largeur de rampe

Rappel du premier message :

Bjr à tous et à tous,
Je suis actuellement a la recherche d' un pulvé d' occas afin de remplacer un berthoud alba dpe de 1990 en 24 m . Je recherche un pulvé berthoud type racer ex ou major en dp tronic en 24 m bien sur . Pulvé de - de 10 ans, qui ne se trouve pas facilement dans cette largeur . Pourquoi ne pas prndre un 28 m et racourcir les extremitées de rampe flexibles qui comporte de X 5 buses , en retirant 4 buses de chaque cotés . Le bras de levier de l' extremité de rampe sera t il suffisant pour fléchir sans deteriorer la rampe principale en cas d' accrochage avec branche ou poteau en bordure de parcelle ??? voilà la question que je me pose . en attente de demoignages et de conseils
Merci

sibalo a écrit:

comme ils sont mimis!

Passé de 28 à 36 cette année, ça va tout seul !

je crois en fait que le plus difficile serait de faire machine arriére...par exemple retourner en 12m...

au debut, il y a des inconvenient concenrant les grandes largeurs, comme les troncons souvent nombreux, les pointes un peu plus difficiles a faire...mais quand on regarde les avantages: gains de temps, gain de rendement (les passage de pulvé ne sont pas sans influence sur ce dernier...)gains de reccouvrement ...j'en passe et des meilleurs. Apres pour ce qui sont dans des sols hydromorphes comme chez moi...et bien quand sa fonce,et bien on voit la différence entre ceux qui sont en 24 et ceux qui sont plus large...beaucoup moins d'ornières!!!

dan 80 a écrit:Passé de 28 à 36 cette année, ça va tout seul !

si ça va de 28 à 36,ça va aller de 27 à 39.
36,ça nous dit bien aussi,mais pour les patates....

Matmotard a écrit:je crois en fait que le plus difficile serait de faire machine arriére...par exemple retourner en 12m...

au debut, il y a des inconvenient concenrant les grandes largeurs, comme les troncons souvent nombreux, les pointes un peu plus difficiles a faire...mais quand on regarde les avantages: gains de temps, gain de rendement (les passage de pulvé ne sont pas sans influence sur ce dernier...)gains de reccouvrement ...j'en passe et des meilleurs. Apres pour ce qui sont dans des sols hydromorphes comme chez moi...et bien quand sa fonce,et bien on voit la différence entre ceux qui sont en 24 et ceux qui sont plus large...beaucoup moins d'ornières!!!

et dire que j'ai débuté avec un 12 mètres trainé,repliage huile de coude!
39 mètres,ça peut paraitre un peu large pour notre secteur,mais il a deux fermes à faire.

le M44 etait un 36/38, juste duex morceau à rajouter a la rampe et une touche sur le spraymatic: je crois qu'a l'origine c'etait pour les patates!

philaubers a écrit:

sibalo a écrit:

comme ils sont mimis!

Sois pas jaloux, viens avec nous C'est a la mode en ce moment en plus

sibalo a écrit:

philaubers a écrit:

sibalo a écrit:

comme ils sont mimis!

Sois pas jaloux, viens avec nous C'est a la mode en ce moment en plus

trop jeunes pour moi,je ne suis pas un cougar!

Philau, fonce sur le 39, je suis passé du 28 au 36 il y a 3 ans, et j'avais hésiter sur le 40, mais au jour d'aujourd'hui je regrette de ne pas l'avoir fait (j'avais un peu peur pour la revente), je gagnais un rouage par parcelle pratiquement et en pdt un rouage de - tu l'apprécies à la récolte.

Moi je vais passer en 24 m
Bon j'y etais déjà alors ça va aller
Pas de grands champs
Pas de grande ferme
Pas de patates
Donc

philaubers a écrit:

sibalo a écrit:

philaubers a écrit:

sibalo a écrit:

comme ils sont mimis!

Sois pas jaloux, viens avec nous C'est a la mode en ce moment en plus

trop jeunes pour moi,je ne suis pas un cougar!

soit pas farouche mon philouné

philaubers a écrit:

dan 80 a écrit:Passé de 28 à 36 cette année, ça va tout seul !

si ça va de 28 à 36,ça va aller de 27 à 39.
36,ça nous dit bien aussi,mais pour les patates....

je passe en 36 et j'ai des patates aussi philau (à90), je me gatte la téte aussi mais j'ai demandé un jet supplémentaire à chaque bout, je serais à 37m donc je recroise de 50cm de chaque coté, dans des champs en devers on y est vite je pense

Lors de ma réflexion lors du renouvellement de pulvé, j'avais calculé la rentabilité de prendre une 44 par rapport à une 36 (j'étais sur un blanchard au départ) et malgré 12 ou 13000 € de +, ça passait avec la perte de rdt des rouages (toute culture), du temps perdus lors de l'arrachage (en pdt je perd au minimum 10 t/ha,souvent 15 ), mais comme je suis parti sur un Amazone, leur + large rampe est la 40.

tu fermes 2 rangs RJ à patates??? perso je suis à 90 et en pneus 20.8, ca passe nikel entre les buttes...

BV-Fan a écrit:

philaubers a écrit:

dan 80 a écrit:Passé de 28 à 36 cette année, ça va tout seul !

si ça va de 28 à 36,ça va aller de 27 à 39.
36,ça nous dit bien aussi,mais pour les patates....

je passe en 36 et j'ai des patates aussi philau (à90), je me gatte la téte aussi mais j'ai demandé un jet supplémentaire à chaque bout, je serais à 37m donc je recroise de 50cm de chaque coté, dans des champs en devers on y est vite je pense

Sinon tu prends une butte de -, je suis en butte définitive et en RTK, je fraise à 3.73 pour avoir de la place pour les roues en plantant en 2 rangs et je resserre ma densité sur le rang, je n'ai pas vu de perte de rdt et je n'effondre pas les buttes déjà planté avec les roues de la planteuse dans le dévers.
Je prend 38 buttes au pulvé.

Non je ferme pas je suis en 270/95/54, et des années comme celle ci ça creuse bien donc c'est pour ça qu'on perd en rdt, peut être qu'avec des grosses roues et en fermant on perderait pas +.

oui mais par endroit tu tombes dans les raccords et quand le RTK c'est l'homme dans des champs en fort dévers... en 20.8 dans des raccords un peu court je te laisse imaginer... tandis qu'en prenant bien 10 planes de planteuse on tombe toujours bien (36m pile poil, sur le papier bien sur ), aprés faut étre le meilleur possible en raccord... dans des parcelles planes pas de soucis, aprés les parcelles en devers c'est une autre histoire mais dans l'ensemble ca va nikel

Ricky Johnson 51 a écrit:Non je ferme pas je suis en 270/95/54, et des années comme celle ci ça creuse bien donc c'est pour ça qu'on perd en rdt, peut être qu'avec des grosses roues et en fermant on perderait pas +.

je suis en 20.8 et je ne ferme pas de rangs à la plantation, ca passe nikel... au début, avant de passer, j'avais un doute mais au final c'est impék... je pense qu"un 18.4 c'est encore mieux

Ricky Johnson 51 a écrit:Non je ferme pas je suis en 270/95/54, et des années comme celle ci ça creuse bien donc c'est pour ça qu'on perd en rdt, peut être qu'avec des grosses roues et en fermant on perderait pas +.

je ferme deux routes en 27 mètres et je ne pense pas perdre beaucoup en rendement.

Ce que tu appelles raccord c'est les pointes ou alors un "faux coup" ( par ex la place pour mettre que 3 buttes).
Pour moi la grande chance que j'ai c'est que j'ai pas de pointe, et pour les faux coup grace au RTK je peux ajuster ma largeur de passage pour tomber toujours pil poil.
J'ai une rampe frontale pour la 1 ère travée je suis à 3.73, et je met 60 buttes, la 2ème travée je suis à 3.72 avec 58 buttes, et après sous le porte à faux et le canon, j'ajuste en fonction de ma largeur à planter.

Si j'ai que 3 buttes à planter, sur le coup de fraise (je fais 2 billons)précédent, je plante qu'une butte (je ferme un rang) et ensuite avec la fraise je me décale de 90 cm vers ce qui est planté et je refraise sur la butte qui n'a pas de pdt et je finis le champ avec 4 buttes.

Ricky Johnson 51 a écrit:Philau, fonce sur le 39, je suis passé du 28 au 36 il y a 3 ans, et j'avais hésiter sur le 40, mais au jour d'aujourd'hui je regrette de ne pas l'avoir fait (j'avais un peu peur pour la revente), je gagnais un rouage par parcelle pratiquement et en pdt un rouage de - tu l'apprécies à la récolte.

oui,tu as raison,on est en bonne voie pour le 39 mètres.
le meteor 27 mètres n'a que 3 ans,on l'a avec un collégue.j'étais prêt à rester en grosses roues,mais ça embêtait le collégue pour ses betteraves et son maïs....donc,on va surement franchir le pas.ça fait encore des dépenses,mais c'est divisé en deux et je pense que l'on va le regagner en confort de travail,en temps,rendements....

Philau tes buttes sous le pulvé tu perds pas trop mais il te manque tout de même les buttes non planté.

Cette année j'avais 11 passé de pulvé à environ 700 m de long, donc si j'avais fermé 2 buttes: 22 buttes* 0.9*700: 1ha 38 *60 t:83t qui manque.

En ne fermant pas je considère la perte de rdt sur les 4 buttes du rouage donc 11*4*700: 2ha76 à 15t: 41.4 t

après,il y a d'autres avantages à ne pas planter deux routes de traitement pour moi.
-dans nos terres,les mauvaises annés,on peut remonter vraiment beaucoup de terre à l'arrachage dans les trains de traitement.
-pour le stockage,ç'est déjà arrivé qu'il faille stocker les trains de traitement à part,à cause des pourries avec l'eau stagnante.
mais enfin,chacun son systeme.

C'est sur quand fermant ça doit aller bien mieux pour arracher, j'arrache en combiné 2 rangs (une Grimme SE), et tu as vite fait de perdre une paire d'heure dans un rouage merdique, mais cette année j'ai trouvé le truc j'arrache le rouage en 2 fois 1 butte et ça beaucoup mieux, j'arrive à ne pas monter + de terre qu'ailleurs.

sibalo a écrit:J'ai un hydro-pulvé je connais la difference par rapport aux grandes marques

Le problème c'est que maintenant tu n'as plus de SAV, car Hydro pulvé est fermé, c'est bien dommage car pour tous mes bricolages c'était super pratique, j'y trouvais tous les raccords et autres dont j'avais besoin.

hydro pulvé fermé ? depuis quand ?

pat51 a écrit:hydro pulvé fermé ? depuis quand ?

Il a pris la retraite ,et un problème de reprise...

Depuis quand ? J'ai encore eu des pieces il y a 2 mois

Ben ..la porte est clause ,

Agrimarne a écrit:Ben ..la porte est clause ,

Les pieces c'est pas trop grave tout est en arag.... Un tuyaux c'est un tuyaux...

Les plus chiant c'est pour les pieces en feraille de type rampes.......
Aucunsrepreneur pour reprendre l'affaire ?

Depuis fin juin environ.

sibalo a écrit:

Agrimarne a écrit:Ben ..la porte est clause ,

Les pieces c'est pas trop grave tout est en arag.... Un tuyaux c'est un tuyaux...

Les plus chiant c'est pour les pieces en feraille de type rampes.......
Aucunsrepreneur pour reprendre l'affaire ?

La cote en occase des pulvés récent

La cote je m'en fou un peu.... Il a 6ans acheté d'occas en Mars cette année.
C'est juste pour les pieces niveau des rampes... Mais bon ca se faire faire chez un gars qui est bien equipé...

Les rampes étaient faites dans le 02.

on avance tranquillement dans notre choix.
on entend pas mal parler tout de même des blanchard.vous en pensez quoi par rapport à un amazone?

philaubers a écrit:on avance tranquillement dans notre choix.
on entend pas mal parler tout de même des blanchard.vous en pensez quoi par rapport à un amazone?

demande à Franki

Ricky Johnson 51 a écrit:Les rampes étaient faites dans le 02.

Chez qui Ricky ca m'interesse en cas de pete

philaubers a écrit:on avance tranquillement dans notre choix.
on entend pas mal parler tout de même des blanchard.vous en pensez quoi par rapport à un amazone?

Blanchard repris par Kuhn monte maintenant des régulations Muller ,la régulation était le défaut majeur de certaines séries.

Moi aussi je n'arrive pas à me décider ,on a un truc qui marche mais il a 18 ans ,et je trouve l'Amazone qui est à la mode un peu trop usine à gaz ,rampes , faisceaux et en général ,je le sent mal vieillir.
Et la rampe allu me plait toujours autant ,en 2 ou 3 brins pour des grandes largeurs

Pour en revenir à la largeur des rampes ,plus les champs manques de longueur plus il faut prendre large car ce n'est pas facile de prendre de la vitesse avec 600 m de long ,le contraire pour les grandes longueurs .

je n'arrive pas à me décider non plus
j'ai envie de repartir sur un proté,mais je passe assez souvent pour un fou
je peux bloquer mon gros taxi(t 7040) au pulvé tout le printemps,là aussi je passe pour un fou(conso)
mon avis est qu'il a le gabarit pour un gros porté(1800l 30m) et je resterai en 20.8.42
bon un gros porté bien équipé(coupure pneumatique et gps) ça douille quand même
quelle marque beyne j'aime bien(mais cher je trouve pour une petite marque,les équipements sont les mêmes que les autres donc en tarif c'est un peu pareil..)
les nouveaux kuhn(nouvelle rampe alu 3 bras) ça vaut quoi

un copain a acheté un berthoud porté 30m avec guidage coupure;;;;;;;prix 42000€

avant de faire mon choix (ca a pris 1 an ) je suis allé voir pas mal de pulvé chez les agris, j'etais fort interessé par le Khun en 3 bras 36m, beau pulvé, boitier assez simple, par contre quand je suis arrivé chez l'agri qui en avait un, pour avoir un avis réaliste, mille misére, il me sort une feuille format A4 pleine de problémes....j'en ai conclu qu'il faut laisser vieillir cette marque, énormément de defaut de jeunesse...
pour le prix (dans mes devis) c'est égal à l'amazone

c'est pour ça que je demande:kuhn
berthoud j'ai eu 1 devis en juillet:ça faisait fort en tarif pour ce que c'est,pas + attiré que ça
et le compresseur pneumatique électrique bof bof(des pb,idem sur le tecnoma parait-il)
au tarif où c'est vendu,mieux vaut ne pas se gourrer(une fois que t'as acheté une mer.e......)

on est tout proche de partir sur l'amazone 39 mètres,l'avis de bv fan me conforte dans mon choix.en effet,j'avais l'impression d'avoir un peu trop restreint mon choix entre amazone et evrard.
la facilité,c'était de repartir sur un evrard,que je connais bien et que j'utilise avec plaisir.mais l'amazone est mieux équipé et le prix plus attractif.
on va passer pour des extra terrestres avec 39 mètres,tant pis!et maintenant,il faut trouver une solution pour le distributeur d'engrais.

nonord a écrit:je n'arrive pas à me décider non plus
j'ai envie de repartir sur un proté,mais je passe assez souvent pour un fou
je peux bloquer mon gros taxi(t 7040) au pulvé tout le printemps,là aussi je passe pour un fou(conso)
mon avis est qu'il a le gabarit pour un gros porté(1800l 30m) et je resterai en 20.8.42
bon un gros porté bien équipé(coupure pneumatique et gps) ça douille quand même
quelle marque beyne j'aime bien(mais cher je trouve pour une petite marque,les équipements sont les mêmes que les autres donc en tarif c'est un peu pareil..)
les nouveaux kuhn(nouvelle rampe alu 3 bras) ça vaut quoi

j'aimais bien mon beyne 24 mètres trainé.il y a juste pour les débuts de champs,il était un peu long à s'amorcer.il a bien vieilli,et j'ai eu une très bonne reprise dessus pour changer pour l'evrard.à l'époque,le prix neuf était bien en dessous des autres marques.
quand je repense à mon beyne....qu'est ce que les prix de pulvés ont monté!

nonord a écrit:je n'arrive pas à me décider non plus
j'ai envie de repartir sur un proté,mais je passe assez souvent pour un fou
je peux bloquer mon gros taxi(t 7040) au pulvé tout le printemps,là aussi je passe pour un fou(conso)
mon avis est qu'il a le gabarit pour un gros porté(1800l 30m) et je resterai en 20.8.42
bon un gros porté bien équipé(coupure pneumatique et gps) ça douille quand même
quelle marque beyne j'aime bien(mais cher je trouve pour une petite marque,les équipements sont les mêmes que les autres donc en tarif c'est un peu pareil..)
les nouveaux kuhn(nouvelle rampe alu 3 bras) ça vaut quoi

A voir selon le poids du pulvé a vide, mais pas forcément besoin d'un gros tracteur pour un gros porté...

Sinon pour philaubers je ne m'y connait pas en trainé, mais prends un amazone sans hésiter, j'ai un UF 1501 27 m toutes options depuis quelques jours, c'est le pied

Agrimarne a écrit:

philaubers a écrit:on avance tranquillement dans notre choix.
on entend pas mal parler tout de même des blanchard.vous en pensez quoi par rapport à un amazone?

Blanchard repris par Kuhn monte maintenant des régulations Muller ,la régulation était le défaut majeur de certaines séries.

Moi aussi je n'arrive pas à me décider ,on a un truc qui marche mais il a 18 ans ,et je trouve l'Amazone qui est à la mode un peu trop usine à gaz ,rampes , faisceaux et en général ,je le sent mal vieillir.
Et la rampe allu me plait toujours autant ,en 2 ou 3 brins pour des grandes largeurs

Pour en revenir à la largeur des rampes ,plus les champs manques de longueur plus il faut prendre large car ce n'est pas facile de prendre de la vitesse avec 600 m de long ,le contraire pour les grandes longueurs .

600 m c'est court pour toi ?
Des grandes largeurs en tournières et autres coins mal foutus ça doit être sport

Premio a écrit:

nonord a écrit:je n'arrive pas à me décider non plus
j'ai envie de repartir sur un proté,mais je passe assez souvent pour un fou
je peux bloquer mon gros taxi(t 7040) au pulvé tout le printemps,là aussi je passe pour un fou(conso)
mon avis est qu'il a le gabarit pour un gros porté(1800l 30m) et je resterai en 20.8.42
bon un gros porté bien équipé(coupure pneumatique et gps) ça douille quand même
quelle marque beyne j'aime bien(mais cher je trouve pour une petite marque,les équipements sont les mêmes que les autres donc en tarif c'est un peu pareil..)
les nouveaux kuhn(nouvelle rampe alu 3 bras) ça vaut quoi

A voir selon le poids du pulvé a vide, mais pas forcément besoin d'un gros tracteur pour un gros porté...

Sinon pour philaubers je ne m'y connait pas en trainé, mais prends un amazone sans hésiter, j'ai un UF 1501 27 m toutes options depuis quelques jours, c'est le pied

dans mes connaissances et sur le forum,je n'ai que des bons échos de l'amazone.
il y a juste pour le joystick,ils pourraient proposer quelquechose de bien plus pratique,je pense.

philaubers a écrit:

Premio a écrit:

nonord a écrit:je n'arrive pas à me décider non plus
j'ai envie de repartir sur un proté,mais je passe assez souvent pour un fou
je peux bloquer mon gros taxi(t 7040) au pulvé tout le printemps,là aussi je passe pour un fou(conso)
mon avis est qu'il a le gabarit pour un gros porté(1800l 30m) et je resterai en 20.8.42
bon un gros porté bien équipé(coupure pneumatique et gps) ça douille quand même
quelle marque beyne j'aime bien(mais cher je trouve pour une petite marque,les équipements sont les mêmes que les autres donc en tarif c'est un peu pareil..)
les nouveaux kuhn(nouvelle rampe alu 3 bras) ça vaut quoi

A voir selon le poids du pulvé a vide, mais pas forcément besoin d'un gros tracteur pour un gros porté...

Sinon pour philaubers je ne m'y connait pas en trainé, mais prends un amazone sans hésiter, j'ai un UF 1501 27 m toutes options depuis quelques jours, c'est le pied

dans mes connaissances et sur le forum,je n'ai que des bons échos de l'amazone.
il y a juste pour le joystick,ils pourraient proposer quelquechose de bien plus pratique,je pense.

Le joystick tu verras a l'usage tu t'y fais très vite. Et avec la coupure GPS et le distance controle tu n'y touches quasiment pas !

tof a écrit:

Agrimarne a écrit:

philaubers a écrit:on avance tranquillement dans notre choix.
on entend pas mal parler tout de même des blanchard.vous en pensez quoi par rapport à un amazone?

Blanchard repris par Kuhn monte maintenant des régulations Muller ,la régulation était le défaut majeur de certaines séries.

Moi aussi je n'arrive pas à me décider ,on a un truc qui marche mais il a 18 ans ,et je trouve l'Amazone qui est à la mode un peu trop usine à gaz ,rampes , faisceaux et en général ,je le sent mal vieillir.
Et la rampe allu me plait toujours autant ,en 2 ou 3 brins pour des grandes largeurs

Pour en revenir à la largeur des rampes ,plus les champs manques de longueur plus il faut prendre large car ce n'est pas facile de prendre de la vitesse avec 600 m de long ,le contraire pour les grandes longueurs .

600 m c'est court pour toi ?
Des grandes largeurs en tournières et autres coins mal foutus ça doit être sport

pour les céréales,il faut semer une plaine de plus en fourrière,si nécessaire,pour avoir un bon repére.

Premio a écrit:

philaubers a écrit:

Premio a écrit:

nonord a écrit:je n'arrive pas à me décider non plus
j'ai envie de repartir sur un proté,mais je passe assez souvent pour un fou
je peux bloquer mon gros taxi(t 7040) au pulvé tout le printemps,là aussi je passe pour un fou(conso)
mon avis est qu'il a le gabarit pour un gros porté(1800l 30m) et je resterai en 20.8.42
bon un gros porté bien équipé(coupure pneumatique et gps) ça douille quand même
quelle marque beyne j'aime bien(mais cher je trouve pour une petite marque,les équipements sont les mêmes que les autres donc en tarif c'est un peu pareil..)
les nouveaux kuhn(nouvelle rampe alu 3 bras) ça vaut quoi

A voir selon le poids du pulvé a vide, mais pas forcément besoin d'un gros tracteur pour un gros porté...

Sinon pour philaubers je ne m'y connait pas en trainé, mais prends un amazone sans hésiter, j'ai un UF 1501 27 m toutes options depuis quelques jours, c'est le pied

dans mes connaissances et sur le forum,je n'ai que des bons échos de l'amazone.
il y a juste pour le joystick,ils pourraient proposer quelquechose de bien plus pratique,je pense.

Le joystick tu verras a l'usage tu t'y fais très vite. Et avec la coupure GPS et le distance controle tu n'y touches quasiment pas !

et si tu as un champ pour lequel l'entrée n'est pas large au départ,pour le dépliage d'une extrémité par exemple,tu te sers du joystick ou de l'amatron...?