Panne tondeuse : moteur honda qui fume

Bonjour

MA tondeuse pubert avec moteur honda à souffert d'un trop peu d'huile (ou d'une conso élevé d'huile).




Du coup elle consomme pas mal d'huile, fume bleue et encore plus à froid !

En vérifier et rajoutant de l'huile, elle peut tenir?

soit j'attaque à tenter la réparation, mais bon la besoin d'aide , je suis un peu novice en tondeuse

soit je profite pour la changer mais bon..

dur à réparé soit même ? que faudrait il changer au maximum ? joint de culasse ? j'imagine que l'huile ce fait bouffer dans la combustion?

Merci !!

Change le kit chemise piston , c est comme une mobylette enfin presque

Hum jamais fait non plu

et pas de segmentation?

ca va ensemble
Trouve déjà un kit ,aprés on t explique

Ok un kit chemise piston pour mon honda gcv 160 !

je vous tiens au jus

elle me peut me tenir un petit moment ou ça va s'empirer ?

ton moteur il sent le sapin,ça va ds le mauvais sens

tu vas abimer le reste...

au pire péter la bielle

pour le mieux un bas moteur complet je dirais

il devrait pouvoir récupérer le carbu

commence par voir si c'est pas juste un segment de péter.......

l'idéal j'ouvre et j'avise ?

Pas étonnant qu'elle tombe en panne, au premier coup d'oeil on voit qu'elle n'est pas entretenue.

MF_5455 a écrit:l'idéal j'ouvre et j'avise ?

trouve un kit chemise + piston et après tu l'ouvres rapidos si tu veux pax changer le moteur complet...

Béret vert a écrit:Pas étonnant qu'elle tombe en panne, au premier coup d'oeil on voit qu'elle n'est pas entretenue.

QU'EST ce qui te fait dire ça?

MF_5455 a écrit:

Béret vert a écrit:Pas étonnant qu'elle tombe en panne, au premier coup d'oeil on voit qu'elle n'est pas entretenue.

QU'EST ce qui te fait dire ça?

Bv est un troll pro Honda il a vu le mot Honda dans le titre il est entré en trance

la mienne avait les memes symptomes,on y a rien fait ,on rajoutait de l'huile de temps en temps
cette annee la bielle a pete,tout ca direction feraille
moi c'etait un moteur b&s

MF_5455 a écrit:

Béret vert a écrit:Pas étonnant qu'elle tombe en panne, au premier coup d'oeil on voit qu'elle n'est pas entretenue.

QU'EST ce qui te fait dire ça?

Les statistiques. Une tondeuse crado (on voit que la saleté joue l'incrust.), une voiture crado, un tracteur crado, un type crado, 99 fois sur 100 on peut en déduire que l'entretien est également négligé.

fergie62 a écrit:
Bv est un troll pro Honda il a vu le mot Honda dans le titre il est entré en trance

Exactement.

Béret vert a écrit:

MF_5455 a écrit:

Béret vert a écrit:Pas étonnant qu'elle tombe en panne, au premier coup d'oeil on voit qu'elle n'est pas entretenue.

QU'EST ce qui te fait dire ça?

Les statistiques. Une tondeuse crado (on voit que la saleté joue l'incrust.), une voiture crado, un tracteur crado, un type crado, 99 fois sur 100 on peut en déduire que l'entretien est également négligé.

foutaises,bonjour les prejuges
tu me verrait,toujours les mains degeu,habits sales,(ma mere dit que je ressembla a un clodo) et pourtant mon matos est niquel,je suis meme maniaque sur ce point,d'ailleurs je m'essuie sur les habits pour pas salir l'interieur des cabines

a contrario je connait un voisin toujours nikel sur lui,jamais une trace de graisse sur ces vetements,combis et mains,a se demander comment il fait pour atteller,et de l'autre le matos est delaisse,plie,pas entretenu,couche dehors tout l'hiver


il y aussi ceux qui font briller les peintures et carrosseries mais qui ne font jamais l'entretien a l'interieur,niveaux,nettoyage filtres

Béret vert a écrit:

MF_5455 a écrit:

Béret vert a écrit:Pas étonnant qu'elle tombe en panne, au premier coup d'oeil on voit qu'elle n'est pas entretenue.

QU'EST ce qui te fait dire ça?

Les statistiques. Une tondeuse crado (on voit que la saleté joue l'incrust.), une voiture crado, un tracteur crado, un type crado, 99 fois sur 100 on peut en déduire que l'entretien est également négligé.

Oui je la lave presque jamais la tondeuse, par contre huile + filtre à air changer l'an dernier, la machine à 10 ans jamais de soucis !

si tu veux je t'envoie en MP photo de mon matériel en général et ou de mon exploit, il me semble pas être un type crado..

Je commence par ou le démontage ?

par les 4 boulons de la plaque de devant ? ( cache culbuteur ??) et après ? faudra re régler le jeux des culbuteur?

Faut il démonter réservoir et tout ?

ou je doit même pas commencer vue mon niveau??

J'ai réussi à faire une courroie de distribution sur voiture grâce à des video sur le net..

j'aimerai bien apprendre ça..

https://www.190cc.fr/fr/piston-moteur-honda-gcv135-et-gcv160.html

me faut ça??

case ih 81 a écrit:

Béret vert a écrit:

MF_5455 a écrit:

Béret vert a écrit:Pas étonnant qu'elle tombe en panne, au premier coup d'oeil on voit qu'elle n'est pas entretenue.

QU'EST ce qui te fait dire ça?

Les statistiques. Une tondeuse crado (on voit que la saleté joue l'incrust.), une voiture crado, un tracteur crado, un type crado, 99 fois sur 100 on peut en déduire que l'entretien est également négligé.

foutaises,bonjour les prejuges
tu me verrait,toujours les mains degeu,habits sales,(ma mere dit que je ressembla a un clodo) et pourtant mon matos est niquel,je suis meme maniaque sur ce point,d'ailleurs je m'essuie sur les habits pour pas salir l'interieur des cabines

Vous ne m'avez pas compris.
Je sais tout de même qu'un mécano ne peut pas être aussi clean que Hollande sortant de chez le coiffeur.
Je dis juste que du matériel déguelasse c'est du matériel pas entretenu.
Le type crado, c'est pas le mécano, vu que quand le mécano rentre chez lui il se lave.

Oui en général quand c'est sale l'entretient suit ! je comprends aussi ta réaction , je juge assez facilement sur la propreté du matériel !

bon et mon moteur n'avance pas là

qui m'explique bien la procédure de démontage ?

4 écrous tu vires la culasse et tu vois déjà la cylindrée tu démontes par dessous desserre la bielle et sors tout par dessus et là tu fait le point !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  cylindre rayé  .....segment cassé comme il y eu manque d'huile à voir le vilbrequin et bielle !! et bon courage c'est de la super mécanique !!!!

https://thumbs.dreamstime.com/z/marteau-et-burin-12006406.jpg

Ca peut t aider!

OK je vais tenter ça cette aprem! ON va voir si vous allez réussir a me la faire démonté sans que je casse quelques chose!

LA culasse avais l'air bien collé une fois enlevé les vis! JE force mais après faudra refaire l'étanchéité?

Changez le joint de culasse et d'embase (à la base du cylindre). Il faut que l'étanchéité soit nickel.
La dernière fois que j'ai désossé entièrement un moteur (Honda) c'était il y a trente-cinq ans. J'avais fait une erreur (sur le mécanisme du kick) et j'ai dû recommencer.

As tu regardé le prix d'un moteur neuf ?
J'ai changé celui de la bétonnière l'année dernière pour 425€ ht.
Ce n'est pas un honda, mais il fonctionne très bien.

Robust a écrit:As tu regardé le prix d'un moteur neuf ?
J'ai changé celui de la bétonnière l'année dernière pour 425€ ht.
Ce n'est pas un honda, mais il fonctionne très bien.

bien vu regarde pour un moteur neuf
au printemps le moteur du motoculteur donne des signes de faiblesse et le carbu qui deconne
au garage sthil du coin carvu neuf neuf 100 roro
j ai commander un moteur 6,5 cv pour 120 e rendu chez moi et que du bonheur a mediter

Petit HS, moi aussi c'est mon tour avec mon chariot élévateur Caterpillard.
Le moteur perkins bouffe l'huile et se met à fumer par moment quand je remet de l'huile et ne fume plus quand le niveau d'huile est aux mini.
Pas bête de se renseigner pour un moteur neuf avec échange standard.

http://www.tracteur-occasion.com/moteur-thermique-honda-gamme-gc-gcv-honda,fr,4,F11MOTHONGCV.cfm#F11GCV160

genre ça ??

jp27 a écrit:

Robust a écrit:As tu regardé le prix d'un moteur neuf ?
J'ai changé celui de la bétonnière l'année dernière pour 425€ ht.
Ce n'est pas un honda, mais il fonctionne très bien.

bien vu regarde pour un moteur neuf
au printemps le moteur  du motoculteur donne des signes de faiblesse  et le carbu qui deconne
au garage sthil du coin carvu neuf neuf 100 roro
j ai commander un moteur 6,5 cv  pour 120 e rendu chez     moi et que du bonheur  a mediter

oui mais tu n'es pas en honda, c'est de l'adaptable.

JE vais fouiner sur le net voir combien ça coûte un moteur neuf ..
3choix:
JE tente la réparation du moteur: j'ai jamais fait mais ça me coûte que 40 de Pièce, et j'aime apprendre ..
JE change par un moteur neuf, j'avais changer le boîtier d'avancement cette hiver, après tout me serez neuf presk ..
SINON machine neuve ..

J'ai commencé !





Comment continuer ?

je suis sur la mauvaise voie ?

j'accepte tout dessin ou explications

Fous y le feu!!!

repère le calage de la distri

alain a écrit:Fous y le feu!!!

ça donne envie

basto a écrit:repère le calage de la distri

comment ? marqueur ?

par ou je continue ? démonté les 2 soupape ? mon piston va s'enlever par là ou comment ?

MF_5455 a écrit:

basto a écrit:repère le calage de la distri

comment ? marqueur ?

par ou je continue ? démonté les 2 soupape ? mon piston va s'enlever par là ou comment ?

a mon avis ça sort par le bas

Ah oui donc j'enlève lame, moteur à démonter du carter .. ?

MF_5455 a écrit:

basto a écrit:repère le calage de la distri

comment ? marqueur ?

par ou je continue ? démonté les 2 soupape ? mon piston va s'enlever par là ou comment ?

tu les soudes

rigoler rigoler

ET en vrai? Personne pour m'expliquer ça ?

Agriconvivial va bien réussir a me faire réparé ma tondeuse?

Sur un B&S faut virer le carter moteur tu verras un monde merveilleux
Perso j avais voulu refaire la segmentation et au final j ai tout remonté mais le moteur était hyper dur a demarrer? Mais sans bougie il tourner tres facilement......trop de compression???

MF_5455 a écrit:ET en vrai? Personne pour m'expliquer ça ?

Agriconvivial va bien réussir a me faire réparé ma tondeuse?

t'as pas de chance,j'ai demonte le moteur de la mienne y a 2 mois mais c'etait un b&s et c'etait pas foutu pareil

et la partie remontage a ete vite regle,la bielle etait petee,impossible de trouver la piece donc direct feraille

Oui j'avais vue la vidéo! Donc je doit tout ouvrir comme ça?
DONC ça sert a rien d'avoir enlevé le cache soupape?

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1121754907.htm?ca=2_s

j'hésite à acheter ça .. mais bon qui dit qu'il est pas usé..