Avis T7.210 année 2018

par La Relève Ven 03 Aoû 2018, 19:15

Rappel du premier message :

Bonjour,

J'aimerais avoir votre avis sur le NH T7.210 ou T7.190 ?

Connaissez vous aussi les pales réversible, avez vous des retours la dessus ?

Merci.

par **éric 27** Sam 27 Oct 2018, 18:43

nonord a écrit:
éric 27 a écrit:
sevi a écrit:des photos nonord

bah oui, on veut voir !
chui une bille pour les tofs

rassure-toi , moi aussi ! Embarassed

par **sevi** Sam 27 Oct 2018, 18:51

éric 27 a écrit:
nonord a écrit:
éric 27 a écrit:
sevi a écrit:des photos nonord

bah oui, on veut voir !
chui une bille pour les tofs

rassure-toi , moi aussi !

J'ai eu sur mon smartphone : victoire

Alors no Nord,
il a pas encore cassé les 2 rotatives,avant et arrière Laughing

par **ADBLUE** Sam 27 Oct 2018, 18:53

nonord a écrit:si tu le dis,pourquoi tu demandes alors
y'a eu des pub,avec le prix(enfin après faut voir ce que tu rajoutes comme options(ou pas))
reprise ou pas,durée garantie,monte de pneus.............

j'avais un T7 235 vario full options pour un peu plus de 100 000 euros sans reprise
je pense que ça vaut pas 90 000 euros

par **nonord** Sam 27 Oct 2018, 19:00

sevi a écrit:
éric 27 a écrit:
nonord a écrit:
éric 27 a écrit:
sevi a écrit:des photos nonord

bah oui, on veut voir !
chui une bille pour les tofs

rassure-toi , moi aussi !
J'ai eu sur mon smartphone
Alors no Nord,
il a pas encore cassé les 2 rotatives,avant et arrière

nickel,semis finis : victoire

par **MA 31** Sam 27 Oct 2018, 19:13

le t 7 200 mon avis il y a mieux ailleurs.

par **nonord** Sam 27 Oct 2018, 19:15

mon 215 remplace un 200

par **sevi** Sam 27 Oct 2018, 19:26

nonord a écrit:mon 215 remplace un 200

Tu trouves une réelle différence de puissance avec le T7 200 ?

par **nonord** Sam 27 Oct 2018, 19:51

sevi a écrit:
nonord a écrit:mon 215 remplace un 200
Tu trouves une réelle différence de puissance avec le T7 200 ?

un peu à la pdf,nettement en traction
j'aime bien un chassis long,à peine moins maniable mais + stable
bon,il a 87 heures Laughing

par **thierry01052** Sam 27 Oct 2018, 20:02

ADBLUE a écrit:
nonord a écrit:si tu le dis,pourquoi tu demandes alors
y'a eu des pub,avec le prix(enfin après faut voir ce que tu rajoutes comme options(ou pas))
reprise ou pas,durée garantie,monte de pneus.............

j'avais un T7 235 vario full options pour un peu plus de 100 000 euros sans reprise
je pense que ça vaut pas 90 000 euros

il y a 2 ans....

par **ADBLUE** Sam 27 Oct 2018, 20:07

thierry01052 a écrit:
ADBLUE a écrit:
nonord a écrit:si tu le dis,pourquoi tu demandes alors
y'a eu des pub,avec le prix(enfin après faut voir ce que tu rajoutes comme options(ou pas))
reprise ou pas,durée garantie,monte de pneus.............

j'avais un T7 235 vario full options pour un peu plus de 100 000 euros sans reprise
je pense que ça vaut pas 90 000 euros
il y a 2 ans....

oui

par **nonord** Sam 27 Oct 2018, 21:37

et ça n'a pas augmenté depuis :réfléchi

par **fergie62** Sam 27 Oct 2018, 21:49

nonord a écrit:
sevi a écrit:
nonord a écrit:mon 215 remplace un 200
Tu trouves une réelle différence de puissance avec le T7 200 ?
un peu à la pdf,nettement en traction
j'aime bien un chassis long,à peine moins maniable mais + stable
bon,il a 87 heures

en fait tu copies tout ce que je fais, littorale.....empattement long
Rassure moi tu vas pas bientôt acheté un chantier décomposé :réfléchi

Moi j ai eu mieux en photo!!!parle nous du verrouillage auto du piton d attelage chut

par **ADBLUE** Sam 27 Oct 2018, 22:02

nonord a écrit:et ça n'a pas augmenté depuis

pas les moyens d'acheter une nouille à l'époque
beaucoup trop d'écart avec le valtra

par **nonord** Dim 28 Oct 2018, 06:53

ADBLUE a écrit:
nonord a écrit:et ça n'a pas augmenté depuis

pas les moyens d'acheter une nouille à l'époque
beaucoup trop d'écart avec le valtra

les politiques commerciales par régions ou concess......
je peux te garantir ,qu'ICI,tu serais resté en nouille(valtra,massey ,jd,fendt bien au dessus du lot)
après,il en faut pour tous les goûts
au fait:le t7/235 n'est plus à la gamme depuis 2 ans

par **ADBLUE** Dim 28 Oct 2018, 08:56

nonord a écrit:
ADBLUE a écrit:
nonord a écrit:et ça n'a pas augmenté depuis

pas les moyens d'acheter une nouille à l'époque
beaucoup trop d'écart avec le valtra
les politiques commerciales par régions ou concess......
je peux te garantir ,qu'ICI,tu serais resté en nouille(valtra,massey ,jd,fendt bien au dessus du lot)
après,il en faut pour tous les goûts
au fait:le t7/235 n'est plus à la gamme depuis 2 ans

j'avais appelé Messeant ( plus gros concess de France valtra) pour un tracteur qu'ils avaient en stock j'ai coupé court
c'est pas pour ça qu'il le donnait le T7 235 : rr

par **nonord** Dim 28 Oct 2018, 09:17

ADBLUE a écrit:
nonord a écrit:
ADBLUE a écrit:
nonord a écrit:et ça n'a pas augmenté depuis

pas les moyens d'acheter une nouille à l'époque
beaucoup trop d'écart avec le valtra
les politiques commerciales par régions ou concess......
je peux te garantir ,qu'ICI,tu serais resté en nouille(valtra,massey ,jd,fendt bien au dessus du lot)
après,il en faut pour tous les goûts
au fait:le t7/235 n'est plus à la gamme depuis 2 ans

j'avais appelé Messeant ( plus gros concess de France valtra) pour un tracteur qu'ils avaient en stock j'ai coupé court
c'est pas pour ça qu'il le donnait le T7 235

un copain travaille avec Messeant:les donne pas ses tracteurs Embarassed

beaucoup de critiques sur la SICA ici(sur ace),perso pas à me plaindre et si je fais affaire c'est que ça passe en tarif
biquette a fait une tentative de devis: au secours......

par **TRD** Mar 24 Nov 2020, 12:41

nonord a écrit:
sevi a écrit:
nonord a écrit:mon 215 remplace un 200
Tu trouves une réelle différence de puissance avec le T7 200 ?
un peu à la pdf,nettement en traction
j'aime bien un chassis long,à peine moins maniable mais + stable
bon,il a 87 heures

tu a quel monte en pneu nonord sur ton t7.215s?

par **nonord** Mar 24 Nov 2020, 12:43

TRD a écrit:
nonord a écrit:
sevi a écrit:
nonord a écrit:mon 215 remplace un 200
Tu trouves une réelle différence de puissance avec le T7 200 ?
un peu à la pdf,nettement en traction
j'aime bien un chassis long,à peine moins maniable mais + stable
bon,il a 87 heures
tu a quel monte en pneu nonord sur ton t7.215s?

710 / 70 / 42 et 600 / 70 / 28 en mitas sft

par **TRD** Mar 24 Nov 2020, 12:47

j ai demandè chez michelin sur ce modèle t7.215s en michelin de pneus 650/85R38 si il ètait possible ou entendu que c est possible de mettre cette dimension.

la personne reprèsentant la marque me dit etre surpris qu un t7.215s NH puisse etre homologuè d origine en 650/85R38.

par **nonord** Mar 24 Nov 2020, 13:02

j'ai surmonté mon tracteur pour ne pas être en 800(gabarit routier à la benne,c'est Mme qui roule) l'équivalent 20.8.42 = 800/70/32

tracteur faisant semis,prépa sol,engrais au printemps,mais aussi benne à la moisson et déchaumage
il les emmène très bien

par **TRD** Mar 24 Nov 2020, 13:20

nonord a écrit:
TRD a écrit:
nonord a écrit:
sevi a écrit:
nonord a écrit:mon 215 remplace un 200
Tu trouves une réelle différence de puissance avec le T7 200 ?
un peu à la pdf,nettement en traction
j'aime bien un chassis long,à peine moins maniable mais + stable
bon,il a 87 heures
tu a quel monte en pneu nonord sur ton t7.215s?
710 / 70 / 42 et 600 / 70 / 28 en mitas sft

en dimensions large il me dit 710/70R38 machxbib= 20.8r42 agribib et toi c est en 42 d une autre marque
je ne cherche pas trop large en dimensions plutot en 650.

il dit qu il faut choisir une monte du plus grand diamètre homologuè par le constructeur
par exemple un t7.195s diametre AR maxi homologuè de 1.95m soit SRI925.

en 2 eme temps plus la capacitè de charge est èlevè mieux c est.

enfin le choix de section/largeur

comme c est un pro du pneumatique c est très intèressant qu il me mette toutes les dimensions et èquivalence et serie dans la marque michelin que je n ai pas mit sur le post ce serait trop long.
je saurai quoi choisir si c est possible suivant le prix dans leur marque

par **nonord** Mar 24 Nov 2020, 13:28

la marque importe peu,ça varie d'accord mais pas du simple au double
ton gars ne m'apprend rien,20.8.42 =520.85.42= 480.80.46=650.65.42=710.60.42(plus petit)=710.70.38=650.75.38=800/70/32....
tu prends les références hauteur de pneu et circonférence de roulement par pneu par marque et tu compares

par **TRD** Mar 24 Nov 2020, 13:32

nonord a écrit:la marque importe peu,ça varie d'accord mais pas du simple au double
ton gars ne m'apprend rien,20.8.42 =520.85.42= 480.80.46=650.65.42=710.60.42(plus petit)=710.70.38=650.75.38=800/70/32....
tu prends les références hauteur de pneu et circonférence de roulement par pneu par marque et tu compares

il ne parle pas que des dimensions mais aussi de leur gamme par rapport au travail a faire, soliditè, pression de gonflage etc.
je sais que tu connais bien les pneus et les tracteurs NH tout le monde n est pas comme toi, moi le premier.

par **nonord** Mar 24 Nov 2020, 18:25

perso je trouve que michelin ça commence à être cher pour ce que c'est
idem en pneus voiture ou je n'en monte plus

par **porsche 133** Mar 24 Nov 2020, 18:29

nonord a écrit:perso je trouve que michelin ça commence à être cher pour ce que c'est
idem en pneus voiture ou je n'en monte plus

je trouve que ça s'use vite

par **nonord** Mar 24 Nov 2020, 19:01

porsche 133 a écrit:
nonord a écrit:perso je trouve que michelin ça commence à être cher pour ce que c'est
idem en pneus voiture ou je n'en monte plus

je trouve que ça s'use vite

très déçu de mes derniers agribib,terminé

par **sevi** Mar 24 Nov 2020, 19:08

nonord a écrit:
porsche 133 a écrit:
nonord a écrit:perso je trouve que michelin ça commence à être cher pour ce que c'est
idem en pneus voiture ou je n'en monte plus

je trouve que ça s'use vite
très déçu de mes derniers agribib,terminé

chez moi ,ça va : victoire

par **escrito17** Mar 24 Nov 2020, 19:12

porsche 133 a écrit:
nonord a écrit:perso je trouve que michelin ça commence à être cher pour ce que c'est
idem en pneus voiture ou je n'en monte plus

je trouve que ça s'use vite

+1....

par **yoda** Mar 24 Nov 2020, 19:24

nonord a écrit:perso je trouve que michelin ça commence à être cher pour ce que c'est
idem en pneus voiture ou je n'en monte plus

+1 à 1500 euros l option michelin, ça commence à faire beaucoup

par **nonord** Mar 24 Nov 2020, 19:50

sevi a écrit:
nonord a écrit:
porsche 133 a écrit:
nonord a écrit:perso je trouve que michelin ça commence à être cher pour ce que c'est
idem en pneus voiture ou je n'en monte plus

je trouve que ça s'use vite
très déçu de mes derniers agribib,terminé
chez moi ,ça va

sur mon 7040,2800h,pneus av 16.9.30 rinçés malgré une permutation
pneus ar 20.8.42 à 70% et mauvaise usure
j'ajoute: en seconde monte inachetable!!!!!
quand je lis que désormais l'option est à 1500 boules sur un taxi neuf........

par **nico106306** Mar 24 Nov 2020, 20:18

porsche 133 a écrit:
nonord a écrit:perso je trouve que michelin ça commence à être cher pour ce que c'est
idem en pneus voiture ou je n'en monte plus

je trouve que ça s'use vite

Je trouve aussi
il faut prendre quoi ?

par **TRD** Mar 24 Nov 2020, 20:43

yoda a écrit:
nonord a écrit:perso je trouve que michelin ça commence à être cher pour ce que c'est
idem en pneus voiture ou je n'en monte plus
+1 à 1500 euros l option michelin, ça commence à faire beaucoup

chez massey c est bien moins cher l option michelin en serie 7700

par **Popeye 62** Mer 25 Nov 2020, 07:03

Nonord n'arrive pas à mettre de tof mais une vidéo traîne sur le net moque

https://www.facebook.com/groups/cabourreaubatteur/permalink/776435333215682/

par **Magick** Mer 25 Nov 2020, 07:29

Il y a deux ans c t 1000€ chez N.H... aujourd’hui 1500? Elles se mouchent pas du pied toutes c concessions

par **emile45** Mar 01 Déc 2020, 09:31

nonord , ca donne quoi tes mitas ? bon je sais c'est pas la rubrique mais nh en mette pas mal , avant michelin sur les cr et maintenant du mitas derrière : pas de soucis pour l'instant mais sur tracteur ca vaut quoi pour route et adherence ? merci

par **nonord** Mar 01 Déc 2020, 12:29

je n'ai que 650 h à mon actif Very Happy

usage:semis,engrais,prépa sol,benne,déchaumage
satisfait,ce sont des 710/70/42 et 600/70/28 SFT(tracteur surmonté pour avoir de la portance)
à 0.9 bar les pneus s'écrasent bien mais ras(un peu comme des xéo)
très confortable à la benne (1.4 bar de mémoire) et bonne stabilité avec une tridem
en déchaumage très confortable,bonne traction,le 215 S les emmène sans soucis
franchement quand je lis 1500 boules l'option michelin.......

par **case ih 81** Mar 01 Déc 2020, 12:56

je trouve aussi que les omnibib du nh t6 fondent a vue d'oeil,pourtant juste 2000h
ils ne feront pas les 6000h qu'avaient fait les agribib du mx a l'epoque,ca c'etait de bons pneus

par **ford county** Mar 01 Déc 2020, 15:37

TRD a écrit:j ai demandè chez michelin sur ce modèle t7.215s en michelin de pneus 650/85R38 si il ètait possible ou entendu que c est possible de mettre cette dimension.

la personne reprèsentant la marque me dit etre surpris qu un t7.215s NH puisse etre homologuè d origine en 650/85R38.

moi aussi mes 2 T7 chassis long sont en 2.05m , mais c'est pas homologué par NH

le 650/85R38 , ça passe et devant tu montes du 600/70R28

par **TRD** Mar 01 Déc 2020, 16:30

ford county a écrit:
TRD a écrit:j ai demandè chez michelin sur ce modèle t7.215s en michelin de pneus 650/85R38 si il ètait possible ou entendu que c est possible de mettre cette dimension.

la personne reprèsentant la marque me dit etre surpris qu un t7.215s NH puisse etre homologuè d origine en 650/85R38.

moi aussi mes 2 T7 chassis long sont en 2.05m , mais c'est pas homologué par NH

le 650/85R38 , ça passe et devant tu montes du 600/70R28

merci ford county.
je vais lui dire que ça passe malgrè que ce n est pas homologuè par NH.

par **emile45** Mer 02 Déc 2020, 11:10

jd mettent du 650-85r38 (2m05) sur un 6175r et chez nh jusqu'au t7.270 c'est 650-75r38 (1m93) et en passant au hd on peut du 2m15 ...

par **ford county** Mer 02 Déc 2020, 11:35

oui c'est bête leur truc

par **nonord** Mer 02 Déc 2020, 12:48

ford county a écrit:oui c'est bête leur truc

eh oui,pourrait revoir leur copie chez nouille.......

par **Rom89** Mer 02 Déc 2020, 13:54

Les boite de power command sont déjà assez fragile comme ca, pas besoin de leur mettre des contraintes en plus....

Même s'il est vrai que pouvoir les monter en 2m05 ne serait pas du luxe....

par **Bastien NH** Mer 02 Déc 2020, 14:53

Rom89 a écrit:Les boite de power command sont déjà assez fragile comme ca, pas besoin de leur mettre des contraintes en plus....

Même s'il est vrai que pouvoir les monter en 2m05 ne serait pas du luxe....

C'est pas plus fragile que les autres

par **RP61** Mer 02 Déc 2020, 15:48

Mouais
C'est peut etre la plus fiable des Newholland mais je commence a douter

mon electrocommand est ouverte a l'atelier 5000h
les range ont ruiné la réputation des TM et les changements de syncros même sur les T7 ne sont pas une légende
L'autocommand patine dans la semoule
la dynamic on a pas de recul

j'ai un T6000 RC en vue pour un tracteur en plus, 5500h jsuis pas serein

par **nonord** Mer 02 Déc 2020, 16:09

envie de changer mon 8360 dual(pour moins bruyant et + de confort) mais toujours peur de le regretter :réfléchi

quasi 8000h ras sur la boîte(bon,il ne force plus trop,il est n° 3,fourche,fenaison,divers,mais toujours présent pour remplacer un gros si besoin,de temps en temps rotative ou déchaumeur pour le décrasser un peu))

par **Rom89** Mer 02 Déc 2020, 17:30

Bastien NH a écrit:
Rom89 a écrit:Les boite de power command sont déjà assez fragile comme ca, pas besoin de leur mettre des contraintes en plus....

Même s'il est vrai que pouvoir les monter en 2m05 ne serait pas du luxe....

C'est pas plus fragile que les autres

Aurant les moteurs sont bon autant les boites sont régulièrement ouvertes bastien!
Parle en a tout les possesseurs de nouilles, tout le monde en connait d'ouverte dans son entourage!

Negocie le prix Remi, apres si c'est que les bagues de synchro a refaire tu ne t'en sort pas pour une sonette!

par **emile45** Mer 02 Déc 2020, 17:40

Rom89 a écrit:Les boite de power command sont déjà assez fragile comme ca, pas besoin de leur mettre des contraintes en plus....

Même s'il est vrai que pouvoir les monter en 2m05 ne serait pas du luxe....

c'est surtout Romain que j'ai un julelage pour du 650-85r38 il pourrait servir sur 2 tracteurs ... mais pareil pas envie de faire trop forcer les boites et m'entendre dire que c'est a cause des roues trop grandes ! c'est vrai que les jd meme avec leur vieille 4 sous charge et des 650-85r38 on n'entend pas trop de soucis ! bon par contre les powershift des 7000 et 8000 j'en connais qui ont eu de belles factures vers les 5000 h aussi ...

par **MA 31** Mer 02 Déc 2020, 17:54

RP61 a écrit:Mouais
C'est peut etre la plus fiable des Newholland mais je commence a douter

mon electrocommand est ouverte a l'atelier 5000h
les range ont ruiné la réputation des TM et les changements de syncros même sur les T7 ne sont pas une légende
L'autocommand patine dans la semoule
la dynamic on a pas de recul

j'ai un T6000 RC en vue pour un tracteur en plus, 5500h jsuis pas serein

mon avis quitte le nh t 6 chez le marchand . le nh t 7 est plus fiable qu un nh t 6 est léger en tout .
toutes les marques de tracteurs cassent un john deere un 220 cv de 3 ans casse du couple conique 28000e de réparation impensable .

par **RP61** Mer 02 Déc 2020, 18:18

Rom89 a écrit:

Negocie le prix Remi, apres si c'est que les bagues de synchro a refaire tu ne t'en sort pas pour une sonette!

C'est sur une electo 16X16

Embrayage C3 (vitesses impaires) HS
Vu qu'il est ouvert on change le pack embrayage + Flector puisqu'il a 5000h et chargeur

yen a pas pour si cher que ça, ce qui coute c'est la MO

Pas envie de le lourder, 12ans 5000h il vaut deja plus grand chose, il est nickel, il tourne comme une horloge
T7 gros capot au chargeur non merci

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