les véhicules électriques, c'est l'avenir !

Euh ... quand tu causes tu fais vachement jeune ... voilà pourquoi j'ai dit "jeune homme" ;;;

Anestel a écrit:
Tu peux me mettre dans le groupe qui n'en veut pas....trop cher pour 4 roues, beaucoup de plastique et un peu de ferraille...

Tu aimes les grosses bagnoles ?
Parce que le sondage est pour cette catégorie de personnes.
Moi je n'en fais pas parti.

Ouvres un sondage pour les petites bagnoles ... ça nous occupera toujours un peu ...

amDBs9 a écrit:Euh ... quand tu causes tu fais vachement jeune ... voilà pourquoi j'ai dit "jeune homme" ;;;

Et en plus je lis de la BD ( https://www.agri-convivial.com/t3762p70-pour-les-amoureux-des-bandes-dessinees?highlight=bandes+dessinées ).

Je m'en fous grosse ou pas grosse, du moment que ça roule!  Une grosse bagnole décote plus vite qu'une petite... Donc je n'ai pas de petite...

Moi aussi j'adore lire des BD ... c'est pas un problème d'age ...

amDBs9 a écrit:Moi aussi j'adore lire des BD ... c'est pas un problème d'age ...

Ah oui ! "le chat", j'ai remarqué, moi aussi j'adore , d'ailleurs il me semble qu'il est sorti un album récemment, non ?

Oui, Ce cher Geluck en sort un tous les ans avant noêl = bein oui, pas de petits profits !

Je viens de regarder ma BDthèque, j'ai 17 albums du "chat", mais ce que je préfère de Geluck, c'est celui-là :



Attention, ça déchire un peu.


Crotte, mais c'est qu'on serait bien un peu hors sujet là, non ? on va se faire jeter par le gars qui à ouvert ce topic.

L'hyper grand luxe garanti 8 ans = ya rien à dire pour 90 000€ ...
http://www.leboncoin.fr/voitures/698903132.htm?ca=5_s

Ca marche même très fort une voiture electrique!
Perso ca me manquerait quand même le changement de vitesse avec un levier ou des palettes!

https://www.dailymotion.com/video/x1p8c0_electric-car-vs-ferrari_auto

amDBs9 a écrit:L'hyper grand luxe garanti 8 ans = ya rien à dire pour 90 000€ ...
http://www.leboncoin.fr/voitures/698903132.htm?ca=5_s

Pour le prix, pas de rétros repliables électriquement, intérieur en cuir synthétique, pour le reste, une très grande description de ce qu'on trouve dans 75% des voitures standard ...
rapport qualité/prix

ayant revendu la volvo le mois dernier, j'ai sérieusement regardé les hybrides. La souplesse de l'énergie combustible avec ce petit truc en plus... Et bien finalement, à l'achat, il n'y a pas une différence phénoménale avec un mazout (grâce à la prime de l'état). J'ai essayé la technologie PSA hybride diesel. J'étais super motivé avant l'essai. Complètement démotivé après ! Elle est complètement à la rue. J'irais même jusque à dire que c'est nul. Le thermique se mettait en route n'importe comment, y compris à l'arrêt et si j'ai fait 200m en tout électrique, ça devait être le bout du monde. Hyper frustrant.
Il faut dire que juste avant, j'avais essayé la lexus is300h. et là, c'est absolument fantastique ! Une pure merveille. Grisant à souhait. Dommage qu'on ne puisse pas vraiment accélérer en électrique. Ca sert plus à conserver une vitesse. Mais la conduite est parfaitement fluide, le comportement très serein et quand il faut que ça accélère, ça accélère. Le petit plus, c'est complètement kitch mais efficace, c'est le générateur de son v8. Le bruit est magnifique. Pour francki, ça simule même des passages de vitesse. Pour ma part, j'ai trouver ça dommage. On a la chance d'avoir un variateur, pourquoi s'en priver...
Mais bon, finalement, ma femme à trouver que ce n'était pas raisonnable puisque pour moitié prix, nous avions une bonne vieille laguna de 2ans...
Même au bout de un mois, je ne lui ai toujours pas pardonner

Bien sûr qu'une IS 300h c'est très bien. Mais ce n'est pas le même budget qu'une française à équipement compararble.

une enquête du magazine Auto Plus auprès des chauffeurs de taxi, la Toyota Prius hybride est la plus fiable

j'avais eu en loc une prius qu'ils mettaient en essai a la place de la voiture prevu...
fait 1200 km sur le week end.
tres bonne perf proportionnelement a la motorisation essence, mais finalement la conso etait pas si basse que ça... 7l et quelques pour un 1.6 sur 1000 km d'autoroute...
et pas une heure d'autoradio et recherche gps a l'aire d'autoroute. surtout que la fonction economie energie etait pas, quand l'autoradio a coupé, la voiture n'avait plus assez de jus pour repartir...
bref 2 depannages dans un week end pour brancher des cables...

C'est vrai ... mais c'est aussi la plus moche ou quasi des voitures en vente actuellement ... selon moi !

amDBs9 a écrit:L'hyper grand luxe garanti 8 ans = ya rien à dire pour 90 000€ ...
http://www.leboncoin.fr/voitures/698903132.htm?ca=5_s

Vas-y fonce avant que quelqu'un d'autre la prenne avant ! et comme ça on pourra faire un tour avec au prochain rassemblement de forum …. mais pense à partir un peu à l'avance si c'est loin, faudrait pas arriver que le dimanche soir.

Anestel a écrit:Je m'en fous grosse ou pas grosse, du moment que ça roule!  Une grosse bagnole décote plus vite qu'une petite... Donc je n'ai pas de petite...

Oui, alors donc tu préfères une grosse bagnole, mais à petit prix.
Perso, je n'ai qu'une petite voiture, et française en plus; de toute façon la brestoise dit souvent que tout est petit chez moi, je ne vois vraiment pas bien ce qu'elle sous-entend par là.

ton appétit probablement

Franki a écrit:

amDBs9 a écrit:L'hyper grand luxe garanti 8 ans = ya rien à dire pour 90 000€ ...
http://www.leboncoin.fr/voitures/698903132.htm?ca=5_s

Vas-y fonce avant que quelqu'un d'autre la prenne avant ! et comme ça on pourra faire un tour avec au prochain rassemblement de forum …. mais pense à partir un peu à l'avance si c'est loin, faudrait pas arriver que le dimanche soir.

PS = avant faut que j'aille voir mon banquier !

amDBs9 a écrit:
PS = avant faut que j'aille voir mon banquier !

Popopo …. moi je ne vais pas voir mon banquier pour d'aussi petites dépenses.

Ouha le bol que tu as ... Ouais, on reconnait bien le Crédit Agricole là !

amDBs9 a écrit:Bien sûr qu'une IS 300h c'est très bien. Mais ce n'est pas le même budget qu'une française à équipement compararble.

Et bien grosse surprise de ce cote la.quand j'ai acheté la 508 163cv feline il y a 3ans et demi,je l'avais payé juste 2100 euros de moins que l'is en version luxe. Attention, toujours grace a la prime. Et il n'y avait que 1200euros d'écart avec la ds5 hybride (moins négocié, c'est vrai, vu qu'elle ne m'a pas emballé)

Il y a une dizaine d'années je me rappelle avoir lu un article qui faisait la comparaison suivante:
1 ha de maïs grain en France capte 7 fois plus d'énergie solaire que 10.000 m² de panneaux solaire sur 1 an.
Même avec l'évolution des technologies je doutes qu'en 10 ans la science soit capable de dépasser la nature...
Il ne faut pas oublier que l'énergie solaire captée par le maîs est stockée... contrairement au photovoltaïque.
A l'heure actuelle la meilleure solution de remplacement des énergie fossiles est la biomasse dont les bio-carburants.

une vache ça transforme le maïs en energie mais niveau sensation a l'acceleration, il y a mieux je pense... niveau equipement de confort interieur aussi...

malgré les sieges en cuir

gaston02 a écrit:
Il y a une dizaine d'années je me rappelle avoir lu un article qui faisait la comparaison suivante:
1 ha de maïs grain en France capte 7 fois plus d'énergie solaire que 10.000 m² de panneaux solaire sur 1 an.
Même avec l'évolution des technologies je doutes qu'en 10 ans la science soit capable de dépasser la nature...
Il ne faut pas oublier que l'énergie solaire captée par le maîs est stockée... contrairement au photovoltaïque.
A l'heure actuelle la meilleure solution de remplacement des énergie fossiles est la biomasse dont les bio-carburants.

faux archi faux !

tu oublie que ton maîs devra passer sous forme gazeuse  pour se transformer en électricité , et là le rdt n'est plus au rdz-rdz (semis,intrant,récolte,transport,stockage,etc...)   par rapport aux panneaux photovoltaïque qui eux produisent ,et injecte directement l’électricité sur le réseau local !
mieux vaut raisonner en mix-énergétique  sur le territoire local   ,c'est à dire utiliser l'énergie renouvelable la mieux adapter du  moment donné : photovoltaïque les jours de soleil , éolien les jours de vent , et le maïs (ou autre) le 21 décembre  

l'énergie du futur sera le photovoltaïque avec stockage d’électricité , pour l'instant ce sont les Français les plus en avance ds ce domaine

ac/dc59 a écrit:

Spoiler:

faux archi faux !

tu oublie que ton maîs devra passer sous forme gazeuse  pour se transformer en électricité , et là le rdt n'est plus au rdz-rdz (semis,intrant,récolte,transport,stockage,etc...)   par rapport aux panneaux photovoltaïque qui eux produisent ,et injecte directement l’électricité sur le réseau local !
mieux vaut raisonner en mix-énergétique  sur le territoire local   ,c'est à dire utiliser l'énergie renouvelable la mieux adapter du  moment donné : photovoltaïque les jours de soleil , éolien les jours de vent , et le maïs (ou autre) le 21 décembre  

l'énergie du futur sera le photovoltaïque  avec stockage d’électricité  , pour l'instant ce sont les Français les plus en avance ds ce domaine

Franki a écrit:Ce soir sur la 5, il y a eu un reportage très intéressant sur les voitures électriques.
Enfin, plutôt qu'intéressant, je devrais dire édifiant.
Pour résumer : autonomie nulle (150 km), contraintes de temps pour la recharge (1h30 à 10 h), pollution par les centrales électriques (nucléaires ou charbon) et par l'extraction du lithium (en Bolivie).

Franki a écrit:Rebelote ce matin au journal de 7h30 sur Europe 1 : essai d'une Renault zoé sur le trajet Paris / Nogent-le-Rotrou (150 km), 5h30 de durée avec 2 rechargements et pas de retour possible à cause d'un pneu éclaté (pneus spéciaux et introuvables).

Dans l'émission de france2 "envoyé spécial" jeudi dernier, nouveau test de la Renault zoé, sur le parcours Paris - Reims (140 kms), et conclusion ….. identique que dans les autres reportages : autonomie nulle, recharges interminables, prix élevé, pollution dûe à l'extraction des matières premières pour les batteries ….

C'est marrant, depuis des années que les journalistes nous faisaient la promotion des voitures électriques (merveilleux pour l'environnement, véhicules de l'avenir ….), maintenant qu'ils se penchent un peu sérieusement sur la question ils s'aperçoivent que leurs amis écologistes leur aurait bien bourré le mou avec des tas de conneries …..
Ils feraient bien de faire aussi ce genre d'enquête sur d'autres sujets, plutôt que de rapporter bêtement l'avis de certains groupes de pression qui savent juste faire du bruit dans les médias.

comme je l ai peut déjà dit pour moi il y aura que 2 types de véhicule électriques
1 le 100% électriques pour les courtes distances
2 l électriques avec prolongateur thermiques exemple http://www.automobile-propre.com/voitures/bmw-i3/

J'achèterais bien une électrique mais ce qui me retient c'est la rallonge.

Béret vert a écrit:J'achèterais bien une électrique mais ce qui me retient c'est la rallonge.

J'en ai une à vendre, son seul défaut c'est qu'elle possède deux bouts ...

Béret vert a écrit:J'achèterais bien une électrique mais ce qui me retient c'est la rallonge.

Surtout que par le bout, il y a pas mal de béton. En plus la rallonge, c'est du 400 000 V.

Si tu tire trop fort, il peut t'arriver çà.

Article intéressant sur les voiture électriques !

http://www.courrier-picard.fr/region/corbie-80-le-boulanger-ecolo-dans-le-petrin-ia0b0n515747

sibalo a écrit:Article intéressant sur les voiture électriques !

http://www.courrier-picard.fr/region/corbie-80-le-boulanger-ecolo-dans-le-petrin-ia0b0n515747

le temps de recharger a mi parcours ,le pain doit etre sec
sincèrement ,une fois de plus ,seuls des énarques peuvent y croire

C'est clair qu'avec une électrique, en ce moment, vaut mieux livrer le pain en plein après midi du mois de juillet ...

Rien ne vous empêche de brancher vos voitures sur la ligne du tramways et de suivre les rails.

Excellente idée, d'autant plus que les tramways sont très nombreux au mileiu des campagnes ...

dans une émission de top gear leurs conclusion sur la voiture électrique était qu il fallait mettre des grillage électrifiée sur les routes comme pour les auto tamponneuse

alain a écrit:Rien ne vous empêche de brancher vos voitures sur la ligne du tramways et de suivre les rails.

Autrefois, on a poser des rails dans les champs pour sortir les betteraves. Dans certaines fermes, on voit encore ces rails à l'entrée de la ferme.

A cette époque, on avait des râperies sur les exploitations. Le sirop était envoyer par tuyau à la distillerie. Comme le jus était très acide, il arrivait que ce tuyau métallique se perce. Celui qui signalait une fuite dans un champs recevait un sac de sucre.

Je vous parle d'un temps que les moins de 20 ans .....

il ont roulés au debut du vingtiéme siécle les trams a la campagne ( ligne chateaudun - oucques )
beaucoups de silos ont etes concstruits a coté des gares desafectées



arrivée a oucques 41 le moulin est encore d actualité

102 eme d infanterie a écrit:

il ont roulés au debut du vingtiéme siécle les trams a la campagne ( ligne chateaudun - oucques )
beaucoups de silos ont etes concstruits a coté des gares desafectées

arrivée a oucques 41 le moulin est encore d actualité

Dans la Marne, c'est 307 Km de ligne qui vont être abandonnées. La plupart du temps, c'est des produits agricoles qu'on y chargeait. Ça fait 45 000 camions de plus sur la route.

Elle est pas belle la vie.

Cette salope d'Hidalgo veut que je laisse ma BM au garage si je veux me rendre à Paris. Evidemment, Grenoble, Rouen, Bordeaux suivront un jour où l'autre, c'est couru d'avance.

Interdiction des motos d'avant 2000. Cette p.tasse veut que j'achète une Japonaise ? Qu'elle m'envoie les sous déjà... Que je prenne le train ? Tu m'as bien regardé, Anne ?



J'ai la haine.

Un truc marrant aussi c'est les facteurs de compagne en électrique qui ont surestimé l'autonomie
La fortune pour les dépanneurs...

fusa 32 a écrit:comme je l ai peut déjà dit pour moi il y aura que 2 types de véhicule électriques
1 le 100% électriques pour les courtes distances
2 l électriques avec prolongateur thermiques exemple http://www.automobile-propre.com/voitures/bmw-i3/

J'ai un peu regardé les tarifs pour changer mon utilitaire qui ne fait que du petit trajet pour un véhicule , rien que la location de la batterie me reviendrait plus cher que ce que me coute le gazole actuellement , même sans compter le prix du véhicule ni le prix de l'électricité c'est déjà trop cher !

http://www.futura-sciences.com/magazines/environnement/infos/actu/d/automobile-voitures-electriques-gagnent-terrain-57081/#xtor=EPR-17-%5BQUOTIDIENNE%5D-20150209-%5BACTU-Les-voitures-electriques-gagnent-du-terrain%5D

ERDF commence a serrer les fesses

rien que pour 2 millions de voitures électriques en 2020 (volonté politique affichée)

tiré du site erdf:

La recharge de plusieurs véhicules simultanément réalisée à un moment de pic de consommation d’électricité, par exemple le soir vers 19 heures en rentrant chez soi, pourra engendrer des sur-tensions entraînant des pannes sur le réseau.
En effet, une recharge complète d’un véhicule électrique (150 km) représente un appel de puissance équivalent à :
- un chauffe-eau si la recharge s’effectue en 8 h (recharge normale),
- un immeuble en 1 h (recharge accélérée),
- un quartier urbain en 3 minutes (recharge rapide).

Les moyens pour pallier ou éviter ces perturbations sur la qualité de la distribution de l’électricité sont coûteux et émetteurs de CO2 (démarrage d’installations de production au fioul ou au gaz par exemple).

- "Dépèche-toi d'aller chercher le pain, ça va fermer !"
- "Pas de problème, je recharge la voiture et j'arrive à temps demain matin pour l'ouverture !"

Les véhicules se déplaçant à l'électricité sont déjà nombreux à rouler dans les grandes villes où ils remplacent beaucoup de véhicules "thermiques" mais ils ressemblent à ça:

Si je comprend bien,la voiture électrique c'est la voiture idéale pour celui qui peut se passer de voiture comme ci-dessus.