, 20:22

liquide organique :
Du type "Long Life". A base de monoéthylène glycol, il est prêt à l'emploi, évitant toute erreur de concentration. Contrairement aux antigels classiques, ce liquide de refroidissement est exempt d'amines, de nitrites, de phosphates, de silicates ou autres inhibiteurs inorganiques.

Avantages :
-propriétés de protection contre la corrosion renforcées et plus particulièrement par rapport à l'aluminium
-augmentation des périodes d'utilisation : intervalles de vidange espacés, ce qui diminue les frais d'entretien ainsi que les déchets générés
-protection optimale contre la formation de dépôts calcaires, les surchauffes et le gel.

liquide classique :
liquide de refroidissement utilisable dans tous les circuits des moteurs à essence et diesel. Composé essentiellement de monoéthylène glycol et d'eau distillée, il ne contient ni nitrite, ni amine, ni phosphate. Il est parfaitement adapté aux moteurs récents fonctionnant à hautes températures.
Il protège les circuits de refroidissement multi-métaux (acier, fonte, aluminium, laiton, cuivre, étain) contre la corrosion chimique ou électrolytique, est compatible avec les élastomères normalement utilisés dans ces circuits et donne une totale protection contre le gel en hiver.

précautions d'emploi :
Le liquide de refroidissement organique n'est en aucun cas compatible avec les liquides de refroidissements "ordinaires".

Les liquides de refroidissement "ordinaires" sont compatibles entre eux.

Mettre du liquide de refroidissement "ordinaire" dans un circuit prévu pour du liquide organique peut entrainer une usure prématurée des différents composants du système car ces liquides ne sont pas exempt de silicates ou autres inhibiteurs inorganiques qui vont désagréger les systèmes non prévus.

par **MA 31** Ven 21 Oct 2011, 20:26

merci le professeur du renseignement . j ai reçu le siège et l huile.

par **hermine 22** Ven 21 Oct 2011, 20:29

pour etre du renseignement c'est du renseignement !!
j'aurai encore appris quelque chose !!quand j'achète du liquide de refroidissement ,personne ne ma jamais prevenu des risques !!!
mercia l'auteur : victoire

par **MA 31** Ven 21 Oct 2011, 20:59

donc il ne faut pas mélanger les 2 liquides. grâce a A C E je ne vais pas faire de conneries , mais il falloir pense a l achat de liquide de refroidissement . j ai le renault avec de l eau .

par **carlo s** Ven 21 Oct 2011, 21:02

du jaune ou du vert !
ou bleu ? :réfléchi

on ma dit jaune = universelle ...

par Invité Ven 21 Oct 2011, 21:47

un liquide organique peut aller partout, il est en général jaune ou orange, il peut remplacer le bleu, mais ne se mélange pas avec
soit vous avez une majorité de véhicules qui tournent avec du "normal" et vous continuez, soit une majorité avec de l'organique, vous vidangez le classique et mettez de l'organique partout
une chose a savoir et que pas grand monde fait, un circuit de refroidissement se vidange tous les deux ans pour éviter la corrosion et garder son pouvoir "refroidissant"

par Invité Ven 21 Oct 2011, 23:01

pour la vidange le dernier qui est parti avait 12 ans au compteur et toujours le liquide d'origine(c'etait du bon : rr

)

par Invité Ven 21 Oct 2011, 23:22

david24 a écrit:une chose a savoir et que pas grand monde fait, un circuit de refroidissement se vidange tous les deux ans pour éviter la corrosion et garder son pouvoir "refroidissant"

Sur les voitures aussi?

par Invité Ven 21 Oct 2011, 23:24

oui idem pour n'importe quel radiateur de n'importe quel véhicule!!! moque

par Invité Ven 21 Oct 2011, 23:28

Merci

par **sevi** Ven 21 Oct 2011, 23:29

et pour mon solex : rr

par Invité Ven 21 Oct 2011, 23:32

pour le Solex... :réfléchi

...de l'ether

pour en faire un solex de compétition!!!bon c'est vrai pas longtemps mais assez pour te donner un peu de vibration : ha

par Invité Sam 22 Oct 2011, 06:45

quand on ne sait pas on met lequel ? :réfléchi

par Invité Sam 22 Oct 2011, 08:47

faut regarder la couleur de celui qui y est déjà

par **tf76** Sam 22 Oct 2011, 19:04

par contre attention au liquide de refroidissement organique il y a tout les prix de 1.2 a + de 6 euros par litre donc attention ??

Je veut bien que certain sont meilleur que d'autres mais comment les distinguer?

Perso j'ai du

liquide de refroidissement Liquid10

par **marco** Sam 22 Oct 2011, 19:19

Anestel a écrit:
david24 a écrit:une chose a savoir et que pas grand monde fait, un circuit de refroidissement se vidange tous les deux ans pour éviter la corrosion et garder son pouvoir "refroidissant"
Sur les voitures aussi?

Et le liquide de frein aussi normalement! Personne ne le fait.

par **tf76** Sam 22 Oct 2011, 19:21

marco a écrit:
Anestel a écrit:
david24 a écrit:une chose a savoir et que pas grand monde fait, un circuit de refroidissement se vidange tous les deux ans pour éviter la corrosion et garder son pouvoir "refroidissant"
Sur les voitures aussi?
Et le liquide de frein aussi normalement! Personne ne le fait.

si, mais dans la tête et encore

par **Robust** Sam 22 Oct 2011, 21:07

marco a écrit:
Anestel a écrit:
david24 a écrit:une chose a savoir et que pas grand monde fait, un circuit de refroidissement se vidange tous les deux ans pour éviter la corrosion et garder son pouvoir "refroidissant"
Sur les voitures aussi?
Et le liquide de frein aussi normalement! Personne ne le fait.

Pas grand monde regarde les tableaux d'entretien de ses véhicules (pro ou privée).

En gros, remplacement du liquide de refroidissement et du liquide de frein tous les deux ans.

Ces produits deviennent corrosif avec le temps et provoques fuite de radiateurs ou fuite aux pistons des étriers de freins par exemple.

par Invité Lun 24 Oct 2011, 13:13

Ne vous fiez pas aux couleurs, y a des marques qui le vendent Bleu, d'autres Jaune et c'est toujours la même composition du liquide classique, prenez le temps plutôt de lire la notice sur le bidon.

par Invité Lun 24 Oct 2011, 13:22

CDC a écrit:Ne vous fiez pas aux couleurs, y a des marques qui le vendent Bleu, d'autres Jaune et c'est toujours la même composition du liquide classique, prenez le temps plutôt de lire la notice sur le bidon.

Merci de ce bon conseil liquide de refroidissement 378803

Un conseil de ma part en retour :clic ici vite !! Pour une présentation en bonne et due forme . liquide de refroidissement 378803

par **sevi** Lun 24 Oct 2011, 13:24

CDC a écrit:Ne vous fiez pas aux couleurs, y a des marques qui le vendent Bleu, d'autres Jaune et c'est toujours la même composition du liquide classique, prenez le temps plutôt de lire la notice sur le bidon.

tu arrives de terre *** !

par **MA 31** Sam 19 Nov 2011, 18:39

le liquide de refroidissement de couleur rouge quel avantage

par **huron28** Sam 19 Nov 2011, 18:45

mon agent ma vendu un liquide de refroidissement compatible avec tous les liquides,est-ce possible David? :réfléchi

par Invité Sam 19 Nov 2011, 18:57

comme dit plus haut, un organique peu aller dans un normal, pas le contraire, reste a savoir ce qu'il t'a vendu

par **huron28** Sam 19 Nov 2011, 19:03

C'est le meme que TF76 dans le post plus haut.
Il faut donc aujourd'hui acheter que de l'organique pour ne plus avoir de problème de compatibilité

par **MF_5455** Ven 13 Oct 2017, 21:12

https://www.agriconomie.com/liquide-de-refroidissement-organique-25-c-bidon-de-5l/p307094#_campaign=cat_resultat_produit

c'est bon ça pour tracteur massey 6400?

par **TRD** Ven 13 Oct 2017, 21:16

liquide de refroidissement organique c est bien et le prix de ton annonce est raisonnable.
25 degré oui par contre tout dépend dans quel région tu est car tu peux en avoir à moins 35 je crois.

par **MF_5455** Ven 13 Oct 2017, 21:33

oui j'ai lu ! moi au sud ouest !! pas trop de froid ici : rr

par **TRD** Ven 13 Oct 2017, 21:56

MF_5455 a écrit:oui j'ai lu ! moi au sud ouest !! pas trop de froid ici

j ai pas regardé ta région sur ton post ni l age comme certains le font , juste le nom et la demande.

c est ce que je fais en général.

par **MA 31** Mar 13 Aoû 2019, 22:20

votre avis sur le liquide de refroidissement bleu .
je pense qu il détériore les durites.

par **TRD** Mar 13 Aoû 2019, 22:37

MA 31 a écrit:votre avis sur le liquide de refroidissement bleu .
je pense qu il détériore les durites.

je te donne pas mon avis sur le bleu je n en met pas .
met du liquide de refroidissement organique c est du jaune je crois.

par **MICHMUCH** Mer 14 Aoû 2019, 07:38

c'est celui qui est anti statique :réfléchi

par **MA 31** Mar 10 Oct 2023, 22:19

ma voiture a du liquide de refroidissement bleu est il possible de mettre du liquide jaune. :réfléchi

par **MA 31** Mer 11 Oct 2023, 06:23

pas de réponse. je vais mélanger les 2 liquides

par **centkght** Mer 11 Oct 2023, 06:47

apres 22h et avant 6h , je coupe tout .................et je pourrais pas te dire

par **alain** Mer 11 Oct 2023, 07:37

MA 31 a écrit:ma voiture a du liquide de refroidissement bleu est il possible de mettre du liquide jaune.

Il me semble que le jaune peut descendre à des températures plus basse que le bleu.

par **sevi** Mer 11 Oct 2023, 07:40

MA 31 a écrit:pas de réponse. je vais mélanger les 2 liquides

tu peux relire ce qu'il y a de posté au dessus ...

par **spontus** Mer 11 Oct 2023, 12:03

D'habitude quand on mélange du bleu et du jaune , ça fait du vert !

Mais ça ne répond pas à ta question ! :réfléchi

par **pathfinder** Mer 11 Oct 2023, 12:55

le jaune est plus gras,le bleu c'est le l'eau colorée,j'ai un bleu pour les voitures et du jaune pour les engins agricoles !

par **New C R** Mer 11 Oct 2023, 13:07

et le rouge c'est quoi?

par **spontus** Mer 11 Oct 2023, 14:00

New C R a écrit:et le rouge c'est quoi?

Du 12° ?

par **centkght** Mer 11 Oct 2023, 14:00

New C R a écrit:et le rouge c'est quoi?

c'est ton antigel pour ton gosier !!

par **gc29** Mer 11 Oct 2023, 17:23

t'as une étiquette, dans le temps certains pour alu ou autre. c'est comme le liquide frein certains miisible pas tous.
t'as changé quand la dernière fois ? c'est 2 ans normalement

par **New C R** Mer 11 Oct 2023, 19:36

centkght a écrit:
New C R a écrit:et le rouge c'est quoi?

c'est ton antigel pour ton gosier !!

mr a fait l'école du rire..

bienvenue au club

par **MF_5455** Mer 21 Fév 2024, 17:31

Après 800 h mon liquide est tout noir ! c'est du à quoi?

tracteur 3000h 12 ans.

par **gc29** Mer 21 Fév 2024, 17:38

t'as des traces d'huile ? ou juste oxydé
le niveau a t'il bougé

par **herve76** Mer 21 Fév 2024, 17:43

tu n a pas mélangé 2 sorte de liquide ?

par **MF_5455** Mer 21 Fév 2024, 17:45

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