fuite d'huile

j'ai trois injecteurs qui perde de l'huile sur le 5150 ih que faut il faire

lolo13430 a écrit:j'ai trois injecteurs qui perde de l'huile sur le 5150 ih que faut il faire

pas d'huile a se niveau , c'est soit du gazoil ou les compressions , ou alors ça vient d'ailleurs

tu peux expliquer un peu plus car un injecteur c'est du gasoil qui y passe mais pas d'huile sauf si c’était un vieux société française qui fonctionne a l'huile de vidange

oui bizare,peur ètre les retours d'injecteur ( gas-oil )

tu as été plus rapide basto

lolo tu t'es trompé en remplissant le reservoir ;l'huile c'est marron et le fuel est rouge

bzh centre a écrit:lolo tu t'es trompé en remplissant le reservoir ;l'huile c'est marron et le fuel est rouge

il a trafiqué la cuve à gazoil, pour ceux qui se servent à sa place, et il s'en souvient plus

Lolo carbure à l'huile de colza ?

je pensais ,que ça venait des joints des caches culbuteurs et non ça vient pas de là et c'est bien de l'huile qui coule a la base de trois injecteurs

lolo13430 a écrit:je pensais ,que ça venait des joints des caches culbuteurs et non ça vient pas de là et c'est bien de l'huile qui coule a la base de trois injecteurs

logiquement c'est impossible ! en plus le gnr est de meilleur qualité en théorie et le 4 ème injecteur il est propre ?

lolo13430 a écrit:je pensais ,que ça venait des joints des caches culbuteurs et non ça vient pas de là et c'est bien de l'huile qui coule a la base de trois injecteurs

c'est surement tes joints qui sont nase ou tes injecteur mal serrés , faudrait les sortir et nettoyer ,et contrôler tout ça , l'aspect huileux vient du mélange carbone + gazole , ça doit etre noir attention c'est pas bon de rouler comme ça

il faut qu il change le joint a chaque injecteur. il coule noir normal le moteur en plus est noir et il est propre comme le mien un sénégalais.
tu le laves souvent le 5150 quand tu fais la vidange .( problème de vue)

guy37 a écrit:

lolo13430 a écrit:je pensais ,que ça venait des joints des caches culbuteurs et non ça vient pas de là et c'est bien de l'huile qui coule a la base de trois injecteurs

logiquement c'est impossible ! en plus le gnr est de meilleur qualité en théorie et le 4 ème injecteur il est propre ?

me semble que le 5150 doit avoir six injecteurs
ou alors c'est un 5130

pig a écrit:

guy37 a écrit:

lolo13430 a écrit:je pensais ,que ça venait des joints des caches culbuteurs et non ça vient pas de là et c'est bien de l'huile qui coule a la base de trois injecteurs

logiquement c'est impossible ! en plus le gnr est de meilleur qualité en théorie et le 4 ème injecteur il est propre ?

me semble que le 5150 doit avoir six injecteurs
ou alors c'est un 5130

oui 6 injecteurs seul trois fuit

MA 31 a écrit:il faut qu il change le joint a chaque injecteur. il coule noir normal le moteur en plus est noir et il est propre comme le mien un sénégalais.
tu le laves souvent le 5150 quand tu fais la vidange .( problème de vue)

moteur propre de chez propre sa semble couler noir ,

c'est de l'huile noire , brûlée ????

il est mort

je t'en débarrasse pour le prix de ferraille

en plus je viens le chercher

marmotte a écrit:il est mort

je t'en débarrasse pour le prix de ferraille

en plus je viens le chercher

ouè et la marmotte elle mets le chocolat dans le papier alu mais biensur

lolo13430 a écrit:

marmotte a écrit:il est mort

je t'en débarrasse pour le prix de ferraille

en plus je viens le chercher

ouè et la marmotte elle mets le chocolat dans le papier alu mais biensur

ca perd de l'huile à cet endroit c'est mort

as tu vérifier le serrage des injecteurs

est ce que ton tracteur renifle

fait le tirer assez dur et regarde si il bulle au radiateur

est ce que c'est un tracteur qui tire beaucoup car des fois un tracteur qui tire pas beaucoup a besoin d'un bon décalaminage , tu le met sur le big

marmotte a écrit:

lolo13430 a écrit:

marmotte a écrit:il est mort

je t'en débarrasse pour le prix de ferraille

en plus je viens le chercher

ouè et la marmotte elle mets le chocolat dans le papier alu mais biensur

ca perd de l'huile à cet endroit c'est mort

as tu vérifier le serrage des injecteurs

est ce que ton tracteur renifle

fait le tirer assez dur et regarde si il bulle au radiateur

est ce que c'est un tracteur qui tire beaucoup car des fois un tracteur qui tire pas beaucoup a besoin d'un bon décalaminage , tu le met sur le big

t'inquiete po avec lolo il doit tiré dur même comme sont proprio

met une tof Lolo

pig a écrit:

guy37 a écrit:

lolo13430 a écrit:je pensais ,que ça venait des joints des caches culbuteurs et non ça vient pas de là et c'est bien de l'huile qui coule a la base de trois injecteurs

logiquement c'est impossible ! en plus le gnr est de meilleur qualité en théorie et le 4 ème injecteur il est propre ?

me semble que le 5150 doit avoir six injecteurs
ou alors c'est un 5130

le 5130 est un 6 cylindre pig

basto a écrit:

marmotte a écrit:

lolo13430 a écrit:

marmotte a écrit:il est mort

je t'en débarrasse pour le prix de ferraille

en plus je viens le chercher

ouè et la marmotte elle mets le chocolat dans le papier alu mais biensur

ca perd de l'huile à cet endroit c'est mort

as tu vérifier le serrage des injecteurs

est ce que ton tracteur renifle

fait le tirer assez dur et regarde si il bulle au radiateur

est ce que c'est un tracteur qui tire beaucoup car des fois un tracteur qui tire pas beaucoup a besoin d'un bon décalaminage , tu le met sur le big

t'inquiete po avec lolo il doit tiré dur même comme sont proprio

a pour tiré dur y tire dur

Tel a mon fils ,il va l autopsier

grabouille a écrit:

pig a écrit:

guy37 a écrit:

lolo13430 a écrit:je pensais ,que ça venait des joints des caches culbuteurs et non ça vient pas de là et c'est bien de l'huile qui coule a la base de trois injecteurs

logiquement c'est impossible ! en plus le gnr est de meilleur qualité en théorie et le 4 ème injecteur il est propre ?

me semble que le 5150 doit avoir six injecteurs
ou alors c'est un 5130

le 5130 est un 6 cylindre pig

oui pardon tu as mille fois raison c'est le 5120 qui est en 4 cylindres
c'est mon doigt qui a fourché sur les touches

le belge a écrit:Tel a mon fils ,il va l autopsier

il est pas mort le tracteur

lolo13430 a écrit:

le belge a écrit:Tel a mon fils ,il va l autopsier

il est pas mort le tracteur

non mais il est en réa...