pannes pendant la saison.

par JM Sam 13 Juil 2013, 07:28

Rappel du premier message :

Lexion 1 : un bouchon de prise de pression a la pompe dévissé , de l'huile partout
Laverda : 0

Vous avez eu quoi vous pour l'instant ?

par **bastien** Mer 24 Juil 2013, 13:04

voilà 4 jrs qu'un agri du coin est cloué avec sa T660 pour pb d'hydrostatique

par JM Mer 24 Juil 2013, 13:06

bastien a écrit:voilà 4 jrs qu'un agri du coin est cloué avec sa T660 pour pb d'hydrostatique

elle est neuve la machine ?

par **lefou** Mer 24 Juil 2013, 13:26

poun47
si le boulon pete au moment de l'embrayage :réfléchi

peut etre celuici est trop brutale ou trop rapide
attention au boulons
des fois ils sont specifique
essai avec un origine ozil

par **Papy 26** Mer 24 Juil 2013, 13:57

poun47 a écrit:
guy37 a écrit:tu met quoi comme boulon
Du 8 en 80 kg .[/b]

c'est normal que çà casse ,le 8.8 n'est pas un boulon de sécurité c'est classique !! il faut du 10.9 et mème certains passent en 12.9!

par **Titi** Mer 24 Juil 2013, 14:26

tof a écrit:
sevi a écrit:
Titi a écrit:Hier en descendant de la batteuse, pied dans un trou et le titi par terre, grosse entorse, rien dormi cette nuit. Ça va mieux de ce midi, j'ai pu chevauché le dorifor avec une béquille, je freine avec le frein à main.
j'ai eu ça aussi il y a une dizaine d'année,j'ai refusé les soins du médecin et l'immobilisation de la cheville,résultat, aujourd'hui j'ai toujours mal !
Ca veut braver
En plus a 65 ans c'est pas prudent

Je suis vite revenue à la maison, glaçon, anti-inflammatoire pommade et par la gueule.
J'ai laissé la béquille hier soir. Bandage et attelle
De la mécanique qui va se réparer toute seule: : ha

par Invité Mer 24 Juil 2013, 15:12

si c'est ta cheville ! tu risques d'en avoir pour un bon moment, ne force pas tu risques de le payer longtemps :réfléchi

par Invité Mer 24 Juil 2013, 16:14

Hier sur le 6910 un tuyau a saute au niveau du filtre a huile hydrolique.
Collier desserer.
Grosse frayeur car c est arrive avec la 18t pleine de colza dans une descente.plus de frein ni de direction.
Heureusement le tracteur a fini par s arreter.
Aucune casse juste 50litres d huile par terre

par **tiantian** Mer 24 Juil 2013, 18:28

On a un bon rebouteux dans le coin pour çà ,tu rentre avec les béquilles et tu ressort sans (vécu ).

par **marco** Mer 24 Juil 2013, 18:41

lefou a écrit:poun47
si le boulon pete au moment de l'embrayage
peut etre celuici est trop brutale ou trop rapide
attention au boulons
des fois ils sont specifique
essai avec un origine

+1

par Invité Mer 24 Juil 2013, 19:00

antoine 52 a écrit:Hier sur le 6910 un tuyau a saute au niveau du filtre a huile hydrolique.
Collier desserer.
Grosse frayeur car c est arrive avec la 18t pleine de colza dans une descente.plus de frein ni de direction.
Heureusement le tracteur a fini par s arreter.
Aucune casse juste 50litres d huile par terre

anticiper en cas où
tu as eu de la chance ,profite pour faire un loto ! Laughing

par **Papy 26** Mer 24 Juil 2013, 19:28

antoine 52 a écrit:Hier sur le 6910 un tuyau a saute au niveau du filtre a huile hydrolique.
Collier desserer.
Grosse frayeur car c est arrive avec la 18t pleine de colza dans une descente.plus de frein ni de direction.
Heureusement le tracteur a fini par s arreter.
Aucune casse juste 50litres d huile par terre

tu n'as pas la sécurité sur le frein de parking où il faut la pression pour desserer le frein !!!!!!

par Invité Mer 24 Juil 2013, 19:33

Nn aucune securite ou si il y en a une je ne la connait pas.
Avec le tuyaux debranche meme les vitesse ne marchaient plus

par JM Mer 24 Juil 2013, 19:38

Lexion 3 : fuite d'huile aux connexions de la coupe
Laverda 0

par **porsche 133** Mer 24 Juil 2013, 19:51

antoine 52 a écrit:Hier sur le 6910 un tuyau a saute au niveau du filtre a huile hydrolique.
Collier desserer.
Grosse frayeur car c est arrive avec la 18t pleine de colza dans une descente.plus de frein ni de direction.
Heureusement le tracteur a fini par s arreter.
Aucune casse juste 50litres d huile par terre

tu me fais peur car j'en ai 2 6910, c'est le filtre long coté roue droite ?

par **bastien** Mer 24 Juil 2013, 21:23

JM a écrit:
bastien a écrit:voilà 4 jrs qu'un agri du coin est cloué avec sa T660 pour pb d'hydrostatique

elle est neuve la machine ?

2eme campagne

par **centkght** Mer 24 Juil 2013, 21:25

c'est mikael qui l'a vendue ?

par **bastien** Mer 24 Juil 2013, 21:26

non
bletterans

par **PatogaZ** Mer 24 Juil 2013, 21:28

68 + : porte relai fondu dans la "porte" à fusibles au dessus de la roue avant droite

et aussi mauvaise connexion de la prise de l' électrovanne dépoussiérage moteur

l' Axial , c' est comme le supermarché du coin : une promo tous les jours (elle a pas du être gâtée là où elle était avant "

par **bastien** Mer 24 Juil 2013, 21:29

vires là cette axial!!!

par **PatogaZ** Mer 24 Juil 2013, 21:30

bastien a écrit:vires là cette axial!!!

je pense que ça va finir comme ça

par **bastien** Mer 24 Juil 2013, 21:32

ça arrive de tomber sur un loup!!

par Invité Mer 24 Juil 2013, 21:34

Pato, à part les pannes, elle crapahute quand même ton axiale??? Tu me fait peur, moi qui voudrait en trouver une, et dire que le secteur est encore plus froid par ici???

par **centkght** Mer 24 Juil 2013, 21:36

une fois que tu auras tout changer au cours de la saison , ca fera une bonne occas pour le suivant !!

par **PatogaZ** Mer 24 Juil 2013, 21:40

centkght a écrit:une fois que tu auras tout changer au cours de la saison , ca fera une bonne occas pour le suivant !!

oui , on va avoir refait tout ce qui n' allait pas

par **PatogaZ** Mer 24 Juil 2013, 21:44

Bertrand62 a écrit:Pato, à part les pannes, elle crapahute quand même ton axiale??? Tu me fait peur, moi qui voudrait en trouver une, et dire que le secteur est encore plus froid par ici???

c' est un peu comme si tu passes de ton new holland sur un ford 5000 , ça a beau être un bon tracteur , c' est archaïque

pas de caisson auto nivellant , quand tu laisse la paille , pas d' éparpilleur , ça consomme , la nuit et dans le vert tu es scotché , je crois pas que ce soit une machine pour toi qui es encore plus tardif que moi

sinon beau grain et pas de pertes , mais sincèrement incomparable avec ta 66

par Invité Mer 24 Juil 2013, 21:47

porsche 133 a écrit:
antoine 52 a écrit:Hier sur le 6910 un tuyau a saute au niveau du filtre a huile hydrolique.
Collier desserer.
Grosse frayeur car c est arrive avec la 18t pleine de colza dans une descente.plus de frein ni de direction.
Heureusement le tracteur a fini par s arreter.
Aucune casse juste 50litres d huile par terre
tu me fais peur car j'en ai 2 6910, c'est le filtre long coté roue droite ?

Oui c est ca.j ai un copain cela lui est arrive aussi.

par Invité Mer 24 Juil 2013, 21:58

PatogaZ a écrit:
Bertrand62 a écrit:Pato, à part les pannes, elle crapahute quand même ton axiale??? Tu me fait peur, moi qui voudrait en trouver une, et dire que le secteur est encore plus froid par ici???

c' est un peu comme si tu passes de ton new holland sur un ford 5000 , ça a beau être un bon tracteur , c' est archaïque

pas de caisson auto nivellant , quand tu laisse la paille , pas d' éparpilleur , ça consomme , la nuit et dans le vert tu es scotché , je crois pas que ce soit une machine pour toi qui es encore plus tardif que moi

sinon beau grain et pas de pertes , mais sincèrement incomparable avec ta 66

Bin merci pour l'info, il faudrait juste que je mette un loewen dessus, car avec la grande coupe, cha beule sévère.. On verra bien... : victoire

par **HL 51** Mer 24 Juil 2013, 22:01

Bertrand62 a écrit:
PatogaZ a écrit:
Bertrand62 a écrit:Pato, à part les pannes, elle crapahute quand même ton axiale??? Tu me fait peur, moi qui voudrait en trouver une, et dire que le secteur est encore plus froid par ici???

c' est un peu comme si tu passes de ton new holland sur un ford 5000 , ça a beau être un bon tracteur , c' est archaïque

pas de caisson auto nivellant , quand tu laisse la paille , pas d' éparpilleur , ça consomme , la nuit et dans le vert tu es scotché , je crois pas que ce soit une machine pour toi qui es encore plus tardif que moi

sinon beau grain et pas de pertes , mais sincèrement incomparable avec ta 66

Bin merci pour l'info, il faudrait juste que je mette un loewen dessus, car avec la grande coupe, cha beule sévère.. On verra bien...

c'est core pas fait ça ??? :réfléchi

par **PatogaZ** Mer 24 Juil 2013, 22:10

j' ai vu que tu avançais à 4 en 7m32 , c' est pas si mal pour une 66

par **bucheron** Mer 24 Juil 2013, 22:13

La broche (fournie avec le tracteur) entre le tracteur et le chariot à foin qui a cassé. Au bruit, j'ai freiné doucement et le timon du chariot est venu gentiment se coincer sous le tracteur. Heureusement j'étais à vide et en descente, toutes les sécurités raccordées et je roulais doucement. Dans l'autre sens, il y a 8 tonnes et le tracteur tire à fond...il y a un gamin qui guette le tracteur à chaque passage en bas de la descente. rame

par Invité Mer 24 Juil 2013, 22:21

HL 51 a écrit:
Bertrand62 a écrit:
PatogaZ a écrit:
Bertrand62 a écrit:Pato, à part les pannes, elle crapahute quand même ton axiale??? Tu me fait peur, moi qui voudrait en trouver une, et dire que le secteur est encore plus froid par ici???

c' est un peu comme si tu passes de ton new holland sur un ford 5000 , ça a beau être un bon tracteur , c' est archaïque

pas de caisson auto nivellant , quand tu laisse la paille , pas d' éparpilleur , ça consomme , la nuit et dans le vert tu es scotché , je crois pas que ce soit une machine pour toi qui es encore plus tardif que moi

sinon beau grain et pas de pertes , mais sincèrement incomparable avec ta 66

Bin merci pour l'info, il faudrait juste que je mette un loewen dessus, car avec la grande coupe, cha beule sévère.. On verra bien...

c'est core pas fait ça ???

Bin c'est que c'est quelques roro quand même...

Pato, 4, c'est le maxi, mais je vais essayer de descendre le cul, sans la coupe, elle pique d'un petit 10cm vers l'avant, et avec la coupe comme ça pése un peu, les roues avants s'enterrent un peu, et ça pique encore plus du nez...

par Invité Mer 24 Juil 2013, 22:29

Bertrand ton exploitation se situe ou exactement ?

Quand tu me dis que tes OH sont pas encore commencé, je voudrais bien savoir ou tu te situe, parceque sur montreuil, saint omer, hesdin ils sont entrain :réfléchi

par **polo40** Mer 24 Juil 2013, 22:30

hier j ai cassé la chaine qui entraine la vis de la coupe
1 mayon rapide et c est reparti
la nouvelle chacal lada va pas mal la cabine et assez bien a suivre

par Invité Mer 24 Juil 2013, 23:05

PatogaZ a écrit:
Bertrand62 a écrit:Pato, à part les pannes, elle crapahute quand même ton axiale??? Tu me fait peur, moi qui voudrait en trouver une, et dire que le secteur est encore plus froid par ici???

c' est un peu comme si tu passes de ton new holland sur un ford 5000 , ça a beau être un bon tracteur , c' est archaïque

pas de caisson auto nivellant , quand tu laisse la paille , pas d' éparpilleur , ça consomme , la nuit et dans le vert tu es scotché , je crois pas que ce soit une machine pour toi qui es encore plus tardif que moi

sinon beau grain et pas de pertes , mais sincèrement incomparable avec ta 66

apparemment tu as coupes pas mal pour toi et des clients, de ce que j'ai compris tu as acheté une vieille case, pourquoi ce choix ? surtout si tu fais bcp d entreprise ?

par **poun47** Jeu 25 Juil 2013, 06:39

lefou a écrit:poun47
si le boulon pete au moment de l'embrayage
peut etre celuici est trop brutale ou trop rapide
attention au boulons
des fois ils sont specifique
essai avec un origine

Papy 26 a écrit:
poun47 a écrit:
guy37 a écrit:tu met quoi comme boulon
Du 8 en 80 kg .[/b]
c'est normal que çà casse ,le 8.8 n'est pas un boulon de sécurité c'est classique !! il faut du 10.9 et mème certains passent en 12.9!

pannes pendant la saison. - Page 4 109800

les gars , pour le moment ça tient et en plus depuis avant hier on ne vide pas souvent car petit rendement .

par **lefou** Jeu 25 Juil 2013, 07:28

t'a fait quoi pour que ca tienne ?

par Invité Jeu 25 Juil 2013, 09:22

francois62 a écrit:Bertrand ton exploitation se situe ou exactement ?

Quand tu me dis que tes OH sont pas encore commencé, je voudrais bien savoir ou tu te situe, parceque sur montreuil, saint omer, hesdin ils sont entrain

t'es sur? je suis à 15 km de montreuil et je n'ai pas encore vue de moissonneuse et vue la gueule des esc ,ce ne sera pas avant la semaine prochaine (sauf en allant dans les sables sur la cote)

par **PatogaZ** Jeu 25 Juil 2013, 22:47

panne du jour sur essoreuse : départ d' incendie au niveau boite de vitesse du rotor , ça sent pas bien bon tout ça !! :réfléchi

par Invité Jeu 25 Juil 2013, 23:05

3 bourrages de la cx au niveau séparateur rotatif
un piquet de cloture électrique dans un pneu de tracteur
et aujourd'hui roue de charrue creuvée...

par **logo55** Jeu 25 Juil 2013, 23:07

grabouille a écrit:3 bourrages de la cx au niveau séparateur rotatif
un piquet de cloture électrique dans un pneu de tracteur
et aujourd'hui roue de charrue creuvée...

t'as fait les colzas ???

par **benoit62** Jeu 25 Juil 2013, 23:07

pato tu l a akaté la misere de machine!!!!!!!! t aurais du la laisser bruler

par Invité Jeu 25 Juil 2013, 23:12

logo55 a écrit:
grabouille a écrit:3 bourrages de la cx au niveau séparateur rotatif
un piquet de cloture électrique dans un pneu de tracteur
et aujourd'hui roue de charrue creuvée...
t'as fait les colzas ???

pas avant le 10-15 aout je pense

par **PatogaZ** Jeu 25 Juil 2013, 23:21

benoit62 a écrit:pato tu l a akaté la misere de machine!!!!!!!! t aurais du la laisser bruler

je ne mange pas de ce pain là , elle va coûter un peu de sous mais elle partira en ordre , ce serait mal me connaitre

par **lagaff3** Jeu 25 Juil 2013, 23:45

Bon , ben chez moi ce soir l'edf a fait gréve sans préavis : grr

D'un coup tout l’électrique c'est éteint , plus de phares ,de tableau de bord , même plus moyen de monter ou descendre la coupe ......... rame

Je vais voir ça demain matin quand il fera jour . :réfléchi

par **authie80** Ven 26 Juil 2013, 00:44

Pour l'instant O panne : ha

Bon j'avoue l'OH n'est pas tout à fait mûre et de tout façon la coupe est encore hiverner et la batteuse pas tout à fait prêt : rr

par Invité Ven 26 Juil 2013, 01:22

Souci avec les rabatteurs,le coté gauche s'allonge tout seul alors que le droit ne bouge pas donc tout le temps de travers !!!!!!!!

J'ai changé les joins de vérins cette hiver,je pense a un pb du capteur coté gauche :réfléchi

quelqu'un a une idée pour le moilin jaune ??? ozil

par **poun47** Ven 26 Juil 2013, 06:45

lefou a écrit:t'a fait quoi pour que ca tienne ?

Rien de spécial , rien à comprendre .

par JM Ven 26 Juil 2013, 07:34

Aie on a reculé sur un pilonne . Le cul de la machine a pas apprécié. Sad

par **sevi** Ven 26 Juil 2013, 07:36

SAB 77 a écrit:Souci avec les rabatteurs,le coté gauche s'allonge tout seul alors que le droit ne bouge pas donc tout le temps de travers !!!!!!!!

J'ai changé les joins de vérins cette hiver,je pense a un pb du capteur coté gauche quelqu'un a une idée pour le moilin jaune ???

fuite au coupleur

par Invité Ven 26 Juil 2013, 08:04

JM a écrit:Aie on a reculé sur un pilonne . Le cul de la machine a pas apprécié.

ça y est tu es prêt pour une caméra...

Moi la connerie du jour c'est original : mon smartphone que j'avais posé sur le tableau de bord à glisser dans la fente du levier d'avancement façon lettre à la poste, ce matin je me met au démontage de la planche de bord pour récupérer la bête et consulter les appels. Je voulais sortir un fil pour une prise de courant ça sera l'occasion .
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