marre de me planter

j'en ai marre , j'ai un ih744 ,4x2,avec chargeur ,et dans les prairies humides que j'ai,je me plante régulièrement. j'envisage sérieusement de prendre un 4x4.
le budget est plus que serré,d'autant ,que se ne serait que pour une centaine d'heures .quelle marque et modèle conseilleriez-vous?

Les 4x4 se plantent aussi !  

ça dépend moi jai des 4.4 et ça va bien . un bon fiat ou renault 751 .681 ou landini ferais l affaire

fiat 70.90 sa passe bien maniable

Quand tu es dans la gadoue, tu as bon avoir 10 roues motrices, tu reste planter quand même.

met un treuil avant facilement demontage pour le mettre a l arriere au cas où
y a bien des arbres dans une prairie humide

Disons que c'est moins dangereux avec 4RM... surtout s'il y a de la pente. Avec une fourche faut trouver un bouzin avec un centre de gravité bas et des masses équilibrées à l'arrière, non?

fergie62 a écrit:met un treuil avant facilement demontage pour le mettre a l arriere au cas où
y a bien des arbres dans une prairie humide

il y en a,mais ils sont loin,c'est pas une mauvaise idée
et mettre des roues jumelées ,ça n'augmenter pas l'adhérence et la portance,est-ce possible? est-ce que ça vaut le coup?

danarbraz a écrit:

fergie62 a écrit:met un treuil avant facilement demontage pour le mettre a l arriere au cas où
y a bien des arbres dans une prairie humide

il y en a,mais ils sont loin,c'est pas une mauvaise idée
et mettre des roues jumelées ,ça n'augmenter pas l'adhérence et la portance,est-ce possible? est-ce que ça vaut le coup?      

Si le poids est sur le chargeur avec ou sans jumelage c'est pareil a moins de lester

C'est quoi ton budget avant de te dire d'aller acheter un flambant neuf hors de ta porté. Un 4 roues quoi quand disent les rétracteurs passera toujours mieux qu'un 2 roues. Je me souvient de ce débat il y a 30 ans.

le chargeur est nu ,sans godet.. et la dernière fois,j'avais une remorque avec 3/4 t dedans

pas neuf,c'est sur.en bazardant le 744,disons,7/8000 avec un chargeur.
sur coincoin,il y a des same moins chère,qu'en pensez-vous?

j ai ca a vendre si tu veux, en etat

Pour faire 100 heures,un same,un Deutz (DX 80 ou 86 c'est très maniable) ferait l'affaire. En plus ça consomme rien.

il y a ça a coté de chez toi mécanique fiable 9000 euros à négocié
un peu de confort pas de chargeur mais tu peux en trouver en occ
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/6168392/case-ih-845xl-845-xl.html#

VERT 42 a écrit:Pour faire 100 heures,un same,un Deutz (DX 80 ou 86 c'est très maniable) ferait l'affaire. En plus ça consomme rien.

+1

change les godasses de ton taxi

un deux roues dans des prairies avec des sources comme il y en a pas mal en bzh ,j'ai trop connu et c'est a fuir

change de région

Le drainage est-il envisageable, même partiel?
je sais c'est pas donné mais ça améliore bien

Certil a écrit:Le drainage est-il  envisageable, même partiel?
je sais c'est pas donné mais ça améliore bien

Le fond de la question est de trouver une solution à pas cher pour la traction, si il commence à envisager le drainage ça va chiffrer vite pour un hors sujet

tu as la prise de force proportionnel sur ton ih ?

en betterave, il existait des roues a crampons fer retractable, 4 quarts de roues qui coulissaient pour avoir le meme diametre que le pneu
avec ça il y avait une adherence phenomenale mais c est pas facile a trouver en occas

un truc tout simple et pas chere quand t es planter avec un 2roues et remorques, c est la barre a trou sous la fleche alors là tu mets 100% du poids du tracteur sur les roues motrices avec le relevage et en avant guingamp
attention pas prendre de barre a trou molle

acheter un pont avant ?

Certil a écrit:Le drainage est-il  envisageable, même partiel?
je sais c'est pas donné mais ça améliore bien

interdit en zone humide en bzh

J'ai un DX110 ,ancien mais qui va bien ,si tu veux ...

j'ai eu un 744 2rm avec chargeur,c'etait vraiment pas terrible dans les champs et une vraie cata dans les chantiers de fumier
4 rm c'est vraiment le jour et la nuit
prendre un truc style 845xl tres bon tracteurs
pas de pont lateral ,ca braque pas

drainage impossible
a iris,bikete le transport va me couter chère
mettre un pont avant:la mécanique n'est pas trop mon truc,ça va me couter en main d'oeuvre,et si j'en trouve .
prise de force proportionnel,j'ai 500 et 1000,après.......
il a deja des godasses plus larges a l'arrière,a l'avant ,je peux pas mettre .
les same ,il y en a ,pas trop chère et avec chargeur,mais qu'est-ce que ça vaut?
quitter la bretagne,si ça ne tenait qu'a moi.....
une idée d'un ancien qui a vu ça dans les vosges ,dans sa jeunesse.coupler une roue arrière avec une gente seule,sans pneu,y enrouler un cable autour.si besoin,on attache le cable a un arbre ,ainsi a chaque tour de roue le tracteur avance,ou l'arbre est deraciné et j'abandonnes tout

same t'iras tres bien pour des 70 , 80 cv , ils cotent plus guere et c'est aussi fiable qu'un autre

Un explorer,tu touches ça a pas cher
Enrouler un câble autour d'une jante,fait gaffe aux arbres de roue, ça risque de casser

trouver une remorque avec un pont moteur genre PANIENhttps://2img.net/u/1211/27/80/56/smiles/660508.gif

https://www.dailymotion.com/video/xhcp35_la-solution-pour-sortir-un-tracteur-enlise_news

méthode pour sortir un tracteur de la boue !

(déjà passée pour les anciens)

l'embrayage va aprécier

j'ai un DX 3 90 je trouve qu'il passe bien c'est lui qui semait l'azote dans les blés aux printemps il est en vente
pour la fourche t'est obligé de prévoir l’adaptions si tu ne trouve pas l’identique ?

retrouve un 744-45 ou 844-45 en 4 roues, sinon un fiat 80-90 (ou 780 si petit budget, mais pas maniable) c'est léger et en 4rm c'est bien.

Regarde pour un 946 ou1046 ou en 4 roues.provenant de céréaliers,tu peux toucher ça pour 5000 très propre .

et vous savez ce que ça peut couter en transport,juste pour me faire une idée

un deutz DX 4.50 ou un 6.06

increvable et sobre comme un oiseau

danarbraz a écrit:et vous savez ce que ça peut couter en transport,juste pour me faire une idée

Fait des devis sur agri affaires tu vas être surpris ! Les transporteurs ont la dalle !!

je commencerais par mettre des roues de remorque ou de m b avec des crampons à l avant et du poids derrière .

MA 31 a écrit:je commencerais par mettre des roues de remorque ou de m b avec des crampons à l avant et du poids derrière .  

inutile de se compliquer ,je connais ce genre de prairie en bretagne zone humide ,c'est 4 rm ou rien
on ne reste plus jamais planté depuis l'arrivée des 4rm

bikete a écrit:

danarbraz a écrit:et vous savez ce que ça peut couter en transport,juste pour me faire une idée

Fait des devis sur agri affaires tu vas être surpris ! Les transporteurs ont la dalle !!

+1
moi j'avais payer 300 euros sud de nante-guingamp pour un tracteur et 1000 pour une pelle 24 tonnes Rochefort (face à île oléron)-guingamp

c est pas un breton au volant mais l idée est bonne

Il a la bonne place celui qui conduit, pas emmerdé à aller dans la gadoue

Un tracteur léger et qui adhère , un Kubota quoi.......

olivemeca tu travailles chez fourcade

non, nadal,

qu'est que tu appelles petit et leger, un mini tracteur?

danarbraz a écrit:qu'est que tu appelles petit et leger, un mini tracteur?

juste par curiosite tu t'es renseigné pour le transport??