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    Message par Invité Sam 26 Nov 2011, 14:32

    nous avons,des bennes à plusieurs,nous avons résolu le problême du câble tracteur-benne(chacun le sien),changé les fils (diamétre plus gros)reste les feux!
    ça ne marche jamais ampoules grillées,cassées,plots oxydés la misére
    avez vous des astuces de montage, ou modéles feux solides et fiables,ce que l'on trouve couramment dans le commerce pas cher,mais pas fiable

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    Message par Invité Sam 26 Nov 2011, 17:07

    didi 58 a écrit:nous avons,des bennes à plusieurs,nous avons résolu le problême du câble tracteur-benne(chacun le sien),changé les fils (diamétre plus gros)reste les feux!
    ça ne marche jamais ampoules grillées,cassées,plots oxydés la misére
    avez vous des astuces de montage, ou modéles feux solides et fiables,ce que l'on trouve couramment dans le commerce pas cher,mais pas fiable
    Il faut aller chez les vendeurs de pièces poids lourds .

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    Message par Invité Sam 26 Nov 2011, 17:19

    j'ai une remorque équipée avec des feux PL sans être du 100 % faut reconnaître qu'on est bien moins embêté qu'avec les rampes toute prêtes a 20 € donc les contacts s’oxydent en quelques mois

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    Message par snif Sam 26 Nov 2011, 22:03

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    Message par indo 3.6.3 Sam 26 Nov 2011, 22:07

    prendre des feux type poids lourd, idem ceux a l'arrière d'un manitou, certes c'est plus cher a l'achat, mais dans le temps ça tiens car ils sont étanches!!

    les feux a bas prix ( moins de 10 €), c'est pas étanche, et le temps que tu passes a les refaire, tu as vite payé les autres!!!

    je te rassure, je suis comme toi, tout fonctionne mais j'y passe du temps!!
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    Message par Poluxomatose Dim 27 Nov 2011, 02:56

    Oui comme les collègues orientes toi vers les feux poids lourd qui sont plus fiables.

    Nous sur les engins qui consomment beaucoup d'ampoules du aux vibrations, on rajoute un morceau de chambre a air entre le feu et le châssis.
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    Message par petit tspark55 Dim 27 Nov 2011, 07:13

    françois57 a écrit:prendre des feux type poids lourd, idem ceux a l'arrière d'un manitou, certes c'est plus cher a l'achat, mais dans le temps ça tiens car ils sont étanches!!

    les feux a bas prix ( moins de 10 €), c'est pas étanche, et le temps que tu passes a les refaire, tu as vite payé les autres!!!

    je te rassure, je suis comme toi, tout fonctionne mais j'y passe du temps!!

    c vrai ça
    par contre chez la littorale je sais pas si les feux et le reste est type poids lourd mais jamais de problème et peu être moins coûteux que du poids lourd
    renseigne toi chez eux pour voir
    j'avais casse un bloc feux ça coûteux un peu aussi mais costaud.

    http://www.ambslalittorale.fr/
    Tél : 03 21 81 34 85

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    Message par bidou02 Dim 27 Nov 2011, 08:56

    Perso j'ai soudé à l'étain les bouts de fils prise et feux, et j'ai déjà nettement moins d'emmerdes....
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    Message par Poluxomatose Dim 27 Nov 2011, 22:39

    bidou02 a écrit:Perso j'ai soudé à l'étain les bouts de fils prise et feux, et j'ai déjà nettement moins d'emmerdes....

    Oui le fait d'étamé les connexions empêche l'oxydation du cuivre et réduit les mauvais contacts
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    Message par Mout Dim 27 Nov 2011, 22:55

    j'avoue, tous les ans, je passe deux jours avant la moisson a refaire tous les feux.
    Après la campagne de betteraves, on peut etre certain que plus rien ne marche.

    Je vais tenter la technique de l'étain !
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    Message par bidou02 Dim 27 Nov 2011, 23:54

    multimecano a écrit:
    bidou02 a écrit:Perso j'ai soudé à l'étain les bouts de fils prise et feux, et j'ai déjà nettement moins d'emmerdes....

    Oui le fait d'étamé les connexions empêche l'oxydation du cuivre et réduit les mauvais contacts

    ca renforce surtout contre l'arrachement et le sectionnement ;)
    enfin après y'a pas de secret, sur les prises remorque, faut un coup de bombe à contact régulièrement....
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    Message par Invité Lun 28 Nov 2011, 07:59

    je vois que je suis pas le seul a avoir des problémes!!!!!!
    merci pour vos réponses,c'est sûr que dans les conditions ou ça travail,ça souffre,pas moyen de faire autrement

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    Message par Titi Lun 28 Nov 2011, 08:12

    A imprimer et mettre dans la cabine avec un petit appareil de mesure:
    http://www.vandenbliek.fr/documents/SCHEMADEBRANCHEMENTPRISEATTELAGE.pdf
    Titi
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    Message par petit tspark55 Mar 29 Nov 2011, 06:57

    Titi a écrit:A imprimer et mettre dans la cabine avec un petit appareil de mesure:
    http://www.vandenbliek.fr/documents/SCHEMADEBRANCHEMENTPRISEATTELAGE.pdf

    : drapeau bien
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