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IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
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IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Dans la série des tracteurs mythiques, je parle maintenant du 1056 XL Turbo et normal. J'ai des questions à ce propos. Le Turbo est il d'origine sur les 1056 (c'est-à-dire monté par IH/Case IH en usine)? Combien de CV DIN ça sortait ? Est ce que c'était pas pour combler le manque entre le 1056 normal et le 1255?
On m'a eu parlé de ces tracteurs comme étant les plus fiables de la marque IH/Case IH, je connais personne qui en a eu, je connais simplement trois 845 XL et un 956 XL qui tournent encore régulièrement mais pas beaucoup d'heures d'origine (environ 7-8000...)
On m'a eu parlé de ces tracteurs comme étant les plus fiables de la marque IH/Case IH, je connais personne qui en a eu, je connais simplement trois 845 XL et un 956 XL qui tournent encore régulièrement mais pas beaucoup d'heures d'origine (environ 7-8000...)
Bastien NH- + membre techno +
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
tu va nous faire tout les tracteur?
le prochain c'est le 4040 ?
le prochain c'est le 4040 ?
chipolata- + membre techno +
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jj
alceste, Florian72 et les mains noires aiment ce message
Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
chipolata a écrit:tu va nous faire tout les tracteur?
le prochain c'est le 4040 ?
Mouais pas tellement une légende le 4040
Bastien NH- + membre techno +
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Le som 40 oui
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nl80 aime ce message
Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Un peu comme la VisaBastien NH a écrit:chipolata a écrit:tu va nous faire tout les tracteur?
le prochain c'est le 4040 ?
Mouais pas tellement une légende le 4040
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
très peu de 1056 turbo,j'en ai conduit un quand on allait en stage à l'INRA avec le lycée,avec son tube inox comme pot d'échappement,il faisait un bruit !
après,il ne sortait que 10cv de plus que le 1056 classique !
après,il ne sortait que 10cv de plus que le 1056 classique !
pathfinder- courageux du forum
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
C'est marrant dès qu'il y a un reproche c'est toujours les mêmes cocos qui mettent des j'aime
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Pour en revenir au 1056 Turbo ça fait donc 115 CV?
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
je crois que lauva en a encore unpathfinder a écrit:très peu de 1056 turbo,j'en ai conduit un quand on allait en stage à l'INRA avec le lycée,avec son tube inox comme pot d'échappement,il faisait un bruit !
après,il ne sortait que 10cv de plus que le 1056 classique !
Pylone- + membre techno +
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
oui,115 cv !Bastien NH a écrit:Pour en revenir au 1056 Turbo ça fait donc 115 CV?
pathfinder- courageux du forum
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Si je ne me trompe pas le 1er turbo a était monté par un particulier sur un 744 et a était après coup validé par ih et c'est comme ça que le modèle turbo est arrivé, ça c'est l'histoire qui se raconte, mais lors de la fusion avec David brown, ils avaient déjà des modèles avec turbo comme le 1690 donc je n'en sais rien d'où ça vient....
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
4040 pont avant hydraulique : bête de somme... (Encore mieux en 2 RM)nl80 a écrit:Un peu comme la VisaBastien NH a écrit:chipolata a écrit:tu va nous faire tout les tracteur?
le prochain c'est le 4040 ?
Mouais pas tellement une légende le 4040
Et pour la visa, pour rentrer de boite pas les chemins avec 1 gramme dans chaque bras, c'était le top
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
J'ai un 4040 2 RM,Chaource a écrit:4040 pont avant hydraulique : bête de somme... (Encore mieux en 2 RM)nl80 a écrit:Un peu comme la VisaBastien NH a écrit:chipolata a écrit:tu va nous faire tout les tracteur?
le prochain c'est le 4040 ?
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Et pour la visa, pour rentrer de boite pas les chemins avec 1 gramme dans chaque bras, c'était le top
Super maniable et confortable pour l'époque mais vieillit très mal au niveau de l'hydraulique.
Je n'ai plus de relevage ni de distributeurs,juste bon à emmener la pailleuse qui a sa centrale hydraulique
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Si tu viens pour pleurer on va vite te trouver une copine dans le 81 ...Bastien NH a écrit:C'est marrant dès qu'il y a un reproche c'est toujours les mêmes cocos qui mettent des j'aime
Ca sera sûrement pas l'Amérique mais vous pourrez vous victimiser à deux
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
nl80 a écrit:J'ai un 4040 2 RM,Chaource a écrit:4040 pont avant hydraulique : bête de somme... (Encore mieux en 2 RM)nl80 a écrit:Un peu comme la VisaBastien NH a écrit:chipolata a écrit:tu va nous faire tout les tracteur?
le prochain c'est le 4040 ?
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Et pour la visa, pour rentrer de boite pas les chemins avec 1 gramme dans chaque bras, c'était le top
Super maniable et confortable pour l'époque mais vieillit très mal au niveau de l'hydraulique.
Je n'ai plus de relevage ni de distributeurs,juste bon à emmener la pailleuse qui a sa centrale hydraulique
C'est une pailleuse traînée ? Ça fait 110 cv
Bastien NH- + membre techno +
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
chipolata a écrit:tu va nous faire tout les tracteur?
le prochain c'est le 4040 ?
GTP a fermé?
François02- + membre techno +
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Admet un peu que ça finis par être lourd, y a limite pas une seul marque et modèle que tu as épargnéBastien NH a écrit:C'est marrant dès qu'il y a un reproche c'est toujours les mêmes cocos qui mettent des j'aime
Je peux comprendre que tu veuilles bla blaté pour t’occuper un peu mais dans ce cas essaie de mettre ça dans le sujet qui correspond, tu as un topic qui est à ton nom sur le forum, le nom c’est nouille sauce Bastien ou un truc comme ça je ne sais plus
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
allez!on va repondre ; a la question quelle est bonne!
c'est les établissement depla (Meaux et coulommiers ) qui étaient les seuls a êtres habilités a monter des turbos sur des 1056. donc si tu vois un 1056 turbo tu es sur qu il viens de seine et marne.
deux 1056 on étés uses a la maison (pas turbo mais méchamment tournés a la pompe) le 1er est parti a 13400h le 2eme a 16000 et tourne toujours dans un haras quelques par dans le nord.
que des pannes d usure et une fiabilité a mon sens jamais retrouvé jusqua maintenant.
c'est les établissement depla (Meaux et coulommiers ) qui étaient les seuls a êtres habilités a monter des turbos sur des 1056. donc si tu vois un 1056 turbo tu es sur qu il viens de seine et marne.
deux 1056 on étés uses a la maison (pas turbo mais méchamment tournés a la pompe) le 1er est parti a 13400h le 2eme a 16000 et tourne toujours dans un haras quelques par dans le nord.
que des pannes d usure et une fiabilité a mon sens jamais retrouvé jusqua maintenant.
les mains noires- + membre techno +
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
sinon y a ca!Florian72 a écrit:Admet un peu que ça finis par être lourd, y a limite pas une seul marque et modèle que tu as épargnéBastien NH a écrit:C'est marrant dès qu'il y a un reproche c'est toujours les mêmes cocos qui mettent des j'aime
Je peux comprendre que tu veuilles bla blaté pour t’occuper un peu mais dans ce cas essaie de mettre ça dans le sujet qui correspond, tu as un topic qui est à ton nom sur le forum, le nom c’est nouille sauce Bastien ou un truc comme ça je ne sais plus
comment tuner la visa!
et la transformer en visa 2 chrono
https://passioncitroenvisa.forumactif.com/
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Oui tu mets 4 bottes rondes dedansBastien NH a écrit:nl80 a écrit:J'ai un 4040 2 RM,Chaource a écrit:4040 pont avant hydraulique : bête de somme... (Encore mieux en 2 RM)nl80 a écrit:Un peu comme la VisaBastien NH a écrit:chipolata a écrit:tu va nous faire tout les tracteur?
le prochain c'est le 4040 ?
Mouais pas tellement une légende le 4040
Et pour la visa, pour rentrer de boite pas les chemins avec 1 gramme dans chaque bras, c'était le top
Super maniable et confortable pour l'époque mais vieillit très mal au niveau de l'hydraulique.
Je n'ai plus de relevage ni de distributeurs,juste bon à emmener la pailleuse qui a sa centrale hydraulique
C'est une pailleuse traînée ? Ça fait 110 cv
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Florian72 a écrit:Admet un peu que ça finis par être lourd, y a limite pas une seul marque et modèle que tu as épargnéBastien NH a écrit:C'est marrant dès qu'il y a un reproche c'est toujours les mêmes cocos qui mettent des j'aime
Je peux comprendre que tu veuilles bla blaté pour t’occuper un peu mais dans ce cas essaie de mettre ça dans le sujet qui correspond, tu as un topic qui est à ton nom sur le forum, le nom c’est nouille sauce Bastien ou un truc comme ça je ne sais plus
En quoi ça te dérange, tu peux aussi très bien ne pas lire mes sujets, réflexion gratuite encore une fois.....!
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Je te retourne le compliment du coup
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
J'en ai un qui a 18000 h.Bastien NH a écrit:chipolata a écrit:tu va nous faire tout les tracteur?
le prochain c'est le 4040 ?
Mouais pas tellement une légende le 4040
Le 4240S c'est autre chose.
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
C'est simplement le clapet sous la pompe hydraulique qui est bloqué ouvert par une merde.nl80 a écrit:J'ai un 4040 2 RM,Chaource a écrit:4040 pont avant hydraulique : bête de somme... (Encore mieux en 2 RM)nl80 a écrit:Un peu comme la VisaBastien NH a écrit:chipolata a écrit:tu va nous faire tout les tracteur?
le prochain c'est le 4040 ?
Mouais pas tellement une légende le 4040
Et pour la visa, pour rentrer de boite pas les chemins avec 1 gramme dans chaque bras, c'était le top
Super maniable et confortable pour l'époque mais vieillit très mal au niveau de l'hydraulique.
Je n'ai plus de relevage ni de distributeurs,juste bon à emmener la pailleuse qui a sa centrale hydraulique
J'ai eu sur le 4040 et le 4020.
En 10 mn ça remarche.
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Non ça montait en pression au niveau du distributeur de relevage puis un jour ça s'est mis à pisser l'huile aux distributeurs.BE68 a écrit:C'est simplement le clapet sous la pompe hydraulique qui est bloqué ouvert par une merde.nl80 a écrit:J'ai un 4040 2 RM,Chaource a écrit:4040 pont avant hydraulique : bête de somme... (Encore mieux en 2 RM)nl80 a écrit:Un peu comme la VisaBastien NH a écrit:chipolata a écrit:tu va nous faire tout les tracteur?
le prochain c'est le 4040 ?
Mouais pas tellement une légende le 4040
Et pour la visa, pour rentrer de boite pas les chemins avec 1 gramme dans chaque bras, c'était le top
Super maniable et confortable pour l'époque mais vieillit très mal au niveau de l'hydraulique.
Je n'ai plus de relevage ni de distributeurs,juste bon à emmener la pailleuse qui a sa centrale hydraulique
J'ai eu sur le 4040 et le 4020.
En 10 mn ça remarche.
Et comme aucun meccano de la concession ne voulait y toucher et que j'avais pas envie de faire des frais on a débranché le tuyau qui va au relevage et on renvoie l'huile dans le pont,en aillant pris soin de mettre une vanne pour restreindre le débit et ainsi garder de la pression pour la direction.
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Florian72 a écrit:Je te retourne le compliment du coup
Tu as tendu la perche....
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
BE68 a écrit:J'en ai un qui a 18000 h.Bastien NH a écrit:chipolata a écrit:tu va nous faire tout les tracteur?
le prochain c'est le 4040 ?
Mouais pas tellement une légende le 4040
Le 4240S c'est autre chose.
Ah oui excuse moi je confonds avec le 42
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Ça c'est la première génération.
De 72 à 74. Arrivé monté des US de Waterloo.
Cabine SG1 avec siège en skaï.
Après, ils ont une prise d'air devant l'échappement, cabine SG2 avec siège en tissu.
Arrivé en caisse et montés à Mannheim.
De 72 à 74. Arrivé monté des US de Waterloo.
Cabine SG1 avec siège en skaï.
Après, ils ont une prise d'air devant l'échappement, cabine SG2 avec siège en tissu.
Arrivé en caisse et montés à Mannheim.
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
C'est joli en première génération, les US ont les reconnaît avec leurs deux clignotants sur la casquette de cabine.
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
+1 un rouge de 1984 il a 11500 h il finira ça vie ici c est sentimentale et une santé intact par contre c est sympa un coup de temps en temps pour travailler 2 h mais bon je préfère mon melon ou chacalPylone a écrit:je crois que lauva en a encore unpathfinder a écrit:très peu de 1056 turbo,j'en ai conduit un quand on allait en stage à l'INRA avec le lycée,avec son tube inox comme pot d'échappement,il faisait un bruit !
après,il ne sortait que 10cv de plus que le 1056 classique !
Sinon j ai eu aussi un noir de 1990 revendu à regret.
Dernière édition par lauva le Ven 2 Déc 2022 - 23:09, édité 1 fois
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Il est super ce site
https://www.lestracteursrouges.com/fichier_tracteurs/tracteurs_francais/1056_xl.htm
https://www.lestracteursrouges.com/fichier_tracteurs/tracteurs_francais/1056_xl.htm
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
En partant de cette page, tous les modèles et lieu de fabrication.
J'aimerais bien avoir le même site pour les biquettes
https://www.lestracteursrouges.com/fichier_tracteurs/les_tracteurs_ih_au_catalogue_francais.htm
J'aimerais bien avoir le même site pour les biquettes
https://www.lestracteursrouges.com/fichier_tracteurs/les_tracteurs_ih_au_catalogue_francais.htm
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
https://konedata.net/traktorit/john-deere/BE68 a écrit:En partant de cette page, tous les modèles et lieu de fabrication.
J'aimerais bien avoir le même site pour les biquettes
https://www.lestracteursrouges.com/fichier_tracteurs/les_tracteurs_ih_au_catalogue_francais.htm
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
oui c'est pas mal ...........BE68 a écrit:Il est super ce site
https://www.lestracteursrouges.com/fichier_tracteurs/tracteurs_francais/1056_xl.htm
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Il est pas mal
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
merci pour le lienbingo a écrit:https://konedata.net/traktorit/john-deere/BE68 a écrit:En partant de cette page, tous les modèles et lieu de fabrication.
J'aimerais bien avoir le même site pour les biquettes
https://www.lestracteursrouges.com/fichier_tracteurs/les_tracteurs_ih_au_catalogue_francais.htm
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
bastien avec son ih
https://www.facebook.com/watch?v=839010237335951
https://www.facebook.com/watch?v=839010237335951
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
les mains noires a écrit:allez!on va repondre ; a la question quelle est bonne!
c'est les établissement depla (Meaux et coulommiers ) qui étaient les seuls a êtres habilités a monter des turbos sur des 1056. donc si tu vois un 1056 turbo tu es sur qu il viens de seine et marne.
deux 1056 on étés uses a la maison (pas turbo mais méchamment tournés a la pompe) le 1er est parti a 13400h le 2eme a 16000 et tourne toujours dans un haras quelques par dans le nord.
que des pannes d usure et une fiabilité a mon sens jamais retrouvé jusqua maintenant.
Merci lmn, ils sortaient combien de CV?
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Si vous connaissez un beau 1056 XL, pas trop d'heures, bon état.
Je suis preneur.
Je suis preneur.
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
tu cherche plus un fiat
ou c en susse
ou c en susse
MICHMUCH- + membre techno +
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Faute de grive tu manges du merle.MICHMUCH a écrit:tu cherche plus un fiat
ou c en susse
Le père était IH, l'oncle SOMECA FIAT.. Les deux couleurs cohabitaient ainsi ! Mais ils étaient unanimes à l'époque pour les batteuses CLAAS...
Pourquoi ne pas changer une équipe qui gagnait ! (Au travail, c'était 845 v/s 880, et tout se passait bien)
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
oui mais c qd mm un autre monde
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Autour de chez moi, ça se bat et se souffle des VOLVO BM. Quand je voie les prix que les gars mettent pour un BM 350...MICHMUCH a écrit:oui mais c qd mm un autre monde
J'ai rien contre ce tracteur, mais sur la ferme,à part la benne Kangourou et la faucheuse 2m pour faucher les bordures de champ,son utilisation est limitée...
Mais tout le monde trouve ça normal de mettre des fortunes dans un VOLVO BM, ou autre tracteur de collection... Mais quand je veux devenir collectionneur avec un 110-90 ou un 1056, je passe pour un "fou"
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
bm 814Chaource a écrit:Autour de chez moi, ça se bat et se souffle des VOLVO BM. Quand je voie les prix que les gars mettent pour un BM 350...MICHMUCH a écrit:oui mais c qd mm un autre monde
J'ai rien contre ce tracteur, mais sur la ferme,à part la benne Kangourou et la faucheuse 2m pour faucher les bordures de champ,son utilisation est limitée...
Mais tout le monde trouve ça normal de mettre des fortunes dans un VOLVO BM, ou autre tracteur de collection... Mais quand je veux devenir collectionneur avec un 110-90 ou un 1056, je passe pour un "fou"
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
je cannais un gars qui restaure des volvo bm,d'ailleurs ses tracteurs sont encore au taff parfois.
les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
y'en a qui tourne au semis (intégra ) , environ 150 ha /an , le patron a 85 ans et toujours d'attaquebzh centre a écrit:je cannais un gars qui restaure des volvo bm,d'ailleurs ses tracteurs sont encore au taff parfois.
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Re: IH/Case IH 1056 XL (Turbo)
Un ami a un BM 814, un bull...porsche 133 a écrit:bm 814Chaource a écrit:Autour de chez moi, ça se bat et se souffle des VOLVO BM. Quand je voie les prix que les gars mettent pour un BM 350...MICHMUCH a écrit:oui mais c qd mm un autre monde
J'ai rien contre ce tracteur, mais sur la ferme,à part la benne Kangourou et la faucheuse 2m pour faucher les bordures de champ,son utilisation est limitée...
Mais tout le monde trouve ça normal de mettre des fortunes dans un VOLVO BM, ou autre tracteur de collection... Mais quand je veux devenir collectionneur avec un 110-90 ou un 1056, je passe pour un "fou"
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