problème catalyseur sur valtra N4

par juju81 Dim 4 Nov - 21:32

Avez vous déjà u des problèmes de catalyseur sur tracteur valtra N4 ou t4?

par **le belge** Dim 4 Nov - 22:15

il fait quoi

par **wich** Lun 5 Nov - 10:23

De quel année?

par **TRD** Lun 5 Nov - 12:16

juju81 a écrit:Avez vous déjà u des problèmes de catalyseur sur tracteur valtra N4 ou t4?

qu est ce que tu pense de ton concessionnaire qui fait valtra sur ton dèpartement SAV et autres?
tu lui a parlè de ton souçis?
à moins que tu travaille avec celui du DP 49?

par **alain** Lun 5 Nov - 13:39

Moi j'ai bien une idée, mais comme il n'a pas passer par la case présentation je ne dit rien.

par **TRD** Lun 5 Nov - 14:02

j ai vu qu il ne s est pas présentè.

mais j aimerai bien dèja qu il me réponde sur ce que je lui est demandè.

par **alain** Lun 5 Nov - 14:59

C'est la nouvelle mode, on demande un renseignement et on se casse sans même dire merci.

par **le belge** Lun 5 Nov - 17:51

alain a écrit:Moi j'ai bien une idée, mais comme il n'a pas passer par la case présentation je ne dit rien.

+1

par juju81 Lun 5 Nov - 20:23

Merci. C un n104 acheté d'occasion a 300h.
Le voyant d'ad blue s'affiche et le tracteur ne tire plus.
Le concessionnaire vient le Mettre en mode nettoyage et ça repart.200h plus tard c pareil.
Apparemment d'après le concessionnaire,le catalyseur est hs.

par juju81 Mar 6 Nov - 21:51

Il est de 2016

par **grabouille** Mar 6 Nov - 22:29

et la presentation ?????? :tb

par Invité Mar 6 Nov - 22:37

oui et la presentation
clic là
va falloir verrouillé les sujets avant les reponses et les rouvrir une fois la presentation faite

par juju81 Jeu 8 Nov - 23:04

Voila dsl j'ai pris le tps de me présenter

par Labordille Jeu 8 Nov - 23:25

Tu a mis du e85 ? surpris

par juju81 Ven 9 Nov - 9:37

Euh non non

par juju81 Ven 9 Nov - 9:49

Bon ben apparemment je suis le seul a avoir u des problèmes

par **mic mac** Ven 9 Nov - 10:38

juju81 a écrit:Bon ben apparemment je suis le seul a avoir u des problèmes

probleme de melange de carburant fuel gnr au moment de la livraison ou autre . c'est du au souffre .

par **TRD** Ven 9 Nov - 11:13

tu ne m a pas rèpondu .
tu travailles avec le concessionnaire du 44 ou du 49?
et qu est ce que tu pense du SAV?

par **TRD** Ven 9 Nov - 11:15

le tracteur tu l a achetè à l un de ces deux concessionnaires?

par juju81 Ven 9 Nov - 14:07

Non acheté a un particulier.je travail avec le concessionnaire du 44

par **alain** Ven 9 Nov - 14:28

J'ai le même bouzin, la première dépollution du catalyseur se fait à 600 heures.
Le gars branche sa mallette sur le taco et çà se fait tout seul.

par **TRD** Ven 9 Nov - 14:44

juju81 a écrit:Non acheté a un particulier.je travail avec le concessionnaire du 44

tu le trouve bien en SAV?
c est peu etre ton premier valtra?

par **TRD** Ven 9 Nov - 14:49

alain a écrit:J'ai le même bouzin, la première dépollution du catalyseur se fait à 600 heures.
Le gars branche sa mallette sur le taco et çà se fait tout seul.

ça coute cher et il faut le faire ensuite dans le meme intervalle?

j aime mieux les anciens tracteurs pas de valise à brancher mais à un moment donnè on a pas le choix.

par **alain** Ven 9 Nov - 15:36

TRD a écrit:
alain a écrit:J'ai le même bouzin, la première dépollution du catalyseur se fait à 600 heures.
Le gars branche sa mallette sur le taco et çà se fait tout seul.

ça coute cher et il faut le faire ensuite dans le meme intervalle?

j aime mieux les anciens tracteurs pas de valise à brancher mais à un moment donnè on a pas le choix.

En même temps que la révision, vidange + filtres.... dans les 1000€ tout compris. A chaque démarrage du moteur les 600 h atteins, il s'affiche aux tableau de bord une clé pour signaler la révision.

par juju81 Ven 9 Nov - 17:31

TRD a écrit:
juju81 a écrit:Non acheté a un particulier.je travail avec le concessionnaire du 44

tu le trouve bien en SAV?
c est peu etre ton premier valtra?

Ils sont venus juste pour mettre la valise dessus.
3 fois en 500h!!!!!!!
Avant j'avais jamais appelé un sav.
J'ai un 6350 et un 8350 .11000h et 8000h.
Très content de c 2 la!

par juju81 Ven 9 Nov - 17:34

TRD a écrit:
juju81 a écrit:Non acheté a un particulier.je travail avec le concessionnaire du 44

tu le trouve bien en SAV?
c est peu etre ton premier valtra?

Je peux pas trop juger le sav pour l'instant.
Et comme le tracteur vient pas de chez eux.....
Oui si ça continue.dernier valtra!!

par **TRD** Ven 9 Nov - 17:56

la prochaine fois appele celui du 49 qui fait un peu le 44 .
il parait qu il est bien en SAV.

par **le belge** Ven 9 Nov - 18:27

[quote="mic mac"]

juju81 a écrit:Bon ben apparemment je suis le seul a avoir u des problèmes

Tu n es pas le seul! chez valtra c est tj la première fois,es tu sur de ta qualité d adblue?

par juju81 Ven 9 Nov - 18:41

[quote="le belge"]

mic mac a écrit:
juju81 a écrit:Bon ben apparemment je suis le seul a avoir u des problèmes

Tu n es pas le seul! chez valtra c est tj la première fois,es tu sur de ta qualité d adblue?

Ils me disent que c'est pas lad Blue.
La première fois ils disent que je tire pas assez dessus.
Et maintenant ils disent qu'il a u du mauvais gazole!!

par **titou887** Ven 9 Nov - 18:45

le belge a écrit:
mic mac a écrit:
juju81 a écrit:Bon ben apparemment je suis le seul a avoir u des problèmes

Tu n es pas le seul! chez valtra c est tj la première fois,es tu sur de ta qualité d adblue?

Il me semble que ca a était changer su mon n134, là il m'ont changer les supports de carde boue AV, l'inter du relevage ainsi que le faisceau, une commande de distributeur avec le cable

par juju81 Ven 9 Nov - 18:48

titou887 a écrit:
le belge a écrit:
mic mac a écrit:
juju81 a écrit:Bon ben apparemment je suis le seul a avoir u des problèmes

Tu n es pas le seul! chez valtra c est tj la première fois,es tu sur de ta qualité d adblue?
Il me semble que ca a était changer su mon n134, là il m'ont changer les supports de carde boue AV, l'inter du relevage ainsi que le faisceau, une commande de distributeur avec le cable

Ils t'ont changé le catalyseur?
Ils deconnait aussi le tien?

par **TRD** Ven 9 Nov - 18:52

juju81 a écrit:
le belge a écrit:
mic mac a écrit:
juju81 a écrit:Bon ben apparemment je suis le seul a avoir u des problèmes

Tu n es pas le seul! chez valtra c est tj la première fois,es tu sur de ta qualité d adblue?
Ils me disent que c'est pas lad Blue.
La première fois ils disent que je tire pas assez dessus.
Et maintenant ils disent qu'il a u du mauvais gazole!!

c est pour ça que je te dit appele celui qui fait valtra dans le 49 ouest la prochaine fois.
tu me diras ce qu il en est.

par **TRD** Ven 9 Nov - 18:56

titou du 87 il a un très bon concessionnaire près de ses clients.
ils se font rare.

par **titou887** Ven 9 Nov - 19:13

TRD a écrit:titou du 87 il a un très bon concessionnaire près de ses clients.
ils se font rare.

Comment peut dire ca? Ça fait 2 mois que le relevage déconne pour un tracteur sous garantie, c'est quand même moyen comme sav.

par **le belge** Ven 9 Nov - 19:15

titou887 a écrit:
TRD a écrit:titou du 87 il a un très bon concessionnaire près de ses clients.
ils se font rare.

Comment peut dire ca? Ça fait 2 mois que le relevage déconne pour un tracteur sous garantie, c'est quand même moyen comme sav.

C est normal chez valtra qd t as payé tu te démerdes

par **titou887** Ven 9 Nov - 19:20

juju81 a écrit:
titou887 a écrit:
le belge a écrit:
mic mac a écrit:
juju81 a écrit:Bon ben apparemment je suis le seul a avoir u des problèmes

Tu n es pas le seul! chez valtra c est tj la première fois,es tu sur de ta qualité d adblue?
Il me semble que ca a était changer su mon n134, là il m'ont changer les supports de carde boue AV, l'inter du relevage ainsi que le faisceau, une commande de distributeur avec le cable
Ils t'ont changé le catalyseur?
Ils deconnait aussi le tien?

Normalement il a était changer, j'étais pas là, c'était suite à des codes défaut.

par **TRD** Ven 9 Nov - 19:21

parce que je connais ton concessionnaire valtra à moins que je me trompe et j aimerai mieux avoir un concessionnaire comme le tien en valtra et autre marque.
vers chez nous c est pas deux mois que tu attends.
il vient pas, ou c est très mal rèparè ça marche pas c est pas en tracteur valtra mais une autre de ses marques dont il a la concession.

par **TRD** Mar 13 Nov - 14:34

juju81 a écrit:Merci. C un n104 acheté d'occasion a 300h.
Le voyant d'ad blue s'affiche et le tracteur ne tire plus.
Le concessionnaire vient le Mettre en mode nettoyage et ça repart.200h plus tard c pareil.
Apparemment d'après le concessionnaire,le catalyseur est hs.

je me suis renseignè.
ton concessionnere il a juste mit en mode règènèration.
c est tout ou il a fait autre chose en plus?

suite a ce que tu va me dire je te met en MP ce qu il aurait du faire.

et fait faire le travail par le concessionnaire du 49.

par juju81 Mar 13 Nov - 19:59

TRD a écrit:
juju81 a écrit:Merci. C un n104 acheté d'occasion a 300h.
Le voyant d'ad blue s'affiche et le tracteur ne tire plus.
Le concessionnaire vient le Mettre en mode nettoyage et ça repart.200h plus tard c pareil.
Apparemment d'après le concessionnaire,le catalyseur est hs.

je me suis renseignè.
ton concessionnere il a juste mit en mode règènèration.
c est tout ou il a fait autre chose en plus?

suite a ce que tu va me dire je te met en MP ce qu il aurait du faire.

et fait faire le travail par le concessionnaire du 49.

Merci pour ta réponse.
Oui il a mit en régénération (2 fois trois quarts d'heure).

par **TRD** Mar 13 Nov - 20:22

il n a pas tout fait si il n a fait que cela.
ça ne m ètonne pas.
je te met en MP ce que l ont m a dit et tu appele celui qui fait la marque dans le 49 c est pas la peine de redemander a celui du 44 .

par **TRD** Mar 4 Déc - 15:19

juju81 a écrit:
TRD a écrit:
juju81 a écrit:Merci. C un n104 acheté d'occasion a 300h.
Le voyant d'ad blue s'affiche et le tracteur ne tire plus.
Le concessionnaire vient le Mettre en mode nettoyage et ça repart.200h plus tard c pareil.
Apparemment d'après le concessionnaire,le catalyseur est hs.

je me suis renseignè.
ton concessionnere il a juste mit en mode règènèration.
c est tout ou il a fait autre chose en plus?

suite a ce que tu va me dire je te met en MP ce qu il aurait du faire.

et fait faire le travail par le concessionnaire du 49.
Merci pour ta réponse.
Oui il a mit en régénération (2 fois trois quarts d'heure).

ton tracteur est rèparè ?

par juju81 Mar 4 Déc - 19:13

Non, le catalyseur est hs.Je fais un devis pour changer le tracteur.
valtra prend rien a sa charge pour le catalyseur

par **le belge** Mar 4 Déc - 22:12

des fumiers!

par **TRD** Mar 4 Déc - 23:23

j ai appelè une concession de la marque récemment.
il m a dit si c est aussitôt ou le lendemain que ça ne marche pas c est ce que je t avais dit qu il n a pas fait.
si c est un moment après c est le cataliseur de mort du déjà une cause possible le carburant.
il m a parlè aussi de capteur quelque chose comme cela.
si il a peu d heures il devrait te le prendre en charge mais à lire le forum chez valtra et pas que c est pas possible.
tu veux t en dèbarraser pour quel raison?
tu ne veux pas le faire rèparer ?

par juju81 Mer 5 Déc - 19:29

apparemment ils ont bcp de soucis de catalyseur sur c modèles.les n104 ou 114 sont souvent des tracteurs de chargeur donc le pot s'encrasse plus vite.
je me suis renseigné chez un gros concessionnaire valtra pour savoir si une fois remplacé ,le problème ne revenais pas,il m'a répondu qu'il n'avait pas assez de recul.
Sinon je pensais l'envoyer chez un spécialiste du nettoyage pour catalyseur.

par **nonord** Mer 5 Déc - 19:33

tracteur avec adblue?
tracteur d'élevage,moteur qui ne monte pas assez en t°=>remplacer l'adblue par du diaxol

par vanx_ Mer 5 Déc - 19:42

ou appeler un spécialiste du moteur qui va te virer toutes ces conneries là !

par juju81 Mer 5 Déc - 21:53

oui si je pouvais virer tous ça je le ferais!!!!

par **earl douceur** Mer 7 Aoû - 12:01

a ben c'est bizarre j'ai un n124 avec aussi des soucis d'adblue ou de gnr ou de manque de traction mais selon mon con cessionnaire je suis le seul en france à avoir ça!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

par Tria bleu Sam 6 Fév - 16:02

Bonjour quel résultat du changement de catalyseur ?
Merci

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