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    Message par bzh centre Mar 22 Sep 2015, 12:41

    Rappel du premier message :

    je pense que ça va étre un ko complet
    je ne comprends pas que l'on puisse faire de pareilles manigances :réfléchi


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par hermine 22 Sam 26 Sep 2015, 19:36

    éric 27 a écrit:ça fait 28 ans que j'interviens avec les pompiers sur des accidents sur autoroute, et bien l'essence s'enflamme tres vite c'est vrai mais une diesel c'est plus compliqué, car si le réservoir est plein ,avec la température du feu chauffe le réservoir   et le taux de cétane et BOUM !
    donc match nul Laughing

    enfin ,les passagers on peut etre davantage de temps pour sortir dans un cas plus que dans l'autre
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    Message par bzh centre Sam 26 Sep 2015, 19:38

    fergie62 a écrit:hermine arrete le delire, c est comme au temps des bmw 300i essence injection où tout le monde disait si t as accident ça brule de suite
    vous en voyez souvent des voitures bruler, perso j en vois en cas de vol ou le 1er janvier
    ben voyons fergie ,demandes aux pompiers : victoire


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par Invité Sam 26 Sep 2015, 19:44

    snif a écrit:
    Béret vert a écrit:OK, Eric, c'est aussi mon point de vue, mais je trouve assez normal que Honda vende beaucoup moins que Renault par exemple.

    Là où ça devient très étrange, c'est quand Honda ne vend quasiment PAS de voitures en France !
    Très simple, Honda est le seul à faire de la pub avec une voiture blanche actuellement et non pas rouge  : ha : ha
    Tu touches du doigt quelque chose d'intéressant:
    Honda (Japon) a viré le management de Honda europe, ce qui est loin d'être anodin.

    Pour moi, la com' Honda est totalement à la ramasse en France (en Europe je ne sais pas).
    Je pourrais développer plusieurs dizaines de lignes à ce sujet.
    D'ailleurs je lance un appel à Honda...

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    Message par hermine 22 Sam 26 Sep 2015, 20:25

    bzh centre a écrit:
    fergie62 a écrit:hermine arrete le delire, c est comme au temps des bmw 300i essence injection où tout le monde disait si t as accident ça brule de suite
    vous en voyez souvent des voitures bruler, perso j en vois en cas de vol ou le 1er janvier
    ben voyons fergie ,demandes aux pompiers : victoire
    bien sur
    ils sont autrement plus crédible qu'un anti essence moque
    faut me pardonner ,j'en ai trop bavé avec mes 4l qui ne voulait rien savoir le matin rame
    pour revenir a l'essence ,je vais devoir passer par la case psy moque
    mais il va devoir etre bon
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    Message par Peccadille Sam 26 Sep 2015, 20:35

    Béret vert a écrit:
    snif a écrit:
    Béret vert a écrit:OK, Eric, c'est aussi mon point de vue, mais je trouve assez normal que Honda vende beaucoup moins que Renault par exemple.

    Là où ça devient très étrange, c'est quand Honda ne vend quasiment PAS de voitures en France !
    Très simple, Honda est le seul à faire de la pub avec une voiture blanche actuellement et non pas rouge  : ha : ha
    Tu touches du doigt quelque chose d'intéressant:
    Honda (Japon) a viré le management de Honda europe, ce qui est loin d'être anodin.

    Pour moi, la com' Honda est totalement à la ramasse en France (en Europe je ne sais pas).
    Je pourrais développer plusieurs dizaines de lignes à ce sujet.
    D'ailleurs je lance un appel à Honda...

    Juste une piste. C'est plus facile de démarrer dans le métier avec les tondeuses Honda. Le top et reconnu comme tel.

    HTME, Honda Tondeuses Manager Europe, sur la carte de visite : rr : rr


    Dernière édition par Peccadille le Sam 26 Sep 2015, 20:42, édité 1 fois
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    Message par Camille Sam 26 Sep 2015, 20:41

    Pecadille, dis tout'd'suite que BV a acheté une tondeuse! 77 : ha
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    Message par Invité Sam 26 Sep 2015, 20:42

    Bah, Peccadille, vous me parlez des tondeuses à chaque fois, vous avez une grande pelouse ?

    Au sujet de la pub, dans le passé j'ai conçue celle d'un produit grand public... pour Philips...

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Philips

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    Message par Peccadille Sam 26 Sep 2015, 20:45

    Moi parlé tondeuse ici alors que j'ai deux ânes pour la "grande" pelouse? : rr

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    Message par jeff 0000 Sam 26 Sep 2015, 20:46

    pour le cas de Honda en France , je ne pense que çà soit du marketing .
    historiquement , le marché français est resté "chauvin" et centré sur les 3 marques nationales et très réfractaire aux voitures japonaises.
    De plus , jusqu'il y a peu , le diesel était encouragé par l'état . Et le diesel , au niveau mondial , c'est pour les camions et les tracteurs , pas pour les voitures . Et Honda est quand même un des meilleurs motoriste essence au monde .

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    Message par Invité Sam 26 Sep 2015, 20:48

    Peccadille a écrit:Moi parlé tondeuse ici alors que j'ai deux ânes pour la "grande" pelouse? : rr

    Vous oubliez de vous compter.

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    Message par Peccadille Sam 26 Sep 2015, 20:52

    Béret vert a écrit:
    Peccadille a écrit:Moi parlé tondeuse ici alors que j'ai deux ânes pour la "grande" pelouse? : rr

    Vous oubliez de vous compter.

    Jolie réponse : victoire
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    Message par MICHMUCH Dim 27 Sep 2015, 09:10

    Peccadille a écrit:
    Béret vert a écrit:
    Peccadille a écrit:Moi parlé tondeuse ici alors que j'ai deux ânes pour la "grande" pelouse? : rr

    Vous oubliez de vous compter.

    Jolie réponse : victoire

    et en plus avec humour bravo-applaudissemen bravo-applaudissemen bravo-applaudissemen bravo-applaudissemen : rr : rr : rr
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    Message par pig Dim 27 Sep 2015, 10:33

    http://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/volkswagen-bosch-aurait-fourni-le-logiciel-permettant-de-truquer-les-moteurs_1719905.html
    pig
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    Message par hermine 22 Dim 27 Sep 2015, 10:41

    pig a écrit:http://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/volkswagen-bosch-aurait-fourni-le-logiciel-permettant-de-truquer-les-moteurs_1719905.html
    c'est sur ,c'est des bons Laughing
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    Message par fergie62 Dim 27 Sep 2015, 10:54

    hermine 22 a écrit:
    pig a écrit:http://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/volkswagen-bosch-aurait-fourni-le-logiciel-permettant-de-truquer-les-moteurs_1719905.html
    c'est sur ,c'est des bons Laughing
    exactement le meme principe que nos boost sur les tracteurs: pilotage electronique des pompes d injections
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    Message par fergie62 Dim 27 Sep 2015, 10:56

    ne pas oublié que les constructeurs assemblent des technologies;
    bosch electronique, basf pour les peintures, monroe les suspensions la liste est longue
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    Message par MICHMUCH Dim 27 Sep 2015, 14:57

    fergie62 a écrit:ne pas oublié que les constructeurs assemblent des technologies;
    bosch electronique, basf pour les peintures, monroe les suspensions la liste est longue

    et nous les gogos qui les achetons :réfléchi
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    Message par Invité Dim 27 Sep 2015, 15:37

    MICHMUCH a écrit:
    Peccadille a écrit:Jolie réponse : victoire

    et en plus avec humour bravo-applaudissemen : rr
    Peccadille est un vrai pote, avec lui on peut se chambrer au forum sans que ça vire au drame.

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    Message par Invité Dim 27 Sep 2015, 15:46

    jeff 0000 a écrit:pour le cas de Honda en France , je ne pense que çà soit du marketing .
    historiquement , le marché français est resté "chauvin" et centré sur les 3 marques nationales et très réfractaire aux voitures japonaises.
    Il est difficile d'entrer sur le marché européen car le taux d'équipement déjà élevé en fait un marché dit "mature".
    Cependant je remarque que Honda a pénétré le marché automobile dans les années 70: Les Français ont instauré un quota de 6000 voitures japonaises maxi par an, réussissant à bloquer Honda. Les socialos prolongeront les quotas jusqu'en 2006 il me semble !!!

    Par ailleurs, Toyota a bien réussit a s'installer sur ce marché ensuite, et les coréens se débrouillent...

    De plus , jusqu'il y a peu , le diesel était encouragé par l'état . Et le diesel , au niveau mondial , c'est pour les camions et les tracteurs , pas pour les voitures . Et Honda est quand même un des meilleurs motoriste essence au monde .
    Oui.

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    Message par porsche 133 Dim 27 Sep 2015, 18:43

    ne pas jeter la pierre sur vw , les concurrents doivent mal dormir en ce moment
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    Message par Invité Dim 27 Sep 2015, 18:46

    porsche 133 a écrit:ne pas jeter la pierre sur vw , les concurrents doivent mal dormir en ce moment
    J'ai lu (sous réserve) que cela concernerait bon nombre de constructeurs de diesel.
    D'un autre côté, il s'agit seulement d'une histoire de traficotage des teneurs en Nox, c'est-à-dire de quoi faire sortir Duflot et consorts de leurs gonds...

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    Message par eramond Dim 27 Sep 2015, 20:20

    Béret vert a écrit:
    porsche 133 a écrit:ne pas jeter la pierre sur vw , les concurrents doivent mal dormir en ce moment
    J'ai lu (sous réserve) que cela concernerait bon nombre de constructeurs de diesel.
    D'un autre côté, il s'agit seulement d'une histoire de traficotage des teneurs en Nox, c'est-à-dire de quoi faire sortir Duflot et consorts de leurs gonds...

    Oui mais malheureusement beaucoup de travailleurs allemands voire mondiaux vont payer les pots cassés de cette "crise"
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    Message par porsche 133 Dim 27 Sep 2015, 20:32

    c'est Bosch qui a fourni le logiciel Embarassed
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    Message par fergie62 Dim 27 Sep 2015, 21:27

    Béret vert a écrit:
    porsche 133 a écrit:ne pas jeter la pierre sur vw , les concurrents doivent mal dormir en ce moment
    J'ai lu (sous réserve) que cela concernerait bon nombre de constructeurs de diesel.
    D'un autre côté, il s'agit seulement d'une histoire de traficotage des teneurs en Nox, c'est-à-dire de quoi faire sortir Duflot et consorts de leurs gonds...
    Si Datsun aurait traficoté, les ricains n aurait rien dit, là il y avait le numéro un a abattre
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    Message par snif Dim 27 Sep 2015, 23:11

    Datsun, ça existe encore ? Je ne crois pas, car c'est Nissan maintenant.


    Dernière édition par snif le Mar 29 Sep 2015, 00:02, édité 1 fois
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    Message par d.d. Lun 28 Sep 2015, 00:09

    électronique bosch ou hella en europe
    on va rire tt les constructeurs européens emploient ses 2 marques
    simple exemple sur les tracteurs( ter 3 -4 a )avec ad bue: bosch est le principale fournisseur d'électronique et de sondes pour sont fonctionnement dans +sieurs marques bien connue.
    on peut avoir un boîtier additionnel "puce" que l'on met sur le circuit electronique qui supprime l'emploie du liquide .
    dans certains gros  on met un programme qui supprime la vanne egr (+ bouchon )
    la puce électronique fait croire au logiciel primaire que la vanne egr fonctionne bien ...
    ce programme existe aussi pour le audi avec ad blue
    j'espère avoir vite pour mon S4 le programme pour lui upprimer la vanne egr  pour ce qui est de l'ad blue je ne veux pas arreter son fonctonnement maintenant
    sur certains gros ou l'on supprime la vanne egr on a directement 5-7 % de puissance suppémentaire sans aucune autre intervention....

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    Message par GL Lun 28 Sep 2015, 06:51

    d.d. a écrit:électronique bosch ou hella en europe
    on va rire tt les constructeurs européens emploient ses 2 marques
    simple exemple sur les tracteurs( ter 3 -4 a )avec ad bue: bosch est le principale fournisseur d'électronique et de sondes pour sont fonctionnement dans +sieurs marques bien connue.
    on peut avoir un boîtier additionnel "puce" que l'on met sur le circuit electronique qui supprime l'emploie du liquide .
    dans certains gros  on met un programme qui supprime la vanne egr (+ bouchon )
    la puce électronique fait croire au logiciel primaire que la vanne egr fonctionne bien ...
    ce programme existe aussi pour le audi avec ad blue
    j'espère avoir vite pour mon S4 le programme pour lui upprimer la vanne egr  pour ce qui est de l'ad blue je ne veux pas arreter son fonctonnement maintenant
    sur certains gros ou l'on supprime la vanne egr  on a directement  5-7 % de puissance suppémentaire sans aucune autre intervention....

    L’addition d'azote dans les gaz d’échappements modifie elle les performances.
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    Message par hermine 22 Lun 28 Sep 2015, 08:04

    pour moi non
    avec 5 cv de plus avec ad on a gagné 1 a 2 km/h au labour
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    Message par pat61 Lun 28 Sep 2015, 13:20

    GL a écrit:
    d.d. a écrit:électronique bosch ou hella en europe
    on va rire tt les constructeurs européens emploient ses 2 marques
    simple exemple sur les tracteurs( ter 3 -4 a )avec ad bue: bosch est le principale fournisseur d'électronique et de sondes pour sont fonctionnement dans +sieurs marques bien connue.
    on peut avoir un boîtier additionnel "puce" que l'on met sur le circuit electronique qui supprime l'emploie du liquide .
    dans certains gros  on met un programme qui supprime la vanne egr (+ bouchon )
    la puce électronique fait croire au logiciel primaire que la vanne egr fonctionne bien ...
    ce programme existe aussi pour le audi avec ad blue
    j'espère avoir vite pour mon S4 le programme pour lui upprimer la vanne egr  pour ce qui est de l'ad blue je ne veux pas arreter son fonctonnement maintenant
    sur certains gros ou l'on supprime la vanne egr  on a directement  5-7 % de puissance suppémentaire sans aucune autre intervention....

    L’addition d'azote dans les gaz d’échappements modifie elle les performances.
    non,injection d'urée se fait dans le pot d’échappement pour traiter les gaz après combustion

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    Message par éric 27 Lun 28 Sep 2015, 16:49

    d.d. a écrit:électronique bosch ou hella en europe
    on va rire tt les constructeurs européens emploient ses 2 marques
    simple exemple sur les tracteurs( ter 3 -4 a )avec ad bue: bosch est le principale fournisseur d'électronique et de sondes pour sont fonctionnement dans +sieurs marques bien connue.
    on peut avoir un boîtier additionnel "puce" que l'on met sur le circuit electronique qui supprime l'emploie du liquide .
    dans certains gros  on met un programme qui supprime la vanne egr (+ bouchon )
    la puce électronique fait croire au logiciel primaire que la vanne egr fonctionne bien ...
    ce programme existe aussi pour le audi avec ad blue
    j'espère avoir vite pour mon S4 le programme pour lui upprimer la vanne egr  pour ce qui est de l'ad blue je ne veux pas arreter son fonctonnement maintenant
    sur certains gros ou l'on supprime la vanne egr  on a directement  5-7 % de puissance suppémentaire sans aucune autre intervention....

    c'est pourquoi, toyota ,avec sa marque Denso, est plus sur, sur les John-Deere avec moteurs 8.1 L par exemple, c'est une injection Denso et il n'y a pas de probleme,tandis que le 6.8 L sur la série 20 et 30 ce n'est pas la meme musique avec les composants d'injection Bosch
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    Message par palmito Lun 28 Sep 2015, 16:58

    Volkswagen a reconnu que 11 millions de véhicules diesel de sa fabrication étaient équipés du logiciel. Selon le porte-parole de la marque Audi, sur ce chiffre, 2,1 millions de marque Audi : 1,42 million en Europe occidentale, dont 577 000 en Allemagne, et 13 000 aux Etats-Unis. Les modèles sont le A1, l’A3, l’A4, l’A5, l’A6, la TT, le Q3 et le Q5
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    Message par GL Lun 28 Sep 2015, 17:29

    Cela ne m’étonnerais pas que cela retombe également sur le nez de Bosch qui doit fabriquer moitié des pompes d'injections des voitures européennes.
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    Message par fergie62 Lun 28 Sep 2015, 18:25

    en bourse ce jour
    -7% pour vw
    -5% pour renault et peugeot
    pourquoi vw entraine les autres dans sa chute, procés du diesel, suspicion de fraude pour les français equipé en bosch
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    Message par Invité Lun 28 Sep 2015, 20:07

    fergie62 a écrit:en bourse ce jour
    -7% pour vw
    -5% pour renault et peugeot
    pourquoi vw entraine les autres dans sa chute, procés du diesel, suspicion de fraude pour les français equipé en bosch
    Par principe le scandale effraie les spéculateurs qui s'allègent en titre Renault et autres sans pour autant liquider l'ensemble de leurs positions.

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    Message par iris Lun 28 Sep 2015, 22:11

    Les Allemands sont partout ...
    En 1998,je visitais en Slovaquie une cristallerie et verrerie ,les salariés emballaient des verres dans des cartons indiquant "made in Germany "
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    Message par fergie62 Lun 28 Sep 2015, 22:23

    iris a écrit:Les Allemands sont partout ...
    En 1998,je visitais en Slovaquie une cristallerie et verrerie ,les salariés emballaient des verres dans des cartons indiquant  "made in Germany "
    Je vais te rassuré en France, il y a des salariés qui emballent des produits chinois avec une étiquette fabriqué en France sur le carton
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    Message par Certil Mar 29 Sep 2015, 22:24

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    Message par Invité Jeu 01 Oct 2015, 19:45

    Dernières nouvelles du front:

    - Macron, Valls, etc. laissent entendre que le diesel "n'est pas en cause" dans cette histoire.
    Ha Ha, vu les conséquences économiques, le pays du diesel n'a pas l'intention, POUR L'HEURE, d'y renoncer.

    - Pas l'heure... mais l'heure approche, COP 21 ( sabir désignant une sorte de Grenelle ) les obligeront à faire des concessions: fiscalité avantageuse du G-O, ecotaxe le retour et sûrement NOUVELLE contribution (= taxe) du carburant aux énergies renouvelables.

    - Riposte allemande: l'ADAC ( si ma mémoire est bonne, un genre d'automobile-club très puissant) a publié une étude QUI FLINGUE Renault:
    http://www.arretsurimages.net/breves/2015-09-30/Oxyde-d-azote-Renault-champion-de-la-pollution-Reporterre-id19314

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    Message par Sparthakus Jeu 01 Oct 2015, 20:28

    si à cause (grâce à) vw, on pouvait nous lâcher un peu les baskets sur l'agro-environnement. tiens, ça nous change de ne pas être la seule tête de turc!

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    Message par hermine 22 Jeu 01 Oct 2015, 20:29

    je crois que les pastèques ont surtout arrivé a foutre un beau bordel avec tout ce qui est moteur a explosion
    il va falloir que nos politiques arrete de se coucher devant ces abrutis
    en attendant il y a une belle implosion chez eux 77
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    Message par fergie62 Jeu 01 Oct 2015, 20:32

    Sparthakus a écrit:si à cause (grâce à) vw, on pouvait nous lâcher un peu les baskets sur l'agro-environnement. tiens, ça nous change de ne pas être la seule tête de turc!
    Attend que les fouille m..de mettent leur nez dans les rejets, camions, tracteur, bateau.......
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    Message par eramond Jeu 01 Oct 2015, 21:09

    fergie62 a écrit:
    Sparthakus a écrit:si à cause (grâce à) vw, on pouvait nous lâcher un peu les baskets sur l'agro-environnement. tiens, ça nous change de ne pas être la seule tête de turc!
    Attend que les fouille m..de mettent leur nez dans les rejets, camions, tracteur, bateau.......
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    Message par hermine 22 Jeu 01 Oct 2015, 21:19

    eramond a écrit:
    fergie62 a écrit:
    Sparthakus a écrit:si à cause (grâce à) vw, on pouvait nous lâcher un peu les baskets sur l'agro-environnement. tiens, ça nous change de ne pas être la seule tête de turc!
    Attend que les fouille m..de mettent leur nez dans les rejets, camions, tracteur, bateau.......
    Les vieux tracteurs seront banni :réfléchi

    Mais non tu mettras une pastille prouvant que tu t'acquittes d'une taxe de x euros et magie tu ne pollueras plus.
    je crois aussi que tout va finir comme ca
    c'est devenu une sacré vache a lait l'environnement
    pour nourrir les parasites
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    Message par Bounty Jeu 01 Oct 2015, 23:02

    Moi je fait comme Yann Arthus Bertrand sauf que je roule en mf 135 pas en hélico et je plante du maïs pour compenser langue
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    Message par Invité Ven 02 Oct 2015, 06:52

    Bounty a écrit:Moi je fait comme  Yann Arthus Bertrand (...) je roule en mf 135 (...) et je plante du maïs pour compenser langue
    : ha

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    Message par fergie62 Ven 02 Oct 2015, 12:26

    : ha bravo-applaudissemen
    Human, c etait bien j ai pas regardé....
    un mec qui fait des reportages sur l humanité et qui se deplace en helico ça me gonfle :réfléchi
    je prefère antoine de maximy qui va dormir chez l habitant
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    Message par pig Sam 03 Oct 2015, 06:27

    https://informations.volkswagengroup.fr/
    pour savoir si votre volksvagen est concernée par le logiciel truqué
    la notre n'est pas dans la liste
    pig
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    Message par pig Sam 03 Oct 2015, 06:28

    http://www.20minutes.fr/economie/1700963-20151002-apres-volkswagen-commission-europeenne-enquete-televiseurs-truques

    ce n'est peut etre qu'un début
    pig
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    Message par fergie62 Sam 03 Oct 2015, 07:54

    pig a écrit:https://informations.volkswagengroup.fr/
    pour savoir si votre volksvagen est concernée par le logiciel truqué
    la notre n'est pas dans la liste
    Pourquoi regarder, si t enlevé le logiciel quand tu feras ton contrôle anti pollution, la voiture ne mentira plus donc si elle est limite en pollution elle ne passera pas :réfléchi
    fergie62
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    Message par hermine 22 Sam 03 Oct 2015, 08:29

    fergie62 a écrit:
    pig a écrit:https://informations.volkswagengroup.fr/
    pour savoir si votre volksvagen est concernée par le logiciel truqué
    la notre n'est pas dans la liste
    Pourquoi regarder, si t enlevé le logiciel quand tu feras ton contrôle anti pollution, la voiture ne mentira plus donc si elle est limite en pollution elle ne passera pas :réfléchi
    ensuite ,ce n'est quand meme pas le logiciel qui bouffe la fumée du pot d"echappement :réfléchi
    la sonde que le controleur passe dans le pot d'echappement ,elle sert a quoi ?
    ce genre de controles ne sert a rien ,m'a soufflé un controleur ,juste a remplir les caisses de l'état avec la tva
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