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    Message par tiltou12 2010-05-18, 21:01

    Rappel du premier message :

    BONJOUR JE SUIS EN PROJET D ACHETER UN TRACTEUR DE FORTE PUISSANCE ET PAS TRO CHER ET je souhaiterai les avis des amateur des new holland a propos d un tm190 MERCI

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    Message par TRD 2020-05-12, 21:02

    MA 31 a écrit:un damper dure 4500h je pense .
    je l ai fait changè vers 9000h par prècaution tm165 car pas de facture  de rèparation de cette piece avant.
     au dèmontage il avait une usure d un tracteur de pas plus de 1000 heures.

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    Message par MA 31 2020-05-12, 21:03

    le conces veut nous vendre un t 7040.
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    Message par TRD 2020-05-12, 21:20

    MA 31 a écrit:le conces veut nous vendre un t 7040.
    un collegue ETA en a un.
    tu veux son numèro?
      tu lui demandera ce qu il en pense  du t7040 en meme temps tu pourra lui demander les souçis moteur qu ils avaient eu sur un tm 175 ou tm 190 je crois qu il n est plus chez eux ce tracteur  ,
     il a bien 10 tracteurs surtout du NH

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    Message par TRD 2020-05-12, 21:45

    damper neuf tm 190 avec ref: 87302871 amortisseur si c est la bonne ref 

    pour info :
    prix 462.41 HT en tapant la ref chez socomhy qui renvoi  sur tracteur market pieces  tracteurs adaptables.

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    Message par MA 31 2020-05-13, 03:29

    faut il mettre  15000e pour un moteur sur un tracteur  de 2004 ou acheter un tracteur pour 30000e.
    quel tracteur pour 30000e
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    Message par SARLETA 2020-05-13, 03:43

    MA 31 a écrit:le tracteur a 26000e il rêve .les pneus 6000e  , les heures - de 4000h en15 ans  266 h / an  vois si 1 er main et combien d ha .

    J'essayerai de négocier celui là et j'echangerai mes pneus avec ce nouveau et l'autre pour l'export comme dit farmer6060.

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    Message par MA 31 2020-05-13, 04:20

    quelle différence entre un nh t 7050 et t 7 235 :réfléchi
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    Message par MA 31 2020-05-13, 04:58

    je vais appelé  les 2 annonces sur le boncoin un tm 190 dans le 49340 et l autre dans le 36600
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    Message par SARLETA 2020-05-13, 05:23

    Je trouve plus propre celui du 36660, les pneus sont moins usés et apparence mieux soignée.

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    Message par basto 2020-05-13, 05:49

    MA 31 a écrit:je vais appelé  les 2 annonces sur le boncoin un tm 190 dans le 49340 et l autre dans le 36600


    et tu repars sur un tm , sa ta pas suffit  77 moque   franchement rame
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    Message par nico58 2020-05-13, 06:08

    ford county a écrit:
    nico58 a écrit:Je me suis renseigné 
    Tout les moteurs tm ont des poussoirs hydrauliques 

    Je vais régler les miens dans la semaine

    non , les premiers n'en ont pas , TM 115 , 125 , 150 et 165


    Si on a vérifié hier sur le garage du coin avec les documents ateliers 
    Il sont bien là 
    Je ferais une photo du bouquin
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    Message par nonord 2020-05-13, 06:17

    MA 31 a écrit:quelle différence entre un nh t 7050 et t 7 235 
    je dirais t7/235 = t7040(et t7/220= t 7030) t7/250= t 7050  :réfléchi
    comme basto: laisse les Tas de Merde là où ils sont  ozil
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    Message par ford county 2020-05-13, 06:35

    nico58 a écrit:
    ford county a écrit:
    nico58 a écrit:Je me suis renseigné 
    Tout les moteurs tm ont des poussoirs hydrauliques 

    Je vais régler les miens dans la semaine

    non , les premiers n'en ont pas , TM 115 , 125 , 150 et 165


    Si on a vérifié hier sur le garage du coin avec les documents ateliers 
    Il sont bien là 
    Je ferais une photo du bouquin

    Mon TM 165 n'avait pas de poussoirs
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    Message par nonord 2020-05-13, 06:39

    ford county a écrit:
    nico58 a écrit:
    ford county a écrit:
    nico58 a écrit:Je me suis renseigné 
    Tout les moteurs tm ont des poussoirs hydrauliques 

    Je vais régler les miens dans la semaine

    non , les premiers n'en ont pas , TM 115 , 125 , 150 et 165


    Si on a vérifié hier sur le garage du coin avec les documents ateliers 
    Il sont bien là 
    Je ferais une photo du bouquin

    Mon TM 165 n'avait pas de poussoirs
    j'ai eu un 165 ultra,et de mémoire il n'en avait pas non plus
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    Message par fergie62 2020-05-13, 06:44

    nonord a écrit:
    MA 31 a écrit:quelle différence entre un nh t 7050 et t 7 235 
    je dirais t7/235 = t7040(et t7/220= t 7030) t7/250= t 7050  :réfléchi
    comme basto: laisse les Tas de Merde là où ils sont  ozil
    Laisse les nouilles ont elles sont alors  : ha
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    Message par forbo17 2020-05-13, 06:48

    MA 31 a écrit:faut il mettre  15000e pour un moteur sur un tracteur  de 2004 ou acheter un tracteur pour 30000e.
    quel tracteur pour 30000e


    Quel tracteur pour 30 000 € ?
    C'est la vraie bonne question ?

    Si tout le reste de ton TM a 10 000 hrs aussi, perso je ne remettrai pas 15 000 dans 1 moteur.
    Par contre, si tu as déjà mis 15 000 € dans le reste de ton tracteur (boite, relevage, pont avant, hydraulique), et donc qu'il a déjà été rajeunit partiellement, alors là ça se discute.

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    Message par MA 31 2020-05-13, 06:50

    il faut un mf 6499
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    Message par MA 31 2020-05-13, 06:52

    forbo17 a écrit:
    MA 31 a écrit:faut il mettre  15000e pour un moteur sur un tracteur  de 2004 ou acheter un tracteur pour 30000e.
    quel tracteur pour 30000e


    Quel tracteur pour 30 000 € ?
    C'est la vraie bonne question ?

    Si tout le reste de ton TM a 10 000 hrs aussi, perso je ne remettrai pas 15 000 dans 1 moteur.
    Par contre, si tu as déjà mis 15 000 € dans le reste de ton tracteur (boite, relevage, pont avant, hydraulique), et donc qu'il a déjà été rajeunit partiellement, alors là ça se discute.
    j ai mis en réparation sur le tm 4000e sur la pompe injection il y a 5 ans  pas touché autre chose
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    Message par TRD 2020-05-13, 07:18

    MA 31 a écrit:faut il mettre  15000e pour un moteur sur un tracteur  de 2004 ou acheter un tracteur pour 30000e.
    quel tracteur pour 30000e
    c est le prix du moteur que tu a trouvè  15000 euros ça fait une somme?
    ton tracteur ne vaut rien avec le moteur de mort autant le rèparer et le vendre ensuite.
    ou en reprise d un achat de tracteur.
    ça doit pas etre facile a revendre un tm 190 sans achat d un autre tracteur?
    si ton concessionnaire te le reprend demande le prix que vaut ton tm et avec le prix d achat de l autre à toi de voir par rapport si ce serait valable de le rèparer
    il a combien d heures  dans les 4000h le tm 190?

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    Message par basto 2020-05-13, 07:31

    MA 31 a écrit:il faut un mf 6499


    c'est sur que c'est largement au dessus du tm : rr    déjà la transmission Gima qui est quand même de bonne fonderie et le moteur (sisu) qui as des guides de soupapes moque
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    Message par MA 31 2020-05-13, 07:35

    je devais achetè celui d un copain  4500h  35000e mon fils n a pas voulu pourquoi je sais pas
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    Message par basto 2020-05-13, 07:40

    MA 31 a écrit:je devais achetè celui d un copain  4500h  35000e mon fils n a pas voulu pourquoi je sais pas


    je pense qu'il a du changer d'avis : rr
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    Message par bingo 2020-05-13, 10:13

    basto a écrit:
    MA 31 a écrit:il faut un mf 6499


    c'est sur que c'est largement au dessus du tm : rr    déjà la transmission Gima qui est quand même de bonne fonderie et le moteur (sisu) qui as des guides de soupapes moque
     celui du voisin vient de  passer quelques jours dans le millieu de son champs tout seul ... ca doit pas etre 100% fiable non plus

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    Message par pathfinder 2020-05-13, 11:01

    avec un peu d'heures mais pas trop cher !
    https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/39564219/new-holland-tm-190.html
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    Message par Invité 2020-05-13, 11:37

    si c'est celui que je pense faut mieux rester coucher

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    Message par ghismx 2020-05-13, 14:48

    Pour n'achète surtout pas un moteur a 15000 euros...vu la cote de ces outils, c'est de l'argent foutu en l'air.
    Soit tu vends le TM à l'export et tu pars carrément sur autre chose...ça te fera un petit apport.

    Soit tu achète, ce TM par exemple : https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1758455840.htm/ après négo...parce que vu l'état des pneus il est pas surper bon marché… t'y monte tes roues dessus. tu garde le tien en banques de pièce le temps de voir si tout est en ordre...si ça roule tu fais partir le tien à l'export...

    Perso j'essayerai de partir sur autre chose...ces TM leurs réputation les précèdes… et l'argent investis sera très difficilement récupéré sur ces machines.
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    Message par case ih 81 2020-05-13, 17:43

    pour moi soit tu trouve moyen de le reparer a pas trop cher 4-5000e maxi soittu le fait partir en l'etat soit export ou reprise et tu rachete un truc un peu mieux et plus recent,un t7040 pas un mauvais choix si tu veut rester dans les nouilles

    mais ne surtout pas mettre 15000e dans un moteur
    et racheter un tm serait une erreur aussi,tu sera pas a l'abri d'avoir d'autres merdes aussi voir plus importantes sur le nouveau,c'est pas des merveilles ces engins la ,c'est se remettre un boulet au pied que d'en racheter un second

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    Message par Bastien NH 2020-05-13, 18:39

    ghismx a écrit:Pour n'achète surtout pas un moteur a 15000 euros...vu la cote de ces outils, c'est de l'argent foutu en l'air.
    Soit tu vends le TM à l'export et tu pars carrément sur autre chose...ça te fera un petit apport.

    Soit tu achète, ce TM par exemple : https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1758455840.htm/ après négo...parce que vu l'état des pneus il est pas surper bon marché… t'y monte tes roues dessus. tu garde le tien en banques de pièce le temps de voir si tout est en ordre...si ça roule tu fais partir le tien à l'export...

    Perso j'essayerai de partir sur autre chose...ces TM leurs réputation les précèdes… et l'argent investis sera très difficilement récupéré sur ces machines.

    Ce qui a sali la réputation ce sont les 175 et 190...j'ai très bien connu un 125 qui a fait 10 000 h sans gros soucis à part la carte de relevage à 3000 h et le damper à 5000 h. Bon à la fin , il voulait plus avancer... la RC commençait à partir en vacances

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    Message par abel des flandres 2020-05-13, 18:45

    Bastien NH a écrit:
    ghismx a écrit:Pour n'achète surtout pas un moteur a 15000 euros...vu la cote de ces outils, c'est de l'argent foutu en l'air.
    Soit tu vends le TM à l'export et tu pars carrément sur autre chose...ça te fera un petit apport.

    Soit tu achète, ce TM par exemple : https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1758455840.htm/ après négo...parce que vu l'état des pneus il est pas surper bon marché… t'y monte tes roues dessus. tu garde le tien en banques de pièce le temps de voir si tout est en ordre...si ça roule tu fais partir le tien à l'export...

    Perso j'essayerai de partir sur autre chose...ces TM leurs réputation les précèdes… et l'argent investis sera très difficilement récupéré sur ces machines.

    Ce qui a sali la réputation ce sont les 175 et 190...j'ai très bien connu un 125 qui a fait 10 000 h sans gros soucis à part la carte de relevage à 3000 h et le damper à 5000 h. Bon à la fin , il voulait plus avancer... la RC commençait à partir en vacances
    Mouais , j'ai conduit un tm 125 ya ptet 7/8 ans sa tournée bien mais fallait pas calé , a froid sa démarré au quart , a chaud tu pouvais mettre les pinces dessus  pas très pratique au milieu des champs  77
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    Message par basto 2020-05-13, 19:04

    il a trouvé un moteur d'occas , enfin j'ai vu un truc sur AA et il a tel ce matin
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    Message par forbo17 2020-05-13, 19:10

    un moteur Ford, quoi...

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    Message par sevi 2020-05-13, 19:32

    @ MA,demande conseil a Ford County : victoire
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    Message par Bastien NH 2020-05-13, 20:30

    abel des flandres a écrit:
    Bastien NH a écrit:
    ghismx a écrit:Pour n'achète surtout pas un moteur a 15000 euros...vu la cote de ces outils, c'est de l'argent foutu en l'air.
    Soit tu vends le TM à l'export et tu pars carrément sur autre chose...ça te fera un petit apport.

    Soit tu achète, ce TM par exemple : https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1758455840.htm/ après négo...parce que vu l'état des pneus il est pas surper bon marché… t'y monte tes roues dessus. tu garde le tien en banques de pièce le temps de voir si tout est en ordre...si ça roule tu fais partir le tien à l'export...

    Perso j'essayerai de partir sur autre chose...ces TM leurs réputation les précèdes… et l'argent investis sera très difficilement récupéré sur ces machines.

    Ce qui a sali la réputation ce sont les 175 et 190...j'ai très bien connu un 125 qui a fait 10 000 h sans gros soucis à part la carte de relevage à 3000 h et le damper à 5000 h. Bon à la fin , il voulait plus avancer... la RC commençait à partir en vacances
    Mouais , j'ai conduit un tm 125 ya ptet 7/8 ans sa tournée bien mais fallait pas calé , a froid sa démarré au quart , a chaud tu pouvais mettre les pinces dessus  pas très pratique au milieu des champs  77

    Jamais eu de soucis de redémarrage. Lorsque le tracteur a été revendu, le moteur fonctionnait à merveille

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    Message par case ih 81 2020-05-13, 21:13

    2tm dans le voisinage,un 125 remplace a ce jour mais qu'in'a cause aucun soucis a son proprio,et un 155 tracteur de tete chez un gars tres original du genre au moindre soucis ca degage,autant vous dire que si ca marchait pas il serait pas reste si longtemps

    un copain connait aussi un 165,apparament un foudre de guerre
    comme quoi ils sont pas tous mauvais

    par contre connu des m 100,ca c'etait des m...des
    ,c'etait des veaux,commandes de relevage merdiques,ect

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    Message par Bastien NH 2020-05-14, 03:57

    Les 165 sont assez fiables

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    Message par pathfinder 2020-05-14, 05:35

    les tm175/190 ainsi que les mxm 170/190 ne sont pas trop connus pour leur fiabilité !
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    Message par allroad59 2020-05-14, 05:37

    pathfinder a écrit:les tm175/190 ainsi que les mxm 170/190 ne sont pas trop connus pour leur fiabilité !
    problème pompe injection et tout ce qui est connexion électrique aussi !
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    Message par fergie62 2020-05-14, 06:04

    pathfinder a écrit:les tm175/190 ainsi que les mxm 170/190 ne sont pas trop connus pour leur fiabilité !
    77 certains nous vendent du rêve.....  deux modèle bien connus pour se vendre une bouchée de pain :réfléchi
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    Message par nonord 2020-05-14, 06:19

    fergie62 a écrit:
    pathfinder a écrit:les tm175/190 ainsi que les mxm 170/190 ne sont pas trop connus pour leur fiabilité !
    77 certains nous vendent du rêve.....  deux modèle bien connus pour se vendre une bouchée de pain :réfléchi
    même les concess de la marque ne sont pas chauds à la reprise,c'est pour dire...
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    Message par fergie62 2020-05-14, 06:26

    nonord a écrit:
    fergie62 a écrit:
    pathfinder a écrit:les tm175/190 ainsi que les mxm 170/190 ne sont pas trop connus pour leur fiabilité !
    77 certains nous vendent du rêve.....  deux modèle bien connus pour se vendre une bouchée de pain :réfléchi
    même les concess de la marque ne sont pas chauds à la reprise,c'est pour dire...
    Toujours bien de dire car pour l instant j ai l impression que j étais passéem a côté du tracteur idéal  77
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    Message par MA 31 2020-05-14, 07:59

    la marque fiable john deere  un r 7210 de 1800h  n avance plus dans le champ cout de la réparation  15000e
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    Message par basto 2020-05-14, 08:10

    MA 31 a écrit:la marque fiable john deere  un r 7210 de 1800h  n avance plus dans le champ cout de la réparation  15000e


    Attention aux boite vario chez JD  : victoire
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    Message par MA 31 2020-05-14, 08:13

    il a fait 1800h en 7 ans
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    Message par basto 2020-05-14, 08:21

    MA 31 a écrit:il a fait 1800h en 7 ans


    et alors a la cuma le case a fait 700hr et la boite vario hs , prise en charge a 70% cout total 24000€
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    Message par kerfanch 2020-05-14, 11:30

    basto a écrit:
    MA 31 a écrit:il a fait 1800h en 7 ans


    et alors a la cuma le case a fait 700hr et la boite vario hs , prise en charge a 70% cout total 24000€
    la cuma a été baisée ! à ce nombre d'heures c'est changement par le constructeur !

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    Message par bingo 2020-05-14, 11:46

    tu prends un t7.195s avec la garantie 5ans et dans 5ans tu reprends le meme et tu es tranquille

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    Message par TRD 2020-05-14, 13:13

    bingo a écrit:tu prends un t7.195s avec la garantie 5ans et dans 5ans tu reprends le meme et tu es tranquille
    j en ai parlè aussi à MA31 entre autre de la sèrie t7.195s  ou t7.215s boite power command .
    avec tous les ennuis qu il a eu sur ces tracteurs si il peut acheter un neuf ou de dèmo.
    la power c est fiable et normalement un neuf et de cette sèrie  peu de souçis peut etre des pannes comme le systeme adblue et des capteurs mais pas de grosses pannes.

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    Message par TRD 2020-05-14, 13:15

    ils font une offre en ce moment sur le t7.195s vu par hasard sur le net.

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    Message par nonord 2020-05-14, 15:28

    j'ai un 215 S,500h, ras ça marche bien(et ça me suffit)
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    Message par MA 31 2020-05-14, 16:06

    dernière nouvelle le prix est de 13500e pour le moteur  complet  mais dispo fin juin .
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