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      Message par Invité Dim 5 Fév 2012 - 14:58

      bonjour j'aimerais avoir des avis sur ce tracteurs

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      Message par Invité Dim 5 Fév 2012 - 15:52

      les pros nouille sont abs !!!!!

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      Message par mat61 Dim 5 Fév 2012 - 16:15

      j'en cherche un d'occasion (ou 7040)
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      Message par Invité Dim 5 Fév 2012 - 16:55

      le conces nh ma trouver un 7050 d'occasion mais je ne connai pas cette serie

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      Message par sevi Dim 5 Fév 2012 - 17:03

      Caractéristiques principales
      Tracteurs agricoles New Holland T7050

      La gamme de tracteurs T7000 commercialisée depuis début 2007 s'intercale entre les séries TM (qui sont restés au catalogue en 2007) et les T8000.

      La gamme des T7000 se décline en quatre modèles qui recoivent un moteur Iveco Nef à quatre soupapes par cylindres de 6,8 litres (injection à rampe commune) délivrant de 167 à 213 ch de puissance nominale. Une surpuissance d'environ 35 ch baptisée EPM est disponible sur ces modèles pour les travaux à la prise de force et à l'hydraulique.
      Les T7000 reçoivent la transmission full-powershift "Active power command" qui offre 18 vitesses avant et 6 arrière. Une version Eco (19x6) est également disponible. Un Super réducteur (10x6) permet d'avancer à une vitesse de 225 m/h. Le dispositif Intellishift gère automatiquement l
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      Message par sevi Dim 5 Fév 2012 - 17:17

      http://www.agriavis.com/produit-4446-tracteurs+agricoles-new+holland-t7050.html
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      Message par Invité Dim 5 Fév 2012 - 17:19

      merci pour ses renseignements mais en fiabilite ???

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      Message par MA 31 Dim 5 Fév 2012 - 18:09

      fiabilité comme toutes les nouilles . tu tombes bien pas de problème tu tombes sur un vx
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      Message par dec Dim 5 Fév 2012 - 18:20

      fiabilité beih avec un new holland tu dois savoir que c est moins chère qu un autre mais plus souvent de petits problèmes après tout dépend de l efficacité de ton agent. Fait attention de ne pas payer ton 7050 trop cher par rapport a un 7030 car pour moi il ne peut pas y avoir de différence de prix vu que TOUT est le même sauf la prog du moteur.
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      Message par sevi Dim 5 Fév 2012 - 18:22

      je connais qlq 7040 /7050 avec 5/6000 h et pas de problèmes majeurs ,en plus c'est des tracteurs qui sont rentrés dans des écuries JD depuis toujours !
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      Message par nonord Dim 5 Fév 2012 - 18:23

      MA 31 a écrit:fiabilité comme toutes les nouilles . tu tombes bien pas de problème tu tombes sur un vx
      remarque valable pour pas mal de marque aujourd'hui hélas
      sinon 7050 même chose qu'un 7040,tracteur + poussé c'est tout
      j'ai un 7040:satisfait mais je ne suis pas une référence(320h en 1 an)tracteur maniable pour son gabarit
      pas courant d'occase voir même recherché
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      Message par Invité Dim 5 Fév 2012 - 19:04

      un nh neuf est plus cher que claas et mf avec option identique.

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      Message par nonord Dim 5 Fév 2012 - 19:07

      temis650z a écrit:un nh neuf est plus cher que claas et mf avec option identique.
      pas chez moi,mais apparement les tarifs différent pas mal entre régions et marques(à n'y rien comprendre...)
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      Message par dec Dim 5 Fév 2012 - 19:14

      par chez moi un nh est moins cher qu un class et un jonh
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      Message par nonord Dim 5 Fév 2012 - 19:18

      dec a écrit:par chez moi un nh est moins cher qu un class et un jonh
      +1 même nettement
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      Message par Invité Dim 5 Fév 2012 - 19:22

      nonord a écrit:
      dec a écrit:par chez moi un nh est moins cher qu un class et un jonh
      +1 même nettement

      Chez moi aussi ,NH en a placé quelques un vu la différence de prix, la concurrence na pas suivi. :réfléchi


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      Message par Invité Dim 5 Fév 2012 - 19:24

      nh t7.250 84000 de soulte
      claas axion 820 83000
      mf 7620 72000
      avec les memes options

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      Message par Invité Dim 5 Fév 2012 - 19:30

      temis650z a écrit:nh t7.250 84000 de soulte
      claas axion 820 83000
      mf 7620 72000
      avec les memes options

      Ta reprise est un témis 650 vu ton pseudo je trouve la soulte élevé(mais bon cela dépend des options,variation ou pas et apparemment les nouveaux modèles ont prix une sérieuse hausse) :réfléchi


      Dernière édition par agrible le Dim 5 Fév 2012 - 19:33, édité 1 fois

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      Message par dec Dim 5 Fév 2012 - 19:31

      un axion 820 c est 200cv?
      un T7.250 c est 250cv non?
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      Message par mathieu10 Dim 5 Fév 2012 - 19:37

      Un T.250 fait 200cv en nominal et 218cv max (norme ISO), donc non, c'est plutot un 200ch... chez IH il s'appelle d'ailleurs Puma200 : comme quoi le nom peut induire en erreur ! Evil or Very Mad
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      Message par tiltou12 Dim 5 Fév 2012 - 19:40

      temis650z a écrit:les pros nouille sont abs !!!!!



      pas abs mais DECU 77 77 77 77

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      Message par alextvt190 Dim 5 Fév 2012 - 19:42

      T7.250 = 250 ch EPM, ne pas confondre avec puissance max sans EPM
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      Message par Bugiste Dim 5 Fév 2012 - 19:43

      Peu de problème sur ces séries, d'ailleurs il y en a peu en occasion, pourtant sortie depuis 2007, les quelques petit soucis de jeunesse ont été pris en charge par NH en mettant en place des programmes. Nous avons un petit parc, un peu plus d'une dizaine, et rien à reprocher pour le moment, meme au contraire (ils tournent avec environ 3000 h maxi pour les plus vieux)
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      Message par Olivier62 Dim 5 Fév 2012 - 19:45

      j'ai un copain qui a acheté un T7030 autocommand de démo fin 2011 pour 83000€
      Pour dec il me semble T7.250 = 250 cv puissance maxi avec le boost
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      Message par sevi Dim 5 Fév 2012 - 19:47

      temis650z a écrit:nh t7.250 84000 de soulte
      claas axion 820 83000
      mf 7620 72000
      avec les memes options
      donne les options pour voir
      il y a trop variantes,pour comparer il faut aligner tous les détails les uns a côté des autres !
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      Message par tiltou12 Dim 5 Fév 2012 - 19:50

      temis650z a écrit:un nh neuf est plus cher que claas et mf avec option identique.


      : cinglés QUOI PLUS CHER QUE MF ?????? et bn ne va pas chez les nouilles prend direct un massey tu sera gagnant ,

      et tu la comparere avec quel mf ,? 7422 ,? le nouveau?

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      Message par sevi Dim 5 Fév 2012 - 19:51

      alextvt190 a écrit:T7.250 = 250 ch EPM, ne pas confondre avec puissance max sans EPM
      c'est un 184 cv
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      Message par alextvt190 Dim 5 Fév 2012 - 19:52

      Arrete tiltou, les MF aussi ont leur merde. Pour ma part, ils sont pas meilleurs et je dis pas ca parce que j'aime bien NH. Je dis ca en connaissance de cause...
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      Message par tiltou12 Dim 5 Fév 2012 - 19:54

      ah oui j avai pas vu

      c est le mf 7620 c est un super et tres beau massey , tu a plus de valeur de revente avec le mf

      je vente pas les nouille ils me plaise mais le rouge m accroche mieux

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      Message par PatogaZ Dim 5 Fév 2012 - 19:58

      sevi a écrit:
      alextvt190 a écrit:T7.250 = 250 ch EPM, ne pas confondre avec puissance max sans EPM
      c'est un 184 cv

      EPM , on sait pas ce que ça veut dire ??? et puis merde ???? t 7050 459143 t 7050 290208


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      Message par MA 31 Dim 5 Fév 2012 - 19:58

      demander sur un forum si un tracteur marche bien ne sert a rien. tout proprio dit qu il marche bien.pour être bien vue dans un conces il faut rien dire. le principal est le S A V
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      Message par alextvt190 Dim 5 Fév 2012 - 20:01

      Bien jouer Pato : ha
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      Message par tiltou12 Dim 5 Fév 2012 - 20:01

      alextvt190 a écrit:Arrete tiltou, les MF aussi ont leur merde. Pour ma part, ils sont pas meilleurs et je dis pas ca parce que j'aime bien NH. Je dis ca en connaissance de cause...

      ben chez moi les mf pas d emmerde depuis 2007 , mm le 6480 en un an il a fait 1100 h en cuma et pas un blem d electro

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      Message par charlot50 Dim 5 Fév 2012 - 20:03

      PatogaZ a écrit:
      sevi a écrit:
      alextvt190 a écrit:T7.250 = 250 ch EPM, ne pas confondre avec puissance max sans EPM
      c'est un 184 cv

      EPM , on sait pas ce que ça veut dire ??? et puis merde ???? t 7050 459143 t 7050 290208
      C'est claire encor un nouveau sigle.
      Et puis ils peuvent pas mettre les bons numeros sur les nouilles, rien que pour sa je les aime pas.
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      Message par tiltou12 Dim 5 Fév 2012 - 20:08

      MA 31 a écrit:demander sur un forum si un tracteur marche bien ne sert a rien. tout proprio dit qu il marche bien.pour être bien vue dans un conces il faut rien dire. le principal est le S A V

      si sa sert a rien pas la peine d etre inscrit sur un forum alors :réfléchi

      pour etre bien vu dans un concess , sa sa me parait un peu léger , faut dire la verite sans engeulade bin sur et il y a pas de soucis avec le concessionnaire , pour sav , chui d accord Laughing , suivant rapide = cher a payer : rr

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      Message par tom du 14 Dim 5 Fév 2012 - 20:35

      temis650z a écrit:bonjour j'aimerais avoir des avis sur ce tracteurs
      moi j'ai un 7050 autocommand 1,5 ans et 800 Heures,tracteur puissant ,bon couple, maniable mais pas tres fiable, beaucoups de problemes electriques,distributeur qui fuit en interne depuis le début (probleme non réglé ,NH fait le mort !!! ) boite de vitesse qui regule mal, cabine trop petite,mauvais siege,suspention de cabine aleatoire(suspention deja remplacer ),changer ecran tactile 3 fois
      bref je suis tres décu malgé 7 nh dans la cour

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      Message par dec Dim 5 Fév 2012 - 20:39

      tom du 14 a écrit:
      temis650z a écrit:bonjour j'aimerais avoir des avis sur ce tracteurs
      moi j'ai un 7050 autocommand 1,5 ans et 800 Heures,tracteur puissant ,bon couple, maniable mais pas tres fiable, beaucoups de problemes electriques,distributeur qui fuit en interne depuis le début (probleme non réglé ,NH fait le mort !!! ) boite de vitesse qui regule mal, cabine trop petite,mauvais siege,suspention de cabine aleatoire(suspention deja remplacer ),changer ecran tactile 3 fois
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      +10000 avec toi, pas asse fiable, le mien j ai changé l écran, le prog de la suspension 2 fois, 1 disque d embrayage, tous sa pour 1 an et 500h
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      Message par sevi Dim 5 Fév 2012 - 21:00

      donc pris en garantie
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      Message par dec Dim 5 Fév 2012 - 21:02

      oui oui aucun prob pour sa ils ont une très grande garantie par rapport a class et surtout par rapport a JD
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      Message par Invité Dim 5 Fév 2012 - 21:17

      dec a écrit:
      tom du 14 a écrit:
      temis650z a écrit:bonjour j'aimerais avoir des avis sur ce tracteurs
      moi j'ai un 7050 autocommand 1,5 ans et 800 Heures,tracteur puissant ,bon couple, maniable mais pas tres fiable, beaucoups de problemes electriques,distributeur qui fuit en interne depuis le début (probleme non réglé ,NH fait le mort !!! ) boite de vitesse qui regule mal, cabine trop petite,mauvais siege,suspention de cabine aleatoire(suspention deja remplacer ),changer ecran tactile 3 fois
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      +10000 avec toi, pas asse fiable, le mien j ai changé l écran, le prog de la suspension 2 fois, 1 disque d embrayage, tous sa pour 1 an et 500h

      "DEC" La garantie ne dit rien https://www.agri-convivial.com/t19770p35-utilite-d-un-passage-au-banc-d-essai#653778

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      Message par Invité Dim 5 Fév 2012 - 21:24

      je fait reprendre un nh 8160 3200 hrs. pour les options des neufs elles sont identique au trois a savoir
      relevage avant avec le controle
      gestion des fourierres
      cabine et pont suspendu
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      Message par sevi Dim 5 Fév 2012 - 21:28

      temis650z a écrit: je fait reprendre un nh 8160 3200 hrs. pour les options des neufs elles sont identique au trois a savoir
      relevage avant avec le controle
      gestion des fourierres
      cabine et pont suspendu
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      NH avec SWII ?
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      Message par Invité Dim 5 Fév 2012 - 21:34

      oui ce qui correspond au cebis chez claas et au data chez mf
      mais un 7050 pour 68000 e a 3000 hrs reviser garanti me parait un peut cher

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      Message par dec Dim 5 Fév 2012 - 21:56

      oh que oui c est cher
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      Message par mathieu10 Dim 5 Fév 2012 - 21:59

      temis650z a écrit: je fait reprendre un nh 8160 3200 hrs. pour les options des neufs elles sont identique au trois a savoir
      relevage avant avec le controle
      gestion des fourierres
      cabine et pont suspendu
      clim

      S'il sont équipé de la même manière, alors prends le MF, beaucoup moins cher, il est récent donc dans 10ans, il paraitra moins vieux quand tu le revendra car la série sera encore récente dans la tête des gens...
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      Message par nonord Lun 6 Fév 2012 - 8:13

      tiltou12 a écrit:
      alextvt190 a écrit:Arrete tiltou, les MF aussi ont leur merde. Pour ma part, ils sont pas meilleurs et je dis pas ca parce que j'aime bien NH. Je dis ca en connaissance de cause...

      ben chez moi les mf pas d emmerde depuis 2007 , mm le 6480 en un an il a fait 1100 h en cuma et pas un blem d electro
      chantes pas trop fort tiltou
      en réunion semaine derniére avec un proprio de massey
      avec un 62?? moteur en vrac,changé pour un 64??=> il en est à son 2é demi arbre de roue ar
      chaque marque a son lot d'emmerdes aujourd'hui
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      Message par FCL31 Lun 6 Fév 2012 - 12:15

      Il faut voir le SAV

      Comme gros problème tu avais les disques d'embrayage du pont avant (résolu par NH et pris en charge pour les n° de série avant modification)
      Il y a malheureusement quelques boites full powershift qui lâchent.
      Pas mal de solénoïde (boite, suspension, relevage).
      Pompe hydraulique (CCLS) réparable par un hydraulicien

      Même si je cite pas mal de problèmes, la plus part ont été résolu.
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      Message par Invité Lun 6 Fév 2012 - 21:08

      mathieu10 a écrit:
      temis650z a écrit: je fait reprendre un nh 8160 3200 hrs. pour les options des neufs elles sont identique au trois a savoir
      relevage avant avec le controle
      gestion des fourierres
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      S'il sont équipé de la même manière, alors prends le MF, beaucoup moins cher, il est récent donc dans 10ans, il paraitra moins vieux quand tu le revendra car la série sera encore récente dans la tête des gens...

      oui si j'achette un neuf c'est un mf .
      pour faire 400 hrs par an un occasion ira tres bien

      mais les prix des occases sont cher aussi on me propose un mf 7495 de 3200 hrs pour 75 000 e equiper bien sur comme je le veut.
      chez claas silence radio pas de nouvel depuis un mois .

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      Message par Bugiste Mar 7 Fév 2012 - 11:27

      tom du 14 a écrit:
      temis650z a écrit:bonjour j'aimerais avoir des avis sur ce tracteurs
      moi j'ai un 7050 autocommand 1,5 ans et 800 Heures,tracteur puissant ,bon couple, maniable mais pas tres fiable, beaucoups de problemes electriques,distributeur qui fuit en interne depuis le début (probleme non réglé ,NH fait le mort !!! ) boite de vitesse qui regule mal, cabine trop petite,mauvais siege,suspention de cabine aleatoire(suspention deja remplacer ),changer ecran tactile 3 fois
      bref je suis tres décu malgé 7 nh dans la cour

      Les distributeurs ton concess. doit résoudre le problème car il y a une solution, les siéges viennent d'etre remplacé (sur les neufs) par des Grammer comme sur les T6000, l'écran se met à jour, pas la peine de le remplacer, mais pas forcement trés simple à faire. Pour le confort, c'est plutot je pense du à un problème de pneus.
      Faut que ton concess. se bouge un peu, fait également remonter ton mécontentement (sans se faché mais en insistant fortement) à ta concess. et à NH, sa parait rien, mais c'est trés important ...
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      Message par fergie62 Mar 7 Fév 2012 - 11:51

      nonord a écrit:
      tiltou12 a écrit:
      alextvt190 a écrit:Arrete tiltou, les MF aussi ont leur merde. Pour ma part, ils sont pas meilleurs et je dis pas ca parce que j'aime bien NH. Je dis ca en connaissance de cause...

      ben chez moi les mf pas d emmerde depuis 2007 , mm le 6480 en un an il a fait 1100 h en cuma et pas un blem d electro
      chantes pas trop fort tiltou
      en réunion semaine derniére avec un proprio de massey
      avec un 62?? moteur en vrac,changé pour un 64??=> il en est à son 2é demi arbre de roue ar
      chaque marque a son lot d'emmerdes aujourd'hui

      malheureusement tu peux mettre les meilleurs marques(meme du chacal) chez des guss comme ça ils te diront qu ils ont eut ça et ça et encore ça
      le probleme vient de la conduite et de l entretien
      je connaissais un mec il partait pied au planché alors qu il gelé le moteur n a pas fait de vieux os :réfléchi
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