AD BLUE

par Invité Ven 28 Fév - 12:40

Après les premiers 1000 l de ce liquide "gratuit " avec un tracteur neuf ,il faut refaire le plein ,les tarifs pour ma première recherche de 0.30€ à presque 1 € ,en vrac à la pompe en 200 l ..1000 l
Qui a des idées ou des bons plans Very Happy

par **fidjim** Ven 28 Fév - 12:42

Tu rechange de tracteur!!

par Invité Ven 28 Fév - 12:45

Tu a pas une sation As24 a coté de chez toi?
c'est les stations pour poids lourds.

comme ça pas besoin d'avoir de pompe, ou de problème de stock...
c'est 0.30 cts HT

http://www.as24.com/As24/as24-website.nsf/VS_OPM/8A148DD49453ED8BC12577DE0037C523?OpenDocument

par Invité Ven 28 Fév - 12:47

fidjim a écrit:Tu rechange de tracteur!!

Non ,il a bouffé les 1 er milles litres d'Adblue ,donc il faut se réapprovisionner et je découvre ce petit commerce ..

par **etaisere** Ven 28 Fév - 12:48

ton vendeur ne te revend pas une cuve?

par Invité Ven 28 Fév - 12:51

AS24 me plait bien à 30 km de chez moi et 0.29€ le litre ,mon vendeur à les dents longues : rr

par **Franki** Ven 28 Fév - 12:52

Ici, pour le camion, on le prend chez Renault véhicules industriels, en container de 1000 litres, pour environ 0.30 € / l.

par **François02** Ven 28 Fév - 13:02

de mémoire on avait eu un tarif à 0.26€/L en vrac (ils viennent remplir le cubi de 1000L), par DMS (total) via un groupement d'achat

par Invité Ven 28 Fév - 13:06

vous arrivez à consommer les 1000 litres dans l'année ? on m'a fortement déconseillé de stocker plus longtemps comme pour les hydrocarbures.

par **sevi** Ven 28 Fév - 13:09

baba a écrit:vous arrivez à consommer les 1000 litres dans l'année ? on m'a fortement déconseillé de stocker plus longtemps comme pour les hydrocarbures.

ça,c'est du pipo :réfléchi

par **François02** Ven 28 Fév - 13:09

on a acheté un cubi de 1000L mais la batteuse est arrivée avec le plein presque fait... résultat on en a pour 4-5ans avant de le vider... aucun soucis selon le fournisseur si le produit n'est pas stocké e n plein soleil. ça tombe nous il est stocké dans une étable sombre

par **sevi** Ven 28 Fév - 13:11

je tourne avec du périmé depuis septembre et no problème : victoire

par Invité Ven 28 Fév - 13:12

Moi je le prends a AS24 et le GO aussi

par **vox** Ven 28 Fév - 13:14

Il y a une station service chez cpe a chalons, mais aucune idée du prix.

par **sevi** Ven 28 Fév - 13:20

dans les aires d'autoroute,regarde le prix en bidons de 10 litres ,c'est presque au même prix que le fuel :fouet

par **ford county** Ven 28 Fév - 15:30

Personne n'a essayé de faire supprimer le système ADblue ?

par Invité Ven 28 Fév - 15:38

Agrimarne a écrit:
fidjim a écrit:Tu rechange de tracteur!!

Non ,il a bouffé les 1 er milles litres d'Adblue ,donc il faut se réapprovisionner et je découvre ce petit commerce ..

combien d'heures et de litres de fioul pour 1000 l d'adblue ?

par **williams 475** Ven 28 Fév - 15:53

ford county a écrit:Personne n'a essayé de faire supprimer le système ADblue ?

il y a une boite a cote de chez moi a SAMAZAN ils font des modifs au tracteurs et garanties pour meilleure puissance et reduction de l adblue !! regardez sur le bon coin la pub dans materiel agricole sur lot et garonne !! sinon voire aussi avec sport system a albi ?? : victoire

par **basto** Ven 28 Fév - 16:54

Agrimarne a écrit:Après les premiers 1000 l de ce liquide "gratuit " avec un tracteur neuf ,il faut refaire le plein ,les tarifs pour ma première recherche de 0.30€ à presque 1 € ,en vrac à la pompe en 200 l ..1000 l
Qui a des idées ou des bons plans

tu fait supprimer et voilà : victoire

par **nico106306** Ven 28 Fév - 17:23

pat51 a écrit:
Agrimarne a écrit:
fidjim a écrit:Tu rechange de tracteur!!

Non ,il a bouffé les 1 er milles litres d'Adblue ,donc il faut se réapprovisionner et je découvre ce petit commerce ..

combien d'heures et de litres de fioul pour 1000 l d'adblue ?

Moi j'ai fait environ 1400 h.

par **Poluxomatose** Ven 28 Fév - 21:51

Normalement pas de soucis au stockage si il n'est pas en plein soleil comme l'a dit François ni en dessous de -11°C parce qu'il se fige après faut peut être pas garder 10 ans. Ici c'est Volvo trucks qui est le moins cher et AS 24 c'est loin

par Invité Ven 28 Fév - 22:01

ford county a écrit:Personne n'a essayé de faire supprimer le système ADblue ?

si c'est faisable,
il suffit de brancher un boitier et plus besoin d'adblue.
il appel ça adlue emulator

par **Poluxomatose** Ven 28 Fév - 22:11

Pour les tracteurs je ne connais pas les méthodes mais pour les camions je sais qu'il y a des boîtiers qui remplace le module ad blue (d’après le nom du truc a budweiser c'est la même chose) donc oui c'est possible je pense. Mieux vaut faire ça après la période de la garantie ...

par **milhoc** Ven 28 Fév - 22:39

Avec les biquettes, pas besoin d'AD BLUE : victoire

par Invité Ven 28 Fév - 22:43

CPE sont pas mal placé, quand j'ai acheté mon cubi, c'était 0,30 avec le Cubi et 0,27 en rempotage.

par **jm03** Ven 28 Fév - 22:45

milhoc a écrit:Avec les biquettes, pas besoin d'AD BLUE

Plus pour très longtemps...

par Invité Ven 28 Fév - 22:47

Milhoc, le problème avec les JD c'est la vanne EGR, je voudrai la supprimer car tu encrasses tout le circuit d'admission, le turbo...
J'ai vu des boîtes en Allemagne sur le net, mais pas vu en France

par **Poluxomatose** Ven 28 Fév - 22:48

milhoc a écrit:Avec les biquettes, pas besoin d'AD BLUE

Des fois vu certaines pannes vaut mieux mettre de l'Ad blue : ha

par **case ih 81** Ven 28 Fév - 22:53

milhoc a écrit:Avec les biquettes, pas besoin d'AD BLUE

vanne egr,filtre a particules,puit de petrole a disposition,en effet les avantages du jd sont nombreux

par **lingon** Ven 28 Fév - 22:54

acheté 1000l cette après midi a 29 centimes chez cpe

par **petit jean** Ven 28 Fév - 23:06

c est sur , que l ad blue est une avancé technologique sans faille comparé a la vanne egr....sauf quand ça marche pas : probleme de sonde , de capteur, de corrosion de reservoir ...bref c est fiable quand ça marche...

par **Jardinier du 70** Ven 28 Fév - 23:21

Ricky Johnson 51 a écrit:Milhoc, le problème avec les JD c'est la vanne EGR, je voudrai la supprimer car tu encrasses tout le circuit d'admission, le turbo...
J'ai vu des boîtes en Allemagne sur le net, mais pas vu en France

http://www.hpnelectronic.biz/

par Invité Sam 1 Mar - 0:07

case ih 81 a écrit:
milhoc a écrit:Avec les biquettes, pas besoin d'AD BLUE

vanne egr,filtre a particules,puit de petrole a disposition,en effet les avantages du jd sont nombreux

Et c' est pour cela que nous allons tous partir chez JD le plus vite possible; y a que ça de vrai. AD BLUE 388366507

par Invité Sam 1 Mar - 6:07

Je me renseigne pour le prix lundi

Mon principal client fait venir un semi pour rempoter Rolling Eyes

Il y a aussi une station service en haut de la cote de troyes à chalons avec distributeur AD Blue

par **thierry01052** Sam 1 Mar - 9:30

sinon si tu connais un transporteur, c'est très simple... et pas cher

quand à le supprimer je n'en vois pas l'intéret, si ce n'est de baisser le rendement, d'augmenter la conso de GNR et de payer je ne sais quel boitier au prix de 2000 heures d'AD BLUE.... :réfléchi

par Invité Sam 1 Mar - 9:35

Je ne fais que 300/400 h maxi par an , donc 1000 l c'est trop , je m oriente vers 200l
C'est un gadjet que je songe à supprimer ! Mettre une sonde qui indique -18,,,,, ,,!!!

par **sevi** Sam 1 Mar - 9:48

Agrimarne a écrit:Je ne fais que 300/400 h maxi par an , donc 1000 l c'est trop , je m oriente vers 200l
C'est un gadjet que je songe à supprimer ! Mettre une sonde qui indique -18,,,,, ,,!!!

- 11° c'est le seuil

par **Bugiste** Sam 1 Mar - 9:54

Agrimarne a écrit:Je ne fais que 300/400 h maxi par an , donc 1000 l c'est trop , je m oriente vers 200l
C'est un gadjet que je songe à supprimer ! Mettre une sonde qui indique -18,,,,, ,,!!!

C'est un peu plus compliqué que cela.

par Invité Sam 1 Mar - 9:56

Vu que cette sonde gère la fonction adblue la manip me parait simple , un potar sur la sonde :réfléchi

par **sevi** Sam 1 Mar - 9:57

oui mais le tracteur va fumer blanc :réfléchi

par **Bugiste** Sam 1 Mar - 10:06

Oui, mais seulement un certains temps, malgré que celui-ci vient d'etre augmenter car la réglementation à changé, et pour une fois en notre faveur. De plus quand l'Adblue est gelée, le moteur n'a pas 100 % de sa puissance.

par Invité Sam 1 Mar - 10:11

OK....j'abandonne pour le moment ,merci

par **François02** Sam 1 Mar - 11:14

la solution pour définitivement se passer d'Adblue est en étude mais apparemment très compliqué informatiquement (les constructeurs protègent leurs systèmes)

par **sevi** Sam 1 Mar - 13:09

François02 a écrit:la solution pour définitivement se passer d'Adblue est en étude mais apparemment très compliqué informatiquement (les constructeurs protègent leurs systèmes)

regarde ce qui se passe sur les camions,chez eux il y a 10 ans d'avance sur l'agricole

par **ced62** Sam 1 Mar - 13:29

Le prix de l'Adblue est une chose mais il faut faire également attention à la qualité au niveau concentration d'urée (minimum 30%), il y a certains malins qui n'hésitent pas à rajouter de l'eau.
La consommation sera donc supérieur.

par Invité Sam 1 Mar - 13:36

pour le moment bien content de ne pas avoir a penser a en mettre su mes tracteurs,ils font chier avec tous ces systemes.

par **nonord** Sam 1 Mar - 13:48

j'ai 1 tracteur sur 3 avec ad blue:ce n'est franchement pas une contrainte et pour la conso c'est ridicule

par **Bugiste** Sam 1 Mar - 14:02

ced62 a écrit:Le prix de l'Adblue est une chose mais il faut faire également attention à la qualité au niveau concentration d'urée (minimum 30%), il y a certains malins qui n'hésitent pas à rajouter de l'eau.
La consommation sera donc supérieur.

Quand ils reçoivent la factures pour nettoyage complet du systéme d'urée et remplacement des filtres, ils font attention aprés, c'est radicale. Le vieille arrosoir qui sert à remplir le reservoir, ils le vire et surtout ils remettent bien en place le filtre de remplissage qui soit disant servait à rien, et surtout ils nous écoutes.

par **Franki** Sam 1 Mar - 16:46

sevi a écrit:
regarde ce qui se passe sur les camions,chez eux il y a 10 ans d'avance sur l'agricole

Les camions ont une norme d'avance sur l'agricole, et ils sont pratiquement tous en adblue + fap.

par Invité Ven 7 Mar - 7:57

Voisin j ai trouvé un monsieur prêt à te rétrocéder de l ad blue , il regarde le prix exact et je te dis ça , il te faut juste un bidon plastique : victoire

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