demontage rotative rabewerk

Rappel du premier message :

bonjour à tous!

comme on peut pas travailler dans les champs,je me suis attaqué à la revision de ma rotative qui été en rade.

mais je suis sur un os, faut il enlever le carter du haut pour enlever les roulements et le pivot ou il y a une astuce?  

merci!

c'est le topic de marindodouce qui attend aussi une solution  

je m'est le lien comme promis pour voir sur l'autre topic

https://www.agri-convivial.com/t40995-comment-sortir-roulement-superieur-sur-porte-dent-de-herse?highlight=herse

ok merci Authie!

on a effectivement le même probleme!
 

non non moi j'etais pas obligé de le resortir, donc ça tourne comme ça...

j'avais envisager le demontage de la plaque comme solution ultime, mais dans ce cas, faut tout changer les roulements vu le boulot, faut pas y revenir tout les matins...

une RKE va bien par apport a une MKE ou PKE !  

marmotte a écrit:moi, j'ai ma ske à ouvrir  

on critique maschio mais j'ai jamais ouvert la herse de 3m et elle à + de 20 ans (dominator)

bon ca y est la herse est en morceaux

carter à nu
j'ai été obligé de tout démonter car il y avait des boulons qui supportent les palliers du haut de cassés et aussi quelques uns de tomber dans le caisson

tout est décapé au karcher , il y a plus qu'a remonter

par contre je vais mettre des graisseurs au paliers du haut car la moitié des roulement n'avait pas de graisse . on dirait que ca n'arrivait pas à remonter

pour le moment 8-9h de démontage
décapage de toutes les pièces environ 4h (plus grosse douche ce midi avec brosse à chien dent  )

au fait combien de graisse il faut dans le lamier et aussi vous utilisez quoi comme pate pour refaire les joints

merci

euh zut graisse 00 20 kilos le bidon peut etre... je sais plus
demain je peux regarder sur le bouquin, il est a la ferme...

t'as remis les boulons de support du palier haut juste avec les petites toles ressorts ou tu les soude??

un jour où j'aurais du temps, faudra que je m'y mette...

je crois que c'est 2-3 cm de graisse dans le lamier

quand on a changé un joint spy et la graisse on a remis de la pate bleue pour faire les joints des couvercles mais je ne sais plus combien on a remis de graisse je crois que c'était 2 seaux de 10 kg en 00 graisse spéciale lamier mais je ne suis pas sur au milieu dans le boitier c'est de la 140

marindodouce29 a écrit:euh zut graisse 00 20 kilos le bidon peut etre... je sais plus
demain je peux regarder sur le bouquin, il est a la ferme...

t'as remis les boulons de support du palier haut juste avec les petites toles ressorts ou tu les soude??

un jour où j'aurais du temps,  faudra que je m'y mette...

il y a pas de ressorts sur la mienne

20 kgs je pense que c'est correct
merci

je t'avais oublié alors t'as peut etre deja refait le plein...    

c'est pour mke
3 m 18 kg
3m50 21 kg
4m 24 kg

marindodouce29 a écrit:je t'avais oublié alors t'as peut etre deja refait le plein...    

c'est pour mke
3 m 18 kg
3m50 21 kg
4m 24 kg

il me reste l'attelage à remonter , les joints spie et les dents
ensuite graisse et huile du boitier

ben heureusement que la marmotte met le chocolat plus vite dans le papier alu que l'huile dans la herse, je suis à temps comme ça...

    

Ou 85w140

je pense que j'ai trouvé la solution pour sortir le roulement ..... avec un peu de retard

salut, j'ai du jeu verticale sur une toupie, sur une PKE, qu'est ce qui peut en être la cause

j'ai démonté le carré au dessus, faut une pièce spéciale pour desserrer l’écrou

la piéce tu l as fait et tu changes les rlts

trop dur à réaliser et pas assez costaud, tu penses que les roulements sont morts

tu veux l éclaté du lamier

de toute façon si le roulement pète ta herse va se bloquer à caler le tracteur,une bille va se foutre entre 2 pignons,il faudra bien que tu le changes

merci pour l’éclaté, mais je l'ai, même si c'est pas très clair et en allemand en plus pour les pièces, par contre je vois pas pourquoi un roulement peut prendre du jeu verticale, horizontale ok, mais verticale

Si c'est simplement du jeu axial....

contrairement au jeu radial

rien compris

dgé a écrit:rien compris

tiens :
https://www.jesa.com/blog/2013/01/24/les-jeux-dans-les-roulements-a-billes/

impossible de descendre la toupie, la couronne est grippé ou alors y'a un truc qui l’empêche

c'est monté comment ? tu as sorti l'écrou a encoches du dessus ?

2 écrous à ergots superposés sur la couronne, puis les 6 boulons sous lamier

le montage du haut vers le bas: couvercle qui tient le roulement d'en haut, puis 2 écrous puis la couronne, ensuite je sais pas

bizarre d'avoir 2 écrou

c'est un montage comme sur maschio j'en ai démonté une entiere l'année passée y'avais un seul écrou encoche avec frein nylon et bah c'est du taff !!!
tu peux te faire la clef avec un bout de tube et tu soude des clavettes pour faire les ergots et a l'autre bout un gros écrou de 32

j'ai fait ça avec la poignée qui se vis sur les bouteilles de gaz, mais pour bien centrer les ergots... maintenant que j'en ai un sous la main, je vais pouvoir le refaire, à moins que je trouve une douille 4 ergots de 61mm intérieur et ergot de 5mm de large

je l'avais fait avec un tube carré de 60
une clavette au milieu de chaque face
les douilles cout une fortune genre 100€ piece et elles sont pas assez creuse pour descendre assez loin sur laxe !! sinon elle se vends en pieces détachées chez le fabriquant de ta herse
mon concess les fait lui meme aussi !!

ouais mais quant t'as pas l'ecrou sous la main, boujour pour connaitre les cotes

bon je crois que je vais foutre le feu dans le lamier, un coup d'eau froide et ça va dégripper la couronne

quand tu leve la toupie l'écrou s'écarte du pignon ou il monte avec ?

la couronne est solidaire de l'arbre

bon ça y est, c'est sorti, faut taper comme une brute, pas forcement grippé, pas de rouille, c’était la couronne qui bloquait, je ne remercie pas tous les gugus à ne pas m'avoir dit ça, c'est la maladie de beaucoup de rotative

si c'était a fort c'est bon signe c'est que c'est pas usé !!!

car avec le temps les cannelures prennent du jeu et la ca peut couter cher !!

quelqu'un a dit plus haut de commencer sur un coté, et il a raison, ça contretire dur en plein milieu, ça + effet rebond de la tole, ça suffit peut être à être emmerdé

le roulement du bas fait du bruit en le tournant à la main, mais pas de jeu et celui d'en haut bon, y'avait peut être que desserrage des écrous

change celui du haut et du bas !

bien sur et le joint, mais ça va être mignon à remonter

ca se remonte bien normalement faut surtout bien trouver angle pour enmencher la cannelure ....

mais il faut le faire sous une presse pour préparer les paliers

ah ha, sans démonter le tablier

ca se fait
les paliers tu les prépares a l'avance avec le joint et ensuite tu chauffes les roulements a l'induction et ca rentre comme papa dans maman ....

c'est pas le roulement la merde, c'est la couronne

la couronne tu la pousse a place avec les ecrou pas de problemes

hien, la couronne on ne peu rien y faire, à part bourriner dessus

remonté une fois, démonté une autre fois aujourd'hui, ras le cul, toujours le même probleme: toupie trop basse d'1/2 cm, mesures prise, je vois pas où est le probleme à part la couronne ne venant pas en buté du roulement ,ça ma gave sévère

pour emmancher la couronne tu peut essayer la presse hydraulique ou l azote liquide

non, la couronne reste sur la rotative, j'ai pas enlevé le dessus, sinon, y'a longtemps qu'elle aurait passé sous la presse

Ta toupie est bien en pression par le dessous qd tu remboites la couronne

quand je met le cric dessous la toupie oui, mais quand je l'emboite, non, pas facile de contrôler le bon emboitement

ça y est remonté, mais pas bien, décalage d'un cran de la toupie, tant pis, ras le cul

Tu vois quand tu veux