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    Message par Invité Ven 22 Mai - 23:35

    Rappel du premier message :

    https://www.youtube.com/watch?v=55z_X-_w2YI

    Les meilleurs des années 80, surtout le 45-66, possibilité d'avoir une cabine chauffée, climatisée, frein à bain d'huile, vitesses et inverseur synchronisés, relevage précis...


    Dernière édition par Bastien NH Fiatagri 01 le Dim 14 Juin - 20:48, édité 3 fois

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    Message par pierrot29 Jeu 24 Nov - 8:54

    Oui je crois que c'est ça et tu peux continuer avec la série Les des news Holland terra
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    Message par ced62 Lun 28 Nov - 21:58



    Ca c'est du zing, c'était léger mais qu'est-ce que ça tirer!
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    Message par morlanne Mar 29 Nov - 16:40

    Le coin Fiat-Someca... - Page 3 3434830833 en plus une jolie fille au volant  : victoire

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    Message par sevi Mar 29 Nov - 18:27

    ced62 a écrit:

    Ca c'est du zing, c'était léger mais qu'est-ce que ça tirer!
    il a pas le pot d'échappement d'origine Laughing
    plaisir d'écouter ce tracteur qui a une sonorité exceptionnelle : victoire
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    Message par fiatman Mar 29 Nov - 18:58

    +1 je "like" Very Happy
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    Message par ford county Jeu 1 Déc - 6:43

    il est turboté celui là : victoire
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    Message par MA 31 Jeu 1 Déc - 6:46

    le fiat 110 90 n a pas de turbo .
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    Message par ford county Jeu 1 Déc - 7:02

    celui de la vidéo oui , remonté après
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    Message par pasbien Sam 8 Avr - 15:12

    j'ai eu un 140-90 meme probleme le pot d'origine carré sur la moitié de hauteur casse tout le temps a la reduction tu fini par mettre un tube!

    pasbien
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    Message par fanfan tx 14 Lun 10 Avr - 23:43

    mon 580 plante toujours des patates
    17000 hrs et 40 ans de service

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    Message par pasbien Mar 11 Avr - 12:45

    j'ai un 780 qui tourne encore tout les jours mais le compteur s'est arreté a 24512 heures! il y de l'espoir tu peut encore tourner!!!

    pasbien
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    Message par boub55 Mar 11 Avr - 12:50

    j ai un 880 2 roues motrices sur la pailleuse un peu plus de 10000 h , ca le fait au vu du prix de la viande j suis pas pret de le changer

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    Message par sevi Mar 11 Avr - 12:51

    pasbien a écrit:j'ai un 780 qui tourne encore tout les jours mais le compteur s'est arreté a 24512 heures! il y de l'espoir tu peut encore tourner!!!
    idem chez moi ,il y en a un bon nombre de FIAT avec 2 tours au compteur : victoire
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    Message par sevi Mar 11 Avr - 12:52

    boub55 a écrit:j ai un 880 2 roues motrices sur la pailleuse un peu plus de 10000 h , ca le fait au vu du prix de la viande j suis pas pret de le changer
    le 4 ou le 5 cylindres ?
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    Message par jean-pierre-45 Mar 11 Avr - 12:55

    mon someca 670 quand j'ai pris la retraite 23000heures moteur d'origine et intacte, il servait sur la dessileuse-pailleuse et maintenant il m'accompage pour bricoler
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    Message par kerfanch Mar 11 Avr - 21:25

    j'ai un 7066 qui a 10 à 12000 environ ( câble compteur cassé ) et le circuit électrique qui crame tout les dix ans , après les semis de maïs un moteur récupéré ( 3.9 l , 4000 h ) sur un chariot élévateur va être greffé dessus

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    Message par éric 27 Jeu 13 Avr - 18:20

    une vidéo qui va faire plaisir aux pros Fiat Soméca : victoire

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    Message par matthieu76 Jeu 13 Avr - 19:38

    fou2
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    Message par sevi Jeu 13 Avr - 19:45

    éric 27 a écrit:une vidéo qui va faire plaisir aux pros Fiat Soméca  : victoire

    j'aime ça quand ça crache le feu : victoire
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    Message par bill45 Ven 4 Aoû - 13:19

    le fiat qui va bien!!! Very Happy https://www.youtube.com/watch?v=oXOjPiH8_cY
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    Message par fiatman Ven 4 Aoû - 13:32

    éric 27 a écrit:une vidéo qui va faire plaisir aux pros Fiat Soméca  : victoire



    : 124 : fou2

    bill45 a écrit:le fiat qui va bien!!! Very Happy https://www.youtube.com/watch?v=oXOjPiH8_cY



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    Message par abel des flandres Ven 25 Déc - 11:45

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    Message par Bastien NH Ven 25 Déc - 12:35

    abel des flandres a écrit:

    À l'ancienne

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    Message par bidou02 Ven 25 Déc - 14:50

    La tu es sur de finir sourd a la fin de la journee  : ha
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    Message par la cigogne Ven 25 Déc - 15:29

    bidou02 a écrit:La tu es sur de finir sourd a la fin de la journee  : ha

    Le coin Fiat-Someca... - Page 3 1553631840 Bidou
    C'est la Branl.. Te qui rend sourd !
    M'entends tu ? : ha : ha
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    Message par bidou02 Ven 25 Déc - 17:03

    J'ai pas comprsi répéte : ha
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    Message par dgé Ven 25 Déc - 17:17

    il ne tire pas ce someca 130, il ne labour qu'avec 4 fers, déchaume avec un déchaumeur 3m qui pioche pas
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    Message par bidou02 Ven 25 Déc - 22:10

    dgé a écrit:il ne tire pas ce someca 130, il ne labour qu'avec 4 fers, déchaume avec un déchaumeur 3m qui pioche pas
    Cest vrai qu'il fume pas fort....
    bidou02
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    Message par le belge Ven 25 Déc - 22:13

    bidou02 a écrit:
    dgé a écrit:il ne tire pas ce someca 130, il ne labour qu'avec 4 fers, déchaume avec un déchaumeur 3m qui pioche pas
    Cest vrai qu'il fume pas fort....
    Clé de 13 et tournevis plat .....il va tirer : rr

    le belge
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    Message par dgé Ven 25 Déc - 22:37

    y'a une vidéo avec une 4 fer, et une autre avec un déchaumeur, allez les voir et vous vous en rendrez compte
    dgé
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    Message par bidou02 Sam 26 Déc - 14:19

    le belge a écrit:
    bidou02 a écrit:
    dgé a écrit:il ne tire pas ce someca 130, il ne labour qu'avec 4 fers, déchaume avec un déchaumeur 3m qui pioche pas
    Cest vrai qu'il fume pas fort....
    Clé de 13 et tournevis plat .....il va tirer : rr
    Ca c'est de la cartographie qui marche bien  : rr
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    Message par bill45 Sam 26 Déc - 15:04

    bon 1300 : victoire https://www.youtube.com/watch?v=BcY6Tg4oRWc
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    Message par éric 27 Sam 26 Déc - 17:15

    celui-là,  il tire! : rr
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    Message par bzh centre Sam 26 Déc - 17:44

    éric 27 a écrit:celui-là,  il tire! : rr
    réservoir vide en arrivant au sommet  : rr


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par Danysom Jeu 17 Nov - 11:51

    Bonjour j’ai un souci sur mon someca 750
    Je n’arrive pas à le faire démarrer il se lance tout fumme noire et le gasoil arrive bien donc un peut sans embêter

    Danysom
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    Message par Invité Jeu 17 Nov - 12:43

    j'ai un soucis avec votre presentation, pour le regler suivre ce lien
    https://www.agri-convivial.com/f21-presentation-des-nouveaux-membres

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    Message par pathfinder Jeu 17 Nov - 12:45

    une petite lichette de start pilot,les someca en raffole ! Laughing
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    Message par fiatman Jeu 17 Nov - 12:50

    Pas chez moi  Very Happy certains démarre même sans préchauffage l'hiver

    D'ailleurs j'ai jamais acheté de start pilote  : rr
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    Message par pathfinder Jeu 17 Nov - 12:58

    dans toute les fermes où je suis allé en stage,la bombe de start pilot était toujours présente dans les soméca ! Laughing
    un copain avait acheté un 300 pour bricoler dans son bois,il en fallait tout au long de l'année,il l'a bazardé à cause de ça !
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    Message par fusa 32 Jeu 17 Nov - 14:28

    j ai un 900 et un 980 le 900 a un nombre d heures incalculable et les deux démarre sans aucune aide 
    fumé noir prise d air ou débit de gaz oil insuffisant
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    Message par Momo Jeu 17 Nov - 15:12

    Fumée noir =trop de gazoil =démarreur qui pousse pas assez=changer le démarreur ou le tracter en 2eme

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    Message par Danysom Jeu 17 Nov - 15:29

    Momo a écrit:Fumée noir =trop de gazoil =démarreur qui pousse pas assez=changer le démarreur ou le tracter en 2eme
    Merci de ta réponse j’ai essayé de le tracter il démarre tourne 3 minute et s’éteint

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    Message par Momo Jeu 17 Nov - 15:40

    Tu démonte l'arrivée de fuel et tu souffle dans le tuyau jusqu'à ce que ça fasse glouglou dans le réservoir, il faut que le fuel sorte franchement pas un petit filet, tu nettoyé tout le circuit avant de penser à la partie injection, regarde si la tirette d'extinction revient bien aussi...

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    Message par Danysom Jeu 17 Nov - 16:44

    Momo a écrit:Tu démonte l'arrivée de fuel et tu souffle dans le tuyau jusqu'à ce que ça fasse glouglou dans le réservoir, il faut que le fuel sorte franchement pas un petit filet, tu nettoyé tout le circuit avant de penser à la partie injection, regarde si la tirette d'extinction revient bien aussi...
    j’ai tout nettoyer l’arriver mais dans le réservoir en dessus le robinet il y’avait une sorte de petit tuyau qui remontait avec un coude vers le milieu du réservoir et il était bouché

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    Message par Momo Jeu 17 Nov - 17:08

    Souffle les tuyaux,ça doit arriver franchement aux filtres,il est desarmorcé maintenant mais ça doit bien se reamorcer ces bestioles la, sinon deserre le dernier injecteur et actionne le démarreur jusqu'à ce que ça gicle.

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    Message par Bastien NH Jeu 17 Nov - 17:47

    Les moteurs OM démarrent très bien même avec des heures, les MWM moins...

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    Message par Danysom Jeu 17 Nov - 17:52

    Momo a écrit:Souffle les tuyaux,ça doit arriver franchement aux filtres,il est desarmorcé maintenant mais ça doit bien se reamorcer ces bestioles la, sinon deserre le dernier injecteur et actionne le démarreur jusqu'à ce que ça gicle.
    Je vais essayer de faire ça

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    Message par porsche 133 Jeu 17 Nov - 17:56

    Danysom a écrit:
    Momo a écrit:Fumée noir =trop de gazoil =démarreur qui pousse pas assez=changer le démarreur ou le tracter en 2eme
    Merci de ta réponse j’ai essayé de le tracter il démarre tourne 3 minute et s’éteint
    j'ai eu ça sur le 800 , la pompe à gasoil mécanique était grippé , j'arrivais à le démarrer avec la pompette manuel , la crémaillère de la PI était bloqué aussi , il avait pas tourné pendant 3 ans , le wd 40 est ton ami  : rr
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    Message par Danysom Jeu 17 Nov - 18:34

    merci de ta réponse mais tu fait comment pour la décoincer porsche 133 a écrit:
    Danysom a écrit:
    Momo a écrit:Fumée noir =trop de gazoil =démarreur qui pousse pas assez=changer le démarreur ou le tracter en 2eme
    Merci de ta réponse j’ai essayé de le tracter il démarre tourne 3 minute et s’éteint
    j'ai eu ça sur le 800 , la pompe à gasoil mécanique était grippé , j'arrivais à le démarrer avec la pompette manuel , la crémaillère de la PI était bloqué aussi , il avait pas tourné pendant 3 ans , le wd 40 est ton ami  : rr

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    Message par pig Jeu 17 Nov - 21:35

    de la rouille dans le réservoir qui se décolle et qui tend à boucher l'alimentation du à la condensation
    tu vas souffler dedans ça va  déboucher mais ça reviendra
    on avait démonté  le réservoir du 550 il y a longtemps pour le nettoyer et bien le vider
    faudrait peut-être un produit pour décoller toute la rouille ou alors la fixer
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