choix de tracteur

je reviens de nouveau avec une question de choix.

est ce que quelqu un peut me dire si un T6.155 avec la boite 17/16 est un tracteur suffisant pour faire ce que je vous demandais il y a une semaine?

bon tracteur ou pas?

est ce qu il est equivalent au TSA 125 ou non?

vaut il mieux un T6.155 ou un T6.165?

ou alors si vous les utilises conseilles moi svp ca urge...

sinon les gars on me propose un VALTRA N 121 ADVANCE...je ne les connais pas du tout!!! merci pour les infos.


SORTEZ DE VOTRE SIESTE SVP CA URGE!!!!!!!!!!!!merci a tous.

T6.155 et 165 c'est les mêmes tracteurs il y a que la puissance qui change
116 et 125 cv

cricri29 a écrit:SORTEZ DE VOTRE SIESTE SVP CA URGE!!!!!!!!!!!!merci a tous.

le syndrôme de mamoune?

je suis solidaire mais je ne peux pas t'aider(en esperant que ma réponse te convienne)

oui c'est l'équivalent du TSA125

désolé j'y connait rien dans les bleus!!!

6 messages et ça en...... les gros dormeurs....bon,
bien le Valtra, surtout le choix de la couleur....ronfllllllllllllle....
aaaaaaaaah...... :sleep:ben moi je dis ça...
j'en ai pas....mais j'aime pas être e......pendant ma sieste....

un t6 155 sera largement supérieur au ts115 c'est pas le même moteur et surpuissance.
relevage nettement supérieur.
maniabilité supérieure.
le TSA 125 fait 149 cv avec la surpuissance mais le T6 155 ne fait que 116cv nominal, c'est pas le même.

après c'est toi qui juge

En bleu je peux pas t'aider, ça aurait été les anciennes générations en terracotta j'aurais pu mais là c'est au dessus de mes forces... je sors d'une sieste et d'un footing


Sinon je peux t'aider un peu plus concernant Valtra, les N sont une très bonne série, tracteur qui ont du couple et assez nerveux, il pourrait faire ce que tu demandes en le lestant forcement c'est un Valtra et ensuite faudrait savoir avec quelle boite (Hi-tech, versu, direct) ?
Franchement ce sont des bons taxis.
A toi de faire ton choix!!!

il vaut mieux le valtra moins de problème que la nouille.

MA 31 a écrit:il vaut mieux le valtra moins de problème que la nouille.

tu connais même pas les nouveaux

T6.165 sans hésiter
Ce serait moi, pour du chargeur, j'irais meme sur un 4 cyl., mais bon avec la 5 corps il faut aviser

Ceux que tu cites seront tous suffisants et normalement (à moins de tomber sur une brebis galeuse...) fiables.

Après, ça dépends des gouts. Si tu veux de la douceur et de la réactivité, les distributeurs électrique, le Valtra. Si tu veux une cabine plus grande et un tracteur facile et rapide à prendre en main, le NH.

Abeauc, le Valtra est forcément en boite hitech en version Advance et le passage des gammes est robotisé.

La Valtra qu'on te propose est un occas par contre ? En neuf, il n'existe plus et la gamme a été bien modifiée l'an dernier.

Valtra des Mauges a écrit:Ceux que tu cites seront tous suffisants et normalement (à moins de tomber sur une brebis galeuse...) fiables.

Après, ça dépends des gouts. Si tu veux de la douceur et de la réactivité, les distributeurs électrique, le Valtra. Si tu veux une cabine plus grande et un tracteur facile et rapide à prendre en main, le NH.

Abeauc, le Valtra est forcément en boite hitech en version Advance et le passage des gammes est robotisé.

La Valtra qu'on te propose est un occas par contre ? En neuf, il n'existe plus et la gamme a été bien modifiée l'an dernier.

Autant pour moi j'avais pas fait gaffe au Advance , donc forcément la boîte est bien la Hi-tech

voila un autre point les gars

la concession valtra du 29 est a 45-50 minutes de chez moi(temps en voiture bien sure)

la concession valtra du 22 est a 50 minutes de chez moi

alors que la concession new hooland est a 15 minutes en voiture de chez moi.

autre info;je n ai que du new holland sur l exploitation et je ne connais absolument dans la marque VALTRA.

le directeur commercial de Valtra 22 que je connais un peu viens juste de vendre une ensileuse KRONE 700 avec un bec 12 rangs;cette machine c est une BETE enorme.

qui peut me renseigner beaucoup plus sur ces VALTRA?bon ou pas bon produits?

Franchement si tu n'as que du NH chez toi et que tu en es content pq changé???

Sinon mon voisin a un n121 advance qui est venu remplacé un silver 130 et franchement c'est le jour et la nuit. Il en est super content, ce tracteur a une peche d'enfer!!! Il tire bien mieux que le same. En plus ils sont plutot bien equilibrés pour des 4 cylindres mais il faut quand même penser à lester si tu charge bcp derrière...
Abeauc a raison quand il dit que c'est une bonne série, tu sera pas déçu a mon avis. Seul bémol, la cabine est assez spacieuse mais franchement c'est pas trés "cossu" , ça fait un peu vieillot.
Aprés je connais pas du tout les NH, donc je peux pas faire de comparaison...
Si tu as des questions précises je pourrai essayer de te repondre ayant moi même un n91.

cricri29 a écrit:voila un autre point les gars

la concession valtra du 29 est a 45-50 minutes de chez moi(temps en voiture bien sure)

la concession valtra du 22 est a 50 minutes de chez moi

alors que la concession new hooland est a 15 minutes en voiture de chez moi.

autre info;je n ai que du new holland sur l exploitation et je ne connais absolument dans la marque VALTRA.

le directeur commercial de Valtra 22 que je connais un peu viens juste de vendre une ensileuse KRONE 700 avec un bec 12 rangs;cette machine c est une BETE enorme.

qui peut me renseigner beaucoup plus sur ces VALTRA?bon ou pas bon produits?

Le commercial du secteur m'a dit qu'en Finlande,y'avait pas de concessionnaires et que les clients allaient acheter leurs tracteurs à l'usine.C'est plutôt bon signe

Bon signe pour le moment mais ils vont avoir des problemes pour le service ensuite. J'avais entendu parle que sa allait peut être changé.
Aussi non la serie Advance c'est une boite simple avec des distributeur laod sensing et possibilite de programmer tes distributeurs

j'ai un t191 advance = dans l'ensemble bon moulin(manque de couple a bas régime mais -de gazoile que le fendt 724 pour le même travail ) mais j'ai des soucis avec l'hydraulique (distributeur) qui en continu me lâche souvent .on change le distributeur qui déconne et puis cela repart .déjà 5 changés sur 3000 h.j'ai donné un ultimatom. je va me fachir

cricri29 a écrit:voila un autre point les gars

la concession valtra du 29 est a 45-50 minutes de chez moi(temps en voiture bien sure)

la concession valtra du 22 est a 50 minutes de chez moi

alors que la concession new hooland est a 15 minutes en voiture de chez moi.

autre info;je n ai que du new holland sur l exploitation et je ne connais absolument dans la marque VALTRA.

le directeur commercial de Valtra 22 que je connais un peu viens juste de vendre une ensileuse KRONE 700 avec un bec 12 rangs;cette machine c est une BETE enorme.

qui peut me renseigner beaucoup plus sur ces VALTRA?bon ou pas bon produits?

la fidélité est toujours gagnante

oui en plus il y a une marche entre les deux

sevi a écrit:T6.155 et 165 c'est les mêmes tracteurs il y a que la puissance qui change
116 et 125 cvponeys asthmatiques

le nouvel admin pourrait corriger les fautes d'orthographe !! on doit tout faire soi même !!

gb62 a écrit:

sevi a écrit:T6.155 et 165 c'est les mêmes tracteurs il y a que la puissance qui change
116 et 125 cvponeys asthmatiques

le nouvel admin pourrait corriger les fautes d'orthographe !! on doit tout faire soi même !!

aujourd'hui,si tu veux comparer FPT avec JD,tu es mal,même très mal avec le vert

le fap va enterrer JD
ad blue et c'est tout

bastien a écrit:le fap va enterrer JD
ad blue et c'est tout

c'est deja connu,JD ça s'enterre

où le JD s'enterre le claas passe (dixit mon neveu de 6 ans)

bastien a écrit:où le JR s'enterre le claas passe (dixit mon neveu de 6 ans)

JR

oui iiiiiiii

la biquette quoi

Outre le choix de la marque, le SAV compte beaucoup !!

Si dans ton cas le concess le plus proche c'est le NH, et que de toute manière, ton tracteur est coupé en 2 chez eux, je crois que tu n'a plus grand choix...

D'accord avec toi Remi, difficile de changer de marques dans ce cas.

Après il doit y avoir une bonne différence de prix entre le Valtra d'occas et le NH neuf...

Valtra des Mauges a écrit:D'accord avec toi Remi, difficile de changer de marques dans ce cas.

Après il doit y avoir une bonne différence de prix entre le Valtra d'occas et le NH neuf...

+1

Si tu es proche de ton concess', que tu es content de la marque et du sav pourquoi changer?

Chez nous on était Fiat, on en a toujours mais notre concess' quand Fiat s'est arrêté (quand ils ont bleui ) il est passé chez les rouges (MF) on a suivi parce que le concess et le sav était super, proche et on n'est pas deçus non plus de MF donc on c'est le principal. Du moment qu'il y a du sérieux, une bonne entente et surtout un sav à la hauteur, mieux vaut ne pas changer.
Et surtout faut se dire que des soucis t'en aura à droite comme à gauche...

Après en cuma on a du Valtra mais pour du matos en cuma c'est pas la même chose et puis c'est toujours pareil, on n'est pas déçu des taxis bien au contraire.

Si tu as que du NH, garder la meme marque tu n'auras aucun pb de mélange des huiles de pont. Pas de bidon supplémentaire (sauf pour l'huile moteur).

d.d. a écrit:j'ai un t191 advance = dans l'ensemble bon moulin(manque de couple a bas régime mais -de gazoile que le fendt 724 pour le même travail ) mais j'ai des soucis avec l'hydraulique (distributeur) qui en continu me lâche souvent .on change le distributeur qui déconne et puis cela repart .déjà 5 changés sur 3000 h.j'ai donné un ultimatom. je va me fachir

Pour ton soucis de manque de couple en bas regime, on sait reprogrammer le moteur pour avoir plus de couple en bas regime et si tu veux en meme temps augmenter un peu la puissance. Sur notre T191 advance, on a change les tetes de distributeurs sous garantie et ensuite plus de probleme. Elles ne sont pas données

Il y a une bonne occas' pas trop trop loin de chez toi :

http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/3553104/new-holland-t6030.html

Dépèche toi d'appeler sinon c'est moi qui le prend !!

belle occase ! le gua s'est trompé il fait 115 cv en plus monté en 580 et une masse de 1200 kg ça doit lui tirer sur la gueule , je dis ça car j'avais le méme .

J'ai peur que ce soit limite quand même 115cv sur un tracteur de ce gabarit, et qui plus est en RC ou PC;
Avec 125 a mon avis on est tout de suite plus a l'aise.
Mon 6020 lui met la patée c'est sur, peut être pas en traction par contre

oui 125 cv mini avec ce genre de boite , j'ai remplacé mon 6030 RC par un T 7170 ça va beaucoup mieux ,tracteur plus nerveux et au moins quand il met le boost tu le sent pas comme l'autre.

wich a écrit:

d.d. a écrit:j'ai un t191 advance = dans l'ensemble bon moulin(manque de couple a bas régime mais -de gazoile que le fendt 724 pour le même travail ) mais j'ai des soucis avec l'hydraulique (distributeur) qui en continu me lâche souvent .on change le distributeur qui déconne et puis cela repart .déjà 5 changés sur 3000 h.j'ai donné un ultimatom. je va me fachir

Pour ton soucis de manque de couple en bas regime, on sait reprogrammer le moteur pour avoir plus de couple en bas regime et si tu veux en meme temps augmenter un peu la puissance. Sur notre T191 advance, on a change les tetes de distributeurs sous garantie et ensuite plus de probleme. Elles ne sont pas données

j'ai été radicale je viens d'avoir raison avec mon ultimatom qui a fonctionné ;je viens de reprendre un t 213 versu avec ad blue en échange du t191

d.d. a écrit:

wich a écrit:

d.d. a écrit:j'ai un t191 advance = dans l'ensemble bon moulin(manque de couple a bas régime mais -de gazoile que le fendt 724 pour le même travail ) mais j'ai des soucis avec l'hydraulique (distributeur) qui en continu me lâche souvent .on change le distributeur qui déconne et puis cela repart .déjà 5 changés sur 3000 h.j'ai donné un ultimatom. je va me fachir

Pour ton soucis de manque de couple en bas regime, on sait reprogrammer le moteur pour avoir plus de couple en bas regime et si tu veux en meme temps augmenter un peu la puissance. Sur notre T191 advance, on a change les tetes de distributeurs sous garantie et ensuite plus de probleme. Elles ne sont pas données

j'ai été radicale je viens d'avoir raison avec mon ultimatom qui a fonctionné ;je viens de reprendre un t 213 versu avec ad blue en échange du t191

Un nouveau T213V? Si oui tu as prix celui de stock, le brun de l'année passée?

salut les gars , ca y est je suis passe a l acte .

je viens de signer pour un tracteur neuf.

j attends qu un forumeur arrive pour la suite.aplus.

Pronostics ? T6.155 !

et oui!! tu es dans le mille!!!! j ai choisi le NH T6.155 boite 17/16 (40 eco)4 d.e. meca relevage avant integre pont avant et cabine suspendus 420 et 520 70 38 en michelin et je fais remonter mon chargeur T 10 dessus.
le tracteur est arrive mercredi en concession,je l ai vu avant de signer,j en suis assez content.affaire a suivre!!!!!!!

t'as intéret a aller doucement, sinon le T10...craaac.

+ 1 !

J'ai monté une MX100 sur un T6020, jsuis emmerdé le chargeur baisse pas totalement par terre... Avec la fouche a palettes ça nécessite un peu plus de doigté !

Faut une T12 pour ce gabarit là si possible

combien de CV???

perso on as 2 n141 sa va pas mal, pas chère, très maniable, faible en consommation, mais très léger sur le nez a par rapport a l'arion 640 qu'on a aussi !!!

il fait 116 cv de base en puissance nominale ECE R120 et 154 cv en puissance maximale avec la surpuissance.

sinon concernant le chargeur je n ai vraiement pas l intention de faire bull-dozer avec;j utilise ce chargeur essentiellement pour charger la melangeuse tous les jours ,charger les reddler en porcs(mais grain et ble),approcher les balles de paille pour la pailleuse...ceci represente a peu pres 650 heures a l annee.une petite info pour vous dire que lorsqu on desile avec le godet (BD+fraise mobile seule),on le fait au regime moteur de 1250t/mn et on ne force jamais sur le tas...on demarre dans le haut en laissant coule et arrive dans le bas on fait une legere marche arriere;on remplit ainsi le godet au 3/4 puis on releve la fraise et on ravance tout en remontant le godet.operation faite on met a peu pres 400 a 450 kg de mais ensilage dedans ou sinon 500 kg en ble ou jusqu a 800 kg en mais grain.concernant les gros tavaux de fumier c est la chargeuse TM 310 de la CUMA qui s y colle.

j ai assez confiance dans ce T10 bien que sachant le T12 conseille par le constructeur MAILLEUX.
pour faire tous les tas de mais a l ensilage on utilise la lame sur le relevage avant.

peu d'écart de tarif entre T10 et T12 (400e) et qq cm de plus en levée et kg aussi.
J'irai sur un T12

salut a toi cricri  , va chez new holland car si tu connais le sav et qu'il est bien reste y et en plus new holland est moins cher que valtra