Eclairage pulvé Led Bleu Comatra

Rappel du premier message :

Je me propose de vous faire un petit reportage sur l' installation de 2 phares à led bleu de la marque COMATRA à l' arrière de mon pulvé.

Commençons par le commencement ...

Le contexte:
Recherche de la meilleure efficacité des TT phyto dont certains devront d' ici peu être obligatoirement effectués de nuit.

Mon parcellaire est pas mal morcelé, beaucoup de dénivelé (ça monte, ça descend, ça penche, des parcelles en cuvette ...) sans oublier quelques obstacles comme des poteaux, arbres ...
Dans ces conditions, je préfère allumer tous les phares du tracteur afin de bien voir le bout des rampes et bien identifier les obstacles.
Le problème c' est qu' en éclairant l' arrière, j' ai du mal à distinguer les jets du pulvé et je n' arrive pas à détecter d' éventuels bouchages.


Le matériel existant:
John Deere 6130R et pulvé Biquette 740i avec rampe de 28m.


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

Niveau éclairage sur le tracteur, c' est du Hella ... rien à redire de ce côté là. il y a une sacré différence d' intensité par rapport à notre ancien 6320 !!!


L' avant:
Feu de croisement + feux de route + 2 LP à l' avant du capot + 2 LP en ceinture de cabine + 4 LP en haut de cabine:


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !


L' arrière:
2 LP sur les ailes + 4 LP en haut de cabine + 2 LP pour éclairage sur les côtés:


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !


Sur le pulvé:
Pour le moment 2 phares à l' arrière censés éclairer les jets mais qui sont quasi inefficaes:


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !


La modif prévue:
J' ai tout bêtement copié des idées de forumeurs (Bidou entre autre).
L' idée est de faire un éclairage par l' arrière et de le placer les LP à LED un peu au dessus des jets pour les protéger des bouillies de TT .
Voilà la patte prévue qui recevra les LP (juste au dessus du triangle orange):


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !


Le matériel:
Les 2 phares qui vont être installés sont de marque COMATRA.

http://www.comatraled.com/agricultural.html

Ils créent une VRAIE lumière bleue:




Le vendeur:
COMATRA Belgique
Luc PIRARD
Tél  + 32 11 68 22 39
Fax + 32 11 68 60 26

E-mail : info@comatra.be

http://www.comatraled.com/index.html




L' installation position N° 1:
Au départ, j' avais prévu une patte pour mettre les phares 50cm en arrière et 50 cm au dessus des jets ... mais le faisceau risque de pas être bien dans l' alignement:


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !


L' installation position N° 2:
J' ai donc modifié la position pour être plus près des jets:


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !


Le test:
J' étais tout seul ... j' ai navigué un peu de tous les côtés ... reste quelques réglages à fignoler ...

: 130:C' est une vraie tuerie ces phares !!!

Honnêtement, la 1ère fois que je les ai allumés de jours, je me suis dit: "Mr Pirard est un bon parleur commercial ... mais ça claire pas très fort" ... mais ça c' était de jour.

Place aux photos:

Tout d' abord le faisceau: étroit et de longue portée d' ou l' importance de bien placer et régler les phares.
Le hangar éclairé est à 75m !!!


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

Avec le phare sur ma patte de fixation en hauteur
Ca claire la rampe mais le début des jets n' est pas dans l' axe:

Vue de derrière:


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

Vue depuis la cabine phares Ar éteints (juste le latéral):


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

Vue depuis la cabine phares Ar allumés:


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

Avec le phare dans l' axe des jets
C' est tip-top:

Vue de derrière:


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

Vue depuis la cabine phares Ar éteints (juste le latéral):


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

Vue depuis la cabine phares Ar allumés:


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

On voit claire comme en plein jour avec tous les phares allumés ET on distingue bien tous les jets ... mission accomplie !!!


Montage final avec un petit pare boue galva:


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !


Test grandeur nature:

J' ai pris le temps de vous faire une tite vidéo ce matin. Conditions pas top avec mon tel et en plus le jour se levait mais on voit pas trop mal.

Le meilleur est à la fin avec tous les phares Ar du tracteur allumés et on voit quand même vachement bien les jets:

Sylvain01 a écrit:Je veut bien des photos du montage et des branchement côté tracteur, l'idée me trotte dans la tête de soit mettre des feux  de chaque côté de la rampe, soit des led à chaque buse sur le 24m.

je ferrai d'autre photos quand j'aurais le temps, les led elles viennent de chez amazone, 15€ les 20 (YXH 12V 5730 SMD LED Module d'Injection étanche 3LED / Pcs Cool Blanc (20Pcs / Pack)) j'ai pris des 23Watts, la moitié aurait suffi ...

grabouille a écrit:

bzh centre a écrit:

grabouille a écrit:

nico106306 a écrit:La nuit ça donne quoi ?

et le prix ?

mets tes lunettes ,il a dit 100 euros

ok ca me parait pas cher
bon les retours que j'ai
ca vieillit pas tres bien car ca reçoit de la pulvé
donc vite encrassé

Je ne fait pas d'illusion, marchandise pour l'argent ... mais elles ont l'air plutôt bien fichus, rien n’empêche un coup d'éponge de temps en temps ...
avec un budget un peu plus élevé on doit pouvoir avoir des LED avec lentille verre, mais je ne suis pas certain qu'elles fassent beaucoup plus longtemps....

je vais aller voir pour changer mon sparex qui prend l eau .....

carlo s a écrit:je vais aller voir pour changer mon sparex qui prend l eau .....

C'est bizarre qu'un certain nombre d'entre vous ont des soucis... Les miens paraissent etanches pour l'instant....

Reste qu'ils leur faut quand meme un coup d'eponge de temps en temps.

les comatra, ils prennent pas l'eau?

mcauhope a écrit:

grabouille a écrit:

bzh centre a écrit:

grabouille a écrit:

nico106306 a écrit:La nuit ça donne quoi ?

et le prix ?

mets tes lunettes ,il a dit 100 euros

ok ca me parait pas cher
bon les retours que j'ai
ca vieillit pas tres bien car ca reçoit de la pulvé
donc vite encrassé

Je ne fait pas d'illusion, marchandise pour l'argent ... mais elles ont l'air plutôt bien fichus, rien n’empêche un coup d'éponge de temps en temps ...
avec un budget un peu plus élevé on doit pouvoir avoir des LED avec lentille verre, mais je ne suis pas certain qu'elles fassent beaucoup plus longtemps....

j'avais des leds buisard fournit par D 24 je vient de tous virer pour 2 phares led a 60boules

lesquels?

Pourquoi tu les a virés?

led par buse se sont des montages en série de 3 4 5 leds et quant tu en grille un il fo changer la ligne complète donc trop chere a remplacer

dommage car l 'éclairage était super

il doit y avoir des tof plus haut

Pourquoi toute la ligne et pas juste le module led grillé?

les fils sont tellement fin et isolé et peu d'intensité que sa marche pas

c'est du 3w par led imagine

Faut que je regarde les photos de ton montage pour comprendre je pense !

thierry01052 a écrit:les comatra, ils prennent pas l'eau?

Ca fait tout pile 3 ans que les miens sont installés et ils sont nickel !!!

Une petite frayeur au printemps mais c' est mon branchement avec une fiche (chinoise) soit disant étanche qui s' était oxydé.

La qualité de l'appareil photo est médiocre. Mais ac donne une idee

MICHMUCH a écrit:

mcauhope a écrit:

grabouille a écrit:

bzh centre a écrit:

grabouille a écrit:

nico106306 a écrit:La nuit ça donne quoi ?

et le prix ?

mets tes lunettes ,il a dit 100 euros

ok ca me parait pas cher
bon les retours que j'ai
ca vieillit pas tres bien car ca reçoit de la pulvé
donc vite encrassé

Je ne fait pas d'illusion, marchandise pour l'argent ... mais elles ont l'air plutôt bien fichus, rien n’empêche un coup d'éponge de temps en temps ...
avec un budget un peu plus élevé on doit pouvoir avoir des LED avec lentille verre, mais je ne suis pas certain qu'elles fassent beaucoup plus longtemps....

j'avais des leds buisard fournit par D 24  je vient de tous virer pour 2 phares led a 60boules  

Ca je l'avais dit dès le depart qje ca vieillirait pas bien ces machins la
Perso 2x 48w lge portee blanc ca vaut 20 balles sur amazon et ca fait 3 ans que c'est monté j'ai jamais ete emmerdé avec....

à moins de 60l/ha on voit rien avec des leds blanches

je w a 45l je peut te certifier que l'on voit très bien la pulvé

en tous cas tjr mieux que a la lumiere du jour

Bonjour à tous,

J'ai des phares bleus avec H3. Chaque phare (un de chaque côté) consomme 55W donc 110 W. On me propose des phares à Led ROUGE plutôt que BLEU de 30W donc 60W. Qu'en pensez-vous?

30W ça doit cracher
faut voir le faisceau (il doit être étroit)

je serai tenté de dire que rouge c'est moins bien que bleu mais...

Pour ma part j'ai monté ça et je peux vous dire que c'est top, un collègue en a monté sur son 36m et ça éclaire bien jusqu'au bout de la rampe, le tout est d'arriver à les placer pour que le faisceau lumineux soit dans l'axe des buses

https://www.ledhandel24.nl/product/ledlamp-4x-25-watt/

Condruzien a écrit:Pour ma part j'ai monté ça et je peux vous dire que c'est top, un collègue en a monté sur son 36m et ça éclaire bien jusqu'au bout de la rampe, le tout est d'arriver à les placer pour que le faisceau lumineux soit dans l'axe des buses

https://www.ledhandel24.nl/product/ledlamp-4x-25-watt/

ça coûte un bras 

lubrano a écrit:

Condruzien a écrit:Pour ma part j'ai monté ça et je peux vous dire que c'est top, un collègue en a monté sur son 36m et ça éclaire bien jusqu'au bout de la rampe, le tout est d'arriver à les placer pour que le faisceau lumineux soit dans l'axe des buses

https://www.ledhandel24.nl/product/ledlamp-4x-25-watt/

ça coûte un bras 

60€/phare, je ne trouve pas cela excessif vu la qualité du produit, on à rien sans rien...

Condruzien a écrit:

lubrano a écrit:

Condruzien a écrit:Pour ma part j'ai monté ça et je peux vous dire que c'est top, un collègue en a monté sur son 36m et ça éclaire bien jusqu'au bout de la rampe, le tout est d'arriver à les placer pour que le faisceau lumineux soit dans l'axe des buses

https://www.ledhandel24.nl/product/ledlamp-4x-25-watt/

ça coûte un bras 

60€/phare, je ne trouve pas cela excessif vu la qualité du produit, on à rien sans rien...

effectivement j'avais pas vu qu'il y en avait 2. 

Ou les placer sur les ux ?

Quelle couleur bleu ou rouge?

Suite au changement de pulvé, je vends une paire de Comatra, avis aux intéressés

Est-ce que les phares de rampe bleus est ce qui se fait de mieux ?

j'ai utilisé des pulvés avec phares bleus (1 pour chaque côté) et un automoteur jd avec led blanche à chaque buse. Blanc ou bleu même combat, le plus important est -je pense- un faisceau étroit "concentré"

bonj 
coment lancer un sujet code erreur nh 6080

pas le bon post        
tu v a chez nouilles