Problème john deere 7710

bonjour.
j'ai un gros soucis avec mon 7710,la premiere panne est arriver de la boite a vitesse,certaines vitesses ne marchait plus entre autre la 2-3-8-9-10-11-16-17 et maintenant plus d'hydraulique,plus de direction,plus de freins et la pompe hydraulique a ete changer et ce n'est pas ça.si quelqu'un a deja eu un probleme similaire.le tacot a 9000 heures.

tes filtres sont surement bouche a cause des dégâts dans ta boite. je te diagnostic çà demain avec precision. Est tu sur des vitesses qui marchent ou ne marchent plus , et en marche arriere qu'est ce qui fonctionne. c'est important de la savoir pour poser un diagnostic precis.

salut pour les vitesses pas de soucis j'avais relevé celle qui fontionne ou non,par contre en marche arriere tout marchait impec

J'avais le soucis sur mon 8100. Vitesse paire sautaient et en arrière la 2 et la 4 il me semble. Verdict: morceaux de clapets anti retour qui se baladaient dans la boîte et qui grippaient la fema valve qui commande les vitesses. J'avais acheté le taco d'occase. Et à l'époque le concessionnaire n'avait pas fait la modification des clapets comme demandé par jd. Mon voisin à eu le soucis également sur son 8200. Faut ouvrir la boîte et tout nettoyer...par contre j'avais pas de soucis hydraulique. J'ai remplacé plusieurs fois la fema valve avant d'ouvrir ça refonctionnait qq temps et après rebelote. G roulé 1an comme ça. Et la dernière valve je l'ai ouvert à la meuleuse et j'ai retrouvé des morceaux des clapets en question...

Agri67 a écrit:J'avais le soucis sur mon 8100. Vitesse paire sautaient et en arrière la 2 et la 4 il me semble. Verdict: morceaux de clapets anti retour qui se baladaient dans la boîte et qui grippaient la fema valve qui commande les vitesses. J'avais acheté le taco d'occase. Et à l'époque le concessionnaire n'avait pas fait la modification des clapets comme demandé par jd. Mon voisin à eu le soucis également sur son 8200. Faut ouvrir la boîte et tout nettoyer...par contre j'avais pas de soucis hydraulique. J'ai remplacé plusieurs fois la fema valve avant d'ouvrir ça refonctionnait qq temps et après rebelote. G roulé 1an comme ça. Et la dernière valve je l'ai ouvert à la meuleuse et j'ai retrouvé des morceaux des clapets en question...

pas la meme boite du tout

Ok autant pour moi t'as déjà eu mon cas sur un 8000 ?

Agri67 a écrit:Ok autant pour moi  t'as déjà eu mon cas sur un 8000 ?

oui

poom a écrit:bonjour.
j'ai un gros soucis avec mon 7710,la premiere panne est arriver de la boite a vitesse,certaines vitesses ne marchait plus entre autre la 2-3-8-9-10-11-16-17 et maintenant plus d'hydraulique,plus de direction,plus de freins et la pompe hydraulique a ete changer et ce n'est pas ça.si quelqu'un a deja eu un probleme similaire.le tacot a 9000 heures.

veux tu bien reverifier les vitesses qui vont ou pas ,d'apres le tableau soit il en manque ou il y en a de trop, c'est tres important , pas possible de faire un diag si pas les bonnes donnees

bonjour je me permet de réouvrir un sujet assez vieux
j'ai racheter le 7710 de poom en panne dans l'objectif de l'opéré
roidelabiquette me parais bien caler sur les 7000 et son savoir faire pourrait bien m'aider
petite présentation quand meme
je suis céréalier en bresse sur 200ha avec déja 1 7710 pq sous le hangar et un 8200
je suis mécano agricole tp et poid lourd d'origine

la presentation faut là mettre :

ici

ludo71 a écrit:bonjour je me permet de réouvrir un sujet assez vieux
j'ai racheter le 7710 de poom en panne dans l'objectif de l'opéré
roidelabiquette me parais bien caler sur les 7000 et son savoir faire pourrait bien m'aider
petite présentation quand meme
je suis céréalier en bresse sur 200ha avec déja 1 7710 pq sous le hangar et un 8200
je suis mécano agricole tp et poid lourd d'origine

bonjour Ludo,
merci de ta reconnaissance a mon sujet ,mais si tu m'as suivi ,tu as dû lire que je ne deballe plus rien comme conseils ou autre aide sous peine de me faire flinguer dans tous les sens par des antis biquette et surtout par ceux qui s'y connaissent le moins. Mais je ne suis pas contre de donner des conseils par MP certains le font régulièrement et ne sont pas deçu. Donc detaille moi ton probleme en mp et on verra ce qu'on peu faire.
daniel

bonsoir daniel je n'arrive pas a vous joindre en mp je pensse avoir diagnostiqué la panne toute les vitesses de groupe b5 ne fonctionne plus je n'arrive pas a voir quelle est l'électrovanne corespondant sur mes documents

J'ai le souvenir que la messagerie interne au forum est active après un certain nombre de messages postés, le nombre n'est pas très élevé mais avec seulement 2 messages, elle ne t'es pas accessible.

j'ai effectivement le meme probleme ,je n'arrive pas a te joindre ,mais je pense que c'est plus a cause d'un soucis de censure que d'informatique . si malgré ce post "en clair" les mp ne marche pas ,je t'inviterai sur un autre forum ou alors laisse ton numero sur tes posts. je me fais un plaisir de depanner mais plus en public sous peine de me faire flinguer comme déjà preciser sur des posts antérieurs . j'ai d'ailleurs fais savoir qu'on ne me lirai plus sauf maintenant pour la simple raison que tu ne sais me joindre .
Daniel.

jojogo a écrit:J'ai le souvenir que la messagerie interne au forum est active après un certain nombre de messages postés, le nombre n'est pas très élevé mais avec seulement 2 messages, elle ne t'es pas accessible.

+1 .

Ludo71 n'a pas encore acces aux MP.

Mais rien n'empeche Ludo71 d'envoyer un mail a roidelabiquette. Son adresse est dans son profil.

je n'ai toujours rien recu de la part de Ludo , si çà persiste je vais divulger un endroit ou il pourra se connecté et où on pourra parler librement.

roidelabiquette a écrit:j

'ai effectivement le meme probleme ,je n'arrive pas a te joindre ,mais je pense que c'est plus a cause d'un soucis de censure que d'informatique . si malgré ce post "en clair"

les mp ne marche pas ,je t'inviterai sur un autre forum ou alors laisse ton numero sur tes posts. je me fais un plaisir de depanner mais plus en public sous peine de me faire flinguer comme déjà preciser sur des posts antérieurs . j'ai d'ailleurs fais savoir qu'on ne me lirai plus sauf maintenant pour la simple raison que tu ne sais me joindre .
Daniel.

roidelabiquette a écrit:

je n'ai toujours rien recu de la part de Ludo , si çà persiste je vais divulger un endroit ou il pourra se connecté et où on pourra parler librement.

Il faudrait peut-être arrêter de lancer des conneries de ce genre
Un nouvel inscrit n'a pas accès aux mp avant 5 messages, sorti de là la seule censure qu'il pourrait y avoir, c'est quand un commercial déboule ici pour faire sa propre pub dès le premier message.

Salut RdB,
Je trouve triste de lire que tu ne participeras plus au forum.
Il faut prendre un peu de hauteur vis à vis des quelques imbéciles qui 'ont pas été sympa avec toi.
Il y a une grande majorité qui t'apprécie et certains qui sont redevable de tes bons conseils.

HEHEHE je vois que les hautes sphères s'exitent mais n' aurai -t-il pas mieux valu qu'ils rentrent dans le lard dès que çà degenerais avant ,et de respecter la neutralite des différentes marques . J'ai verifier en gros ,y a que pour les biquettes qu'on laisse critiquer mais uand il s'agit de nouilles ,chacal et surtout moulin jaunes alors là "louanges "
Quand a toi Robust, comme déjà citer ,tant que le forum était metisable de par son nombre d'inscrit çà allais puis on était tout fier que le forum grimpait mais on n'a pas vu le danger arrive. je continue a donner de infos mais qu'a ceux qui en valent la peine et avant de repondre je verifie les antécédents pour voir dans quelle categorie classer le gars.

Arrête un peu ton délire, il n'y a pas plus d'attaques contre tes biquettes que contre d'autres marques, il y a surtout des pics lancés à des gars qui ne savent pas prendre les choses au second degré.
Mais puisque d'autres forums sont plus ouverts et plus respectueux de ces biquettes, pourquoi es tu encore inscrit ici, c'est du masochisme ?

il y a des pannes dans toutes les marques seulement on s informe sur ce qu il faut faire attention dans telle ou telle marque et modele (série).
RDB les autres marques sont pas en reste pour les pannes sur le forum certains commentaires sont sur new holland valtra , deutz, etc.
et j en entend hors forum.
si tu fais plus attention au sujet de la marque john deere c est peu etre parce que tu la représente et ça te tiens à cœur et c est normal.
c est à toi justement d indiquer quand c est possible quand une personne est intéressé par ta marque le modèle qui pourrait correspondre et ce qu il faut faire attention par exemple en entretien préventif ou modif à faire.

et pour les paroles blessantes car ça arrive il faut essayer de pas en prendre cas , je sais c est pas facile ou y répondre avec plus d intéligence que ces ou cette personne qui tien ces propos.

si je peux me permettre ,avec toute ma sympathie TRD

salut RDB,
11H et on joue sur l'ordi !!!

prend un peu de recul .... tu a ça sur tous les forums!! a moins que de faire un club a 4 ou 5, mais tu va vite t'ennuyer ...

je sais pas si le boss t'as dit, j'ai pris l'option couleur chacal ... et j'ai insister pour que la couleur soit faite par toi ...

bonsoir alors après un moment d'absence bon je viens de remonter ma boite de 7710 il y avais l'arbre du groupe b5 casser avec les disques et plateaux qui von avec j'ai trouver un arbre d'occas et changer toute les pièces avec un traces d'usure et tous les joint je l'est sortie jeudi la boite marche impec
mais j'ai toujourd un soucis de relevage; pdf et blockage je pensse pour soucis de boitier éléctronique

je ne sais pas comment l'on met des photos j'en est pris quelque une pendant l'opération

roidelabiquette a écrit:(...) J'ai verifier en gros ,y a que pour les biquettes qu'on laisse critiquer mais uand il s'agit de nouilles ,chacal et surtout moulin jaunes alors là "louanges " (...)

Le John Deere 7710 est un très bon tracteur, peu de personnes le conteste, et selon moi c'est le plus beau de ces 50 dernières années.

ludo71 a écrit:je ne sais pas comment l'on met des photos j'en est pris quelque une pendant l'opération

Explication ICI.

C est quoi la machine bleue en arriere plan avec un v8 a l intérieur 

Bravo Ludo .

c'est une trancheuse draineuse

Chapeau bas, je n'aurai plus le courage d'en faire autant.

bravo ludo bon boulot et bel atelier.l arbre avait drolement morflé!

c'est pas 21 dents c'est 21 chicots

roidelabiquette a écrit:je n'ai toujours rien recu de la part de Ludo , si çà persiste je vais divulger un endroit ou il pourra se connecté et où on pourra parler librement.

il n' y a pas possibilité par tout ou chacun des administrateurs de bloquer les MP , si ça ne passe pas , ce n' est pas de notre fait , faut arrêter d' halluciner

les biquettes sont fragiles du train AR ont peu hélas rien y faire c'est génétique la preuve https://www.youtube.com/watch?v=SOowNh34UnQ

9500hrs si il relache a 19000hrs je serait certainement dans le meme état lol

j'ai un voisin qui vend un jd 7700 qui a 9000 h avec la 3éme vitesse qui patine quel prix faut il vendre ce tracteur???
il a un devis du concessionnaire de 8000 euros pour refaire la power quad...

moi je l'ai payer 14000 mai bon c un 7710 avec tls et environ 3500 euro de pieces
un 7700 en panne vaut au environ de 11000 jpenss

ludo71 a écrit:moi je l'ai payer 14000 mai bon c un 7710 avec tls et environ 3500 euro de pieces
un 7700 en panne vaut au environ de 11000 jpenss

Ludo, il serait sympa de passer par la case présentation. Merci.

c'est la même boite PQ sur un 7700 ou 7710? Ludo a combien tu le temps a démonter et a remonter la boite ?
le concessionnaire estime 60 h a 75 euros soit 4500 euros de MO!!

pour alain lire les message précédent ou je me suis présenter

oui c'est la meme meme boite apart qu'il est en 5 vitesses mais la partie avant inverseur avec les 4 vitesses sous charges est la meme pour les 60 heures de MO on est dans les temps