volant moteur pigeot 4007

mon fils a un 4007 et fait un bruit direction le garage et la le gars lui a dit je touche pas a cela ,direction la concess demain . d apres son garage : volant moteur probleme connu chez Peugeot , avez vous des infos la dessus merci

8080 a écrit:mon fils a un 4007 et fait un bruit direction le garage et la le gars lui a dit je touche pas a cela ,direction la concess demain . d apres son garage : volant moteur probleme connu chez Peugeot , avez vous des infos la dessus merci

ça fait un moment que ça dure chez peugeot , les volants moteur

Il faut qu'il demande une prise en charge !

Ce problème existe sur le 2l hdi depuis les premières 307 en 110

Perso j'ai possédé une 308 hdi 136 avec le bloc 2l, le volant a lâché a 50000 km.
Peugeot a pris 30% du prix du moyeu amortisseur.
La concession refusait de remonter la voiture si l'embrayage n'était pas changer, après des discutions animées la concession a fait un geste commercial de 30% sur l'embrayage.
Ce qu'il faut savoir, au delà de 40000 km (pas sure du chiffre exact) Peugeot considère que l'embrayage comme une pièce d'usure  

Le mois dernier changé sur ma 407 sw, elle a 240 000 km le volant et l'embrayage c'est dla merde se truc, un volant moteur en tole avec des ressorts. Sur les 205 le volant était en ferraille pleine

150000 km dans mon cas c'est la butée d’embrayage qui faisait du bruit mais du coup tant qu'a faire d'ouvrir on a tout changé .... Sur le HDI 2 litre 136 cv (en adaptable) les pièces coûtent:
volant moteur 355 euros HT
kit embrayage 233 HT

pareil chez vw et ford

les joies du bimasses !!

Sur les Mitsu Pajero boite manu,le volant moteur est bimasses .C'est de la M.