1455 axl

par **olivier 77** Mar 12 Nov 2013, 08:30

Bonjour,

Je met en vente mon 1455 AXL, bon état général, dispo de suite...
C'est une première main, il n'a fait que SCOP betteraves.
Il était un peu surdimensionné pour l'exploitation à l'époque.
Il n'a jamais été surmené, le siège n'est pas d'origine et est relativement confortable.
Il a été tracteur de tête jusqu'en 2000, puis il n'a plus fait beaucoup d'heure par an.
Cette année ayant loué un tracteur (essai pour l'acheter ensuite), il n'a pas travaillé à l'automne.
Le coupleur n'a jamais été refait (et je ne pense pas que ce soit nécessaire).
Il y a une clim, mais je ne l'utilise pas (c'est pas une réussite)...
Pneumatiques : Pirelli sur le tracteur, Michelin en Jumelage. En taille de crampon Reste 3.6 cm à l'avant, 4 cm à l'arrière et 3.25 cm au jumellage. Je pense que ça fait 20 et 35% d'usure, mais je n'ai pas retrouvé les cotes d'origine ...
Les pneus avant sont gonflés à l'eau ...

L'annonce est visible ici

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à me contacter, mon n° de téléphone est sur l'annonce.
Malheureusement, vu le prix de vente, je ne ferai pas de "prix ACE" ...

Olivier

par **bastien** Mar 12 Nov 2013, 08:56

et tu le remplaces par quoi????

j'ai une tite idée

par **olivier 77** Mar 12 Nov 2013, 09:38

bastien a écrit:et tu le remplaces par quoi????
j'ai une tite idée

J'aurai bien aimé le remplacer par un claas.. un axion 830 cebis nouvelle série après que le 840 CMATIC ancienne génération ait été vendu.
Mais j'ai l'impression que claas (maison mère) veux vendre sa nouvelle série plus cher qu'un fendt...
Du coup en JA sur endetté, j'ai pris le moins cher (claas/jd/fendt) et c'est un fendt 722 ...
oui on marche sur la tête ... ou peut être n'ai je pas su négocier avec claas et jd ...

Encore merci pour tes connaissances sur les claas bastien...

par **wild** Mar 12 Nov 2013, 09:43

c'est une boite 30

par **authie80** Mar 12 Nov 2013, 10:25

Il semble y avoir une erreur avec le lien :réfléchi

par **jfk311** Mar 12 Nov 2013, 10:34

à faire des économie comme tu dis , je l'aurai amené jusqu'a la fin .
il te manque des cv sur le 14

par Invité Mar 12 Nov 2013, 11:15

a ta place je le nettoyerai un bon coup si tu veux le vendre a ce prix avec un truc qui fait briller biensur

et un petit coup de peinture sur la jante AVG (betterave) serai pas du luxe tant que t'y est tu mets les masses (ca fait plus beau) et tu met une photo de l'interieur (nikel biensur)

et n'oublie pas de remettre le gyro manquant! deja qui manque le logo"case ih" a l'avant

bon courage : rr

par **olivier 77** Mar 12 Nov 2013, 11:30

=> erreur de lien ... ça à l'aire de marcher ... si les d'autres le voient c'est que ça doit aller ...
=> je l'aurai bien amené jusqu'à la fin mais passer de 2 UTH à 1 m'a poussé à "renouveler"
=> Nettoyage & coup de peinture : tu as raison, j'aurai du faire ça...
=> Gyro : quand on vends un tracteur d'occasion il faut 2 gyro ???

par **CAMZ61** Mar 12 Nov 2013, 11:35

tu as fait le bon choix de renouvellement : rr

bienvenue au club copain

par **bastien** Mar 12 Nov 2013, 12:04

club fendt??? nimportenawk

enfin on va pas repolémiquer sur cette marque

par **CAMZ61** Mar 12 Nov 2013, 12:20

c'est de l'humour bastien, il en faut pour tous les goûts et comme je dis tu connait une concession qui n'a pas d'atelier??

: rr

par Invité Mar 12 Nov 2013, 12:27

olivier 77 a écrit:=> erreur de lien ... ça à l'aire de marcher ... si les d'autres le voient c'est que ça doit aller ...
=> je l'aurai bien amené jusqu'à la fin mais passer de 2 UTH à 1 m'a poussé à "renouveler"
=> Nettoyage & coup de peinture : tu as raison, j'aurai du faire ça...

=> Gyro : quand on vends un tracteur d'occasion il faut 2 gyro ???

bah bien évidemment que c'est pas obligatoire mais ca fait parti de l'ésthétique, du rendu au premier coup d'oeil quoi.....

par Invité Mar 12 Nov 2013, 12:48

j'ai le même compte-tours sur mon 724 IH : ha

par **olivier 77** Mar 12 Nov 2013, 13:10

rififi a écrit:a ta place je le nettoyerai un bon coup si tu veux le vendre a ce prix

Je n avais pas relevé... le tarif vous semble cher ?
J ai l impression que c etait plutôt cadeau (vu les antécédents et les heures).
Si il ne pars pas je reviserai peut être le prix ou je le garderai pour l amortir car en dessous je ne sais pas si j aurai intérêt a le revendre (ré amortissement avec re évaluation datant de l an dernier)...

par Invité Mar 12 Nov 2013, 13:13

olivier 77 a écrit:
rififi a écrit:a ta place je le nettoyerai un bon coup si tu veux le vendre a ce prix
Je n avais pas relevé... le tarif vous semble cher ?
J ai l impression que c etait plutôt cadeau (vu les antécédents et les heures).
Si il ne pars pas je reviserai peut être le prix ou je le garderai pour l amortir car en dessous je ne sais pas si j aurai intérêt a le revendre (ré amortissement avec re évaluation datant de l an dernier)...

pour moi il est trop cher. à ce prix tu as un renault 155 54 avec l'inverseur hydraulique, tripleur, rav (avec les mêmes heures)

par **jfk311** Mar 12 Nov 2013, 13:14

oui a 7000h c'est comme neuf meme avec son jumellage + de 12000 e risque d'etre difficile , bien dommage que la cote de ces tracteurs baisse car ils sont vraiment encore d'actualité .

par **François02** Mar 12 Nov 2013, 13:20

oui un poil trop cher, à ces prix on commence à trouver du magnum avec plus ou moins les mêmes heures, et pour celui qui veut faire de la traction il n'y a pas photo
après si tu as le temps laisses déjà l'annonce une semaine ou 10jours comme ça, tu verras si tu as des coups de fil. Parfois les amateurs mettent l'annonce de côté et reviennent voir qq jours plus tard si le prix n'a pas diminué, et si ça arrive à ce qu'ils comptent mettre ils prennent le téléphone.

par Invité Mar 12 Nov 2013, 13:36

olivier 77 a écrit:
rififi a écrit:a ta place je le nettoyerai un bon coup si tu veux le vendre a ce prix
Je n avais pas relevé... le tarif vous semble cher ?
J ai l impression que c etait plutôt cadeau (vu les antécédents et les heures).
Si il ne pars pas je reviserai peut être le prix ou je le garderai pour l amortir car en dessous je ne sais pas si j aurai intérêt a le revendre (ré amortissement avec re évaluation datant de l an dernier)...

bah oui un poil cher a mon avis c'est pour ca que j'tai dit de lui faire un petit "liftiing" : rr

met toi a la place de l'acheteur et compare le a celui la:

http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/3327812/case-ih-1455-xl.html

dommage tu l'aurais vendu y a 1 an j'serai surement venu le voir....

par **olivier 77** Mar 12 Nov 2013, 19:57

J ai pas mal de touches mais j ai dit au premier appellant que je lui gardait jusqu'à ce soir et il viens jeudi matin... du gers !
J espère que les autres rappelleront si finalement ca ne lui conviens pas...
Je ne pensais pas avoir tant d appels si rapidement..

par Invité Mar 12 Nov 2013, 19:58

bah tant mieux alors!! combien d'appel en 24 H?

par **Poluxomatose** Mar 12 Nov 2013, 19:59

Pourquoi "AXL" ?

par **jfk311** Mar 12 Nov 2013, 20:02

Poluxomatose a écrit:Pourquoi "AXL" ?

c'est la dénomination sur carte grise

par **Poluxomatose** Mar 12 Nov 2013, 20:03

Ah ok merci : victoire

par **courlis** Mar 12 Nov 2013, 20:09

jfk311 a écrit:
Poluxomatose a écrit:Pourquoi "AXL" ?
c'est la dénomination sur carte grise

A = 4RM , XL pour la cabine

par **jfk311** Mar 12 Nov 2013, 20:11

des tracteurs simple et qui nous font toujours vibrer de leur qualité : rr

par **bob89** Mar 12 Nov 2013, 20:30

t'inquiete il partira a ce prix! met un 7110 meme heure meme prix, c'est le tien qui part en premier! sur l'annonce allemande y a pas les heures mais j'ai mon idee.....

par Invité Mar 12 Nov 2013, 20:42

bob89 a écrit:t'inquiete il partira a ce prix! met un 7110 meme heure meme prix, c'est le tien qui part en premier! sur l'annonce allemande y a pas les heures mais j'ai mon idee.....

Sur l'annonce allemande, je suis quasiment sûr qu'il n'en a pas beaucoup...au compteur, mais dans la réalité c'est autre chose !!!

par **jfk311** Mar 12 Nov 2013, 20:48

le siege est pourri :réfléchi

surtout quand on connait leur rigueur

par **olivier 77** Jeu 14 Nov 2013, 08:53

Bon ... le premier acheteur est reparti à vide.

Voici ce qu'il a vu que je n'avais pas noté :
- Un suintement sur la PDF. Il y aurait un joint à faire d'après lui. Pas de tache d'huile sous son emplacement, il a toujours été un peu gras là, personnellement je n'y toucherai pas.
- Le bruit du moteur ne lui plaisait pas. enfin je ne m'inquiète pas, les mécano qui l'ont vu il y a moins de 100h disaient qu'il n'y avait rien a refaire et je l'ai toujours connu faisait ce bruit là... Et visiblement les 1455 qu'il a l'habitude d'utiliser ne sont pas montés comme celui-ci...
- Sur le dessus du capot, il y a une personnalisation, j'ai remplacé les aérations qui se cassent par une grille et mon père avait fait une trappe pour accéder au réservoir d'eau.
- Il n'y a que 10 masses à l'avant (il en attendait +...)
- Les pneus présentent bien mieux en vrai que sur la photo visiblement : "Ils sont presque neuf alors qu'ils avaient l'aire fichus"

Enfin, le bruit du moteur lui posait trop d'interrogation, il a jugé ça trop risqué, donc il est reparti sans.
Comme ça vous savez tout :)

par **bastien** Jeu 14 Nov 2013, 09:00

c'est que le 1er

les autres peut etre moins titilleux

par **wild** Jeu 14 Nov 2013, 09:04

le gros défaut sur ces tracteurs c'est le relevage et le faible débit hydraulique

par Invité Jeu 14 Nov 2013, 09:19

dans un coup de tant comme ça, c'est le premier qui met le chèque sur la table qui l'emmène et comme ça pas de soucis

par **jfk311** Jeu 14 Nov 2013, 11:32

wild a écrit:le gros défaut sur ces tracteurs c'est le relevage et le faible débit hydraulique

non je ne m'en plainds pas .

par **olivier 77** Jeu 14 Nov 2013, 11:35

jfk311 a écrit:
wild a écrit:le gros défaut sur ces tracteurs c'est le relevage et le faible débit hydraulique
non je ne m'en plainds pas .

Mouaip ... il leve un jocker de 5m moi aussi ca me suffit...
Pour le debit hydraulique j en sais trop rien.

par pitiwalou Jeu 14 Nov 2013, 12:24

oh le tracteur mythique !!!! pour en avoir essayer un sur chantier d'ensilage ( bien plus vieux que celui là ) çà envoi du lourd .....une patate ces machines!!! ( 1255 - 1455)

par **lothar** Jeu 14 Nov 2013, 19:46

revenons à la realité du marché :http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/569227768.htm?ca=15_s

par Invité Jeu 14 Nov 2013, 19:53

lothar a écrit:revenons à la realité du marché :http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/569227768.htm?ca=15_s

celui d'olivier c'est quand meme autre chose meme si il est un poil cher.......

par Invité Jeu 14 Nov 2013, 20:03

Et celui là : cinglés

http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/564481328.htm?ca=17_s

Ok il y a eu des frais de fait mais quand même...

Et il y a celui-ci aussi ça peut donner un ordre d'idée
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/4045278/case-ih-1455-xl.html

par Invité Jeu 14 Nov 2013, 20:28

Abeauc a écrit:Et celui là
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/564481328.htm?ca=17_s

Ok il y a eu des frais de fait mais quand même...

Et il y a celui-ci aussi ça peut donner un ordre d'idée
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/4045278/case-ih-1455-xl.html

le premier est comme neuf langue2

par **PatogaZ** Jeu 14 Nov 2013, 20:34

rififi a écrit:
Abeauc a écrit:Et celui là
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/564481328.htm?ca=17_s

Ok il y a eu des frais de fait mais quand même...

Et il y a celui-ci aussi ça peut donner un ordre d'idée
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/4045278/case-ih-1455-xl.html
le premier est comme neuf

trop beau pour être honnête !!! et monte pneu pas d' origine

par **olivier 77** Jeu 14 Nov 2013, 20:59

Merci pour vos references...
Le premier n est pas dans la meme gamme que moi.
Le second non plus... 90% d usure de pneu... pourtant + cher...

Enfin si il faut le vendre moins cher vu que ca a l aire d etre un sentiment persistant ... je le rechausse en pneu moins bon usés a 50% je vide le reservoir et je le vendrai moins cher. Mais je n aime pas trop ce raisonnement...

par **PatogaZ** Jeu 14 Nov 2013, 21:01

olivier 77 a écrit:Merci pour vos references...
Le premier n est pas dans la meme gamme que moi.
Le second non plus... 90% d usure de pneu... pourtant + cher...

Enfin si il faut le vendre moins cher vu que ca a l aire d etre un sentiment persistant ... je le rechausse en pneu moins bon usés a 50% je vide le reservoir et je le vendrai moins cher. Mais je n aime pas trop ce raisonnement...

je parlais pas du tien mais du "trop beau" dans le 62

par **jfk311** Jeu 14 Nov 2013, 21:09

si je vous dis le prix du mien vous tombez raide !

par **lothar** Jeu 14 Nov 2013, 21:26

le probléme de tous ces vieux taxis dont on fait une legende , c est qu ils sont complétement depassés en terme de transmission et donc de productivité par rapport à des plus récents . pas de power shift , t enclenches une vitesse et tu la gardes jusqu au bout du champ que ça monte ou que ça descende ; au bout de la journée , si tu as des parcelles à la con , tu en fais 15 % de moins qu un autre à puissance egale ; j en sais qqe chose : mon 612 lsa est comme ça aussi , c est des bulls mais tu ne peux pas les exploiter à 100% .... et je ne parle méme pas de la conso à faire peur ....

par Invité Jeu 14 Nov 2013, 21:36

lothar a écrit: le probléme de tous ces vieux taxis dont on fait une legende , c est qu ils sont complétement depassés en terme de transmission et donc de productivité par rapport à des plus récents . pas de power shift , t enclenches une vitesse et tu la gardes jusqu au bout du champ que ça monte ou que ça descende ; au bout de la journée , si tu as des parcelles à la con , tu en fais 15 % de moins qu un autre à puissance egale ; j en sais qqe chose : mon 612 lsa est comme ça aussi , c est des bulls mais tu ne peux pas les exploiter à 100% .... et je ne parle méme pas de la conso à faire peur ....

Niveau rendement mécanique on ne fait pas mieux que du Full mécanique.

Après la productivité et le confort c'est autre chose...

par **Seb 77** Jeu 14 Nov 2013, 21:39

Si tu as eu pas mal d'appels à ce prix ne baisse pas pour l'instant.

par **jfk311** Jeu 14 Nov 2013, 21:41

lothar a écrit: le probléme de tous ces vieux taxis dont on fait une legende , c est qu ils sont complétement depassés en terme de transmission et donc de productivité par rapport à des plus récents . pas de power shift , t enclenches une vitesse et tu la gardes jusqu au bout du champ que ça monte ou que ça descende ; au bout de la journée , si tu as des parcelles à la con , tu en fais 15 % de moins qu un autre à puissance egale ; j en sais qqe chose : mon 612 lsa est comme ça aussi , c est des bulls mais tu ne peux pas les exploiter à 100% .... et je ne parle méme pas de la conso à faire peur ....

ça ok c'est vrai, mais quand tu sors du champs le blé t'appartient .

par **PatogaZ** Jeu 14 Nov 2013, 21:43

le plus gros PB c' est la pièce , c' est tout du ZF bosch , si tu dois aller en chercher , ça fait mal

par **bob89** Jeu 14 Nov 2013, 22:01

t'inquiete sa va partir ! dans le genre je me bonifie en vieillissant il y aussi les mb trac, c'est dingue!!!! (belges et allemand mettent la pression)

par **olivier 77** Jeu 14 Nov 2013, 22:38

PatogaZ a écrit:je parlais pas du tien mais du "trop beau" dans le 62

J avais compris ;)

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