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    Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde Empty Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde

    Message par tf76 Jeu 05 Sep 2013, 21:30

    Voila depuis 2 mois j'ai pris un chauffeur pour la saison d'été qui me plait pas , mais faute de trouver mieux je le fessais quand même travailler après lui avoir bien expliqué le travail et les problèmes qu'il pouvait arriver, ... triste triste triste triste triste triste 

    50 ans environ, ancien patron garagiste qui a fait faillite, ......

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    Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde Empty Re: Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde

    Message par PatogaZ Jeu 05 Sep 2013, 21:31

    rassure toi , on en trouve plus des comme ça que des bons :réfléchi 


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    Le gros mastin toute nuict hurlera,
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    Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde Empty Re: Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde

    Message par Grain de sel Jeu 05 Sep 2013, 21:33

    Mais qu'est qu'il a foutu ton gars ???????? :tb 
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    Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde Empty Re: Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde

    Message par marco Jeu 05 Sep 2013, 21:34

    Maintenant tu as compris pourquoi il a fait faillite!
    Il est urgent de ne rien faire! parole de Carlo s
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    Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde Empty Re: Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde

    Message par Invité Jeu 05 Sep 2013, 21:35

    tu roule de la vase !!!!

    regarde chez daniel ....idem mais cela arrive un jour ou autre :réfléchi 

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    Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde Empty Re: Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde

    Message par JM Jeu 05 Sep 2013, 21:35

    Ben comment qu'il a fait ? C'est tout plat !
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    Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde Empty Re: Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde

    Message par Invité Jeu 05 Sep 2013, 21:37

    je me garderai bien de tout commentaire, ayant couché une benne à presque 50 piges et avec un peu d'expérience il me semble ...

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    Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde Empty Re: Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde

    Message par PatogaZ Jeu 05 Sep 2013, 21:37

    pour mettre un deux essieux jumelés arrière sur le côté , faut déjà tirer dessus , ça a du tordre un bon coup avant de partir !!!


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    Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde Empty Re: Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde

    Message par carlo s Jeu 05 Sep 2013, 21:37

    est merde !!!!triste 
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    Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde Empty Re: Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde

    Message par basto Jeu 05 Sep 2013, 21:38

    JM a écrit:Ben comment qu'il a fait ? C'est tout plat !
    tu est sur :réfléchi  regarde les arbres :réfléchi 
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    Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde Empty Re: Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde

    Message par tf76 Jeu 05 Sep 2013, 21:39

    Grain de sel a écrit:Mais qu'est qu'il a foutu ton gars ???????? :tb 
    Ben le terrain était en pente, mais a 1 m plus vers le bas un monticule de terre , il ce serrait décalé le problème ne serait pas arrivé, ....

    Il y a 1 semaine on a fait 2 jour ensemble sur le terrassement ou j'ai ma pelle, je lui est expliqué 5 fois minimum que si le camion penche et que la benne ce décale quand on commence a lever, il faut rebaisser et réaligner le camion face à la pente ou descendre de la cabine et voir de quel coté il penche et bien analyser la situation, ...:réfléchi 

    Le message a pas du être compris ou je parle chinois rame rame rame 
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    Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde Empty Re: Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde

    Message par Invité Jeu 05 Sep 2013, 21:39

    jack77 a écrit:je me garderai bien de tout commentaire, ayant couché une benne à presque 50 piges et avec un peu d'expérience il me semble ...
    sans commentaire non plus,je ne juge pas sans connaitre le gus(mais si tf le dit,il doit etre mauvais)

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    Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde Empty Re: Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde

    Message par Invité Jeu 05 Sep 2013, 21:39

    il a été remis sur ses pattes ou pas :réfléchi 

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    Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde Empty Re: Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde

    Message par tf76 Jeu 05 Sep 2013, 21:41

    laurent53 a écrit:
    jack77 a écrit:je me garderai bien de tout commentaire, ayant couché une benne à presque 50 piges et avec un peu d'expérience il me semble ...
    sans commentaire non plus,je ne juge pas sans connaitre le gus(mais si tf le dit,il doit etre mauvais)
    le gus (ça lui va bien) il a fini de travailler chez moi ce soir, .....: tape
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    Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde Empty Re: Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde

    Message par Invité Jeu 05 Sep 2013, 21:42

    Oh M....e, tu l'a virer ce coup ci ????

    Pourtant un camion comme celui-ci sa tient debout :réfléchi 

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    Message par carlo s Jeu 05 Sep 2013, 21:42

    en espérant pas trop de dégâts .....

    je vais essayer de pas faire de conneries demain je reprend le frigo 63 


    Dernière édition par carlo s le Jeu 05 Sep 2013, 21:43, édité 1 fois
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    Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde Empty Re: Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde

    Message par Invité Jeu 05 Sep 2013, 21:43

    basto a écrit:
    JM a écrit:Ben comment qu'il a fait ? C'est tout plat !
    tu est sur :réfléchi  regarde les arbres :réfléchi 
    Et le poteau edf, il est planté en biais 77 
    Pour revenir au sujet, celui qui a benné la semi chez moi, (là ) s'y est pris aussi comme un manche (je peux le dire maintenant), en plus de livrer un produit difficile à vider, il a pensé faire mieux que tous .

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    Message par JM Jeu 05 Sep 2013, 21:43

    basto a écrit:
    JM a écrit:Ben comment qu'il a fait ? C'est tout plat !
    tu est sur :réfléchi  regarde les arbres :réfléchi 
    Mouai :réfléchi  ça doit pencher un peu finalement. Y a de la casse ?
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    Message par centkght Jeu 05 Sep 2013, 21:46

    pas simple de trouver de bons chauffeurs !
    j'ai effectué qq missions en tant que salarié agricole et beaucoup auraient aimer me garder mais faute de moyens..
    par contre , je n'ai que le poids lourd et pas valide en plus

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    Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde Empty Re: Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde

    Message par tf76 Jeu 05 Sep 2013, 21:59

    centkght a écrit:pas simple de trouver de bons chauffeurs !
    j'ai effectué qq missions en tant que salarié agricole  et beaucoup auraient aimer me garder  mais faute de moyens..
    par contre , je n'ai que le poids lourd et pas valide en plus
    Visite médicale en 1 jours c'est fait, ...... : victoire 

    Pour les moyens, il y a du travail et comme les autres chauffeurs : victoire 

    Sinon le poteau est bien droit, le terrain penche assez, mais les autres camions avant lui ont vidé. La ou il est placé les roues du bas sont dans un trou, donc ça lui a augmenté la pente et ......

    On a discuté avec mes autres gars il y a quelques jours de ce gus, refuser du travail ou le garder ?

    Comme les mauvais jours arrivent, on le garde et au première pluie il dégage car il va finir par nous couter cher, ...

    Il pleut demain ou ce weekend triste triste triste triste 
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    Message par bucheron Jeu 05 Sep 2013, 22:09

    A ce propos, qu'est ce qu'il faut aujourd'hui pour pouvoir conduire une semi (d'abord pour soi ensuite pour faire du transport pour d'autre). J'ai aujourd'hui le permis avec la visite à jour, il ne faut quoi en plus pour transporter de la paille et/ou du grain? A supposer que j'ai le véhicule avec les remorques qui vont bien.

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    Message par tf76 Jeu 05 Sep 2013, 22:15

    bucheron a écrit:A ce propos, qu'est ce qu'il faut aujourd'hui pour pouvoir conduire une semi (d'abord pour soi ensuite pour faire du transport pour d'autre). J'ai aujourd'hui le permis avec la visite à jour, il ne faut quoi en plus pour transporter de la paille et/ou du grain? A supposer que j'ai le véhicule avec les remorques qui vont bien.
    la fimo + le permis super lourd et pour faire du transport pour autrui, il faut avoir l'attestation de transport pour avoir les licences de transport : victoire 
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    Message par massey8210 Jeu 05 Sep 2013, 22:15

    en plus du permis il faut la fimo??
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    Message par tf76 Jeu 05 Sep 2013, 22:30

    Le camion est relevé et roule. Il faut qu'il passe chez le carrossier car la cabine est bien enfoncé + barre cycliste et plusieurs support. La benne est aussi tordu.

    Par contre le châssis du camion et le bras poly-benne a rien ( je pense) manque trop d'huile pour poser la benne.

    Pour le relever après avoir vue l'emplacement, j'ai préféré appeler une grue.

    Le commercial de l'entreprise de la grue passe et me dit ok pour ce soir 19 - 20 h, puis me rappelle : il faut enlever la benne sinon il faut me signer une décharge car le poids la benne peut vriller le châssis du poly-benne. Je lui est répondu que je lui signerais ça décharge ou que l'on enlèverait la benne (chose impossible).

    Entre temps mon gars arrive avec le télescopique pour enlever la terre dans la benne (ce qui restait, ça fait moins de poids vers le bas).
    Il pousse un peut la benne et me dit on va relever le camion avec le télescopique, je lui dis pourquoi pas, mais faut pas ce louper. C'est un gars très bon, je lui est répondu si tu le sens il faut le faire, ....

    Il passe le godet du télescopique sous l'avant de la benne et 10 secondes après le camion était debout, démontage des injecteurs, pas d'huile dans les cylindres, remontage et je reviens de chez mon garagiste pour qu'il le répare rapidement. Dommage pas de film ou de photo du relevage, ça été trop vite : rr 

    Photo un peut flou

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    Message par bzh centre Jeu 05 Sep 2013, 23:54

    avec 2 pelles a chenilles ,a mon avis tu redresses ta benne : victoire 


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    Message par poitou.fabrice Ven 06 Sep 2013, 00:10

    pas simple pour trouver de bon chauffeur

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    Message par phil 16 Ven 06 Sep 2013, 05:53

    Pourquoi tu va chez un garagiste vu que tu as embauché un ancien garagiste?
     : ha  : ha
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    Message par tf76 Ven 06 Sep 2013, 06:51

    bzh centre a écrit:avec 2 pelles a chenilles ,a mon avis tu redresses ta benne : victoire 
    +1, j’attends de voir ce matin le garage Daf pour combien d'€ il y a de réparation et en fonction assurance tout risque ou pas. Pour la benne +1 avec 2 pelles, mais la porte est hydraulique, j'aimerais quelle referme bien. Je vais voir, c'est pas la benne qui m’inquiète le plus : victoire 

    La cabine c'est reposé a coté de son verrouillage en roulant elle a fini par ce verrouiller :réfléchi

    Il y a également des rivets qui ont sautés au niveau des fixations de traverse du châssis camion :réfléchi 
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    Message par centkght Ven 06 Sep 2013, 06:57

    fais une déclaration a l'assurance
    tu auras un expert qui regardera tout comme il faut et tu seras couvert en cas de problémes ultérieurs

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    Message par carlo s Ven 06 Sep 2013, 19:39

    bon j ai rien cassé : victoire 

    une grosse journée palette d endives et choux fleur

    c est la rentrée et ça se voit sur la route ......: grr 

    les tarés sont de retour : tape 
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    Message par tf76 Ven 06 Sep 2013, 20:15

    Je que ce redoutais est arrivé triste 

    Hier soir, j'ai pas osé lui dire qu'il y avait plus de travail (camion cassé) et que j'allais arrêter le contrat CDD TESA. Il a été voir son docteur, accident du travail pour choc émotionnel, ... triste triste 

    Est il possible de clôturer son contrat hier soir, malgré son arrêt de travail ? :réfléchi
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    Message par JM Ven 06 Sep 2013, 20:18

    : bate  affraid 
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    Message par marco Ven 06 Sep 2013, 20:22

    carlo s a écrit:bon j ai rien cassé : victoire 

    une grosse journée palette d endives et choux fleur

    c est la rentrée et ça se voit  sur la route ......: grr 

    les tarés sont de retour : tape 
    Ils sont rentrés de vacances? Il doit faire calme dans le sud : rr 
    Sont bien les endives? et les choux Laughing 
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    Message par carlo s Ven 06 Sep 2013, 20:24

    hé remerde ....

    appel la msa :réfléchi 
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    Message par blaise59 Ven 06 Sep 2013, 20:26

    carlo s a écrit:hé remerde ....

    appel la msa :réfléchi 
    ça serait mieux d'appeler le centre de gestion plutot que la msa!!!63 
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    Message par dgé Ven 06 Sep 2013, 20:28

    tf76 a écrit:Je que ce redoutais est arrivé triste 

    Hier soir, j'ai pas osé lui dire qu'il y avait plus de travail (camion cassé) et que j'allais arrêter le contrat CDD TESA. Il a été voir son docteur, accident du travail pour choc émotionnel, ... triste triste 

    Est il possible de clôturer son contrat hier soir, malgré son arrêt de travail ? :réfléchi
    va voir son médecin, et allonge lui ton droit, et après, tu lui demande un arrêt de travail pour le choc émotionnel d'avoir à supporter un tel gars au boulot tous les jours, avec ce que ça implique.

    sinon, tu peux lui demander un arrêt pour ton poignet que le menton du docteur a tordu!
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    Message par carlo s Ven 06 Sep 2013, 20:30

    ben non direct l inspection du travail !!

    tf n est pas en tors !!

    pourquoi avoir peur ?

    ils doivent aussi etre là pour les patrons !
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    Message par wild Ven 06 Sep 2013, 20:33

    le bon coté de l'histoire c'est qu'il ne cassera plus rien cool 
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    Message par tf76 Ven 06 Sep 2013, 20:48

    carlo s a écrit:ben non direct l inspection du travail !! pour leurs dire quoi ? qu'il a rien et qu'il est en accident du travail pour choc émotionnel ? :réfléchi 

    tf n est pas en tors !! +1, mais l’émotion est peut être un accident du travail. Il a quand même mal a la tête et a un genou

    pourquoi avoir peur ? Ce qui me fait chié c'est qu'il y a 2 mois un autre gars c'est fait mal, il faudrait pas qu'il m'attire l'inspection du travail a domicile :réfléchi 

    ils doivent aussi être là pour les patrons ! +1 mais ça fait toujours peur
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    Message par max-42 Dim 08 Sep 2013, 10:58

    TF, sa a peut etre rien a voir mais pourquoi tu n'acheterai pas une grosse benne TP pour mettre derrière ton 7930 a la place du camion ?
    - tu n'aurai pas les contrainte du super lourd donc tu pourrai prendre un chauffeur agricole
    - tu n'aurai pas les coupures du camion
    :réfléchi 

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    Message par Invité Dim 08 Sep 2013, 11:04

    Tu les attire les boulets Crying or Very sad 

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    Message par Invité Dim 08 Sep 2013, 11:06

    max-42 a écrit:TF, sa a peut etre rien a voir mais pourquoi tu n'acheterai pas une grosse benne TP pour mettre derrière ton 7930 a la place du camion  ?
    - tu n'aurai pas les contrainte du super lourd donc tu pourrai prendre un chauffeur agricole
    - tu n'aurai pas les coupures du camion
    :réfléchi 
    Il,est aussi dur de trouver un bon chauffeur en agri et puis si il y a de la route c est quand même plus rapide en camion

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    Message par tf76 Mer 11 Sep 2013, 09:56

    Je viens d’appeler le garage du camion, l'expert a dit épave. ils vont essayer de chiffrer les réparations et de le réparer quand même, ... triste 

    L'expert doit m’appeler, quoi lui dire si il me dit épave. Mis a part que je vais lui dire impossible de la classer épave, ... :réfléchi


    Je peut le récupérer finir la saison avec et le mettre a la casse par la suite ? :réfléchi 
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    Message par dgé Mer 11 Sep 2013, 10:00

    combien ils vont te payer pour l’épave? combien va te coûter les réparations, fait le solde et avise?

    si il est classé épave, plus possible de le faire rouler si je ne me trompe?
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    Message par tf76 Mer 11 Sep 2013, 10:09

    dgé a écrit:combien ils vont te payer pour l’épave? combien va te coûter les réparations, fait le solde et avise?

    si il est classé épave, plus possible de le faire rouler si je ne me trompe?
    C'est que j'ai besoin absolument le camion pour la saison tournesol, maïs qui démarre dans 15 jours, ... triste triste triste 

    Pour le moment j'ai aucun chiffre et aucune certitude, mais ça fait froid dans le dos, .......aide aide 
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    Message par dgé Mer 11 Sep 2013, 10:15

    t'as pas le choix, serait il réparé si réparable?

    et puis pour l'expert, y'en a pas pour 15 jours pour donner sa réponse?
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    Message par JM Mer 11 Sep 2013, 12:14

    Si épave plus de carte grise. Tu dois pouvoir en trouver un autre d'ici 15 jours :réfléchi 
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    Message par Invité Mer 11 Sep 2013, 12:26

    peut être l'occasion de le couper et d'en faire une remorque derrière tracteur :réfléchi 

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    Message par wild Mer 11 Sep 2013, 12:28

    pas sure d'être en règle Pourquoi je tombe que sur des chauffeurs de merde 1553631840 
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    Message par Invité Mer 11 Sep 2013, 12:33

    tf76 a écrit:
    dgé a écrit:combien ils vont te payer pour l’épave? combien va te coûter les réparations, fait le solde et avise?

    si il est classé épave, plus possible de le faire rouler si je ne me trompe?
    C'est que j'ai besoin absolument le camion pour la saison tournesol, maïs qui démarre dans 15 jours, ... triste triste triste 

    Pour le moment j'ai aucun chiffre et aucune certitude, mais ça fait froid dans le dos, .......aide aide 
    une fois un expert m'avait dit que ma voiture était épave suite à un accident . j'avais répondu pas grave ma voiture roulait avant donc trouvez moi la meme chose . il a finit par faire réparer la voiture

    donc tu lui dis de te trouver le même camion mais qui roule

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