rappel de john deere 6r??

par s6910jd Jeu 3 Avr 2014 - 18:21

Bonjour, auriez-vous entendu parler d'un éventuel rappel de john deere 6r en concession pour de modifications? En particulier sur des 6150r? Car j'ai entendu parler de rappel de certains modèles de la série R mais mon concessionnaire n'est pas au courant.
Merci

par **bzh centre** Jeu 3 Avr 2014 - 18:26

pour que faire dessus ,c'est qui ton concess ?

par s6910jd Jeu 3 Avr 2014 - 18:32

J'ai un tuyau qui va du bloc jusqu'au système pour la géométrie variable du turbo qui c'est fendu et ils ont du remplacer par un autre type de tuyau. Il me disait que le premier tuyau présentait certains défauts et je voulais savoir si vous aviez connaissance d'autres défauts sur ces tracteurs.

par **jpp81** Jeu 3 Avr 2014 - 18:51

s6910jd a écrit:J'ai un tuyau qui va du bloc jusqu'au système pour la géométrie variable du turbo qui c'est fendu et ils ont du remplacer par un autre type de tuyau. Il me disait que le premier tuyau présentait certains défauts et je voulais savoir si vous aviez connaissance d'autres défauts sur ces tracteurs.

tuyau changer depuis une quinzaine sur mon 6140R

par s6910jd Jeu 3 Avr 2014 - 19:04

jpp81 a écrit:
s6910jd a écrit:J'ai un tuyau qui va du bloc jusqu'au système pour la géométrie variable du turbo qui c'est fendu et ils ont du remplacer par un autre type de tuyau. Il me disait que le premier tuyau présentait certains défauts et je voulais savoir si vous aviez connaissance d'autres défauts sur ces tracteurs.
tuyau changer depuis une quinzaine sur mon 6140R

tuyau de quoi?

par **tx66** Jeu 3 Avr 2014 - 19:37

moi j'aimerais bien qu'il rappelle mon 6210r pour le commandcenter, gros beugs, mise en alarme intempestives, écran tactile hs et autres.

par **jpp81** Jeu 3 Avr 2014 - 20:10

s6910jd a écrit:
jpp81 a écrit:
s6910jd a écrit:J'ai un tuyau qui va du bloc jusqu'au système pour la géométrie variable du turbo qui c'est fendu et ils ont du remplacer par un autre type de tuyau. Il me disait que le premier tuyau présentait certains défauts et je voulais savoir si vous aviez connaissance d'autres défauts sur ces tracteurs.
tuyau changer depuis une quinzaine sur mon 6140R
tuyau de quoi?

Celui dont tu parle. : rr

par s6910jd Jeu 3 Avr 2014 - 20:29

jpp81 a écrit:
s6910jd a écrit:
jpp81 a écrit:
s6910jd a écrit:J'ai un tuyau qui va du bloc jusqu'au système pour la géométrie variable du turbo qui c'est fendu et ils ont du remplacer par un autre type de tuyau. Il me disait que le premier tuyau présentait certains défauts et je voulais savoir si vous aviez connaissance d'autres défauts sur ces tracteurs.
tuyau changer depuis une quinzaine sur mon 6140R
tuyau de quoi?
Celui dont tu parle.

ah ok

par JM Jeu 3 Avr 2014 - 22:14

jpp81 a écrit:
s6910jd a écrit:J'ai un tuyau qui va du bloc jusqu'au système pour la géométrie variable du turbo qui c'est fendu et ils ont du remplacer par un autre type de tuyau. Il me disait que le premier tuyau présentait certains défauts et je voulais savoir si vous aviez connaissance d'autres défauts sur ces tracteurs.
tuyau changer depuis une quinzaine sur mon 6140R

tuyau remplacé aussi sur mon 6190 r depuis au 3 ou 4 mois déjà

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 22:17

Sur mon 7230r tuyau change car il fuyait

par s6910jd Jeu 3 Avr 2014 - 22:23

Et vous avez déjà eu beaucoup de "petits" soucis comme celui-la?

par JM Jeu 3 Avr 2014 - 22:27

Un petit suintement au moteur a cause d'un petit joint et une mauvaise masse a la cabine , quand j'allumai les phares la soufflerie , la radio .... baissait de regime

par **williams 475** Ven 4 Avr 2014 - 0:28

s6910jd a écrit:Et vous avez déjà eu beaucoup de "petits" soucis comme celui-la?

heureusement qu on dit pas tout !!! sur celui de la cuma que je fait partie 6190 R; 1000 heures et ouverture du pont avant pour changement de multidisques : ha

avant c était des 33 tours et ils ont mis des 45 tours !!!! : ha

c est un tracteur qui n a fait que 24 ha de labour avec une 4 socs losange ????? heureusement !! : ha

par Invité Ven 4 Avr 2014 - 0:34

Si ils se mettent à rappeler les 7R, les concess vont devoir engager à tour de bras .
:réfléchi

Peut être une bonne idée à donner à Flamby pour inverser la courbe du chômage. : ha

par **Bugiste** Ven 4 Avr 2014 - 6:51

le gaumais a écrit:Si ils se mettent à rappeler les 7R, les concess vont devoir engager à tour de bras .
Peut être une bonne idée à donner à Flamby pour inverser la courbe du chômage.

Chez nous ils ont pas eu besoins de les rappeler les 7 R, ils reviennent tout seul en concession...

par **eramond** Ven 4 Avr 2014 - 8:26

Voilà ce qu'est qu'un gouvernement de combat "une biquette dans chaque ferme" et les concessions embaucheront ...

par **allycondroz** Ven 4 Avr 2014 - 8:44

encore pire que des nh

par **dugers** Ven 4 Avr 2014 - 10:45

allycondroz a écrit:encore pire que des nh

j'aurais pas cru qu'il y est tant de problème chez biquette.

par **eramond** Ven 4 Avr 2014 - 11:22

allycondroz a écrit:encore pire que des nh

Au niveau tarif parcontre pas de rappels ils ont garder les bonnes habitudes

par max.12 Ven 4 Avr 2014 - 11:59

Sa m etonnerais que les autre marque n ai pas de probleme, et puis sa n est qu un tuyau.

par Invité Ven 4 Avr 2014 - 12:05

s6910jd a écrit:Bonjour, auriez-vous entendu parler d'un éventuel rappel de john deere 6r en concession pour de modifications? En particulier sur des 6150r? Car j'ai entendu parler de rappel de certains modèles de la série R mais mon concessionnaire n'est pas au courant.
Merci

j'ai un 6r un 150 et pour le moment on ne m'a rien dit

mon concess est dans ma cour, ils font des modifs sur la MB je leur demanderai tout à l'heure, de toute facon si il y a des modifs ils te contacteront

par Invité Ven 4 Avr 2014 - 12:07

s6910jd a écrit:J'ai un tuyau qui va du bloc jusqu'au système pour la géométrie variable du turbo qui c'est fendu et ils ont du remplacer par un autre type de tuyau. Il me disait que le premier tuyau présentait certains défauts et je voulais savoir si vous aviez connaissance d'autres défauts sur ces tracteurs.

Oui le tuyau de LDR qui va jusqu au module de la geometrie du turbo ?
En effet c"était un tuyau dur et ils ont mis un dur mais les extremites sont flexibles

en revanche en y reflechissant bien il y a peut etre bien des trucs de prévu sur le mien, car ils ont dit a mon pere qu'ils avaient des trucs à faire dessus, mais comme ils doivent me regler mon debrayage de boite via le bouton qui se trouve sur le levier power quad, je ne sais pas si ils parlaient de cela ou d'autre chose

par **tx66** Ven 4 Avr 2014 - 12:24

Bugiste a écrit:
le gaumais a écrit:Si ils se mettent à rappeler les 7R, les concess vont devoir engager à tour de bras .
Peut être une bonne idée à donner à Flamby pour inverser la courbe du chômage.

Chez nous ils ont pas eu besoins de les rappeler les 7 R, ils reviennent tout seul en concession...

je crois bien que les 6r vont également revenir tout seul

par **ced62** Ven 4 Avr 2014 - 19:48

Bugiste a écrit:
le gaumais a écrit:Si ils se mettent à rappeler les 7R, les concess vont devoir engager à tour de bras .
Peut être une bonne idée à donner à Flamby pour inverser la courbe du chômage.

Chez nous ils ont pas eu besoins de les rappeler les 7 R, ils reviennent tout seul en concession...

Par contre, quand tu as ça dans le parc d'occase à peu d'heure, Est-ce que ça va se revendre facilement :réfléchi

par **Bugiste** Ven 4 Avr 2014 - 21:26

Le concess. local JD reprend déja des direct drive pour revendre des autoquad, un borgne pour un aveugle finalement.

par **tx66** Sam 5 Avr 2014 - 10:51

Bugiste a écrit:Le concess. local JD reprend déja des direct drive pour revendre des autoquad, un borgne pour un aveugle finalement.

ici reprise direct drive pour autopower
la DD une chiotte, brutal, claquements

par **Sylv57** Sam 5 Avr 2014 - 15:13

Ah tiens donc JD a des soucis !!!!! d'habitude ils sont au-dessus de tout et on se moque des autres !!!!!

par Invité Sam 5 Avr 2014 - 15:20

on entend parler de grippage de soupapes sur les 7 R ...

par Invité Sam 5 Avr 2014 - 15:36

renvoyé cette semaine 2 6R de loc ... une catastrophe
idem pour mes 2 8R, ça gueule de partout et surtout depuis que le concess a jeté sa valise dedans ... ça braille tellement que les gars appuient sur ESC sans plus réfléchir ... et ce qui doit arriver arrive ; une pompe de clim + la courroie + 4 durites

La marque est définitivement passée brocar chez moi ... suis dégouté !

par **pinau** Sam 5 Avr 2014 - 17:17

J'avais des remords de ne pas avoir attendu les 1er direct drive en occas pour changer...

...ben depuis ces quelques lignes, ça va beaucoup mieux.

par **Bugiste** Sam 5 Avr 2014 - 19:29

tx66 a écrit:
Bugiste a écrit:Le concess. local JD reprend déja des direct drive pour revendre des autoquad, un borgne pour un aveugle finalement.

ici reprise direct drive pour autopower
la DD une chiotte, brutal, claquements

Je me suis trompé, c'est aussi par des autopower que la direct drive est remplacé.

par Invité Sam 5 Avr 2014 - 19:36

on en voit pas mal en plaine pourtant des biquettes ...

ça se vend bien
un voisin a viré son 6930(tjrs emmerdé) pour un R ...va s'amuser !

par **tx66** Dim 6 Avr 2014 - 10:51

imanol a écrit:renvoyé cette semaine 2 6R de loc ... une catastrophe
idem pour mes 2 8R, ça gueule de partout et surtout depuis que le concess a jeté sa valise dedans ... ça braille tellement que les gars appuient sur ESC sans plus réfléchir ... et ce qui doit arriver arrive ; une pompe de clim + la courroie + 4 durites

La marque est définitivement passée brocar chez moi ... suis dégouté !

j'aime bien la phrase " le concess à jeté sa valise dedans "
il ferait bien la même chose sur le mien mais n'ose pas : ha

par **thierry01052** Dim 6 Avr 2014 - 10:58

faudrait peu être demander à roidelabiquette,
il doit surement y avoir une explication à ces petits désagréments sans conséquence rappel de john deere 6r?? 388366507

par **fergie62** Dim 6 Avr 2014 - 11:11

je pense que JD paye son passé glorieux, ils sont restés sur leur acquis
la boiteDD sur le papier c est très bien ,mais sortie trop tard face a une concurrence qui a bientot 10ans d avance

par **pébourre** Dim 6 Avr 2014 - 14:02

Ouhhhhh , je crois que j'ai bien fait de changer de marque Very Happy

Enfin , je l'aimais bien mon 6910 et il ne m'aura pas couté cher en réparations . : victoire

par **jm03** Dim 6 Avr 2014 - 15:47

Les JD étaient de bons tracteurs, mais ça c'était avant...MF dans les années 60-70 et IH dans les années 70-80 étaient les rois du pétrole, après ils ont connu des années de vaches maigres...JD vend encore bcp de tracteurs car ils ont un bon réseau mais il s essouffle..

par **PatogaZ** Dim 6 Avr 2014 - 15:50

jm03 a écrit:Les JD étaient de bons tracteurs, mais ça c'était avant...MF dans les années 60-70 et IH dans les années 70-80 étaient les rois du pétrole, après ils ont connu des années de vaches maigres...JD vend encore bcp de tracteurs car ils ont un bon réseau mais il s essouffle..

je partage , mais il n' y a pas que chez eux (y aurait il une épidémie chez les verts ?????)

par Invité Dim 6 Avr 2014 - 15:56

PatogaZ a écrit:
jm03 a écrit:Les JD étaient de bons tracteurs, mais ça c'était avant...MF dans les années 60-70 et IH dans les années 70-80 étaient les rois du pétrole, après ils ont connu des années de vaches maigres...JD vend encore bcp de tracteurs car ils ont un bon réseau mais il s essouffle..

je partage , mais il n' y a pas que chez eux (y aurait il une épidémie chez les verts ?????)

pourquoi ??? t'as des problèmes avec tes grenouilles ? :réfléchi

par **PatogaZ** Dim 6 Avr 2014 - 16:01

jack77 a écrit:
PatogaZ a écrit:
jm03 a écrit:Les JD étaient de bons tracteurs, mais ça c'était avant...MF dans les années 60-70 et IH dans les années 70-80 étaient les rois du pétrole, après ils ont connu des années de vaches maigres...JD vend encore bcp de tracteurs car ils ont un bon réseau mais il s essouffle..

je partage , mais il n' y a pas que chez eux (y aurait il une épidémie chez les verts ?????)

pourquoi ??? t'as des problèmes avec tes grenouilles ?

moi non , c' est des vieux crapauds

les jeunes grenouillettes c' est un peu la merde aussi !!! moque

par Invité Dim 6 Avr 2014 - 16:17

faut pas faire fumer les grenouilles, après elles explosent ! : rr

par **PatogaZ** Dim 6 Avr 2014 - 16:20

baba a écrit:faut pas faire fumer les grenouilles, après elles explosent !

les allemands sont des grands malades écolos et du coup recherche de l' économie et du rejet minima , donc cylindrées de castagnettes et tous les pb qui vont avec

par Invité Dim 6 Avr 2014 - 16:23

il est révolu le bon temps où ford sortait son powerstar de 5L pour 4 gamelles et 80 chevaux, c'était mou, mais il ne calait jamais !

par **farmer6060** Dim 6 Avr 2014 - 16:39

35cv du l c'est bien plus t'arrivera pas a 10000h sans pépins

par **charpa** Dim 6 Avr 2014 - 16:50

pébourre a écrit:Ouhhhhh , je crois que j'ai bien fait de changer de marque
Enfin , je l'aimais bien mon 6910 et il ne m'aura pas couté cher en réparations .

tu as repris quelle marque

par **Yakagri** Dim 6 Avr 2014 - 17:00

Je suis tombé là dessus en cherchant des infos sur la série 6 de chez Deutz, c'est un comparatif entre les 6R et la série 6 de chez DEUTZ... Je sais pas si tous s’avère exacte mais peu d'avantage pour le 6r....

http://www.willemand.fr/wp-content/uploads/2012/12/DEUTZ-Fahr-VS-John-Deere1.pdf

par max.12 Dim 6 Avr 2014 - 17:18

Je vait devoir acheter un deutz, il m ont l air parfait.
C est une etude faite par deutz donc sa ne peut etre positif pour eux et de plus beaucoup de choses sont fausse concernant les 6r.

par **BV-Fan** Dim 6 Avr 2014 - 17:22

toutes marques a ses problèmes, mais il est vrai que par ici tous les agris ayant des 6 et 7R sont des cata ambulantes...

par max.12 Dim 6 Avr 2014 - 17:34

Bah moi c est le contraire, il en sont ravi (certain on 3000h).

par Invité Dim 6 Avr 2014 - 18:01

max.12 a écrit:Bah moi c est le contraire, il en sont ravi (certain on 3000h).

zont bien dla chance :réfléchi

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