Choix rampe alu ou acier

Dans le cadre d'un renouvellement de pulvérisateur, je m'interroge sur le choix de la rampe. Pour un traîné d'une largeur de 27 mètres, faut-il rester sur une rampe acier 3 bras ou opter pour une rampe alu Pommier 2 bras avec géométrie variable ?
Quel est, selon vous le meilleur choix ? Pour ceux qui ont opté, la différence de prix est-elle importante et quels arguments vous ont décidés ? La rampe Pommier est elle fiable ? Et la différence de poids, la stabilité ? Je traîte 120 ha dont la moitié en céréales, 20 ha de pdt, le reste en betteraves, lin et pois verts. Je précise aussi que je ne fais pas d'azote liquide, mais que je n'exclus pas d'y venir ... Si la réglementation le permet encore !!
merci pour vos avis ...

J'ai une mouette en rampe alu pommier, RAS et pourtant il a fait de la pdt avant moi.

Acier sans hésiter

Je suis venu a bout de alu et je viendrais a bout de l acier

Tapes " vidéo feldtage sprayer " sur gogole et regardes les rampes au travail.
En 2012 il y avait plusieurs marques de trainés.

salut j ai un delvano 27 m en rampe acier et je fais de l azote liquide

le repliage en 3 est vraiment bien pour la route

BE68 a écrit:Tapes " vidéo feldtage sprayer " sur gogole et regardes les rampes au travail.
En 2012 il y avait plusieurs marques de trainés.

Oui c est assez drôle de voir le comportement.....enfin C est pas représentatif du terrain
Avec le sur coût de l alu tu te payes le suivi automatique sur une acier

newcr a écrit:Je suis venu a bout de alu et je viendrais a bout de l acier

le bourrin

si tu n'attrapes rien l'alu et l'acier tiendra .sinon tu souderas ...

matthieu76 a écrit:

newcr a écrit:Je suis venu a bout de alu et je viendrais a bout de l acier

le bourrin

on a pas des terrains faciles chez nous...

newcr a écrit:

matthieu76 a écrit:

newcr a écrit:Je suis venu a bout de alu et je viendrais a bout de l acier

le bourrin

on a pas des terrains faciles chez nous...

Et des filles faciles non plus, y a de quoi venir a bout de son bout

Lorsque la corrosion commence sur l'acier tu ne l'arrêtes plus

donc avantage alu

wild a écrit:Lorsque la corrosion commence sur l'acier tu ne l'arrêtes plus

la corrosion interne de l'alu c'est pas mieux...

fervent partisan de l"alu

fergie62 a écrit:

newcr a écrit:

matthieu76 a écrit:

newcr a écrit:Je suis venu a bout de alu et je viendrais a bout de l acier

le bourrin

on a pas des terrains faciles chez nous...

Et des filles faciles non plus, y a de quoi venir a bout de son bout

Les rampes acier sont devenues difficiles à souder,
pour alléger l'ensemble ,la ferraille est devenue du papier de cigarettes

le composite c comme avec les filles avec de la douceur ça devrait le faire

sevi a écrit:Les rampes acier sont devenues difficiles à souder,
pour alléger l'ensemble ,la ferraille est devenue du papier de cigarettes

Thle et autre nuance
L alu est flexible a partir de 30m

Allez, 45 min de torture de pulvés
https://m.youtube.com/watch?v=leDJPSxsxeE
Il y a quand même des différences entre les marques.
Sur celle-là, écoutez la rampe "gémir "
https://m.youtube.com/watch?v=Vy36QGTyyS4

BE68 a écrit:Allez, 45 min de torture de pulvés
https://m.youtube.com/watch?v=leDJPSxsxeE
Il y a quand même des différences entre les marques.
Sur celle-là, écoutez la rampe "gémir "
https://m.youtube.com/watch?v=Vy36QGTyyS4

Salaud d allemand ce sont les câbles de repliage que l on entend
Pour un tecnoma je suis étonné il a finit le parcours

BE68 a écrit:Allez, 45 min de torture de pulvés
https://m.youtube.com/watch?v=leDJPSxsxeE
Il y a quand même des différences entre les marques.
Sur celle-là, écoutez la rampe "gémir "
https://m.youtube.com/watch?v=Vy36QGTyyS4

l ancienne rampe tecnoma c est tout à fait cela en 36m

ca allait mieux en 24

36 ca devient dur a trouver de bonnes rampes

La mienne s'en sort pas trop mal. ( celle du condor )
Et pourtant, je la trouve lourde.
J'ai vu celle du Pantera en live sur la piste du même genre à leur usine.
C'est bien aussi.

oui le pantera est top mais il semble qu elle passe aussi par le stand "atelier" de temps en temps