probleme pression matrot m44

bonsoir a tous.
je suis nouveau sur le forum et novice en la matiere.je vous fait part de mon probleme,j'ai un m44 de 1998 et j'ai a probleme de pression que ce soit en circulation continu ou pas ,le mano monte a 1 bars et redescend tout de suite a zero et la pompe grogne comme si elle desamorcait.pourriez vous m'aiguiller merci

on peut aiguiller aussi les problemes de pression liés avant tout a l'absence de passage de la case presentation!!!!

veuillez m'en excuser je debute pour la presentation j'ai 41 ans pere de 4 enfants.je suis cerealier sur la commune de sassenay situé en saone et loire

descrit un peu le type de pompe, je suppose que c'est une pompe a membranes?

ok , si c'est une pompe a membrane, pour verifier l'etat des membranes avant tout ,ouvres la purge, voir si de la bouillie sort, c'est le type de verification pour les pompes à pistons, ensuite pour les clapets ,il faut l'ouvrir, pour acceder aux clapets!!!

merci de vos reponses ,cet apres midi j'ai ouvert la purge il sort principalement de la mousse et je n'est aucune prise d'air,d'ailleurs je n'est plus de melange en cuve non plus au niveau des champignons a l'interieur de cuve.le probleme est arriver d'un seul coup j'ai fait du fongi blé le matin j'ai rincer,rempli pour faire du fongi colza et la il a amorcer et ensuite la pression se coupe

tout porte a croire que ce sont les membranes, au vu de ton descriptif, voir au passage, les clapets ,une fois ouverte!!!

pascal a écrit:tout porte a croire que ce sont les membranes, au vu de ton descriptif, voir au passage, les clapets ,une fois ouverte!!!

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vive la pompe centrifuge.

ouais, enfin les membranes ne claque pas si souvent que cela!!!

si ca peut t'aider, il y a au moins un post qui en parle deja!!!!

C'est une pompe centrifuge ..... les ailettes sont mortes !

m44d pompe renson, le nez de pompe est à changer tous les deux pour la sérénité

bonsoir.le mecano est en train de demonter la pompe centrifuge est c'est galere la flasque est grippée va falloir vidanger le circuit hydraulique pour sortir l'ensemble et il fait beau a faire du pulvé et on fait rien

aïe, aïe, aïe, faut que je m'y colle aussi sur la mienne

pourquoi vidanger l'huile? il y a bien un accoupleur métallique entre la pompe et e moteur hydrau

le coupleur ne se separe pas il faut sortir la pompe avec,mais peut etre que la tienne sortira bien si pas trop grippée

faux et archi faux, tu retire le support du moteur hydraulique et tout va ce désaccoupler, au pire tu devras retirer le corps de pompe du châssis

bonsoir.apres avoir demonte la pompe du matrot et retiré le corps de pompe ,étape obligé pour avoir la flasque qui était gripée mais avec un bidoulliage d'arrache moyeu nous avons pu la sortir et la la turbine a l'interieur etait sectionné au niveau de l'ecrou.apres nombreux coups de fils j'ai pu recuperer des pieces chez le concessionnaire qui fait blanchard et qui corresponde exactement.la pompe remontée les premiers essais etait toujours pareils et toujours en panne.apres avoir fait le tour nous avons trouver la panne,sur mon matrot j'ai l'option aspiration fond de cuve ou brassage avec vanne motorisée et c'est tous simplement cette vanne qui etait gripée en position fond de cuve,apres l'avoir fait manoeuvrer le probleme etait resolu .,

en reponse a munchy,je sais pas quel matrot tu as mais sur le mien le coupleur sort par l'interieur tu est obligé de sortir le corps de la pompe pour depilé ton coupleur dans l'autre sens il ne sort pas coté moteur .

tu avais deux problèmes alors ?

J ai deja eu un pb de pression et c etait le joint du filtre principale.
m44d de 2000 pompe centrifuge renson.

la partie entre le moteur et le bout de pompe c est le flector.

le kit pompe 750euros je crois.

drole de panne notre matrot,hier ca fonctionnait et ce matin plus de pression,je commençais a perdre patience ,de colere je suis descendu dans la cuve voir ce qu'il ce passait et la j'ai compris la panne,il y a 2 ans nous avons mis un tapis souple sous le tube de la jauge car il commençais a endommagé la paroi de la cuve avec les vibrations et ce fameux tapis a glisser petit a petit pour venir se loger devant l'aspiration principale et oui des trucs con passer 2 jours a chercher et refaire la pompe mais bon on repart avec une pompe neuve c'est pas perdu

voilà l'accouplement pompe/turbine sur le mien

le support n'est pas tout a fait le meme ,le flector se separe a condition que la flasque qui est dans la pompe sorte bien sinon tu doit enlever avec le moteur hydraulique et au moins tu peux sortir tranquillement le flasque.le notre avait fait de l'azote avant et n'a pas du arranger les choses.

moi aussi je fais de l'azote, j'ai bien peur que ce soit le même bordel que toi