Vos avis sur le Valtra t171

par **Hogge** Jeu Déc 22 2011, 22:00

Tous est dans le titre, j'aimerais connaitre vos avis?
Merci

par **JRR28** Jeu Déc 29 2011, 20:59

Je vais bientôt avoir un T162... Je pourrai t'en dire plus dans quelques mois...

C'est pour un neuf ou une occasion?

par **Hogge** Lun Jan 23 2012, 20:18

Comme je n'ai pas lus de réponses négatives, j'en ai acheté un T171 advance d'occas: 750 heures
je vous mettrais des photos d'ici quelques jours j'espère.

par **JRR28** Lun Jan 23 2012, 21:13

Advance, c'est bien la boite avec 3 rapports sous charge? Il est de quelle année?

par **basto** Lun Jan 23 2012, 21:34

il me semble que l'advance a la commande centralisé sur l'accoudoir et le load sensing :réfléchi

c'est un hitech amélioré ( + d'option ) il parait que c'est fiable mais pas autan qu'un hitech

http://www.valtra.fr/images/tiedote_06112006_NAdvance.jpg

: victoire

par Invité Lun Jan 23 2012, 21:38

basto a écrit:il me semble que l'advance a la commande centralisé sur l'accoudoir et le load sensing c'est un hitech amélioré ( + d'option ) il parait que c'est fiable mais pas autan qu'un hitech

http://www.valtra.fr/images/tiedote_06112006_NAdvance.jpg

oui c'est ca
la version advance n'existe plus maintenant

par **MA 31** Lun Jan 23 2012, 22:04

8070al je pense à un valtra 171 mais mécanique

par **tiltou12** Mar Jan 24 2012, 01:04

j ai deja essaier un t171 ils sont pas mal , ils sont beaucoup améliorer le confort , seul truc que j ai regrette c est la prise de force automatique est absent mais je croi que les tous nouveaux le sorte en options

apres pour le moteur pas de soucis je pense c est les meme que mf c est AGCO sisu qui les fournis normalement !!!!

par **Hogge** Mar Jan 24 2012, 19:25

C'est exatement le meme que le lien de Basto,
il est de 2008

par **basto** Mar Jan 24 2012, 19:30

se sont de bon zinc : victoire

si l'électronique te fait pas peur : victoire

par **Papy 26** Mar Jan 24 2012, 19:34

comme tous , problème de capteurs !!!!!!!!!!

par **Hogge** Mar Jan 24 2012, 19:36

c'est surtout le prix qui ma fait faire l'achat.
Pour l'électronique, je pense qu'aujourd'hui il doit pas y avoir beaucoup de marques sans dans cette catégorie de puissance

par **basto** Mar Jan 24 2012, 19:57

Manduhellet a écrit:c'est surtout le prix qui ma fait faire l'achat.
Pour l'électronique, je pense qu'aujourd'hui il doit pas y avoir beaucoup de marques sans dans cette catégorie de puissance

normalement ça marche mais dans 10 ans ?? :réfléchi

je voulais acheter un valtra , la série T est très bien et fiable : victoire

par **michel** Mar Jan 24 2012, 20:02

EST ce qu'il feront oublier la tres bonne serie 8000 ?

par **basto** Mar Jan 24 2012, 20:05

michel a écrit:EST ce qu'il feront oublier la tres bonne serie 8000 ?

j'ai toujours du mal a oublié une belle femme alors une tracteur : ha

par **Hogge** Mar Jan 24 2012, 20:18

basto a écrit:
michel a écrit:EST ce qu'il feront oublier la tres bonne serie 8000 ?

j'ai toujours du mal a oublié une belle femme alors une tracteur

par **gan 29** Mar Jan 24 2012, 20:20

michel a écrit:EST ce qu'il feront oublier la tres bonne serie 8000 ?

non , ils n ont pas autant de pêche et de chevaux en rap comme les 8000 mais ça marche pas trop mal

par topliner61 Mer Jan 25 2012, 06:33

ca ne vaudra jamais un serie 8000 surtout le fameus 8950 mais par contre les t sont beaucoup mieux niveau confort

par **Hogge** Dim Avr 01 2012, 01:27

[img]

[/img]
comme promis voici une photo du valtra et du terradisc

par **bud** Dim Avr 01 2012, 06:31

faiblesse de reducteurs c est une maladie chez la marque

par **basto** Dim Avr 01 2012, 08:57

bud a écrit:faiblesse de reducteurs c est une maladie chez la marque

pas sur le T : victoire

par **etaisere** Dim Avr 01 2012, 09:08

tres beau valtra Very Happy

.moi j ai un t130 et n 101 ca marche tres bien,mais je regrette mon 8050 car il avait trop de chevaux triste

par Invité Dim Avr 01 2012, 10:03

c'est un 3 mètres ou un 4 mètres ton terradisc ?

un collègue a un 191,il en est satisfait.

par Invité Dim Avr 01 2012, 10:24

basto a écrit:
bud a écrit:faiblesse de reducteurs c est une maladie chez la marque

pas sur le T

Il faut vidanger les reducteurs 2 fois par an

par **williams 475** Dim Avr 01 2012, 10:50

bud a écrit:faiblesse de reducteurs c est une maladie chez la marque

avant que les reducteurs de valtra cassent ?????????? ceux des autres seront en bouillie !!!!!!!!!! Vos avis sur le Valtra t171 3434830833

par **williams 475** Dim Avr 01 2012, 10:52

etaisere a écrit:tres beau valtra .moi j ai un t130 et n 101 ca marche tres bien,mais je regrette mon 8050 car il avait trop de chevaux

moi j ai un 8350 ht2 !! cette annee il va labourer avec une 5 corps en terre argileuse ??????????? meme pas peur !! langue

par **Hogge** Dim Avr 01 2012, 10:55

pat51 a écrit:c'est un 3 mètres ou un 4 mètres ton terradisc ?

un collègue a un 191,il en est satisfait.

4 mètres acheter avec un collègue

par topliner61 Dim Avr 01 2012, 11:43

beau tracteur : victoire

par **Bill 56** Dim Avr 01 2012, 11:48

williams 475 a écrit:
etaisere a écrit:tres beau valtra .moi j ai un t130 et n 101 ca marche tres bien,mais je regrette mon 8050 car il avait trop de chevaux
moi j ai un 8350 ht2 !! cette annee il va labourer avec une 5 corps en terre argileuse ??????????? meme pas peur !!

J'ai vu un gars qui a acheté un N 111 e l'année dernière, il en est enchanté, et a labourer avec sa cinq corps tous l'automne, il est bleuffé par le couple et la capacité de ce 4 cylindres, qu'il avait acheté pour faire essentiellement de la pulvé et de l'engrais.

par **salicapi** Dim Avr 01 2012, 11:53

Belle mécanique ! Mais moi j'aime surtout le beau bardage en arrière plan!

par **Hogge** Dim Avr 01 2012, 12:05

salicapi a écrit:Belle mécanique ! Mais moi j'aime surtout le beau bardage en arrière plan!

merci, on y a passer quelques aprem

par Invité Dim Avr 01 2012, 12:31

basto a écrit:
bud a écrit:faiblesse de reducteurs c est une maladie chez la marque

pas sur le T

si justement je me suis fait avoir sur un t160
il ne faut pas s'occuper du bouquin et vidanger tous les 500h max

par **basto** Dim Avr 01 2012, 12:51

grabouille a écrit:
basto a écrit:
bud a écrit:faiblesse de reducteurs c est une maladie chez la marque

pas sur le T
si justement je me suis fait avoir sur un t160
il ne faut pas s'occuper du bouquin et vidanger tous les 500h max

bien heureusement : rr

je ne respecte jamais les données constructeur , il font ça pour faire baisser les coûts d'entretien !!! : victoire

un réducteur pour moi c'est maxi 500 a 600hr si le zinc ne fait pas de route , si il fait de la route ( se qui est mon cas ) c'est 300hr et surtout pas trop d'huile ( moins que préconisé pour limiter la pression ) : victoire

par **MA 31** Dim Avr 01 2012, 13:02

sur les tracteurs actuels pour pas avoir de problème de réducteur je vidange chaque 500 h.

par **gan 29** Dim Avr 01 2012, 13:12

sur quel modèle les réducteurs sont fragile ?

sur le mien c est le pont industriel cararo

par vas y Dim Avr 01 2012, 15:54

bud a écrit:faiblesse de reducteurs c est une maladie chez la marque

Attention il ne faut pas généraliser, certains ont peut être eut une faille mais ce n'est pas le cas de tous les Valtra. Nous avons un 8150 de 8000 H. et un N142 de 1000 H. qui n'ont pas été atteint
par cette maladie.

par Invité Dim Avr 01 2012, 16:19

vas y a écrit:
bud a écrit:faiblesse de reducteurs c est une maladie chez la marque

Attention il ne faut pas généraliser, certains ont peut être eut une faille mais ce n'est pas le cas de tous les Valtra. Nous avons un 8150 de 8000 H. et un N142 de 1000 H. qui n'ont pas été atteint
par cette maladie.

les series 8000 et les N ne sont pas concerner
sur les n la preco de vidange est de 500h.....

par **MA 31** Dim Avr 01 2012, 16:26

je ne dis pas une maladie de la marque . tout simplement un tracteur qui fait beaucoup de route il est préférable de changer l huile plus souvent du pont avant , chacun gère les vidanges comme il pense.
l huile du moteur 500h chez moi non 200h oui

par Invité Dim Avr 01 2012, 17:31

williams 475 a écrit:
etaisere a écrit:tres beau valtra .moi j ai un t130 et n 101 ca marche tres bien,mais je regrette mon 8050 car il avait trop de chevaux
moi j ai un 8350 ht2 !! cette annee il va labourer avec une 5 corps en terre argileuse ??????????? meme pas peur !!

et en ttc , ça fait combien de chevaux Vos avis sur le Valtra t171 388366507

par **8550 fahrer** Dim Avr 01 2012, 20:19

grabouille a écrit:
vas y a écrit:
bud a écrit:faiblesse de reducteurs c est une maladie chez la marque

Attention il ne faut pas généraliser, certains ont peut être eut une faille mais ce n'est pas le cas de tous les Valtra. Nous avons un 8150 de 8000 H. et un N142 de 1000 H. qui n'ont pas été atteint
par cette maladie.
les series 8000 et les N ne sont pas concerner
sur les n la preco de vidange est de 500h.....

A vous lire, il n'y a que les 8000 qui sont valable ; moi qui pensait retrouver un 171 avec peu d'heures , me demande si j'avais pas plus de chance avec 8550 ou 8950, cependant difficile d'en trouver avec - de 3500 hrs.

Si j'ai bonne souvenance , faut pas faire trop le sot avec les 8150 , réducteurs fragiles; les autres j'ai pas entendu plus de pannes que les concurrents.

Sinon qu'est-ce que l'utilisateur trouve de mal agencé ; mauvaise accessibilité ou sujet à mauvaise manip en cabine?

par **etaisere** Dim Avr 01 2012, 20:22

[url=[img]https://i.servimg.com/u/f40/17/40/20/62/getatt10.jpg[img][url=https://servimg.com/view/17402062/23] Vos avis sur le Valtra t171 Getatt10

[/img]
voici mon t 130

par **valtra 14** Dim Avr 01 2012, 23:54

Les T ne sont pas plus mauvais que les 8000; meme conception moteur,boite pont.Seul difference un relooking ,un peu plus d'electronique mais il faut suivre son temps sauf pour les hi tech mais peut etre pour certains une baisse dans les poulains pour une meme puissance annoncée pour cause d'injection electronique et de normes de DIN en ISO.Il faut dire qu'il etait tres courant de voir des puissances de plus de 25 cv "prise de force" que sur le papier apres on s'habitue.

par **MA 31** Lun Avr 02 2012, 00:14

le t 171 a le moteur 7.5 l pas le 6.600l

par **bud** Lun Avr 02 2012, 02:25

je suis allé un peu vite,je voulais dire couple conique fragile!

par **gan 29** Lun Avr 02 2012, 12:53

bud a écrit:je suis allé un peu vite,je voulais dire couple conique fragile!

ça dépend surtout des ch qui y passent ....

par **Hogge** Mar Avr 03 2012, 00:08

8550 fahrer a écrit:
grabouille a écrit:
vas y a écrit:
bud a écrit:faiblesse de reducteurs c est une maladie chez la marque

Attention il ne faut pas généraliser, certains ont peut être eut une faille mais ce n'est pas le cas de tous les Valtra. Nous avons un 8150 de 8000 H. et un N142 de 1000 H. qui n'ont pas été atteint
par cette maladie.
les series 8000 et les N ne sont pas concerner
sur les n la preco de vidange est de 500h.....

A vous lire, il n'y a que les 8000 qui sont valable ; moi qui pensait retrouver un 171 avec peu d'heures , me demande si j'avais pas plus de chance avec 8550 ou 8950, cependant difficile d'en trouver avec - de 3500 hrs.

Si j'ai bonne souvenance , faut pas faire trop le sot avec les 8150 , réducteurs fragiles; les autres j'ai pas entendu plus de pannes que les concurrents.

Sinon qu'est-ce que l'utilisateur trouve de mal agencé ; mauvaise accessibilité ou sujet à mauvaise manip en cabine?

après une centaine d'heures:
+ adhérence
+ facilité de prise en main
+ moteur coupleux et plutot sobre
+ accoudoir droit complet
+ frein de parking sur l'inverseur
+visibilité sur l'avant et en général

- cabine pas large quand il y a un passager (obligé de pratiquer le mode empilage avec madame)
- on ne voit pas le bout du capot
- rayon de braquage moyen (a relativiser, c'est un tracteur de plaine)
- visibilité sur les montants arrières (plutot larges)

par **alex36** Ven Juil 21 2017, 16:31

Comment dire... 4000h et la boite vient de me lâcher.
Et se retrouver en roue libre avec une benne de 20T au cul dans une descente, tu sers les fesses.

J'ai appelé Valtra avant de le découper en 2 car je trouve inadmissible une boite qui casse à 4000h. Et comme par hasard, je suis le premier dans ce as.

par **F844** Ven Juil 21 2017, 16:39

alex36 a écrit:Comment dire... 4000h et la boite vient de me lâcher.
Et se retrouver en roue libre avec une benne de 20T au cul dans une descente, tu sers les fesses.

J'ai appelé Valtra avant de le découper en 2 car je trouve inadmissible une boite qui casse à 4000h. Et comme par hasard, je suis le premier dans ce as.

Fallait pas partir en Espagne avec aussi... les Pyrénées ont eu raison de lui : ha

par **guillaume37110** Ven Juil 21 2017, 20:02

alex36 a écrit:Comment dire... 4000h et la boite vient de me lâcher.
Et se retrouver en roue libre avec une benne de 20T au cul dans une descente, tu sers les fesses.

J'ai appelé Valtra avant de le découper en 2 car je trouve inadmissible une boite qui casse à 4000h. Et comme par hasard, je suis le premier dans ce as.

quel modele?

par **alex36** Lun Juil 24 2017, 21:11

T171 advance
Pourquoi, ça change quelque chose ?

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