Comment va votre trésorerie?

Rappel du premier message :

Moi je suis pour le rendement, le prix et contre les charges .

Le corrézien a écrit:

jb80 a écrit:

Fabocacid a écrit:Le beaucoup ne veut rien

Ca peux etre beaucoup pour toi et rien pour une autre

T'inquiètes, je suis pas là pour donner des leçons...

Je répond au sujet:" comment va votre trésorerie"
Je dis juste: ça va,merci...

Mais bon, si vous voulez que je dise "ça va pas", je vais le dire...
ça a pas été facile au début, ça va bien maintenant, c'est pas sur que le futur soit rose vu la conjoncture... mais permettez-moi d'etre content où je suis arrivé...

Bravo une personne enfin objective...
C'est bizarre tout le monde dis que ça va pas et l'année 2015 a été excellente pour les concessions agricoles... Y a pas un petit soucis la ???

L'année 2015 à été une année moyenne pour les concess, c'est surtout la loi Macron qui à incité certains à changer du matos.
Pour certains l'amortissement de 140% leur permet d'avoir un matos neuf qui ne leur à rien coûté avec la reprise de l'ancien. Ce n'est que de la défiscalisation. Sauf pour la MSA...
Certains achètent bien une benne tous les ans, le matos ne quitte même pas la concession... c'est purement fiscal.

Il faut vraiment payer une tartine d'impôts pour avoir un intérêt dans la loi Macron.

merinos a écrit:Il faut vraiment payer une tartine  d'impôts pour avoir un intérêt dans la loi  Macron.

Le calcul est vite fait, beaucoup dans mon secteur ont changé des taxis de 4-5 ans, et même des batteuses qui étaient dèjà pas mal amortis.
Ce matos côte encore bien, ils font donc une plus-value qui est facilement absorbée par le sur-amortissement de 140%.

Ils se retrouvement donc avec un taxi neuf qui ne leur coûte pas plus que celui qu'ils viennent de revendre.

il faut surtout ne plus être imposé aux plus valus, pour jouer à ça, je vais y gouter cette année

gaston02 a écrit:

merinos a écrit:Il faut vraiment payer une tartine  d'impôts pour avoir un intérêt dans la loi  Macron.

Le calcul est vite fait, beaucoup dans mon secteur ont changé des taxis de 4-5 ans, et même des batteuses qui étaient dèjà pas mal amortis.
Ce matos côte encore bien, ils font donc une plus-value qui est facilement absorbée par le sur-amortissement de 140%.

Ils se retrouvement donc avec un taxi neuf qui ne leur coûte pas plus que celui qu'ils viennent de revendre.

tout à fait et un tracteur qui fait 300 heures par an chez moi c'est courant 

donc payé amorti à 1500 heures

et c'est durant tout ce temps qu'on travaille pour le payer  ...  
et quand il est fini de payer soit on le change et c'est reparti pour un tour  ...
soit on le garde et à chaque fois qu'on commence la journée on prie pour qu'il ne tombe pas en panne ...quelle est la meilleure solution?...that is the question...

Le corrézien a écrit:

jb80 a écrit:

Fabocacid a écrit:Le beaucoup ne veut rien

Ca peux etre beaucoup pour toi et rien pour une autre

T'inquiètes, je suis pas là pour donner des leçons...

Je répond au sujet:" comment va votre trésorerie"
Je dis juste: ça va,merci...

Mais bon, si vous voulez que je dise "ça va pas", je vais le dire...
ça a pas été facile au début, ça va bien maintenant, c'est pas sur que le futur soit rose vu la conjoncture... mais permettez-moi d'etre content où je suis arrivé...

Bravo une personne enfin objective...
C'est bizarre tout le monde dis que ça va pas et l'année 2015 a été excellente pour les concessions agricoles... Y a pas un petit soucis la ???

bcp d'agri n'ont que l'alternative entre réinvestir ou payer plus d'impôt. alors ils préfèrent quoi à ton avis?

gaston02 a écrit:

merinos a écrit:Il faut vraiment payer une tartine  d'impôts pour avoir un intérêt dans la loi  Macron.

Le calcul est vite fait, beaucoup dans mon secteur ont changé des taxis de 4-5 ans, et même des batteuses qui étaient dèjà pas mal amortis.
Ce matos côte encore bien, ils font donc une plus-value qui est facilement absorbée par le sur-amortissement de 140%.

Ils se retrouvement donc avec un taxi neuf qui ne leur coûte pas plus que celui qu'ils viennent de revendre.

je vois donc que ça tourne encore en haut

Personellement, j'aimerai payer beaucoup d'impôts en ayant que du matériel neuf...
Mes 3 taxis sont de 72, 74 et 96... et ils tournent tous les ans.

Sparthakus a écrit:

Le corrézien a écrit:

jb80 a écrit:

Fabocacid a écrit:Le beaucoup ne veut rien

Ca peux etre beaucoup pour toi et rien pour une autre

T'inquiètes, je suis pas là pour donner des leçons...

Je répond au sujet:" comment va votre trésorerie"
Je dis juste: ça va,merci...

Mais bon, si vous voulez que je dise "ça va pas", je vais le dire...
ça a pas été facile au début, ça va bien maintenant, c'est pas sur que le futur soit rose vu la conjoncture... mais permettez-moi d'etre content où je suis arrivé...

Bravo une personne enfin objective...
C'est bizarre tout le monde dis que ça va pas et l'année 2015 a été excellente pour les concessions agricoles... Y a pas un petit soucis la ???

bcp d'agri n'ont que l'alternative entre réinvestir ou payer plus d'impôt. alors ils préfèrent quoi à ton avis?

non beaucoup d'agris cherche des solutions pour payé leurs fournisseurs voilà la réalité et ensuite il y a ceux qui pense être en galère car il ne l'on jamais vécu !!!!!!

si un tracteur a 1500 h a la fin de l amortissement , pourquoi le changer ?
la peur de la panne est une mauvaise excuse !!
perso , on fait vieillir nos tracteurs , on a peut être des frais d entretien mais c est toujours moins qu une annuité !

quand on paie des impôts , il reste toujours de l argent disponible !
ceux qui investissent , ne paient peut être pas d impôts mais il ne leurs reste pas grand chose non plus !!

dgé a écrit:il faut surtout ne plus être imposé aux plus valus, pour jouer à ça, je vais y gouter cette année

exact, dernière année de non imposition au PV pour moi, il y aura surement un changement de tako, et ce ne sera pas du luxe...

ceux qui sont le plus en galère , sont  ceux  qui n ont  pas  mis de l argent de coté  les bonnes années  ou  qui ont  investis  plus  que  leur capacité financières leur permettait !

on en revient  toujours a la formation des chefs d entreprise qui n est  pas  adaptée en agriculture !
pour certains , il faudrait quasiment qu ils soit sous tutelle financière !

BV-Fan a écrit:

dgé a écrit:il faut surtout ne plus être imposé aux plus valus, pour jouer à ça, je vais y gouter cette année

exact, dernière année de non imposition au PV pour moi, il y aura surement un changement de tako, et ce ne sera pas du luxe...

bah oui t as dit que la cabine n est pas assez luxueuse a ton gout

marie70 a écrit:si un tracteur a 1500 h a la fin de l amortissement , pourquoi le  changer ?
la  peur de la panne est une mauvaise excuse !!
perso , on fait vieillir nos tracteurs , on a peut être des frais d entretien mais c est  toujours  moins qu une annuité !

quand  on  paie des impôts , il reste  toujours  de  l argent disponible !
ceux  qui  investissent , ne paient peut être pas d impôts  mais  il ne leurs reste pas grand chose non plus !!

marie70 a écrit:si un tracteur a 1500 h a la fin de l amortissement , pourquoi le  changer ?
la  peur de la panne est une mauvaise excuse !!
perso , on fait vieillir nos tracteurs , on a peut être des frais d entretien mais c est  toujours  moins qu une annuité !

quand  on  paie des impôts , il reste  toujours  de  l argent disponible !
ceux  qui  investissent , ne paient peut être pas d impôts  mais  il ne leurs reste pas grand chose non plus !!

il ne crée pas de charges

marie70 a écrit:ceux qui sont le plus en galère , sont  ceux  qui n ont  pas  mis de l argent de coté  les bonnes années  ou  qui ont  investis  plus  que  leur capacité financières leur permettait !

on en revient  toujours a la formation des chefs d entreprise qui n est  pas  adaptée en agriculture !

c'est pas faux mais c'est plus facile de faire de la trésorerie quand tu as des rendements élever que celui qui potentiellement sera limiter !!

fergie62 a écrit:

BV-Fan a écrit:

dgé a écrit:il faut surtout ne plus être imposé aux plus valus, pour jouer à ça, je vais y gouter cette année

exact, dernière année de non imposition au PV pour moi, il y aura surement un changement de tako, et ce ne sera pas du luxe...

bah oui t as dit que la cabine n est pas assez luxueuse a ton gout

comme quoi je ne dis pas que des conneries...

moulinos a écrit:

marie70 a écrit:si un tracteur a 1500 h a la fin de l amortissement , pourquoi le  changer ?
la  peur de la panne est une mauvaise excuse !!
perso , on fait vieillir nos tracteurs , on a peut être des frais d entretien mais c est  toujours  moins qu une annuité !

quand  on  paie des impôts , il reste  toujours  de  l argent disponible !
ceux  qui  investissent , ne paient peut être pas d impôts  mais  il ne leurs reste pas grand chose non plus !!

il ne crée pas de charges

c est  la  que  c est  absurde ,  la  majorité des agriculteurs se plaignent de rien gagner et  pourtant  c est  les mêmes qui  font la  course aux charges pour ne  pas  payer de MSA ou  impôts
quand on voit quelques dizaines de comptabilité par an , eh bien ceux qui gagnent bien et qui placent de l argent , c est ceux qui ont le moins de charges ( logique ) , et leur but n est pas de payer le moins possible de MSA ou d impôts mais de gagner le plus possible !
bien sur c est des gens qui défiscalisent ( DPA , retraite complémentaire , immobilier , etc )

BV-Fan a écrit:

fergie62 a écrit:

BV-Fan a écrit:

dgé a écrit:il faut surtout ne plus être imposé aux plus valus, pour jouer à ça, je vais y gouter cette année

exact, dernière année de non imposition au PV pour moi, il y aura surement un changement de tako, et ce ne sera pas du luxe...

bah oui t as dit que la cabine n est pas assez luxueuse a ton gout

comme quoi je ne dis pas que des conneries...

moi je ne fais qu en dire
de toute façon, l imposition et la fiscalité serait a revoir en agricole

marie70 a écrit:ceux qui sont le plus en galère , sont  ceux  qui n ont  pas  mis de l argent de coté  les bonnes années  ou  qui ont  investis  plus  que  leur capacité financières leur permettait !

on en revient  toujours a la formation des chefs d entreprise qui n est  pas  adaptée en agriculture !
pour  certains , il faudrait quasiment  qu ils soit sous tutelle financière !  

punaise quel raccourci propre d'une instit

deja mettre de l'argent de coté, tu m'explique, merci, car ce qui passe en résultat en fin d'années sont MSA imposés , que tu le dépense ou pas

ensuite les marges ne sont que dans le matos et les stocks, les autres c'est des défiscalisation hors agricole: immobilier entre autre

j'ai trouvé un moyen non agricole pour en mettre de coté, le hic si je m'en sert, est imposé comme si il n'y était pas entré si ça sort du carde de l'immobilier, et l'immo quand t'as pas d’hériter, ou que tu crois que l'avenir est "noir", y'a d'autre choix que de se voir racketter ou acheter du matos, en trouvant le bonne équilibre

mais comme salarié, l’équilibre des 30% ou 50, on le gérerais si nos produits et charges étaient stables

désolé d'avoir été long

marie70 a écrit:si un tracteur a 1500 h a la fin de l amortissement , pourquoi le  changer ?
la  peur de la panne est une mauvaise excuse !!
perso , on fait vieillir nos tracteurs , on a peut être des frais d entretien mais c est  toujours  moins qu une annuité !

quand  on  paie des impôts , il reste  toujours  de  l argent disponible !
ceux  qui  investissent , ne paient peut être pas d impôts  mais  il ne leurs reste pas grand chose non plus !!

je ne sais pas si tu es exo de PV ,mais payer des impôts et de la msa et mettre de l'argent dans l' entretient du matériel en pure perte, ce n'est pas être bon gestionnaire.

marie, je vais débarquer chez toi et te dire ce qui va pas,  pour que tu paie les impots que tu dois payer, pour le pays

personne n'arrive à nous sortir un ciseau des prix agricoles ?

ivanquoi a écrit:

marie70 a écrit:si un tracteur a 1500 h a la fin de l amortissement , pourquoi le  changer ?
la  peur de la panne est une mauvaise excuse !!
perso , on fait vieillir nos tracteurs , on a peut être des frais d entretien mais c est  toujours  moins qu une annuité !

quand  on  paie des impôts , il reste  toujours  de  l argent disponible !
ceux  qui  investissent , ne paient peut être pas d impôts  mais  il ne leurs reste pas grand chose non plus !!

je ne sais pas si tu es exo de PV ,mais payer des impôts et de la msa et mettre de l'argent dans l' entretient du matériel en pure perte,  ce n'est pas être bon gestionnaire.

faut-il encore en avoir les moyens et le matos ça décote donc c'est pas le meilleur pour tous , quand tout ton matos est amorti tu a quand même moins de charges , même si le parc vieilli une réparation coute bien souvent moins cher qu'un remplacement surtout quand tu te sali les mains

Vous voyez encore beaucoup de chauffeurs de taxis en R12, R18, DS... ?
On est une des rare catégorie professionnelle à bosser avec du matos de 40 ans, au moins pour certains.
Il est sur que si tous les agris avaient les moyens de payer des impôts et d'investir (sans forcément penser à bouffer le voisin), l'agriculture ferait tourner l'économie...

+1 gaston, nous faut qu'on revienne à la bougie, au cheval et à moins de 5 ha comme en 1950  

oui basto, faut il encore être habile de ses main, être équipé un minimum, et surtout pas avoir d’électronique, plus le matos est ressent, plus il est difficile de réparer soit même

dgé a écrit:+1 gaston, nous faut qu'on revienne à la bougie, au cheval et à moins de 5 ha comme en 1950  

oui basto, faut il encore être habile de ses main, être équipe un minimum, et surtout pas avoir d’électronique, plus le matos est ressent, plus il est difficile de réparer soit même

le prix du matos augmente et le prix des reprises aussi, un copain qui vend du matériel agri me disait c'est l'effet boule de neige , "en gros la méthode Fendt" tu est obliger de rester dans la boutique pour pas perdre sur la reprise !!

punaise quel raccourci propre d'une instit

deja mettre de l'argent de coté, tu m'explique, merci, car ce qui passe en résultat en fin d'années sont MSA imposés , que tu le dépense ou pas

ensuite les marges ne sont que dans le matos et les stocks, les autres c'est des défiscalisation hors agricole: immobilier entre autre

j'ai trouvé un moyen non agricole pour en mettre de coté, le hic si je m'en sert, est imposé comme si il n'y était pas entré si ça sort du carde de l'immobilier, et l'immo quand t'as pas d’hériter, ou que tu crois que l'avenir est "noir", y'a d'autre choix que de se voir racketter ou acheter du matos, en trouvant le bonne équilibre

mais comme salarié, l’équilibre des 30% ou 50, on le gérerais si nos produits et charges étaient stables

désolé d'avoir été long[/quote]

oui mais la MSA ce n est pas 100 % et les impôts idem

celui qui dégage 50 000 € de revenu , il lui en reste plus que celui qui en a dégagé 15 000 €

marie70 a écrit:

moulinos a écrit:

marie70 a écrit:si un tracteur a 1500 h a la fin de l amortissement , pourquoi le  changer ?
la  peur de la panne est une mauvaise excuse !!
perso , on fait vieillir nos tracteurs , on a peut être des frais d entretien mais c est  toujours  moins qu une annuité !

quand  on  paie des impôts , il reste  toujours  de  l argent disponible !
ceux  qui  investissent , ne paient peut être pas d impôts  mais  il ne leurs reste pas grand chose non plus !!

il ne crée pas de charges

c est  la  que  c est  absurde ,  la  majorité des agriculteurs se plaignent de rien gagner et  pourtant  c est  les mêmes qui  font la  course aux charges pour ne  pas  payer de MSA ou  impôts
quand on voit  quelques dizaines de comptabilité par  an , eh bien  ceux qui gagnent bien et  qui placent de l argent , c est  ceux  qui ont le moins de charges ( logique ) , et  leur but  n est  pas de payer le moins possible de MSA ou d impôts  mais  de gagner le plus possible !
bien sur c est des gens  qui défiscalisent ( DPA , retraite complémentaire , immobilier , etc )

changer de tacot régulièrement augmente les charges d après toi

moulinos a écrit:

marie70 a écrit:

moulinos a écrit:

marie70 a écrit:si un tracteur a 1500 h a la fin de l amortissement , pourquoi le  changer ?
la  peur de la panne est une mauvaise excuse !!
perso , on fait vieillir nos tracteurs , on a peut être des frais d entretien mais c est  toujours  moins qu une annuité !

quand  on  paie des impôts , il reste  toujours  de  l argent disponible !
ceux  qui  investissent , ne paient peut être pas d impôts  mais  il ne leurs reste pas grand chose non plus !!

il ne crée pas de charges

c est  la  que  c est  absurde ,  la  majorité des agriculteurs se plaignent de rien gagner et  pourtant  c est  les mêmes qui  font la  course aux charges pour ne  pas  payer de MSA ou  impôts
quand on voit  quelques dizaines de comptabilité par  an , eh bien  ceux qui gagnent bien et  qui placent de l argent , c est  ceux  qui ont le moins de charges ( logique ) , et  leur but  n est  pas de payer le moins possible de MSA ou d impôts  mais  de gagner le plus possible !
bien sur c est des gens  qui défiscalisent ( DPA , retraite complémentaire , immobilier , etc )

changer de tacot régulièrement augmente les  charges  d après toi

pour un neuf oui pour de l'occas sur de l'occas pas sur !!

basto a écrit:

moulinos a écrit:

marie70 a écrit:

moulinos a écrit:

marie70 a écrit:si un tracteur a 1500 h a la fin de l amortissement , pourquoi le  changer ?
la  peur de la panne est une mauvaise excuse !!
perso , on fait vieillir nos tracteurs , on a peut être des frais d entretien mais c est  toujours  moins qu une annuité !

quand  on  paie des impôts , il reste  toujours  de  l argent disponible !
ceux  qui  investissent , ne paient peut être pas d impôts  mais  il ne leurs reste pas grand chose non plus !!

il ne crée pas de charges

c est  la  que  c est  absurde ,  la  majorité des agriculteurs se plaignent de rien gagner et  pourtant  c est  les mêmes qui  font la  course aux charges pour ne  pas  payer de MSA ou  impôts
quand on voit  quelques dizaines de comptabilité par  an , eh bien  ceux qui gagnent bien et  qui placent de l argent , c est  ceux  qui ont le moins de charges ( logique ) , et  leur but  n est  pas de payer le moins possible de MSA ou d impôts  mais  de gagner le plus possible !
bien sur c est des gens  qui défiscalisent ( DPA , retraite complémentaire , immobilier , etc )

changer de tacot régulièrement augmente les  charges  d après toi

pour un neuf oui pour de l'occas sur de l'occas pas sur !!  

pour moi c est pareil
tu réamorti en linéaire

marie70 a écrit:ceux qui sont le plus en galère , sont  ceux  qui n ont  pas  mis de l argent de coté  les bonnes années  ou  qui ont  investis  plus  que  leur capacité financières leur permettait !

on en revient  toujours a la formation des chefs d entreprise qui n est  pas  adaptée en agriculture !
pour  certains , il faudrait quasiment  qu ils soit sous tutelle financière !  

peut etre mais quand tu viens de t'installé tu n'as pas vraiment le choix de rembourser
et tu n'aspas euh de bonne année pour en ettre de coté

je suis aux PV, donc dans mon cas pour placer de l'argent il faut bien payer des impôts et de la MSA.

Pour ne plus payer d'impôts+MSA, il faut investir et là vous faites vivre le système, vous ne mettez pas d'argent de coté sauf qu'une fois à la retraite, le système en a rien à foutre que vous touchiez que 800€/mois.

Dernier achat: JD 6910 3300 h 31500€, le même neuf vaut environ 95 000€, qu'ils aillent se faire foutre je ferais le même boulot

marie70 a écrit:ceux qui sont le plus en galère , sont  ceux  qui n ont  pas  mis de l argent de coté  les bonnes années  ou  qui ont  investis  plus  que  leur capacité financières leur permettait !

on en revient  toujours a la formation des chefs d entreprise qui n est  pas  adaptée en agriculture !
pour  certains , il faudrait quasiment  qu ils soit sous tutelle financière !  

un peu facile de critiquer après par manque d'anticipation des plus incapables qui donnent les clés!
je dirais plutôt que les conditions d'installations sont complètement ridicules car données à monsieur ou madame "tout le monde"

escrito17 a écrit:et c'est durant tout ce temps qu'on travaille pour le payer  ...  
et quand il est fini de payer soit on le change et c'est reparti pour un tour  ...
soit on le garde et à chaque fois qu'on commence la journée on prie pour qu'il ne tombe pas en panne  ...quelle est la meilleure solution?...that is the question...

Jusqu'à maintenant le moins couteux était de garder,mais maintenant avec les véroles sophistiquées

marie70 a écrit:si un tracteur a 1500 h a la fin de l amortissement , pourquoi le  changer ?
la  peur de la panne est une mauvaise excuse !!
perso , on fait vieillir nos tracteurs , on a peut être des frais d entretien mais c est  toujours  moins qu une annuité !

quand  on  paie des impôts , il reste  toujours  de  l argent disponible !
ceux  qui  investissent , ne paient peut être pas d impôts  mais  il ne leurs reste pas grand chose non plus !!

Je partage

dgé a écrit:
punaise quel raccourci propre d'une instit

deja mettre de l'argent de coté, tu m'explique, merci, car ce qui passe en résultat en fin d'années sont MSA imposés , que tu le dépense ou pas

ensuite les marges ne sont que dans le matos et les stocks, les autres c'est des défiscalisation hors agricole: immobilier entre autre

j'ai trouvé un moyen non agricole pour en mettre de coté, le hic si je m'en sert, est imposé comme si il n'y était pas entré si ça sort du carde de l'immobilier, et l'immo quand t'as pas d’hériter, ou que tu crois que l'avenir est "noir", y'a d'autre choix que de se voir racketter ou acheter du matos, en trouvant le bonne équilibre

mais comme salarié, l’équilibre des 30% ou 50, on le gérerais si nos produits et charges étaient stables

désolé d'avoir été long

marie70 a écrit:
oui  mais la  MSA ce n est pas 100 % et  les impôts  idem

celui qui dégage 50 000 € de revenu , il lui en reste plus que celui qui en a dégagé 15 000 €

le pb c'est que personne ne veut payer de l'impôt et c'est d'autant plus vrai qu'il n'est pas forcément bien utilisé ou bien redistribué, donc ça laisse la porte ouverte à des investissements non justifiés en temps normal.

oli a écrit:je suis aux PV, donc dans mon cas pour placer de l'argent il faut bien payer des impôts et de la MSA.

Pour ne plus payer d'impôts+MSA, il faut investir et là vous faites vivre le système, vous ne mettez pas d'argent de coté sauf qu'une fois à la retraite, le système en a rien à foutre que vous touchiez que 800€/mois.

Dernier achat: JD 6910 3300 h 31500€, le même neuf vaut environ 95 000€, qu'ils aillent se faire foutre je ferais le même boulot

+1

Sparthakus a écrit:

oli a écrit:je suis aux PV, donc dans mon cas pour placer de l'argent il faut bien payer des impôts et de la MSA.

Pour ne plus payer d'impôts+MSA, il faut investir et là vous faites vivre le système, vous ne mettez pas d'argent de coté sauf qu'une fois à la retraite, le système en a rien à foutre que vous touchiez que 800€/mois.

Dernier achat: JD 6910 3300 h 31500€, le même neuf vaut environ 95 000€, qu'ils aillent se faire foutre je ferais le même boulot

+1

oui et non
Avec la loi macron, au bout de 5 ans pour l'achat d'un tracteur neuf il te revient au même prix que l'achat d'un occas, comptablement parlant. Sauf que le neuf au bout de 5 ans à plus de valeur que celui d'occas...

tof a écrit:

marie70 a écrit:si un tracteur a 1500 h a la fin de l amortissement , pourquoi le  changer ?
la  peur de la panne est une mauvaise excuse !!
perso , on fait vieillir nos tracteurs , on a peut être des frais d entretien mais c est  toujours  moins qu une annuité !

quand  on  paie des impôts , il reste  toujours  de  l argent disponible !
ceux  qui  investissent , ne paient peut être pas d impôts  mais  il ne leurs reste pas grand chose non plus !!

Je partage

et au bout du compte tu te retrouve avec une épave qui t'as coûté chère en entretien.

escrito17 a écrit:soit on le garde et à chaque fois qu'on commence la journée on prie pour qu'il ne tombe pas en panne

je te comprend, j'ai connu ca quand j'avais du deutz

quelqu'un parlait du retour des DFI ????

BV-Fan a écrit:

Sparthakus a écrit:

oli a écrit:je suis aux PV, donc dans mon cas pour placer de l'argent il faut bien payer des impôts et de la MSA.

Pour ne plus payer d'impôts+MSA, il faut investir et là vous faites vivre le système, vous ne mettez pas d'argent de coté sauf qu'une fois à la retraite, le système en a rien à foutre que vous touchiez que 800€/mois.

Dernier achat: JD 6910 3300 h 31500€, le même neuf vaut environ 95 000€, qu'ils aillent se faire foutre je ferais le même boulot

+1

oui et non
Avec la loi macron, au bout de 5 ans pour l'achat d'un tracteur neuf il te revient au même prix que l'achat d'un occas, comptablement parlant. Sauf que le neuf au bout de 5 ans à plus de valeur que celui d'occas...

j'arrive à "gérer" les impôts mais pas la MSA donc je ne m'occupe pas de la loi macron

ca me fait rire un peut les investissement du a la loi macron

certain de mes clients m en parle car pour eux l investissement est rentable et change des tracteurs moin de 5000hrs ok pas de probleme si toute tes factures sont payé, quand je voi que j attend entres 6 et 8 mois pour les factures ensilages et que le gars se plaint quil a du mal ok je peut comprendre mais des fois vos mieux payé des impots et de n'avoir aucun retard en factures du car les ETA concess ne son pas vos banquier. Enfin c mon point de vue, et tout le monde peut avoir des moments difficile.

l'eta sert de fusible à la crise...drôle de métier...

oli a écrit:je suis aux PV, donc dans mon cas pour placer de l'argent il faut bien payer des impôts et de la MSA.

Pour ne plus payer d'impôts+MSA, il faut investir et là vous faites vivre le système, vous ne mettez pas d'argent de coté sauf qu'une fois à la retraite, le système en a rien à foutre que vous touchiez que 800€/mois.

Dernier achat: JD 6910 3300 h 31500€, le même neuf vaut environ 95 000€, qu'ils aillent se faire foutre je ferais le même boulot

un décroissant 

kev53 a écrit:

escrito17 a écrit:soit on le garde et à chaque fois qu'on commence la journée on prie pour qu'il ne tombe pas en panne

je te comprend, j'ai connu ca quand j'avais du deutz

pour les deutz...pas de gros soucis ...c'est mon Renault 155-54tz et mon pulvé amazone uf qui me font des misères...la mb n'a pas été en reste mais ça je le savais...

ivanquoi a écrit:

tof a écrit:

marie70 a écrit:si un tracteur a 1500 h a la fin de l amortissement , pourquoi le  changer ?
la  peur de la panne est une mauvaise excuse !!
perso , on fait vieillir nos tracteurs , on a peut être des frais d entretien mais c est  toujours  moins qu une annuité !

quand  on  paie des impôts , il reste  toujours  de  l argent disponible !
ceux  qui  investissent , ne paient peut être pas d impôts  mais  il ne leurs reste pas grand chose non plus !!

Je partage

et au bout du compte tu te retrouve avec une épave qui t'as coûté chère en entretien.

tu vois j'ai vu ma banquière la semaine dernière et elle disait que ceux qui sont le plus dans la merde en ce moment ne s'en rendent même pas compte..., ils ont toujours des projets même si ils ont des encours à la banque longue comme le bras. En gros ils sont bien partie pour continuer à l'enliser...

à l'inverse les gens qui stress et qui ont peur de ne pas y arrivés sont les gens qui n'ont pas énormément de prêts et qui ont des ronds de coté, et qui sont souvent les plus performant en technique (en gros ceux qui payent de la msa et des impôts et qui finalement ne sont pas en difficulté)

Je pense que les comptables ont bien réussis les lavages de cerveaux, comprend qui voudra

ivanquoi a écrit:

tof a écrit:

marie70 a écrit:si un tracteur a 1500 h a la fin de l amortissement , pourquoi le  changer ?
la  peur de la panne est une mauvaise excuse !!
perso , on fait vieillir nos tracteurs , on a peut être des frais d entretien mais c est  toujours  moins qu une annuité !

quand  on  paie des impôts , il reste  toujours  de  l argent disponible !
ceux  qui  investissent , ne paient peut être pas d impôts  mais  il ne leurs reste pas grand chose non plus !!

Je partage

et au bout du compte tu te retrouve avec une épave qui t'as coûté chère en entretien.

ben si elle a couté cher en entretien...logiquement c'est pas une épave... ...je connais aussi du neuf pas fini de payer qui coûte un bras en entretien...

kev53 a écrit:

ivanquoi a écrit:

tof a écrit:

marie70 a écrit:si un tracteur a 1500 h a la fin de l amortissement , pourquoi le  changer ?
la  peur de la panne est une mauvaise excuse !!
perso , on fait vieillir nos tracteurs , on a peut être des frais d entretien mais c est  toujours  moins qu une annuité !

quand  on  paie des impôts , il reste  toujours  de  l argent disponible !
ceux  qui  investissent , ne paient peut être pas d impôts  mais  il ne leurs reste pas grand chose non plus !!

Je partage

et au bout du compte tu te retrouve avec une épave qui t'as coûté chère en entretien.

tu vois j'ai vu ma banquière la semaine dernière et elle disait que ceux qui sont le plus dans la merde en ce moment ne s'en rendent même pas compte..., ils ont toujours des projets même si ils ont des encours à la banque longue comme le bras. En gros ils sont bien partie pour continuer à l'enliser...

à l'inverse les gens qui stress et qui ont peur de ne pas y arrivés sont les gens qui n'ont pas énormément de prêts et qui ont des ronds de coté, et qui sont souvent les plus performant en technique (en gros ceux qui payent de la msa et des impôts et qui finalement ne sont pas en difficulté)

Je pense que les comptables ont bien réussis les lavages de cerveaux, comprend qui voudra

même constat ici