un avis sur un xylon 522

bonjour je recherche uilisateur de xylon...pour avis !!!
merci de vos reponces

sauve qui peux
le + fiable des fendts

je l ai gardé 2 ans et il a bien passé un an en concession
maintenant j ai peut etre eu le mauvais

J'en ai un depuis peu de temps, il va bien mais je ne peux pas juger complètement le tracteur car il ne fait que la pulvé.
J'ai un pulvé RAU sur la sellette du Xylon.
Pour ce que je fais avec, j'apprécie la maniabilité, la cabine , la visibilité sur l'avant, pour le reste je ne peux pas juger.
Le xylon est de 97 et il a 7500 h.

merde je croyais que c'était un class

Très cher s'il faut l'ouvrir...

Olivier62 a écrit:Très cher s'il faut l'ouvrir...

pas forcement , au bout de la 3 eme fois les mécanos vont + vite , ils sont habitués
heureusement que le mien c était sous garantie

C'est sur plus besoin de dégrippan à force

ils auraient du mettre une seul roue a l av comme les horsh au moins ça aurait évité les changements de pont et réducteurs

tu veux faire quoi avec?

eta charente a écrit:ils auraient du mettre une seul roue a l av comme les horsh au moins ça aurait évité les changements de pont et réducteurs

ouais au au pulvé ça fait des traces de traitements en plus!!

traitement engrais et petit travaux
mais je suis passé le voir et le cable pour debrayer a cassé
pas de chance

rdomroy a écrit:traitement engrais et petit travaux
mais je suis passé le voir et le cable pour debrayer a cassé
pas de chance

ça commence fort

+ sérieusement pour de la pulvé ça doit le faire si il est en bonne état mais tu sais pas ce qu il a fait avant
c pile ou face

françois57 a écrit:

eta charente a écrit:ils auraient du mettre une seul roue a l av comme les horsh au moins ça aurait évité les changements de pont et réducteurs

ouais au au pulvé ça fait des traces de traitements en plus!!

c vrai mais le mien en 2000h, on a changé 2 pont av et 6 réducteurs ça fait réfléchir

tu avais mis quoi devant???

rien des masses ,mais il a fait bcp de décompacteur et je pense que c ça qu il a pas aimé
mais ensuite on a eu éléctrovannes a la pelle
galet tendeur du ventilo qui ne tenez pas , il lachait toute les 200 a 300h et a chaque fois radiateur hs
a 2000h ils nous ont proposé de l échanger contre un autre xylon ou un 816 et on a pris le 816

j'ai un gars qui avait un 524 avec un pulve 2000l et rampe 28 m et beaucoup de probleme meme au niveau moteur de plus c'est pas top pour aller dessous il n'a pas fait de vieux os et depuis est reparti avec un tracteur tradi et pulve blanchard traine

a mon avis un fastrac est mieux ,meme si je ne les connais pas bcp

en confort oui en fiabilite pas evident et le prix des pieces?

ok mais je sais que si je devais changer mon 395 , c surement c que je prendrai car 4r directrice et une super suspension

klicla
si tu veux voir l'intérieur d'un xylon. sinon le mien fait du semis,transport.C'est facile a réparer.la visibilité et l'espace en cabine est excellente.

le tacot de la marque au prix fort.

la DDE de la savoie en a acheté et n'en rachetera jamais cause cout d'entretien proibitif!!!!!!!!!