Télescopique d'occasion

Bonjour à tous,
Je recherche un télescopique d'occasion pour différents travaux agricoles (essentiellement chargement digestat, manutention sacs de semences et d'engrais, mécanique) mais surtout car je suis sur le point d'acheter une maison à rénover entièrement, donc du levage en hauteur (7m)
Budget: entre 20 et 30 K€ maxi.
200 à 300 heures prévu par an
Je regarde surtout les grandes marques : Cat, Jcb, Manitou, Claas 
Connaissez vous des ventes possibles et quels sont les points à surveiller dans ces marques là?
Merci.

J ai acheté un manitou 731 a 6000hrs 20k€.

Depuis ( 1000hrs) j ai du refaire un moyeu de roue , vérifie qu il n y a pas de fuite
Et la pompe hydraulique, aie ça pique. Le mecano me dit qu il y passe tous au changement de pompe entre 6 et 7000 hrs.

Quand je fais mon coût horaire entre les annuités et les couts de réparation, je suis plus cher qu' une loc a 13,5 € de l heure.

JJ a écrit:Quand je fais mon coût horaire entre les annuités et les couts de réparation, je suis plus cher qu' une loc a 13,5 € de l heure.

C'est vrai à la différence près que tu l'as sous la main pour tout le bricolage c'est devenu la brouette de la ferme

Sauf que la loc à 13.5 de l'heure c'est pour 1000h/an pendant 3 ou 5 ans.

RC81 a écrit:Bonjour à tous,
Je recherche un télescopique d'occasion pour différents travaux agricoles (essentiellement chargement digestat, manutention sacs de semences et d'engrais, mécanique) mais surtout car je suis sur le point d'acheter une maison à rénover entièrement, donc du levage en hauteur (7m)
Budget: entre 20 et 30 K€ maxi.
200 à 300 heures prévu par an
Je regarde surtout les grandes marques : Cat, Jcb, Manitou, Claas 
Connaissez vous des ventes possibles et quels sont les points à surveiller dans ces marques là?
Merci.

pas de merlo?

JJ a écrit:J ai acheté un manitou 731 a 6000hrs 20k€.

Depuis ( 1000hrs) j ai du refaire un moyeu de roue , vérifie qu il n y a pas de fuite
Et la pompe hydraulique, aie ça pique. Le mecano me dit qu il y passe tous au changement de pompe entre 6 et 7000 hrs.

Quand je fais mon coût horaire entre les annuités et les couts de réparation, je suis plus cher qu' une loc a 13,5 € de l heure.

Je confirme pour le prix de la pompe hydraulique ........ 6300 € ht pompe de gavage + pompe secondaire uniquement pour le petit arbre reliant les 2 dont les cannelures sont usées ( tarif concession ) ....... mais je la change à 10500h sur un Cat TH62 ( je suis toujours en recherche d'une pompe moins cher !!! )

tu recherche la pompe ou le petit arbre de connexion pour ton th62?

Faut en trouver un d un couvreur qui a toourné moitié du compteur au ralenti sur place

le belge a écrit:Faut en trouver un d un couvreur qui a toourné moitié du compteur au ralenti sur place

Attention aux angles de cavage reduit sur les modeles destiné a faire du levage. 

MT chez manitou cave moins que les MLT.

JJ a écrit:

le belge a écrit:Faut en trouver un d un couvreur qui a toourné moitié du compteur au ralenti sur place

Attention aux angles de cavage reduit sur les modeles destiné a faire du levage. 

MT chez manitou cave moins que les MLT.

un diesel n'aime pas le ralenti , faut que ça tire , pour déglacer les cylindres  et décalaminer

TRD a écrit:tu recherche la pompe ou le petit arbre de connexion pour ton th62?

C'est le petit arbre, environ 5 cm, qui relie la pompe de cavage et la pompe secondaire; les 2 parties M/F sont usées mais solidaires des pompes.

TRD a écrit:

RC81 a écrit:Bonjour à tous,
Je recherche un télescopique d'occasion pour différents travaux agricoles (essentiellement chargement digestat, manutention sacs de semences et d'engrais, mécanique) mais surtout car je suis sur le point d'acheter une maison à rénover entièrement, donc du levage en hauteur (7m)
Budget: entre 20 et 30 K€ maxi.
200 à 300 heures prévu par an
Je regarde surtout les grandes marques : Cat, Jcb, Manitou, Claas 
Connaissez vous des ventes possibles et quels sont les points à surveiller dans ces marques là?
Merci.

pas de merlo?

Pas trop fan, je pourrais être amené à tirer un plateau avec de l'engrais
J'ai appelé un proprio d'un cat 330B, on verra bien

jcb 360 -70,la rools dans cette categorie

case ih 81 a écrit:jcb 360 -70,la rools dans cette categorie

Mouais...j en ai un en tier4, 145ch et bien il aime le rouge.

case ih 81 a écrit:jcb 360 -70,la rools dans cette categorie

Tu peux espérer toucher ça à combien?

RC81 a écrit:

case ih 81 a écrit:jcb 360 -70,la rools dans cette categorie

Tu peux espérer toucher ça à combien?

536/70 pas mieux que d'autres marques et surcoté en occase.

RC81 a écrit:

case ih 81 a écrit:jcb 360 -70,la rools dans cette categorie

Tu peux espérer toucher ça à combien?

25000e pour un qui a des heures

apres pour moi je resterai sur le 536/60,pas besoin de 7m et beaucoup moins encombrant

case ih 81 a écrit:

RC81 a écrit:

case ih 81 a écrit:jcb 360 -70,la rools dans cette categorie

Tu peux espérer toucher ça à combien?

25000e pour un qui a des heures

apres pour moi je resterai sur le 536/60,pas besoin de 7m et beaucoup moins encombrant

J'ai les coté de la benne qui sont à 3.8 de haut mais c'est surtout pour les travaux de maçonnerie que je cherche plutot un 7 m.

case ih 81 a écrit:jcb 360 -70,la rools dans cette categorie

BOF !!

gan 29 a écrit:

case ih 81 a écrit:jcb 360 -70,la rools dans cette categorie

Mouais...j en ai un en tier4, 145ch et bien il aime le rouge.

un gouffre ... affolant la consommation !!

pour charger les grosses trémies de semoir 7m c'est mieux

https://www.agriaffaires.com/occasion/telescopique/40443115/manitou-mlt1035.html

il a été repeint

le belge a écrit:il a été repeint

Les heures ne me paraissent pas cohérentes non plus

haddock a écrit:

gan 29 a écrit:

case ih 81 a écrit:jcb 360 -70,la rools dans cette categorie

Mouais...j en ai un en tier4, 145ch et bien il aime le rouge.

un gouffre ... affolant la consommation !!

il y a des moins puissants qui font le boulot et plus sobre .
perso , entre payer du gnr d'un truc qui n'a pas trop de panne et les factures de garage qui me sont indigeste  , je fait vite le choix . apres c'est au bonheur la chance , on est pas a l'abris d'un materiel du lundi mais ça c'est dans toutes les marques

Fred 80 a écrit:

le belge a écrit:il a été repeint

Les heures ne me paraissent pas cohérentes non plus

A cette époque chez manitou , les compteurs tenaient 1 à 2 ans. Il faut brancher l'ordi pour avoir les heures réelles.

case ih 81 a écrit:

RC81 a écrit:

case ih 81 a écrit:jcb 360 -70,la rools dans cette categorie

Tu peux espérer toucher ça à combien?

25000e pour un qui a des heures

apres pour moi je resterai sur le 536/60,pas besoin de 7m et beaucoup moins encombrant

tient tout de suite heureusement que j avais 7 m pour couler du béton il n y avait rien de trop

6m t'es vite limité , prévoir le futur

Mon voisin eta a 2 télesco en 6m et ça lui suffit. Un 7m est plus lourd et long donc moins maniable.

gan 29 a écrit:Mon voisin eta a 2 télesco en 6m et ça lui suffit. Un 7m est plus lourd et long donc moins maniable.

Chez manitou le 731 et le 634 ont le même châssis.

Le masse du 7 est plus lourde que celle du 6. Cela fait un 7 m pour le gabarit d' un 6 .

J ai pris un JCB 536 70 hier. Ok pour lever du lourd, ou très haut. 
Mais alors, ça me paraît inconcevable de travailler en élevage avec ça. 
0 confort, c est pas souple, pas insonorisé, brutal, le jostick a une course énorme, c'est pas progressif. Sur le route, pas de vitesse économique, ça se traîne dès que ça monte. 

J avais déjà fait un peu de merlo, ça me paraissait plus progressif mais hyper mou. 


Je compare avec mon 130ch boîte à variation continue et chargeur, il y a absolument pas photo, c'est le jour et la nuit ! 
Pourtant, j' aimerai bien un telesco articulé dans la cour de ferme mais alors si le confort et l utilisation sont pas meilleurs que ça, c'est pas la peine, on va rester au tracteur chargeur et je comprends pourquoi on voit de plus en plus de gros tracteur avec chargeur. 

Après celui qui veut lever du lourd et haut, oui le telesco est la solution.

Valtra des Mauges a écrit:J ai pris un JCB 536 70 hier. Ok pour lever du lourd, ou très haut. 
Mais alors, ça me paraît inconcevable de travailler en élevage avec ça. 
0 confort, c est pas souple, pas insonorisé, brutal, le jostick a une course énorme, c'est pas progressif. Sur le route, pas de vitesse économique, ça se traîne dès que ça monte. 

J avais déjà fait un peu de merlo, ça me paraissait plus progressif mais hyper mou. 


Je compare avec mon 130ch boîte à variation continue et chargeur, il y a absolument pas photo, c'est le jour et la nuit ! 
Pourtant, j' aimerai bien un telesco articulé dans la cour de ferme mais alors si le confort et l utilisation sont pas meilleurs que ça, c'est pas la peine, on va rester au tracteur chargeur et je comprends pourquoi on voit de plus en plus de gros tracteur avec chargeur. 

Après celui qui veut lever du lourd et haut, oui le telesco est la solution.

De quelle année il est et quelle puissance?

C est plus tape cul qu un tracteur ok. Par contre en terme de puissance sur la route, le mien c est un bull, il va aussi bien avec une remorque que mon tracteur chargeur ( 130ch)

merlo est plus confortable qu un tracteur.....

grabouille a écrit:merlo est plus confortable qu un tracteur.....

+1
J'ai eu l'occasion de travailler avec un merlo récemment , bah moi qui étais habitué à un manitou , c'est le jour et la nuit , 
Déjà t'a pas mal à la jambe d'avoir ton pied sur le frein , la suspension c'est du bonheur a 40 avec le bac grand volume sur des routes pas terribles tu ne sent rien , vraiment rien

grabouille a écrit:merlo est plus confortable qu un tracteur.....

Oui quand elle fonctionne !! Et je suis bien placé pour le savoir...

j en suis a ma 3 ieme cabine suspendue ras la dessus

grabouille a écrit:j en suis a ma 3 ieme cabine suspendue ras la dessus

Tant mieux, j’ai eu un 40.7cs entre 2 et 6000h, toujours enmerde avec cette pu**in de cabine

quel etait le probleme ?

Moins de 5 ans, je sais pas la puissance, mais peu importe. L engin fait plus de 8T à vide, c est impossible qu'il fasse mieux que le tracteur qui avec le chargeur doit faire guère plus de 6,5T. 


Après, je serai vraiment intéressé par un articulé pour la cour de ferme, au moins, il y a l air d avoir une vraie cabine avec de la visibilité. Mais ça rajoute toujours un engin dans la ferme, ou alors il me faudrait godet desileur et pailleur. Je sais pas si c est pratique sachant qu'il faut deteler tous les jours.

grabouille a écrit:quel etait le probleme ?

Le concessionnaire n’a jamais trouvé et on a arrêter les frais à un moment, elle fonctionnait quelque fois et le restant du temps restait en bas sans bouger

J’ai eu 3 merlo, bien de trop, du vrai chewing-gum ce telesco
Maintenant c’est un Kramer (couleur Claas) ça au moins ça tiens le coup et c’est très puissant en hydraulique
Il lève bien plus lourd que ce qu’il est prédisposé contrairement aux merlo

lafouine a écrit:J’ai eu 3 merlo, bien de trop, du vrai chewing-gum ce telesco
Maintenant c’est un Kramer (couleur Claas) ça au moins ça tiens le coup et c’est très puissant en hydraulique
Il lève bien plus lourd que ce qu’il est prédisposé contrairement aux merlo

En merlo historiquement depuis 1996 avec un 27-7 evs puis 4 autres pour finir avec un 30.9 et un 33-7 de 10000h aujourd’hui

Celui qui m’inquiète le moins, c’est celui de 10000h... plus c’est vieux, meilleurs ils sont ; le prochain ne sera pas de cette couleur

Le 1er qu’on a eu était de très loin le meilleur apart sur l électrique, c’était un 33.7
Les autres après des vrai catastrophes

le merlo est peut etre plus souple a l'usage grace a l'hydrostatique,mais apres niveau qualite ca vaut pas un clou,comparer ca a un manitou ou jcb...
faudrait me payer cher pour en rentrer un chez moi
pour moi c'est l'equivalent de landini en tracteur

ils on leur interet pour la construction avec des bon modeles etudies pour ca,tourelle ect,mais en agri jamais de la vie

la nouvelle boite hybride jcb semble interessante,a essayer

case ih 81 a écrit:le merlo est peut etre plus souple a l'usage grace a l'hydrostatique,mais apres niveau qualite ca vaut pas un clou,comparer ca a un manitou ou jcb...
faudrait me payer cher pour en rentrer un chez moi
pour moi c'est l'equivalent de landini en tracteur

ils on leur interet pour la construction avec des bon modeles etudies pour ca,tourelle ect,mais en agri jamais de la vie

la nouvelle boite hybride jcb semble interessante,a essayer

Le jcb est celui qui me parle le plus mais trop cher, acheter en plein de neuf pour moi dans quelques années

lafouine a écrit:J’ai eu 3 merlo, bien de trop, du vrai chewing-gum ce telesco
Maintenant c’est un Kramer (couleur Claas) ça au moins ça tiens le coup et c’est très puissant en hydraulique
Il lève bien plus lourd que ce qu’il est prédisposé contrairement aux merlo

de là à dire que c’est du chewing-gum... c’était mal fini et ça voulait cramer dès que tu te servais des freins mais c’était du solide! Avec leur ceinture en acier ça protégeait pas mal , malheureusement beaucoup d’autres défauts

case ih 81 a écrit:le merlo est peut etre plus souple a l'usage grace a l'hydrostatique,mais apres niveau qualite ca vaut pas un clou,comparer ca a un manitou ou jcb...
faudrait me payer cher pour en rentrer un chez moi
pour moi c'est l'equivalent de landini en tracteur

ils on leur interet pour la construction avec des bon modeles etudies pour ca,tourelle ect,mais en agri jamais de la vie

la nouvelle boite hybride jcb semble interessante,a essayer

et à payer

comme beaucoup de matos malheureusement

garnier a écrit:

lafouine a écrit:J’ai eu 3 merlo, bien de trop, du vrai chewing-gum ce telesco
Maintenant c’est un Kramer (couleur Claas) ça au moins ça tiens le coup et c’est très puissant en hydraulique
Il lève bien plus lourd que ce qu’il est prédisposé contrairement aux merlo

de là à dire que c’est du chewing-gum... c’était mal fini et ça voulait cramer dès que tu te servais des freins mais c’était du solide! Avec leur ceinture en acier ça protégeait pas mal , malheureusement beaucoup d’autres défauts

Si je confirme du vrai chewing-gum
Le dernier a tout eu chez nous
Mon frère, qui s’occupe de l’atelier chez nous, un jour viens me voir et me dit:
Soit on le change, soit je fout le feux dedans, il monopolise l atelier cette merde
Calme toi, on va le changer
Avec le même entretien et les mêmes chauffeurs le Kramer qui doit avoisiner les 3000h a eu une seule fois besoin de sa carte vitale
Fuite d’un flexible dans la fleche

lafouine a écrit:Le 1er qu’on a eu était de très loin le meilleur apart sur l électrique, c’était un 33.7
Les autres après des vrai catastrophes

j en suis au 6 ieme et plus ca va et moins de soucis 
et chez moi il faut que ca tourne tous les jours
sur celui ci en 700 h seul un capteur de pression fuyard a été changé
des que ce n est pas une panne bloquante ca ne me dérange pas il est garanti et le sav suit