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bzh centre
massey8210
tf76
alain
8 participants
AGRICULTURE - CONVIVIALITÉ - ENVIRONNEMENT (A.C.E) :: Machines agricoles et autres :: Mécanique agricole
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bonjour
je vous explique le problème
une des batteuse , ne démarre pas toujours du premier coup . le moteur tourne mais ne se lance pas . les filtres à G-O sont pleins , vannes anti-retour changés , la pompe à injection , carte moteur ainsi que le faisceau électrique sont bons . ce que j ai remarqué , c est que si lors de la mise du contact la radio grésille , elle ne démarre pas . elle le fait aussi bien à chaud , qu`à froid .
vos idées sont les bienvenues
bonne journée
je vous explique le problème
une des batteuse , ne démarre pas toujours du premier coup . le moteur tourne mais ne se lance pas . les filtres à G-O sont pleins , vannes anti-retour changés , la pompe à injection , carte moteur ainsi que le faisceau électrique sont bons . ce que j ai remarqué , c est que si lors de la mise du contact la radio grésille , elle ne démarre pas . elle le fait aussi bien à chaud , qu`à froid .
vos idées sont les bienvenues
bonne journée
Invité- Invité
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L'électroaimant d'arrêt moteur est bonne? Parfois il peut rester bloqué.
Dernière édition par sylvestre le Jeu 4 Avr - 7:52, édité 2 fois
Invité- Invité
Re: à votre avis
Si le démarreur tourne à la bonne vitesse, je dirais prise d'air dans le circuit de carburant.
Tourne-toi vers le soleil, l’ombre sera derrière toi.
(proverbe Maori)
alain- +Admin fromager+
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Date d'inscription : 11/09/2009
Age : 62
Haute-Savoie
Re: à votre avis
Il y a un lien avec le circuit électrique si ça grésille vraiment dans la radio
Invité- Invité
Re: à votre avis
il ce peut tu ais l’électroaimant comme dit sylvestre qui ce colle pas instantanément et elle démarre pas, m'a TF76 m'a fait chier pendant 5 ans a cause de cela
Je pensais avoir une photo du montage, mais je trouve pas. Il faut mettre un relai a c'est électroaimant directement alimenté par la batterie.
Je pensais avoir une photo du montage, mais je trouve pas. Il faut mettre un relai a c'est électroaimant directement alimenté par la batterie.
tf76- + membre techno +
- Messages : 21954
Date d'inscription : 11/09/2009
Age : 53
30 km au sud de Toulouse
Re: à votre avis
a 2 personnes un a la cabine, l'autre au moteur et faut regarder si c'est électroaiment colle ou pas
tf76- + membre techno +
- Messages : 21954
Date d'inscription : 11/09/2009
Age : 53
30 km au sud de Toulouse
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l'electro aimant de quoi?
massey8210- + membre techno +
- Messages : 9785
Date d'inscription : 13/09/2009
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morbihan
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L’électrovanne qui est dessus la pompe à injection.massey8210 a écrit:l'electro aimant de quoi?
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alain- +Admin fromager+
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Date d'inscription : 11/09/2009
Age : 62
Haute-Savoie
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je m'en doutais.............:)
massey8210- + membre techno +
- Messages : 9785
Date d'inscription : 13/09/2009
Age : 61
morbihan
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Je n'en doutais pas.massey8210 a écrit:je m'en doutais.............:)
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alain- +Admin fromager+
- Messages : 23887
Date d'inscription : 11/09/2009
Age : 62
Haute-Savoie
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les cosses de batteries ne sont elles pas désserties ???
les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
bzh centre- + Admin Crevette du forum +
- Messages : 29932
Date d'inscription : 10/09/2009
56
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merci pour vos réponses . mais oui ca je n ai pas pensé à vérifier . c est un moteur common rail sur une jd wts 9680.
Invité- Invité
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a bon je croyais que c'était pour un moulin jauneeta68 a écrit:merci pour vos réponses . mais oui ca je n ai pas pensé à vérifier . c est un moteur common rail sur une jd wts 9680.
tf76- + membre techno +
- Messages : 21954
Date d'inscription : 11/09/2009
Age : 53
30 km au sud de Toulouse
Re: à votre avis
si c'est le grésillement dans l'autoradio qui dérange, ben fat chaner l'autoradio...
lagrossepierre- + Membre Accro +
- Messages : 225
Date d'inscription : 04/09/2011
Age : 51
45
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pardon FAUT CHANGER
lagrossepierre- + Membre Accro +
- Messages : 225
Date d'inscription : 04/09/2011
Age : 51
45
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quand le démarreur tourne il faut + de11.5v a l'alim de la gestion moteur !! si il y a moins la gestion moteur ne pilote plus rien
basto- + membre techno +
- département : 81
Messages : 22423
Date d'inscription : 26/12/2010
Age : 50
dans le désert
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mais a moins de 11,5v, yaurais pas assez de jus pour faire tourner le moteur assez rapidement?
bobby- + membre techno +
- Messages : 3168
Date d'inscription : 11/09/2009
Age : 50
par là dans la campagne gersoise
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ah si!! t'as raison basto!!
bobby- + membre techno +
- Messages : 3168
Date d'inscription : 11/09/2009
Age : 50
par là dans la campagne gersoise
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eta 68, lorsque tu essaie de démmarer, est ce qu'il y a de la fumee qui sort par le pot?
bobby- + membre techno +
- Messages : 3168
Date d'inscription : 11/09/2009
Age : 50
par là dans la campagne gersoise
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non bobbybobby a écrit:eta 68, lorsque tu essaie de démmarer, est ce qu'il y a de la fumee qui sort par le pot?
Invité- Invité
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merci basto . je vais regarder çà aussibasto a écrit:quand le démarreur tourne il faut + de11.5v a l'alim de la gestion moteur !! si il y a moins la gestion moteur ne pilote plus rien
Invité- Invité
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Donc, le fuel n'arrive pas à la pompe.eta68 a écrit:non bobbybobby a écrit:eta 68, lorsque tu essaie de démmarer, est ce qu'il y a de la fumee qui sort par le pot?
Tourne-toi vers le soleil, l’ombre sera derrière toi.
(proverbe Maori)
alain- +Admin fromager+
- Messages : 23887
Date d'inscription : 11/09/2009
Age : 62
Haute-Savoie
Re: à votre avis
Normal ,je ne saurait comment t'expliquer ça le fait aussi sur des caterpillards
C'est une sorte de calage ou gavage de tous les injecteurs pompe avant le démarrage
C'est une sorte de calage ou gavage de tous les injecteurs pompe avant le démarrage
alex6- + membre techno +
- Messages : 2565
Date d'inscription : 01/11/2009
Age : 54
sud charente
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