probleme hydraulique John Deere 6220

Bonjour/Bonsoir a tous

je viens demande l'avis d'expert ou simplement de personne sachant d'ou pourrait venir mon probleme 

Je possède un John Deere série 6220, équiper d'un chargeur 631 et de deux distributeur hydraulique sans retour libre. 

Depuis le mois de décembre, j'ai une fuite d'huile lorsque que j'actionne le deuxième distributeur. 

Je vous joint un dessin issus de jd-parts (dsl pour la qualité) 


Comme je vous le disais plus haut, lorsque j'actionne le levier du deuxième distributeur, l'huile sort directement par l'embout situer au niveau de la flèche rouge. 

j'ai démonter plusieurs fois pour changer les joint ce trouvant dans le distributeur, mais cela n'y a rien changer. 

Si je viens vous demandez votre avis, c'est par ce que je pense, que cela ne doit pas être, très compliquer a arranger et que je n'est pas envie de laisser 1 500 voir 2 000 euro a mon concessionnaire.

Pour info:
ce tracteur a toujours été une source d'ennuie!

1 joint de culasse changer a 500 heurs
1 inverseur a 1 500 heurs
1 démarreur ainsi que les relais servant au démarrage (situer prés du ventilo) 
1 un capteur de compte tour prise de force
1 électrovanne d’enclenchement de prise de force.
sans compter le meilleur l'an dernière
Carter d'huile moteur fêler = moteur dans le sac.

A part cela, sa reste un bon tracteur, qui approche doucement des 9 000 heurs (la carcasse) le moteur neuf, lui n'a que du coup, 650 heurs.
Il nous sert quotidiennement (chargeur) sur l’élevage, fait tout les travaux de fenaison, ainsi qu'une partie des préparation des terre et tout les phyto.

  bravo john deere  vraiment un loup

une seule solution  

remplacé la valve défectueuse .

celle du bas si la fuite apparaît en tirant  le levier du distributeur vers l'arrière .

celle du haut si la fuite apparaît en poussant le levier vers l'avant .
mais je paris sur celle du bas

remplacement par de l'origine .

cher et en plus certain modèle de valve ont été remplacé par d'autre référence .

ou bien remplacé par une valve simple de marque FASTER filetage mâle  M 22x150 .
simple , économique et efficace 

lefou a écrit:une seule solution  

remplacé la valve défectueuse .

celle du bas si la fuite apparaît en tirant  le levier du distributeur vers l'arrière .

celle du haut si la fuite apparaît en poussant le levier vers l'avant .
mais je paris sur celle du bas

Merci pour l'info, je vais voir cela demain matin.

La fuite apparaît, en tirant comme en poussant le levier.
Info, peut être a prendre en compte, le levier, lui, est dur a tire comme a pousser, et ne reste plus bloquer en position flottante (pousser a fond)

J'ai eu le cas, normalement si c'est la prise d'huile, ton distributeur ne tient plus la pression

Red450 a écrit:J'ai eu le cas, normalement si c'est la prise d'huile, ton distributeur ne tient plus la pression

moi aussi sur un 6910 , remplacer les valves par du séries 20 , attention ils sont - longs (c'est chiant pour les récupérateurs d'huile en plastique )

si tu es "bricoleur" tu peux avoir la pochette de joint et les changer, tu gagne pres de 50% du prix de la valve

Si tu les trouves les joints

Bonsoir a tous

merci pour vos retour 

Apres un énième démontage cette après midi (j'ai complètement ouvert l’accouplement rapide), je n'est pas trouver de pièce abîmer ou susceptible d’être défectueuse, dans le doute, j'ai commander un kit de joint complet chez mon concessionnaire qui lui veux me changer mon distributeur complet .
45 € la pochette, donc cela reste a mon sens raisonnable, je croise les doigt pour que le probleme vienne de la. Dans le cas contraire, je serait obliger et de l'amener au garage, et d'appeler une ETA pour faire mes désherbage céréale 

https://www.agrizone.net/hydraulique-transmission-entrainement/coupleurs-hydrauliques/coupleurs-hydrauliques-rapides/coupleur-rapide-1-2-m22x1-5-faster.AGZ000440646?pup_e=1&pup_cid=83787&pup_id=428646&gclid=EAIaIQobChMIlN766PHT4AIV5BbTCh0vIwxSEAkYCSABEgILF_D_BwE

48 euros le coupleur 

va dans n'importe quelle boite qui vend de l'hydraulique pour en trouver un .


a bon entendeur 

c'est pas les mêmes

t’inquiète pas , j'en ai vendues des dizaines . 

t'en met deux de ce modèle par distributeur.
tu dégage le récupérateur d'huile d'origine .
tu modifie les retour d'huile au pont ( petit tuyau noir qui sont en inter valve ) .
et tu peux même remettre un protecteur de valve pour les impuretés 

https://www.isoflex.fr/nos-produits/hydraulique/coupleurs/coupleurs-faster/coupleurs-a-clapet-push-pull-accouplable-sous-pression-iso-a-iso7241-1-part-a/bouchon-pour-coupleur-femelle-faster-serie-3cpfv-4srpv-plastique-2/  

réparation pour moins de  100 euros pour un montage complet et tu repars avec un système a neuf .

temps de montage ridicule .
tu perd juste le système de récupération d'huile .
simple -efficace -économique . 

lefou a écrit:https://www.agrizone.net/hydraulique-transmission-entrainement/coupleurs-hydrauliques/coupleurs-hydrauliques-rapides/coupleur-rapide-1-2-m22x1-5-faster.AGZ000440646?pup_e=1&pup_cid=83787&pup_id=428646&gclid=EAIaIQobChMIlN766PHT4AIV5BbTCh0vIwxSEAkYCSABEgILF_D_BwE

48 euros le coupleur 

va dans n'importe quelle boite qui vend de l'hydraulique pour en trouver un .


a bon entendeur 

+ 1
moi je n'ai plus que ça. tu achète des bouchons avec
https://www.hydrodis.com/coupleurs-hydrauliques/1634-bouchon-male-pour-coupleur-femelle-iso-a.html

lefou a écrit:t’inquiète pas , j'en ai vendues des dizaines . 

je trouve qu'ils crachent plus d'huile quand on débranche que les origines, mais ça reste peut être dans les protecteurs d’origine

lefou a écrit:t’inquiète pas , j'en ai vendues des dizaines . 

t'en met deux de ce modèle par distributeur.
tu dégage le récupérateur d'huile d'origine .
tu modifie les retour d'huile au pont ( petit tuyau noir qui sont en inter valve ) .
et tu peux même remettre un protecteur de valve pour les impuretés 

https://www.isoflex.fr/nos-produits/hydraulique/coupleurs/coupleurs-faster/coupleurs-a-clapet-push-pull-accouplable-sous-pression-iso-a-iso7241-1-part-a/bouchon-pour-coupleur-femelle-faster-serie-3cpfv-4srpv-plastique-2/  

réparation pour moins de  100 euros pour un montage complet et tu repars avec un système a neuf .

temps de montage ridicule .
tu perd juste le système de récupération d'huile .
simple -efficace -économique . 

+ 10000