porte engin

Rappel du premier message :

Mon bricolage de cet hiver à l'atelier, est la réalisation d'un porte engin pour la pelle. Au départ, je voulais l'utiliser, donc le concevoir en chargeant la pelle par l'avant, car j'avais un essieu et des roues en 16.00/20. Mais il y aurait eu trop de report de charge sur mon p'tit Ford 3055 qui est équipé d'un crochet automatique. Donc changement de plan et recherche d'un essieu. J'ai trouvé un vieil épandeur, a qui je lui est fait sa fête!
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Aprés découpe d'un lot de poutrelle de 13m en HEB 140. Le paquet de disques y est passé. Un pré assemblage
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voilà le fignolage a l'arrière.
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mais aussi a l'avant
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je vois que le prototype est quasi fini:on va pouvoir passer commande   
beau boulot   

Il va me rester à faire les béquilles a l’arrière, un cric du vieil épandeur pour l'avant, puis le planché métallique.

Sur les rampes, je pensais mettre du tapis de mine afin que se soit moins agressif pour les chenilles.
Çà va aller ou ça risque de glisser avec de la bouillasse?

avec le tapis de mine sa risque vraiment de glissé avec de la boue , superbe réalisation ,a quand les essaie avec la pelle sur le porte engin

varadero a écrit:voilà le fignolage a l'arrière.
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mais aussi a l'avant
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là c'est top ,félicitations!!!!!!!!!

Joli travail! pour la rampe moi je ne mettrai pas de tapi, de toute façon là tu monte droit et tu t' aligne sur le plateau.Vraiment bien fini avec des renforts là où il faut sur la flèche.

Il en est où notre ami "cheteumi" de son wagon?  

Avec toute cette flotte, le travail a l’abri, entre les réunions, a pu avancer. Il me reste les cables de freins et le cablage de l'éclairage à installer.
Mise en place des tôles:
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Phosphatage:
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Un tiot coup de primaire:
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Mise en peinture puis pose des canalisations hydrau
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Premier essai plutôt rassurant!
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Et en voiture Simone!
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L'attelage n'est pas prévu sur ce tracteur, il tient trop haut l'avant. J'ai pris le premier accessible. Ce sera le Ford 6600 d’où les couleurs bleu et blanche. Ca me change pas des "playmobil" me dit ma fille     

    
beau travail

  On a le même projet...pour du curage de fossé avec une pelle 7.5t c'est embêtant de toujours la chargée sur l'ampiroll

en tout cas chapeau

bravo c est propre !

félicitations Didier   
on peut passer commande   

Pas bête la béquille arrière pour pouvoir charger et décharger la pelle sans que ce soit atteler au tracteur.   

  bleu Maupu : Qualité Fiabilité

Belle fabrication, très soignée! Chapeau!

joli boulot   il a de lagueule ton wagon

très beau travail

Très beau travail bravo

Merci a vous.
Je remercie aussi mon salarié, c'est lui qui m'a fait toutes les coupes, pendant que j'étais aux soudures.
Pour les commandes, heu... j'en ai soupé. J'préfère te le mettre à dispo si t'en a besoin, Nonord!   

bon travail dommage la béquille arrière manque de débattement. sur un chemin en terre il pourra pas se servir de la béquille. mon porte engin a 4 béquilles réglables .

varadero a écrit:Merci a vous.
Je remercie aussi mon salarié, c'est lui qui m'a fait toutes les coupes, pendant que j'étais aux soudures.
Pour les commandes, heu... j'en ai soupé. J'préfère te le mettre à dispo si t'en a besoin, Nonord!   

   un peu loin non je regarde toujours pour monter des roues squelettes,pb:le transport   

MA 31 a écrit: bon travail dommage la béquille arrière manque de débattement. sur un chemin en terre il pourra pas se servir de la béquille. mon porte engin a 4 béquilles  réglables .  

Il est vrai que c'est juste, surtout avec le valtra, mais je suis content quand même qu'il peut aller sur sol stabilisé avec ce tracteur.
Sur le 6600 le piton est 25cm plus bas, je devrait gagner environ 10cm sur l’arrière.
La fixation de la béquille, il faut que je fignole: les ficelles ça ne le fait pas!!!!   

A nonord, si j'arrive a mettre le 7910 avec l'outil avant dessus, je revendrais surement pour une bouchée de pain l'autre porte engin avec dolly! Mais pareil, il n'y a plus rien d'homologué là dessus!

Félicitations !!! Très beau travail   

varadero a écrit:A nonord, si j'arrive a mettre le 7910 avec l'outil avant dessus, je revendrais surement pour une bouchée de pain l'autre porte engin avec dolly! Mais pareil, il n'y a plus rien d'homologué là dessus!

aux normes pour quelques heures par an .......
en + un tracteur en roues fer sur un plateau,ça m'étonnerait que tu roules à 40   

pour les béquille tu devrais regarder sur un dangreville

les béquilles sont reliés aux rampes avec une chaine ainsi elles se relèvent quand tu lève tes rampes

c'est un système simple et bien fait

Salut,

Alors,avec un peu de recul, satisfait de ton porte engin? Je suis en train de bidouiller un vieux plateau pour mon chenillard!

Bon à mon tour de bidouiller un porte engins.
Je vais acquérir une Bobcat de 3.5 t, reste plus qu'a trouver un essieux pas trop haut qui puisse supporter la bête.
Je pense faire un plateau basculant avec un vérin et qui s’inclinera sous le poids une fois la pelle dessus, cela m’éviteras de manipuler les rampes.

prévoir des tampons amortisseurs pour la retombée du plateau

alain a écrit:Bon à mon tour de bidouiller un porte engins.
Je vais acquérir une Bobcat de 3.5 t, reste plus qu'a trouver un essieux pas trop haut qui puisse supporter la bête.
Je pense faire un plateau basculant avec un vérin et qui s’inclinera sous le poids une fois la pelle dessus, cela m’éviteras de manipuler les rampes.

tu vas avoir plus de travail que de faire une comme plus haut.

https://www.leboncoin.fr/transport_manutention/1508817664.htm/

très cher non?

certains utilise ce genre de plateau?

bzh centre a écrit:prévoir des tampons amortisseurs pour la retombée du plateau

on écoute l'ancien, ca sert toujours !