grosse peur mecanique avec axial

par Invité Ven 03 Aoû 2012, 22:08

je vais aider un voisin vers 5h cette apres midi , je tournais bien pas de probléme 6.5km dans du blé bien mur a 75 a 80 qx
j arrive a bout et la grande peur un coup oeil dans le retro car nous sommes 2 machines dans une piece de
5 ha plein de poussiere partout pas un pet de vent et la
surpris

grosse fumée blanche dans les rétros je coupe tout et je saute sur l estinteur mais pas de flammes !!!!!!!!!!!
affraid

je n ais pas arreter le moteur .....il etait au ralentit vite je l arrete et je remonte vers le moteur pas de feu .... pas d huile par tout !!!!!!!!
je pense a un probleme d injection ...

le moteur redemarre mais fume blanc et claque un peu comme si un injecteur coulais ...
mais je suis en "commande rayde"
et la je ne sais rien ..... triste

par **porsche 133** Ven 03 Aoû 2012, 22:11

turbo hs

par Invité Ven 03 Aoû 2012, 22:12

fumée blanche : joint de culasse . :réfléchi

par **marco** Ven 03 Aoû 2012, 22:16

jacquou le croquant a écrit: fumée blanche : joint de culasse .

Fort possible.
Bleue, l'huile
Noire gasoil!
Rdom surveille le niveau d'eau et si prèsence de bulles dans le radiateur.

par Invité Ven 03 Aoû 2012, 22:18

jacquou le croquant a écrit: fumée blanche : joint de culasse .

J't'avais dit Rdom d'arrêter de jouer avec les joints grosse peur mecanique avec axial 290208

pas bon pour la santé !

Et pis si tu avais faim, ce n'était pas la peine de te faire un barbecue dans le champs .... j'aurais pu t'amener à manger grosse peur mecanique avec axial 3434830833

grosse peur mecanique avec axial 3434830833

par **tof** Ven 03 Aoû 2012, 22:26

ouilioullioulle !!!

par **salicapi** Ven 03 Aoû 2012, 22:27

Dame-rdomroy, vous pourriez au moins compatir...

mais, ah que vous le prenez bien ! : ha

par Invité Ven 03 Aoû 2012, 22:35

salicapi a écrit:Dame-rdomroy, vous pourriez au moins compatir...
mais, ah que vous le prenez bien !

Mieux vaut en rire qu'en pleurer ....

pas la peine que j'enfonce monsieur ..... l'humour peut permettre d'encaisser le plus difficile à digérer grosse peur mecanique avec axial 378803

par **éric 27** Ven 03 Aoû 2012, 22:38

peut-etre de l'eau dans le gas-oil :réfléchi

par **carlo s** Ven 03 Aoû 2012, 22:44

:99

c est comon qui deraille ......

pas habituer au gnr ces moteur ??

ça me fait peurrrrrrrrr..... point

par **basto** Ven 03 Aoû 2012, 22:49

surement le turbo ou un piston enfin je suis pas devant le zinc alors

par **lolo13430** Ven 03 Aoû 2012, 22:49

c'est la fraichement arrivée non :réfléchi

par **basto** Ven 03 Aoû 2012, 22:56

pour savoir si c'est un injecteur faut contrôler les retours avec des fioles de la même taille celui qui a trop ou pas assez de retour est hs : victoire

par **marco** Ven 03 Aoû 2012, 22:58

basto a écrit:pour savoir si c'est un injecteur faut contrôler les retours avec des fioles de la même taille celui qui a trop ou pas assez de retour est hs

Et ça fume blanc?

par **tof** Ven 03 Aoû 2012, 23:01

Ca fait comme ça ?

grosse peur mecanique avec axial 630784untitled

par **basto** Ven 03 Aoû 2012, 23:02

marco a écrit:
basto a écrit:pour savoir si c'est un injecteur faut contrôler les retours avec des fioles de la même taille celui qui a trop ou pas assez de retour est hs
Et ça fume blanc?

ça peu fumer blanc si le gazoil coule dans l'échappement en plus comme les gouttes de gazoil ne se comprime pas ça cliquette : victoire

mais comme dit plus haut je suis pas devant donc c'est difficile de faire un diagnostic : rr

par Invité Ven 03 Aoû 2012, 23:03

tof a écrit:Ca fait comme ça ?

HABEMUS PAPAM ! grosse peur mecanique avec axial 34161054

par Invité Ven 03 Aoû 2012, 23:04

si c'est le joint de culasse ne surtout pas forcer pour remettre en route .

par **basto** Ven 03 Aoû 2012, 23:07

maintenant les gars sur ces moteurs rampe commune , faut de la bonne huile 100% synthèse et vidanger souvent pas comme c'est préconiser !!! une huile a 200 ou 250hr avec un moteur qui travaille dans la poussière et par grosse chaleur est vraiment en bout de course : victoire

par **tof** Ven 03 Aoû 2012, 23:08

Bon ben là c'est grave alors :réfléchi

grosse peur mecanique avec axial 345741imagesCA8YU5II

par Invité Ven 03 Aoû 2012, 23:16

tof a écrit:Bon ben là c'est grave alors

HABEMUS UN TROUPEAU DE PAPAMS ?? grosse peur mecanique avec axial 290208

par Invité Ven 03 Aoû 2012, 23:21

mince! si tu aidais un voisin c'est que tu as fini ta moisson?

par **les mains noires** Sam 04 Aoû 2012, 12:02

mais ça fume blanc ou?
a l'echappement?

par Invité Sam 04 Aoû 2012, 12:22

Je regarderais l'état du liquide de refroidissement et si il n'y a pas de dépot blanc dans le haut moteur avant de redémarrer , parfoit , si c'est un joint de culasse il y a mème des traces blanches sur la jauge d'huile . Mais ça peut ètre aussi une injection décalée donc vérifi aussi la distribution à tout hasard .

par Invité Sam 04 Aoû 2012, 12:41

pinocio a écrit:
tof a écrit:Bon ben là c'est grave alors
Spoiler:
HABEMUS UN TROUPEAU DE PAPAMS ??

pardon mais c'est trop drôle grosse peur mecanique avec axial 459143

par **Chantou** Sam 04 Aoû 2012, 13:37

pinocio a écrit:
tof a écrit:Bon ben là c'est grave alors

HABEMUS UN TROUPEAU DE PAPAMS ??

grosse peur mecanique avec axial 3477049247

par **PatogaZ** Sam 04 Aoû 2012, 13:40

à mon avis : turbo en vacances ou piston percé

par **salicapi** Sam 04 Aoû 2012, 14:07

Chantounette a écrit:
pinocio a écrit:
tof a écrit:Bon ben là c'est grave alors

HABEMUS UN TROUPEAU DE PAPAMS ??

problèmus soupapames :réfléchi

par **dugers** Sam 04 Aoû 2012, 14:28

salicapi a écrit:
Chantounette a écrit:
pinocio a écrit:
tof a écrit:Bon ben là c'est grave alors

HABEMUS UN TROUPEAU DE PAPAMS ??

problèmus soupapames

mort de rire

un turbo ça fume noir quand ça pète ;c'est arrivé chez un copain

par **basto** Sam 04 Aoû 2012, 16:23

dugers a écrit:
salicapi a écrit:
Chantounette a écrit:
pinocio a écrit:
tof a écrit:Bon ben là c'est grave alors

HABEMUS UN TROUPEAU DE PAPAMS ??

problèmus soupapames

mort de rire

un turbo ça fume noir quand ça pète ;c'est arrivé chez un copain

ça fume noir quand il n'y a plus de pression mais par contre ça fume blanc quand c'est les joints de palier de graissage lâche !!

par **MA 31** Sam 04 Aoû 2012, 16:57

+ 1 vraiment un sale coup le moteur .

par **porsche 133** Sam 04 Aoû 2012, 20:38

sur le panzer fendt,le turbo avait laché, il a enfumé la plaine avec de la fumée blanche, le moteur a failli serré par manque d'huile (parti dans l'échappement)

par Invité Sam 04 Aoû 2012, 21:32

bon fin de journée ....

la machine est rentrée en remorque sous l hangard

demonter la coupe avec le telescopic et desacouper les arbes des reducteurs pour pouvoir tirer la machine ....

pas facile de tourné le volant sans assitance ...

le docteur passe lundi matin pour une visite grosse peur mecanique avec axial 672216

par **Bill 56** Sam 04 Aoû 2012, 21:37

Si tu as arréter a temps, tu dois avoir limiter les dégats, tu as toujours ta vieille pour finir ?

par **Papy 26** Sam 04 Aoû 2012, 21:40

t'as pas regardé tes niveau huile et eau!!!!!

par Invité Sam 04 Aoû 2012, 21:43

ici tout est fini la plaine est vide ...

pas de probléme de niveau d eau et huile est bonnel .....

pas de bulle dans l'eau et le moteur demarre bien grosse peur mecanique avec axial 660508

par **PatogaZ** Sam 04 Aoû 2012, 21:47

rdomroy a écrit:ici tout est fini la plaine est vide ...

pas de probléme de niveau d eau et huile est bonnel .....

pas de bulle dans l'eau et le moteur demarre bien

le common rail n' aime pas l' eau , il n' y avait pas de condensation dans ton réservoir ????

par Invité Sam 04 Aoû 2012, 21:57

j ai brûler 2700 l de gnr

la machine est arrivée vide et elle a fait 80 ms ds la cour , j'ai vidé le revervoir et changer tout les filtres .....

par **carlo s** Sam 04 Aoû 2012, 22:10

elle tournait au blanc avant !.... :réfléchi

je te tel lundi pour savoir moi j ai fait que deux ha avec ....
pour l instant no probleme : drapeau

par Invité Sam 04 Aoû 2012, 22:13

non du rouge .....

je regarde si le reste du fond de reservoir a ete jeté ou est resté vers la cuve ......

mais rien m' avais choquer lors de la vidange du reservoir ....

par **carlo s** Sam 04 Aoû 2012, 22:17

la mienne etait au blanc ! :réfléchi

par Invité Sam 04 Aoû 2012, 22:23

un college qui fait du transport me disait qu il mettais un produit dans les filtres a chaque vidange moteur pour nettoyer les circuits ....

lundi je vais voir le mecano pour connaitre le type de produit grosse peur mecanique avec axial 660508

par **fusa 32** Sam 04 Aoû 2012, 22:27

il y a aussi la solution de faire une analyse de l huile moteur pour avoir une idée de l état du moteur

par **basto** Sam 04 Aoû 2012, 22:29

pour moi blanc ou gnr c'est la même chose a un chouilla prêt : victoire

par **Bill 56** Sam 04 Aoû 2012, 22:31

ça va être long d'attendre le verdict d'ici à lundi !

par **basto** Sam 04 Aoû 2012, 22:33

rdomroy a écrit:un college qui fait du transport me disait qu il mettais un produit dans les filtres a chaque vidange moteur pour nettoyer les circuits ....

lundi je vais voir le mecano pour connaitre le type de produit

faut faire le plein moteur chaud car a froid ça condense surtout dans un grand réservoir ensuite faut filtré en sortie de cuve : victoire

mais çela n'a peut être rien a voir avec le gazole , un turbo me semble + correspondre au symptôme , combien d'hr le moulin :réfléchi

par **carlo s** Sam 04 Aoû 2012, 22:47

c est des reservoirs plastic !

je pense aussi au turbo ....

1700H moteur la tienne dom ?

par Invité Sam 04 Aoû 2012, 22:50

oui environ 1800h

par **carlo s** Sam 04 Aoû 2012, 22:54

tu as mis quoi comme huile moteur ?

par Invité Sam 04 Aoû 2012, 22:57

Pour moi fumée blanche, c'est presque à coup sûr turbo hs, 1000 EUROS le turbo et quelques heures à s'énerver sur ces satanées de boulon d'échappement oxydés, en fait c'est presque le meilleur qui puisse t'arriver, tôt ou tard il serait tombé en panne et si tu n'as pas à te servir de la machine avant l'année prochaine alors tu aurais commencé joliment la moisson et si tu avais du mais ou du tournesol et bien ça serait pareil. Moi sur ma tf c'est le joint de culasse qui a lâché en la sortant du hangar, une semaine avant la moisson, pas le temps de s'en occuper du coup c'est la lexion qui a tout fait seule.

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