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    Message par Invité Mar 17 Avr 2012, 19:45

    Rappel du premier message :

    je souhaiterai avoir vos avis sur cette console, on en entend pas parler, personne le l'achète ?

    rendez vous pris avec latitudegps pour en discuter et vois les prix, mais déjà par téléphone il me conseille cette écran, en disant que sur la 750 on pouvait pas faire grand chose, gestion de ligne, matériel utilisé ( si installé sur diffèrent tracteur MB on peut pas conserver les paramètres)

    qu'elles en sont vos impressions quant a cet outil ?


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    Message par mccain Mar 12 Mar 2013, 07:53

    y'a rj de passage il va peut etre t'en dire plus
    il a plus de memoire que moi : rr

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    Message par mccain Mar 12 Mar 2013, 08:02

    :réfléchi

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    Message par Invité Mar 12 Mar 2013, 08:18

    Fred, nombre de tronçons= nombre de rang, comme disait Arronax un peu + haut tu peux mettre une couleur/rang (avec:assigner les variétés)
    Perso je m'en sers pas comme j'ai les coupures de tronçons.
    Pour les plugins EZ Boom... ça ne te servira à rien car tu n'as pas les équipements, par contre si tu as un épandeur compatible tu peux prendre un code d'activation VRA (modulation de débit) de 600 à 800 € suivant les codes pour piloter l'épandeur à engrais (je crois que ça marche sur les nouveaux épandeurs à engrais à coupure de tronçons); ce code peut te servir pour le pulvé mais aussi sur les semoirs (nouveaux Vader) pour moduler ta dose de semis.

    Quand tu rentres des données pour un outil pense à enregistrer ta config, pour ceux qui sont en Autopilot et qui envoi la position GPS à boitier coupure de tronçon, la position GPS est corrigé en fonction des données rentrer dans la FM1000 (décalage antenne outil) et ne rien mettre dans le boitier coupure de tronçon type GPS Switch.

    Pour épandre une parcelle // si tu as fais une ligne AB sur borne sur un côté, tu fais un décalage de 14 m (si tu es en 28) pour le 1er côté puis de l'autre côté tu te mets sur borne, tu vas dans l'onglet ligne et tu fais décalage (ça te crée une nouvelle ligne avec un décalage), tu la renommes, puis tu charges ta nouvelle ligne.
    Normalement quand tu reviens sur ton écran guidage ton écart hors ligne doit être à 0 (en haut de l'écran, tu dois afficher ta distance hors ligne et ta vitesse; tu sais le faire ?)
    Puis après tu refais un décage de 14 m.

    Le mieux c'est de créer des lignes décalés de 14 m par rapport à tes bornes et de les nommer avec le mot pulvé en + par ex, comme ça à chaque que tu reviens tu sélectionnes ta ligne correspondante.


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    Message par le crayeux Mar 12 Mar 2013, 09:11

    pour la création de lignes cela va en rtk par contre j'ai utilisé une autre console en egnos et je trouve que les distance par rapport a ma borne sont incohérentes (différence jusqu'à 1.5 m) et je ne vois pas pourquoi !

    je vais essayer le code couleur avec les variété ! pour une rolls, il aurait pu mettre quelques options avec : rale
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    Message par arronax Mar 12 Mar 2013, 09:48

    Solution ultime = Il faut prendre la coupure de tronçons et plus de problèmes... : : rr

    La visualisation des tronçons (aide à la coupure) c'est vraiment un truc d'Isagri. Les autres barres de guidage, je n'ai jamais vu.

    J'ai une Matrix teejet, et elle ne le fait pas non plus.

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    Message par le crayeux Mar 12 Mar 2013, 10:25

    arronax a écrit:Solution ultime = Il faut prendre la coupure de tronçons et plus de problèmes... : : rr

    La visualisation des tronçons (aide à la coupure) c'est vraiment un truc d'Isagri. Les autres barres de guidage, je n'ai jamais vu.

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    Message par Invité Mar 12 Mar 2013, 10:34

    le crayeux a écrit:
    arronax a écrit:Solution ultime = Il faut prendre la coupure de tronçons et plus de problèmes... : : rr

    La visualisation des tronçons (aide à la coupure) c'est vraiment un truc d'Isagri. Les autres barres de guidage, je n'ai jamais vu.

    J'ai une Matrix teejet, et elle ne le fait pas non plus.


    encore 2000 euros !

    Un compte rond avec les 2000€ tu dois être à 20000€ d'investissement pour une FM1000 en RTK :réfléchi

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    Message par arronax Mar 12 Mar 2013, 10:59

    Oui, mais la coupure automatique par gps c'est formidable surtout que tu as le RTK pour l autoguidage.(tu peux peut être négocier avec ton vendeur?)

    Perso, j'avais d'abord pris la coupure par gps, puis ensuite l'autoguidage.

    Si ton pulvé est facilement compatible, alors il ne faut pas hésiter (économie de produit / remplissage du pulvé juste à chaque fois, confort la nuit...).


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    Message par le crayeux Mar 12 Mar 2013, 12:34

    j'ai affecté 7 rangs avec 1 couleur par rang...nous voyons le recroisement...cela sera un mal en pis en attendant la coupure automatique !
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    Message par arronax Mar 12 Mar 2013, 12:41

    Parfait, ça devrait t'aider à couper les tronçons de manière plus précise.
    Je n'avais pris le temps d'essayer sur la mienne.
    Parce que par exemple pour mon épandeur à engrais (sans coupure gps), pour fermer le trappe gauche au droite dans une parcelle en triangle, ça peut être pas mal (2 fois 14 m).

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    Message par Invité Mer 13 Mar 2013, 23:03

    bonsoir avec une 1000 combien de doseur modulés on peux faire macher en semble a partir de carte de preco ????
    je pense faire un apport de k de P et la semence ....

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    Message par Invité Jeu 14 Mar 2013, 08:50

    Je suis pas sur mais je crois que tu peux piloter qu'un seul boitier extérieur, après il faut passer par le système field IQ et là tu peux moduler je crois 6 produits.
    Perso sur un port j'envoie la position GPS au GPS Switch et le 2ème port la modulation vers l'Amatron.

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    Message par totoCR Sam 16 Mar 2013, 20:39

    J'ai un petit problème sur une FmX avec autopilote...

    Hier ça fonctionnait très bien pour les premiers essais et aujourd'hui plus moyen. Il marque " pas d'informations reçus de la part du contrôleur autopilote" ou quelque chose du genre. j'ai créé un nouveau véhicule avec uniquement le plugin manuel guidance et déconnecté l'autopilote ( port C ) de la FmX pour essayer. ça fonctionne toujours pas... ( pas d'information du récepteur GPS). quand je vais dans l'onglet système de la page d'accueil il marque "configuration autopilote en cours... 9 sur 28" (en haut à droite) quelque chose du genre. j'ai regardé du coter des connectiques tous est OK, j'ai remis les valeurs par défaut et réinstallé la version 7 du FmX mais rien y fait.

    Des idées ??? Merci : drapeau
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    Message par fusa 32 Sam 16 Mar 2013, 20:45

    si c est comme sur un ordi il faut arriver a 28 sur 28
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    Message par totoCR Sam 16 Mar 2013, 20:48

    Oui mais la il reste bloquer à 9...
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    Message par fusa 32 Sam 16 Mar 2013, 20:50

    a d accord
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    Message par mccain Sam 16 Mar 2013, 21:09

    tu a bien mi l'alime de l'autopilote :réfléchi

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    Message par totoCR Sam 16 Mar 2013, 21:16

    oui tout vérifier et hier sa marchait bien. j'ai même débranché l'autopilote de la fmx pour essayer en manuel guidance et ça change rien, enfin si le message d'erreur n'est pas le même.
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    Message par mccain Sam 16 Mar 2013, 21:23

    pas les branchement mais le bouton d'alime

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    Message par totoCR Sam 16 Mar 2013, 21:28

    il est ou ?? j'ai pas vu sa moi rame
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    Message par mccain Sam 16 Mar 2013, 21:41

    sur tous tracteur equiper tu a un bouton qui t'alimente le t3
    c'est sur quoi comme tracteur?
    tracteur pre equiper ?

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    Message par totoCR Sam 16 Mar 2013, 21:45

    fendt 310 qui n'était pas pré-équiper.
    Ce que je trouve bizarre c'est que le nav controleur II fait un bip quand on allume l'écran même quand il n'y est pas connecté
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    Message par fusa 32 Sam 16 Mar 2013, 22:26

    il a peu être une pile pour sauvegarder les mémoires
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    Message par mccain Sam 16 Mar 2013, 22:56

    normalement le bip c'est quand tu alimente le T3 (le 2 c'est pour le volant electrique et le 3 pour l'hydraulique)
    donc c'est qu'il est alimenter
    tu a bien reconnecter sur le bon port
    quand tu fait analyser ton nac ou ta fm 1000 sa dit quoi ?

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    Message par totoCR Sam 16 Mar 2013, 23:02

    oui sur le bon port puisqu'il marchait bien avant et je n'est rien touché. quand je fait diagnostique du nav il n' a presque pas d'info puisque c'est comme si il n'était pas connecté. je trouve le shéma éléctrique pour tous ( ez pilote, ez steer,.. ) mais pas l’auto pilote.
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    Message par mccain Sam 16 Mar 2013, 23:09

    je croie que c'est sur le connecteur c
    http://trl.trimble.com/docushare/dsweb/Get/Document-270767/Ceres%20Cable%20Architecture%20V2_2.PDF
    http://trl.trimble.com/docushare/dsweb/Get/Document-447890/Autopilot_InstallationSupplement_69190-00-SUP-AW.pdf
    bonne lecture

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    Message par totoCR Sam 16 Mar 2013, 23:22

    Merci mais sa m'avance pas trop se shéma la ^^ oui c'est bien le connecteur C. Ce que je ne comprend pas c'est pourquoi le nav II sonne quand on allume l'écran alors que le port C est débranché. Ils doivent être reliés ensemble par le cable d'alim mais vu que tout le faisceaux est caché...
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    Message par Invité Dim 17 Mar 2013, 10:16

    Sur la Trimble 750 ,il y a la possibilité d'un "reset" doux ou plus violent en cas de blocage.

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    Message par Invité Dim 17 Mar 2013, 10:24

    est ce que le nouveau systeme trimble de récupération des coupures rtk est fiable?

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    Message par fernand Lun 18 Mar 2013, 19:00

    est-ce que le bouton coup de poing n'est pas tout simplement enfoncé? (j'ai derangé mon commercial juste pour ça quoi )

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    Message par mccain Lun 18 Mar 2013, 20:05

    y'a un bouton coup de poing :réfléchi

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    Message par totoCR Lun 18 Mar 2013, 20:34

    après plusieurs tests ce matin la console ne veut toujours rien savoir. j'ai fait un essai avec l'ez pilot c'est pareil et avec rien ( juste le plugin manuel guidance) ça ne fonctionne pas non plus... Donc console expédiée pour réparation chez Géo Pro. Elle est toute neuve :tb
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    Message par le crayeux Lun 18 Mar 2013, 20:35

    une sécurité
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    Message par mccain Lun 18 Mar 2013, 21:44

    totoCR a écrit:après plusieurs tests ce matin la console ne veut toujours rien savoir. j'ai fait un essai avec l'ez pilot c'est pareil et avec rien ( juste le plugin manuel guidance) ça ne fonctionne pas non plus... Donc console expédiée pour réparation chez Géo Pro. Elle est toute neuve :tb
    ils ont essayer de te dépanner par tel :réfléchi

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    Message par totoCR Lun 18 Mar 2013, 21:55

    mccain a écrit:
    totoCR a écrit:après plusieurs tests ce matin la console ne veut toujours rien savoir. j'ai fait un essai avec l'ez pilot c'est pareil et avec rien ( juste le plugin manuel guidance) ça ne fonctionne pas non plus... Donc console expédiée pour réparation chez Géo Pro. Elle est toute neuve :tb
    ils ont essayer de te dépanner par tel :réfléchi

    Oui, rien à y faire
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    Message par mccain Lun 18 Mar 2013, 22:13

    a ok donc meme si eu n'ont pas reussi il faut mieux leur envoyer qu'il y regarde de plus pres

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    Message par Invité Mar 19 Mar 2013, 12:38

    mon voisin a plus de touche sur sa 1000....... :réfléchi :réfléchi
    c est fiable ce truc : rale : rale vu le prix

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    Message par Invité Mar 19 Mar 2013, 13:11

    rdomroy a écrit:mon voisin a plus de touche sur sa 1000....... :réfléchi :réfléchi
    c est fiable ce truc : rale : rale vu le prix

    C'est du très bon matos .
    Mais c'est une Férrari pour aller acheter une baguette de pain dans le village pour 90% des utilisateurs :réfléchi

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    Message par le crayeux Mar 19 Mar 2013, 19:06

    sur la fmx, vous faîtes effacer les évenements une fois par campagne ?

    si vous êtes en egnos, vous régler en sdea ?
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    Message par totoCR Mar 19 Mar 2013, 22:09

    bonsoir

    Quelqu'un serai t-il où trouver un connecteur nu qui se branche sur les port A à D de la Fmx ?? Pour faire un cordon pour brancher une caméra. tarif chez Trimble 98€ cordon complet : bate
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    Message par totoCR Mar 19 Mar 2013, 22:10

    j'ai cru voir un sujet là dessus il y a quelques temps mais je ne le retrouve plus
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    Message par mccain Mer 20 Mar 2013, 06:44

    sa s'achete en allemagne par lot de 100 ou 200 je croie et sa ne coute presque rien voie avec Ricky Johnson 51
    il pourra peut etre t'en vendre quelque un

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    Message par Invité Mer 20 Mar 2013, 07:01

    Le crayeux, .pour Egnos:SBAS

    Pour les évènements si tu veux rien garder, tu les effaces dans Fichier de données (je crois que c'est journal), tu regardes de temps en temps la capacité de mémoire qu'il te reste.
    Pour les connecteurs la dernière fois je les ai trouvé en Pologne, car avant j'arrivais à les avoir chez l'importateur français, mais maintenant il me renvoie chez Latitude.

    Sinon je viens de trouver ça en France: connecteur Deustch

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    Message par Invité Mer 20 Mar 2013, 07:42

    @RJ ,on à des comptes pour les prises Deusch Very Happy encore merci

    Le lien n'est pas bon ,on tombe sur un truc politique Embarassed

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    Message par le crayeux Mer 20 Mar 2013, 08:02

    mise à jour hier en version 7.1 (a priori c'est pour isobus)
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    Message par totoCR Mer 20 Mar 2013, 13:24

    c'est un 12pin le connecteur ?? ça correspond a cela ? http://www.latitudegps-boutique.com/boutique/product.php?id_product=35.
    Et pour avoir le schéma électrique ? il y a que 3 fils à brancher normalement ( +12v, masse et vidéo ) mais sur qu'elle broche ? rame
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    Message par totoCR Jeu 21 Mar 2013, 07:16

    rame : drapeau
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    Message par Invité Jeu 21 Mar 2013, 07:22

    @Toto CR
    Je te mets le plan pour la FM750 si tu n'as pas de réponse en FM1000 ,ce doit être le même montage ,c'est la même prise .
    trimble fm1000 - Page 3 20130326

    Pin 7 blanc vidéo
    Pin 6 Violet son ,inutilisé
    Pin 8 Noir " - "
    Pin 9 Rouge " + "
    Sur la photo on remarque le détrompeur .

    Câble d'origine Trimble P1 DISPLAY N° 76511 REV.A CC 07/11 ,remis avec 3 connecteurs pour différentes caméras ,Ancommex et E Bay

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    Message par totoCR Jeu 21 Mar 2013, 12:53

    merci Agrimarne Very Happy mais le câble est a 98€ chez Trimble... donc je recherche juste le connecteur 12pin. avec ton schéma si je trouve le connecteur sa serai nickel : victoire
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    Message par Invité Jeu 21 Mar 2013, 12:56

    RJ ,me dépanne en prise Deusch ,mais c'est de plus en plus compliqué

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