tracteur new holland T 6080

etes vous satisfait de ce tracteur pour ceux qui possèdent un T 6080 et a l ' époque quel était le prix de vente en moyenne, merci .

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=PveB_JUM4C0#t=0

sevi a écrit:https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=PveB_JUM4C0#t=0

c'est normal le son tout pourri ,comme souvent d'ailleurs chez eux

il va pas fatiguer sur le pulvé !   

c'est un tracteur qui me plait bien, pourquoi pas si un jour se présente une bonne occasion ?

C'est pour quels travaux ?

travail du sol,semis,traction plateaux 12m,benne 15t

semis de cereales et preparation de sol et un peu de transport donc préférence pneus basse pression   

Très bon tracteur nerveux mais léger pour des travaux de traction .

Très bon tracteur, j'ai monté le mien en roues de 42 , on fait de tout avec , pressage , fauchage , transport avec la 3 essieux , semis en 4 M .....

ford county a écrit:Très bon tracteur, j'ai monté le mien en roues de 42 , on fait de tout avec , pressage , fauchage , transport avec la 3 essieux , semis en 4 M .....

tu as deja mis une vidéo au tassage de silos ,ça crache   

Oui , le moteur FPT ça pousse   

carlo s a écrit:il va pas  fatiguer  sur le pulvé !   

  
ouais y faut quand même 130 chevaux pour pouvoir faire du bas volume ... cherchez l'erreur !

et un 6080 fait combien??? 130???

155

à quand même!!!!

avec un pulvé à moitié vide ça doit aller

bastien a écrit:à quand même!!!!

avec un pulvé à moitié vide ça doit aller

170ch au transport avec la surpuissance .....
mais la full power est assez gourmande quand meme

encore mieux!!!

surtout que ça doit être plat chez lui.........

chez qui c'est plat ? chez guillaume ? pourquoi t'es de notre coin ? tu connait son parcellaire ?

vinc@nt a écrit:Très bon tracteur nerveux mais léger pour des travaux de traction .

est-il vraiment plus léger que les concurrents   

ça le rend plus polyvalent d'un autre côté

pour ma part, ca risque d'etre mon prochain tracteur, les derniers sont sobre en conso et ca tire très bien ...

vinc@nt a écrit:Très bon tracteur nerveux mais léger pour des travaux de traction .

C'est pas si léger que ça , c'est le gabarit d'un 160 90

ford county a écrit:

vinc@nt a écrit:Très bon tracteur nerveux mais léger pour des travaux de traction .

C'est pas si léger que ça , c'est le gabarit d'un 160 90

c'est le poids d'un 716 et tout les autres tracteurs de cette catégorie

je le trouve bien proportionné (j'ai le meme en rouge)au niveau poids
je lui met 900kg devant pour une 5corps kv grand dégagement nsh et avec le combiné 4m amazone adp,il a un rouleau avant

https://www.youtube.com/watch?v=dTt778T4Ec4

ford county a écrit:

vinc@nt a écrit:Très bon tracteur nerveux mais léger pour des travaux de traction .

C'est pas si léger que ça , c'est le gabarit d'un 160 90

J'avais peur de dire "digne successeur d'un 160/90" de peur de froisser les puristes, mais je ne me suis pas trompé

Mon voisin en a un, on l'entend de loin, tracteurs a mettre dans la catégorie "son qu'on apprécie" avec le JD7710 et le 110/90  : 124 : 

RP61 a écrit:

ford county a écrit:

vinc@nt a écrit:Très bon tracteur nerveux mais léger pour des travaux de traction .

C'est pas si léger que ça , c'est le gabarit d'un 160 90

J'avais peur de dire "digne successeur d'un 160/90" de peur de froisser les puristes, mais je ne me suis pas trompé

Mon voisin en a un, on l'entend de loin, tracteurs a mettre dans la catégorie "son qu'on apprécie" avec le JD7710 et le 110/90  : 124 : 

Etant un puriste Fiat, je suis assez d'accord avec toi, les 6080 et 90 ont un sacré son et de ce que je vois et entends à droite à gauche, les possesseurs en sont hyper satisfaits !!!

bon c'est bien ce que je pensais car dans mon entourage il y en a quelques uns qui tournent , c est vrai que le bruit du moteur est pas mal reste plus qu'a en trouver un beau d'occasion   

allroad59 a écrit:bon c'est bien ce que je pensais car dans mon entourage il y en a quelques uns qui tournent , c est vrai que le bruit du moteur est pas mal reste plus qu'a en trouver un beau d'occasion   

pourquoi tu ne prendrais pas un 6090, tu aurais le gros pont à l'arriére!  

Le 6080 et le 6090 sont identiques , il n'y a que la puissance qui change

ford county a écrit:Le 6080 et le 6090 sont identiques , il n'y a que la puissance qui change

et la calandre avant   

allroad59 a écrit:bon c'est bien ce que je pensais car dans mon entourage il y en a quelques uns qui tournent , c est vrai que le bruit du moteur est pas mal reste plus qu'a en trouver un beau d'occasion   

et le payer ça compte aussi ....  

sevi a écrit:

ford county a écrit:Le 6080 et le 6090 sont identiques , il n'y a que la puissance qui change

et la calandre avant   

le 6080 existe avec la meme calandre que le 6090
mal révisé tes classiques sevi ??    

bingo a écrit:

sevi a écrit:

ford county a écrit:Le 6080 et le 6090 sont identiques , il n'y a que la puissance qui change

et la calandre avant   

le 6080 existe avec la meme calandre que le 6090
mal révisé tes classiques sevi ??    

c'est sur échantillon très réduit en fin de série

Pendant 2 ans avant les T7

nico58 a écrit:

allroad59 a écrit:bon c'est bien ce que je pensais car dans mon entourage il y en a quelques uns qui tournent , c est vrai que le bruit du moteur est pas mal reste plus qu'a en trouver un beau d'occasion   

pourquoi tu ne prendrais pas un 6090, tu aurais le gros pont à l'arriére!  

le 6080 a deja le gros pont

apparemment les 6090 sont plus rares , mon entrepreneur en possède un , c est vrai que cela ramone pour arracher les patates   

ford county a écrit:

vinc@nt a écrit:Très bon tracteur nerveux mais léger pour des travaux de traction .

C'est pas si léger que ça , c'est le gabarit d'un 160 90

le gabarit mais pas le poids !

au cover crop, il a tendance à patiner de l’arrière! (avec 1t sur le RAV)

vinc@nt a écrit:

ford county a écrit:

vinc@nt a écrit:Très bon tracteur nerveux mais léger pour des travaux de traction .

C'est pas si léger que ça , c'est le gabarit d'un 160 90

le gabarit mais pas le poids !

au cover crop, il a tendance à patiner de l’arrière! (avec 1t sur le RAV)

si tu prends les jantes en fonte comme sur le 160-90 la tu peux comparer
sinon c'est normal que avec des toles tu perdes de l'adhérence a l'arriere
faut comparer ce qui est comparable tjrs

+1 monte le 6080 en voile fonte ça fera un 160-90
De plus , 1 T de masse c'est sûrement trop pour faire du cover crop , tu délestes l'arrière

ford county a écrit:+1 monte le 6080 en voile fonte ça fera un 160-90
De plus , 1 T de masse c'est sûrement trop pour faire du cover crop , tu délestes l'arrière

tu es plus rapide que moi,c'est ce que j'allais dire !

ford county a écrit:+1 monte le 6080 en voile fonte ça fera un 160-90
De plus , 1 T de masse c'est sûrement trop pour faire du cover crop , tu délestes l'arrière

On en trouve de montés avec des masses dans les roues

Si tu cherches des voiles fonte j'en connais de disponible

ford county a écrit:Si tu cherches des voiles fonte j'en connais de disponible

Merci, Le 6080 est passé aux semis, donc il est bien assez lourd maintenant  

il est en 38 ou en 42 ?

http://www.althimasse.com/

ce systéme de masses sur relevage ,c'est plus polyvalent que des voiles fontes

il est en 65/65R38
le 42 ne devait pas être proposé sur les premiers modèles (petits capots)

vinc@nt a écrit:il est en  65/65R38
le 42 ne devait pas être proposé sur les premiers modèles (petits capots)

65 c'est pas large     

oups 650/65R38   

vinc@nt a écrit:il est en  65/65R38
le 42 ne devait pas être proposé sur les premiers modèles (petits capots)

Oui c'est vrai , j'ai repassé le mien en 42 quand je l'ai acheté